"Daewoo Nexia"፡ DIY ማስተካከያ፣ ፎቶ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ብዙ የመኪና አድናቂዎች የአገር ውስጥ ርካሽ መኪኖችን ብቻ ሳይሆን የውጪ መኪኖችን ይመርጣሉ - ለምሳሌ ተመጣጣኝ እና አስተማማኝ የሆነው Daewoo Nexia፣ የውስጥ ማስተካከያ እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች በእጅ ሊሠሩ ይችላሉ። ብዙ የመኪና ባለቤቶች ከውጪ ለውጦችን ይጀምራሉ እና በቴክኒካል ክፍሉ ይጨርሳሉ, ይህም ለመኪናው ኦርጅናል መልክ እንዲሰጥ ብቻ ሳይሆን የመንዳት አፈፃፀምን እና ተለዋዋጭነትን ለማሻሻል ያስችላል.

Nexia ሞተር ማስተካከያ

ከዳኢዎ ኔክሲያ ኤንጂን ማስተካከል ጋር የተያያዘው ዋናው ችግር ጊዜው ያለፈበት የሃይል ክፍል ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን መለዋወጫዎች የመምረጥ ችግር ነው። ብዙ የመኪና ባለቤቶች በ 1.5 ሊትር መጠን እና በ 75 ፈረስ ኃይል ያለው ሞተር ማሻሻል የማይጠቅም እና ዋጋ ቢስ ነው ብለው ያምናሉ. ዋናው መከራከሪያው ሞተሩን ቢበዛ 30 ተጨማሪ የፈረስ ጉልበት ማጠናከር መቻሉ ነው, በዚህም ምክንያት የስራ ሀብቱን ያጣል.

የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ እና የፒስተን መገጣጠሚያ በዋናው የጀርመን አቻ ሊተካ ይችላል። እንደነዚህ ያሉት ክፍሎች ከፍተኛ ጥራት ቢኖራቸውም, በጣም ውድ ናቸው እና እርስዎ ካላዘዙ እነሱን ለማግኘት አስቸጋሪ ነው.በቀጥታ ከአምራቹ. አዲስ ሞተር መግዛት እና በተሻሻሉ የኃይል ቅንብሮች ማስተካከል በጣም ቀላል ነው።

Tuning "Nexia" ብዙውን ጊዜ የነዳጅ-አየር ድብልቅን ለመሳብ ኮምፕረር መትከልን ያካትታል ይህም የሞተርን አፈፃፀም ያሻሽላል። ባለሙያዎች እንዲህ ዓይነት ለውጥ ሲኖር የሥራ ጫናውን በትክክል ማዘጋጀት አስፈላጊ መሆኑን ያስተውላሉ, ይህም ከፍተኛው 0.5 ከባቢ አየር መሆን አለበት.

ሌሎች የሞተር ማስተካከያ ዓይነቶች

የዳኢዎ ኔክሲያ ሞተር ከሞላ ጎደል ውስብስብ እና ጊዜ የሚወስድ ስራ ስለሚያስፈልገው በጣም ከባድ የሆኑ ለውጦችን አያደርግም። በዚህ መሠረት በገዛ እጆችዎ ይህንን የኒክሲያ ማስተካከያ ዓይነት ለማምረት በጣም ከባድ ነው ። እንደ ደንቡ፣ የሚከተሉት ሂደቶች ይከናወናሉ፡

• የቤተኛውን ካምሻፍት በተመሳሳይ በመተካት ነገር ግን ከፍ ባለ የቫልቭ መክፈቻ፤
• አሰልቺ ሲሊንደሮች ለተለያዩ ዲያሜትር ያላቸው ፒስተኖች፤
• የመቀበል ልዩ ልዩ ማሻሻያ እና የማስተላለፊያ ፍሰት ጭነት፤
• የመጭመቂያ መትከል ከተቆጣጣሪ ጋር የተገጠመለት፤
• መፍጨት ብዙ።

የተሻሻለው ሞተር ፎርጅድ ፒስተኖች፣የተጠናከሩ የግንኙነት ዘንጎች፣የተሻሻለ የሰዓት አጠባበቅ ስርዓት እና ቀላል ክብደት ያለው የበረራ ጎማ መጫን አለበት። ይህ እንዲሁም የተቀናጀ ብሬክ ፓድን እና የተሻሻለ መያዣን ያካትታል። እንዲህ ዓይነቱ የ Nexia ማስተካከያ የሚከናወነው በዋናነት በሙያዊ ወይም ከፊል ፕሮፌሽናል እሽቅድምድም በሆኑ ሰዎች ነው።

