የመኪና ጥገና ተጨባጭ አስፈላጊነት ነው። አሁን ባለው የመኪና ጥገና ውስጥ ምን ይካተታል

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የተሽከርካሪዎች ጥገና እና መደበኛ ጥገና በኢኮኖሚ አስፈላጊ እርምጃዎች ናቸው፣ ምክንያቱም በአንድ ወይም በሌላ ክፍል እና ክፍል ብልሽት ምክንያት የመሳሪያዎችን ስራ ማቆም የማይፈለግ ነው። እና የተለያዩ ስልቶች አለመሳካቱ በተከታታይ ባህሪያት, በአየር ሁኔታ እና በሌሎች ገጽታዎች ምክንያት ይከሰታል. አሁን ባለው የመኪና ጥገና ላይ ስራው በአገልግሎት ዘመኑ በሙሉ መቆም የለበትም፣እንዲህ አይነት ሁኔታ ብቻ ስልቱ ለብዙ አመታት ለትልቅ ጥገና ሳያቆም እንዲያገለግል ያስችለዋል።

እይታዎች

በጎማ የተያዙ ተሽከርካሪዎች በሚሰሩበት ወቅት፣ አሁን ባለው የመኪና ጥገና ውስጥ ምን እንደሚካተት ማወቅ አለቦት፡

• የክፍሎች እና ስልቶች መፍረስ፤
• ስብሰባ ከጥገና በኋላ፤
• የመቆለፊያ ሰሪ ስራ፤
• ብየዳ፤
• የሰውነት ክፍሎችን መቀባት እናዝርዝሮች፤
• ያልተሳኩ ክፍሎችን እና ስልቶችን መተካት።

አሁን ያሉ ጥገናዎች ዋናውን ክፍል ወይም ሜካኒካል መተካትን አያካትትም ለምሳሌ ሞተር ወይም ማርሽ ቦክስ፣ ክፍሎቻቸው ብቻ።

መቼ ነው የሚመረተው?

የአሁኑ የመኪና ጥገና አላማ አሰራሩ በከባድ ሁኔታ እንዳያልቅ እና ወደ ውድቀት እንዳይደርስ መከላከል ነው። ለምሳሌ ፣በኤንጂን ፒስተን ላይ ያሉትን ቀለበቶች በመደበኛነት መለወጥ አስፈላጊ ነው ፣ ይህ ካልሆነ ፣ ከዚያ የቃጠሎው ክፍል እጅጌው ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ይሆናል ፣ እና ይህ ወደ አጠቃላይ ክፍሉ ዋና ብልሽቶች ያስከትላል።

በመሆኑም አሁን ያለው የመኪና ጥገና በጊዜው የሚተካ ጥቃቅን መለዋወጫዎች ሲሆን ይህም ሳይሳካላቸው ሲቀር ነው። ፍላጎቱ የሚወሰነው የማሽኑን መርሐግብር በተያዘለት ፍተሻ, የምርመራ ሂደቶች እና ከዋኝ ወይም ከአሽከርካሪው የቃል ቅሬታዎች ነው. እያንዳንዱ መርከቦች ለእያንዳንዱ የትራንስፖርት ዓይነት የጥገና መርሃ ግብር አላቸው. በታቀደለት የጥገና ውጤቶች መሰረት፣ የታቀደለትን ርቀት ያለፉ የእነዚያ ክፍሎች እና ክፍሎች ጥገና ተመድቧል።

የት ነው የሚመረተው?

