የብሬክ ሲስተም፡ መሳሪያ እና የስራ መርህ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የፍሬን ሲስተም በእያንዳንዱ ዘመናዊ መኪና አሠራር ውስጥ በጣም አስፈላጊው አሃድ ነው። የአሽከርካሪው እና የተሳፋሪው ደህንነት በቀጥታ የሚወሰነው በስራው ውጤታማነት እና በጥሩ ሁኔታ ላይ ነው። ዋናው ተግባሩ የተሽከርካሪውን ፍጥነት መቆጣጠር፣ ብሬኪንግ እና እንደ አስፈላጊነቱ ማቆም ነው።

ዘመናዊ መኪኖች በሶስት ዓይነት መሳሪያዎች የታጠቁ ናቸው፡

• የስራ ብሬክ ሲስተም።
• ፓርኪንግ።
• አስቀምጥ።

እና አሁን ስለዚህ ሁሉ በበለጠ ዝርዝር። ስለዚህ, የመጀመሪያው ስርዓት ለእኛ እየሰራ ነው. ይህ መሳሪያ የተነደፈው የመኪናውን ፍጥነት ውጤታማ በሆነ መንገድ ለመቀነስ እንዲሁም ሙሉ በሙሉ ለማቆም ነው። ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ (በአደገኛ ነገር ፊት ወይም በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ፍጥነትን በመቀነስ) ሊነቃ ይችላል።

ሁለተኛው የብሬክ ሲስተም ፓርኪንግ ነው። መኪናውን በቦታው ለመያዝ የታሰበ ነው (ለምሳሌ መኪናው በፓርኪንግ ወይም በተንሸራታች መንገድ ላይ እንዳይንከባለል)።

የሚቀጥለው አካል የተጠባባቂ አንድ ነው።እነዚህ የብሬክ ሲስተሞች የሚሠሩት የመጀመሪያው ሲወድቅ እና መሥራት ሲያቆም ብቻ ነው። ብዙ ጊዜ፣ ራሱን የቻለ የስራ መሳሪያ አካል ነው።

ብሬክ መሳሪያ በተግባር ላይ ነው

ይህ ንጥረ ነገር በዚህ የመኪና ስርዓት ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። ፍጥነት መቀነስ ወይም ማቆም በሚፈልግበት ጊዜ የተሽከርካሪውን ፍጥነት ለመቆጣጠር ያገለግላል. የብሬክ አሠራር የሚከናወነው ልዩ የሆነ የግጭት ቁሳቁስ በመጠቀም ነው. የኋለኛው የግጭት ኃይል ይፈጥራል ፣ በዚህ ምክንያት ዲስኩ ወይም ከበሮ እንቅስቃሴውን ያቀዘቅዛል። በዚህ መሠረት በዚህ ሁኔታ መኪናው ፍጥነቱን መቀነስ ይጀምራል. ይህ ዋጋ ምን ያህል ከፍ እንደሚል በብሬክ ፓድስ እና ዲስክ ላይ በሚሰራው የሃይል መጠን ይወሰናል።

የብሬክ ሲስተም (የሚሰራ) በመኪናው ጎማዎች ውስጥ ተጭኗል። ከላይ እንደተናገርነው ዲስክ ወይም ከበሮ ሊሆኑ ይችላሉ. የኋለኛው ደግሞ ሁለት ዋና ዋና ነገሮችን ያካትታል. እነዚህ የብሬክ ከበሮ (የሚሽከረከር አካል) እና ፓድ (ቋሚ ክፍል) ናቸው። የበለጠ ዘመናዊ የዲስክ ብሬክ ሲስተም ነው። ተመሳሳይ ክፍሎችን ያቀፈ ነው፣ ከበሮ ምትክ ብቻ ዲስክ አለ።

እንደ ደንቡ ሁሉም ዘመናዊ መኪኖች በተለይም የውጪ መኪኖች እንደነዚህ አይነት መሳሪያዎች የታጠቁ ናቸው። የዲስክ ብሬክ ሲስተም ሥዕላዊ መግለጫው እንደሚያመለክተው በዚህ ዘዴ ውስጥ ያሉት መከለያዎች በሚሽከረከር ዲስክ በሁለቱም በኩል በካሊፕተሩ ውስጥ ይገኛሉ ። የሚሰሩ ሲሊንደሮች እዚህ በካሊፐር ግሩቭስ ውስጥ ተጭነዋል (ክፍሉ ራሱ በቅንፍ ላይ ተጭኗል)።

ብሬክ በሚያደርጉበት ጊዜ ንጣፎቹን ወደ ብሬክ ዲስኩ ያጨቅቃሉ፣በዚህም ምክንያት የፍጥነት መቀነስ አለ። ሆኖም ግን, በተመሳሳይ ጊዜ, አጠቃላይ ስርዓቱ በጨረር ኃይል ምክንያት የሚከሰቱ የካርዲናል የሙቀት ጭነቶች ያጋጥማቸዋል. እና መከለያዎቹ እንዳይቃጠሉ እና በዲስክ ላይ እንዳይጣበቁ, መንኮራኩሮቹ አየር ወደ ስርዓቱ ውስጥ የሚገቡባቸው ልዩ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች አሏቸው.

የዘመናዊ መኪና ብሬኪንግ ሲስተም እንዲህ ነው።