የውጭ ማስተካከያ "Nexia"

አብዛኞቹ የመኪና ባለቤቶች የመኪናውን ገጽታ በመቀየር ማስተካከል ይጀምራሉ። በብዙ ፎቶግራፎች ስንመረምር፣ Nexiaን ማስተካከል የግድ አጥፊዎች፣ የሰውነት ኪትች፣ ዊልስ፣ ቲንቲንግ እና ሌሎች ብዙ መለዋወጫዎች መጫንን ያመለክታል። በትክክል በቤት እና በራስዎ ለመምራት - አስፈላጊ የሆኑትን ዝርዝሮች እና የቁልፍ እና የስክሪፕት ድራይቨር ያግኙ።

በዚህ ማስተካከያ "Nexia" በመታገዝ የመኪናውን ገጽታ ማሻሻል ብቻ ሳይሆን የአየር ንብረት ባህሪያቱን ማሻሻል ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ የመኪና ባለቤቶች የመኪናውን የብርሃን አካላት ለመለወጥ ይሞክራሉ. የ Nexia የፊት መብራቶችን ማስተካከል ብዙውን ጊዜ መደበኛ የሆኑትን በ xenon ተጓዳኝ መተካት እና የአቅጣጫ አመልካቾችን እና የጎን መብራቶችን በማጣመር ያካትታል. በተመሳሳይ ሁኔታ, የኋላ መብራቶች ተስተካክለዋል. ብዙ ጊዜ፣ ተጨማሪ መከላከያ ማጠቢያዎች ተጭነዋል፣ የፊት መብራቶች ልዩ ፊልም በመጠቀም ቀለም የተቀቡ ናቸው።

አጥቂዎች፡ ምንድን ናቸው እና ለምንድነው?

እንዲህ ያሉት የ"Nexia" ማስተካከያ ንጥረ ነገሮች ተለዋዋጭ ባህሪያቱን ሳያበላሹ የመኪናውን ገጽታ ያሻሽላሉ፣ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ የሰውነቱን መስመሮች የበለጠ የሚያምር እና ቀላል ያደርጉታል። በኮፈኑ እና በዊንዶው ላይ ይጫኑዋቸው. ተግባራዊ አጠቃቀማቸው የውስጠኛውን ክፍል ከአጃር መስኮቶች ዝናብ ለመጠበቅ እና የመስኮቱን ጭጋግ ለመከላከል ነው. ሁድ-የተፈናጠጡ ጠቋሚዎች የመኪናውን አካል ከፊት ካሉት ተሽከርካሪዎች ጎማ ስር በሚበሩ ትንንሽ ድንጋዮች ምክንያት ከሚመጡ ቅርፊቶች እና ጭረቶች ይከላከላሉ ።

Tuning salon "DaewooNexia"

የመኪናው ውስጠኛ ክፍል ማራኪ እና ኦርጅናል ተብሎ ሊጠራ አይችልም። ስለዚህ, ብዙ አሽከርካሪዎች የ Nexia ውስጣዊ ሁኔታን ለማስተካከል ይፈልጋሉ. መጀመሪያ የሚከተሉትን ንጥሎች ቀይር፡

• አልባሳት እና መቀመጫዎች፤
• የጀርባ ብርሃን፤
• መሪ።

ቆዳ እና ሌሎች ቁሳቁሶች የበሩን ካርዶች፣ መቀመጫዎች፣ የመረጃ እገዳዎች ይጎትታሉ። የመጨረሻው ውጤት የሚወሰነው በመኪናው ባለቤት የፋይናንስ አቅም እና በምርጫው ነው።

ዳሽቦርዱን ማስተካከል ብዙ ጊዜ መደበኛ የመልቲሚዲያ ስርዓት በፈሳሽ ክሪስታል ስክሪን መጫንን ያካትታል። የተለያዩ ዳሳሾች፣ የጀርባ ብርሃን ብሩህነት መቆጣጠሪያዎች ተጭነዋል። ለቤት ውስጥ ማስተካከያ በጣም ቀላሉ እና በጣም የበጀት አማራጭ የዳሽቦርድ መብራቱን በማንኛውም ሌላ ቀለም መተካት ነው።