የመኪናው ወቅታዊ ጥገና ያልተሟላ አለመገጣጠም፣ አካላቶችን እና ክፍሎችን ከመኪናው ላይ በቀጣይ መተካት ነው። እንዲህ ያለው ሥራ በመኪና ጋራዥ ውስጥ፣ በልዩ አገልግሎት ጣቢያዎች ወይም በባለቤቱ ራሱ በግል አውደ ጥናቱ ውስጥ ሊከናወን ይችላል።

የተጠናቀቀ መኪና በዋና አገልግሎት መስጫ ቦታ ላይ፣እንዲሁም በላዩ ላይ የተገጠሙ ክፍሎች እና ስልቶች እየተወገዱ እና እየተጫኑ ነው።

በረዳት ጣቢያዎችቀድሞውኑ የተወገደው ክፍል ጥገና እየተካሄደ ነው. ለምሳሌ ፣ የማርሽ ሳጥኖች ፣ መሪ አምዶች ፣ የብሬክ ሲስተም እና ሌሎች ክፍሎች አውደ ጥናት ። በዚህ አጋጣሚ ኤንጂኑ በሌላ ወርክሾፕ፣ የማቀዝቀዣ ስርዓቱ በሶስተኛው እና በመሳሰሉት አገልግሎት ይሰጣል።

የአተገባበር ዘዴዎች

እንደ የታክሲ መርከቦች ወይም ልዩ መሣሪያዎች መጋዘን ባሉ ትልቅ የመኪና ኩባንያ ውስጥ፣ ወቅታዊ ጥገናዎች ግላዊ ያልሆኑ ወይም አጠቃላይ ሊሆኑ ይችላሉ። በመጀመሪያው ሁኔታ መኪናው ሁል ጊዜ በአውደ ጥናቱ ውስጥ ነው ፣ ሁሉም ክፍሎቹ እና ስብሰባዎቹ እንደ ራሳቸው መኪና አካል ሆነው ተጠብቀው በቀላሉ እየተጠገኑ ይገኛሉ ። በድምር ጥገና ወቅት ጥቅም ላይ የማይውሉ ስልቶች እና ስርዓቶች ቀደም ሲል በተመለሱት ይተካሉ እና አሮጌዎቹ ለተጨማሪ እርምጃዎች ወደ ረዳት ጣቢያዎች ይላካሉ። ይህ ዘዴ የተሸከርካሪውን የስራ ጊዜ ይቀንሳል ይህም ማለት የድርጅቱ ኪሳራ ይቀንሳል ማለት ነው።

ለመምራት ምን ያስፈልጋል?

ለአሁኑ የመኪና ጥገና ልዩ መሣሪያዎች። ሁሉም ዎርክሾፖች በመገኘቱ መኩራራት አይችሉም። ምንም እንኳን MOT መኪኖችን በሚያመርተው ትንሹ ጋራዥ እንኳን ሚዛን ላይ መሆን አለበት።

በ4 ቡድኖች ይከፈላል፡

1. የአያያዝ እና የትራንስፖርት ቡድን።
2. የመመርመሪያ እና የማስተካከያ መሳሪያዎች።
3. የመሰብሰቢያ እና የመፍቻ መሳሪያዎች።
4. የጥገና መሳሪያዎች።

እያንዳንዱ ወርክሾፕ የሃይድሮሊክ መሰኪያ ሊኖረው ይገባል።በጣም ሰፊ በሆነ ክልል ውስጥ ቀርቧል ፣ ከትንሽ ፣ የማሽኑን አንድ ጎን ለማንሳት ፣ እስከ ትልቅ ፣ አጠቃላይ ማሽኑን ማንሳት ይችላል። የመጨረሻው ቡድን የኤሌክትሪክ ማንሻ መሳሪያዎችን ያካትታል።

በአውደ ጥናቱ ውስጥ ሞተሩን ለማስወገድ የሞባይል ክሬን መኖር አለበት። ብዙውን ጊዜ ይህ መሳሪያ በትሮሊ ላይ ይጫናል, ይህም የተወገደውን ሞተር በአውደ ጥናቱ ዙሪያ እንዲያንቀሳቅሱ ያስችልዎታል. በመንኮራኩሮች ላይ ያለ የሞባይል ክሬን እስከ 1 ቶን ሸክሞችን ማንሳት ይችላል ይህም የተሳፋሪ ተሽከርካሪዎችን አገልግሎት ለመስጠት በቂ ነው።