ሌሎች የውስጥ ለውጦች

ብዙ አሽከርካሪዎች በ Daewoo Nexia ውስጥ ያሉትን መቀመጫዎች በጎን ድጋፍ በመቀመጫዎች ለመተካት እየሞከሩ ነው፣ ይህም ምቹ ነው። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ማስተካከል በተሽከርካሪው ባለቤት የፋይናንስ ችሎታዎች እና ምርጫዎች ይወሰናል።

አንዳንድ አሽከርካሪዎች በጓሮው ውስጥ የእጅ መቀመጫዎችን መትከል ይመርጣሉ። እንደዚህ አይነት ኤለመንት መግዛት በጣም ቀላል ነው, እራስዎ መጫን ይችላሉ, ጉዞውን የበለጠ ምቹ እና ምቹ ያደርገዋል.

Daewoo Nexia engine ቺፕ ማስተካከያ

የኮሪያ አውቶሞቢል ስጋት መሐንዲሶች በአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶች እና የነዳጅ ፍጆታን የመቀነስ አስፈላጊነት በመተማመን የመኪና ሞተሮቻቸውን የሃይል አፈፃፀም ለመቀነስ ተገደዋል። አትስለዚህ የDaewoo Nexia Chip Tuning ዋና ግብ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታን እየጠበቀ የሞተርን ኃይል ማሳደግ ነው።

ውጤቱ የሚወሰነው በኃይል አሃዱ አሠራር፣ በልዩ ባለሙያ ብቃት እና በኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ዩኒት እና በሌሎች ሞተር ሲስተም ላይ የተደረጉ ለውጦች ውስብስብነት ነው።

የሞተሩን የተሳካ ቺፕ ማስተካከል ግምት ውስጥ የሚያስገባው ከእንደገና ከተዋቀረ በኋላ የሃይል አሃዱ ሃይል በ5-10% በአንድ ጊዜ ከጨመረ ከ10-18% የማሽከርከር አቅም ከጨመረ። የሞተር ኃይል፣ በሱፐር ቻርጀር የተገጠመለት ከሆነ፣ ከ20-25%፣ እና ጉልበት - በ15-20% ሊጨምር ይችላል።

የዳኢዎ ኔክሲያ ዋና ችግሮች በመፋጠን ወቅት የሚገጥሙ ችግሮች፣በፍጥነት ጊዜ ማጥለቅለቅ እና ማርሽ በሚቀይሩበት ጊዜ መንቀጥቀጥ ናቸው። የመኪና ባለቤቶች በአምራቹ የተገለፀው የሞተር ኃይል ሁልጊዜ ከማፋጠን ተለዋዋጭነት ጋር እንደማይዛመድ በተደጋጋሚ አስተውለዋል. የዚህ ሞዴል እና ሞዴል መኪና በንቃት ለመንዳት በሚሞከርበት ጊዜ ለነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር ከሚያደርጉት ምክንያቶች አንዱ ይህ ልዩነት ነው።

በአንድ ጊዜ የነዳጅ ፍጆታን መቀነስ እና የሞተርን ሃይል መጨመር የሚቻለው በትክክለኛው ቺፕ ማስተካከያ ብቻ ነው። ይህ ቢሆንም፣ በተለዋዋጭ መመለሻው መጨመር ላይ በመመስረት ወይም በብቃቱ ላይ በመመስረት ፈርምዌርን መምረጥ ያስፈልግዎታል።

የNexia ሞተር ቺፕ ማስተካከያ ምንን ያካትታል?

የኒክሲያ ሃይል አሃድ (ቺፕ ማስተካከያ) ዋና ግብ በኤሌክትሮኒካዊ ክፍሉ መደበኛ ፕሮግራም ላይ ለውጦችን ማስተዋወቅ ነው።የሞተር መቆጣጠሪያ. የቁጥጥር ፕሮግራሙ የራሱ የውሂብ ጎታ አለው፣ እሱም ለተወሰኑ የሞተር ኦፕሬሽን ሁነታዎች ማስተካከያ እና ማስተካከያ ዋጋዎችን ይይዛል።

የአስፈፃሚ ስርአቶች አሰራር ከሴንሰሮች በተቀበሉት ምልክቶች መሰረት በECU ይቆጣጠራል። Daewoo Nexia engine firmware የክትባት ጊዜን፣ የስራ ፈት ፍጥነትን፣ ከፍተኛ ፍጥነትን፣ የማብራት ጊዜን እና የተሸከርካሪ ፍጥነትን የሚቀይሩ የተሻሻሉ ቅንጅቶችን ይዟል።

በእራስዎ የሞተር ቺፕ ማስተካከያ ማድረግ በጣም አደገኛ ነው። ለማብረቅ ልዩ መሳሪያዎች ርካሽ አይደሉም, ስለዚህ ሁሉም ሰው ለመግዛት አቅም የለውም. ፕሮግራም አውጪው ሊከራይ ይችላል ነገርግን የተሽከርካሪውን ኤሌክትሮኒክስ አላግባብ መጠቀም ወደ ተቃራኒው ውጤት ሊያመራ ይችላል።

ስፔሻሊስቶች በቺፕ ማስተካከያ ሀሳብ ላይ ጥርጣሬ ያላቸውን ሰዎች ቺፒድ ዳኢዎ ኔክሲያ እንዲጋልቡ ብዙ ጊዜ ይመክራሉ። ከጉዞው የመጀመሪያዎቹ ደቂቃዎች ውስጥ የመኪናው ተለዋዋጭነት ልዩነት ሊሰማዎት ይችላል-የተቀየሩ ቅንብሮች ያለው ሞተር የበለጠ ኃይለኛ ብቻ ሳይሆን የበለጠ የመለጠጥ እና ለስላሳ ጉዞም አለው. በሁሉም የፍጥነት ክልሎች፣ በልበ ሙሉነት ይጎትታል እና በጣም አልፎ አልፎ ወደ ታች ለመቀየር "ይጠይቃል።"

በመኪና ሞተር ላይ የተጫነው ማነቃቂያ፣ በጥሩ ሁኔታ ላይም ቢሆን፣ ቢያንስ 2% ሃይሉን ይወስዳል፣ ስለዚህ አዲስ ፈርምዌር ከጫኑ በኋላ እንዲፈርስ ይመከራል። ሂደቱን ከመጀመርዎ በፊት አፈፃፀሙን ለመፈተሽ ይመከራል፡ ምናልባት ሙሉ በሙሉ የታሸገ ሳይሆን አይቀርም፣ ይህም በአብዛኛው ጥቅም ላይ ለዋለ Daewoo Nexia መኪናዎች የተለመደ ነው።

አንድ አስፈላጊ ባህሪ ከኤንጂኑ ቺፕ ማስተካከያ በኋላ መኪናው በፕሪሚየም 95 ቤንዚን ብቻ ይሞላል እንጂ ያነሰ አይደለም።

ማጠቃለያ

የፎቶ ማስተካከያ "Nexia" መኪናው እንዲህ ያለው ዘመናዊ አሰራር መልክን ለመለወጥ ብቻ ሳይሆን አፈፃፀሙን ለማሻሻል እና እንቅስቃሴውን የበለጠ ምቹ ለማድረግ እንደሚያስችለው ለመገመት ያስችለናል. በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች የመኪና ባለቤቶች የሚከተሉትን እቃዎች ይሰቃያሉ፡

• Spoilers።
• ኦሪጅናል ራፒድስ።
• ቀላል ቅይጥ ወይም ቅይጥ ጎማዎች።
• መከላከያዎች።
• የዘመነ የመብራት መሳሪያዎች።
• ራዲያተር።

በመኪናው የውስጥ ክፍል ውስጥ ስቲሪንግ፣ ዳሽቦርድ፣ ፕላስቲክ፣ መቀመጫዎች፣ የጨርቃ ጨርቅ እቃዎች በአዲስ እየተሰራ ነው። አብዛኛው ማስተካከያ ያለ ትልቅ ኢንቨስትመንቶች በራስዎ ሊከናወን ይችላል፣ነገር ግን ከቴክኒካል ለውጦች ጋር የተያያዙ አንዳንድ ስራዎች የሚከናወኑት በመኪና ዎርክሾፖች ውስጥ ባሉ ልዩ ባለሙያዎች ብቻ ነው።