የብየዳ ማሽኖች፣ ሃይድሮሊክ ማተሚያዎች፣ ላቴስ እና መጭመቂያ ክፍሎች በቦታው ላይ መሆን አለባቸው።

እንዲሁም በቻርጀሮች የተሞላ እና የሰልፈሪክ አሲድ እና የተጣራ ውሃ ያለው የባትሪ አውደ ጥናት ሊኖር ይገባል።

አንድ ትልቅ ወርክሾፕ ብዙውን ጊዜ ኦስቲሎስኮፕ፣ ቮልቲሜትር፣ ቾፐር አንግል ሜትር፣ ቴኮሜትር፣ ኦሞሜትር፣ ጋዝ ተንታኝ እና ጥቂት ተጨማሪ መሳሪያዎች ያሉት የሞተር ተንታኝ አለው። ይህ መቆሚያ የተወገደውን እና ከመኪናው ጋር ያለው ግንኙነት የተቋረጠውን ሞተር ለመመርመር ያስችልዎታል።

እንደ ልዩ የእጅ መሳሪያዎች፣ የዊንች እና ቦልት ሽጉጥ ስብስቦች እንደ የአገልግሎት ተሸከርካሪዎች ወይም ልዩ ሞዴሎች የተገጣጠሙ ናቸው። ቴክኒክ።

እንዴት ነው?

የመኪና ጥገና በድርጅቱ ወርክሾፖች አማካኝነት የአሰራር ዘዴው በሥርዓት የሚደረግ እንቅስቃሴ ነው። በመጀመሪያ ደረጃ መኪናው ወደ ተቀባዩ ይደርሳል, ትእዛዝ በሚሰጥበት ቦታ. ይህ ሰነድ ከመኪናው ጋር የታቀደውን ስራ እና ዋጋቸውን በዋጋ ዝርዝሩ መሰረት ይጠቁማል።

መኪና ሙሉ ልብስ ያለውበታቀደው ሥራ መሠረት መኪናውን በቀጥታ ወደ አስፈላጊው ቦታ በመምራት ወደ ላኪው ይደርሳል ። ተመሳሳዩ ላኪ ወደ መጋዘኑ አስፈላጊ የሆኑ መለዋወጫ ዕቃዎች፣ ስብሰባዎች እና ስልቶች እንዲሰጥ ጥያቄ ያቀርባል።

መኪናው የተጋጨበት ቦታ መሪ ለጥገናው ሀላፊነት ያለባቸውን መቆለፊያ ሰሪዎችን ይሾማል። በተከናወነው ስራ ውጤት መሰረት ሁሉም ስፔሻሊስቶች በልዩ መጽሔቶች ላይ ይጽፏቸዋል.

የአሁኑ ጥገና ብዙ ቦታዎችን የሚያካትት ከሆነ, ከዚያም ከመጀመሪያው ክፍል በኋላ, መኪናው, ወደ ላኪው አቅጣጫ, ወደ ሁለተኛው ክፍል, ወደ ሌላ ብርጌድ ይሄዳል. እና ሁሉም ስራው እስኪጠናቀቅ ድረስ ይቀጥሉ።

ጥገናው በሁሉም አካባቢዎች ከተጠናቀቀ በኋላ መኪናው ወደ መውጫ ቦታ ይሄዳል። እዚያም የተከናወኑትን ስራዎች በሙሉ መመርመር እና ማጣራት ያካሂዳል, ከዚያ በኋላ ወደ ባለቤቱ ይመለሳል ወይም ለስራ ዝግጁ በሆኑ መኪኖች ማቆሚያ ውስጥ ያስቀምጣል. በተመሳሳይ ጊዜ የሰፈራ ሰነዱ ከምርት ኃላፊው ጋር ከተጣራ በኋላ ለክፍያ ወደ ገንዘብ ተቀባይው ይሄዳል።

በውሉ ውስጥ ምን ይካተታል?

የራሱ መርከቦች ያሉት ድርጅት ሁሉ መደበኛ የመኪና ጥገና ማድረግ የሚችል አይደለም። ትክክለኛዎቹ መሳሪያዎች፣ መሳሪያዎች፣ መገልገያዎች እና እውቀት ላይኖረው ይችላል። ስለዚህ እንደዚህ ዓይነት ኢንተርፕራይዞች የመኪና ጥገና፣ የታቀደላቸውን እና የጥገና ሥራቸውን ማከናወን ከሚችሉ አውደ ጥናቶች እና የመኪና መጋዘኖች ጋር ስምምነት ያደርጋሉ።

ውሉ የሚከተሉትን ነገሮች ማካተት አለበት፡

1. የአገልግሎት ያላቸው መኪናዎች ሞዴሎች እና ቁጥሮች።
2. የስራ ዓይነቶች እና የተግባር ጊዜ።
3. የቀጣይ ስራ መጠኖች።
4. የእያንዳንዱ የስራ አይነት የመጨረሻ ቀን።
5. የመኪኖች የጥራት መስፈርት እና የዋስትና ጊዜ።
6. የክፍያ ሂደት።
7. የደንበኛ እና የአገልግሎት አቅራቢ መብቶች እና ግዴታዎች።

የመለዋወጫ ዕቃዎች እና ሊተኩ የሚችሉ አካላት እና ትላልቅ ስብሰባዎች አቅርቦት እና ክፍያ ይደራደራሉ።

ማነው ማከናወን የሚችለው?

በአሁኑ ጥገና ላይ ስምምነትን ማጠናቀቅ የሚቻለው ብዙ ፈቃዶች ባላቸው አውደ ጥናቶች ብቻ ነው። በመጀመሪያ፣ ይህ የመኪና ጥገና እና ጥገና ለማካሄድ ከግብር ቢሮ የተገኘ ፈቃድ ነው።

በሁለተኛ ደረጃ፣ አውደ ጥናቱ ሁሉም አገልግሎት የሚሰጡ የመሳሪያ ሞዴሎች የቁጥጥር እና ቴክኒካል ሰነዶች ሊኖሩት ይገባል። በሶስተኛ ደረጃ, ወርክሾፖች ለሥራው አስፈላጊ የሆኑ ሁሉም መሳሪያዎች ሊኖራቸው ይገባል. ለምሳሌ, በኮንትራቱ ውስጥ የተገለፀው ሥራ ሙሉ በሙሉ እንዲሠራ, በአውደ ጥናቱ ግዛት ላይ የተስተካከሉ ክፍሎችን እና ዘዴዎችን ወደ ሶስተኛ ወገን ድርጅቶች ሳይልክ. በዚህ አጋጣሚ ትዳር በሚፈጠርበት ጊዜ ጥፋተኛውን ማግኘት ችግር አለበት።

ዋና ማሻሻያ

የአሁኑን ጥገና ሲናገሩ ስለ ዋና ከተማው ሀሳብ ሊኖርዎት ይገባል። ሁሉንም የተሸከርካሪ ሀብቶች ሙሉ በሙሉ ወደነበረበት ለመመለስ ያለመ ስራን በማካተት ይለያያል። መሰረታዊ ስልቶችን ጨምሮ - ሞተር፣ ቻሲስ፣ ማርሽ ቦክስ፣ አካል እና ልዩ መሳሪያዎች።

ከመኪና ወይም ሌላ ተሽከርካሪ ከትልቅ ጥገና በኋላ ወደ ምድቡ ይሸጋገራል።ዜሮ ማይል መኪናዎች።

በስራው ወቅት ሁሉም አካላት እና ስልቶች ተሰብስበው ተስተካክለዋል፣ ምንም እንኳን በሚሰሩበት ጊዜ ምንም አይነት ጥሰቶች በስራቸው ላይ ባይታዩም።

የተሸከርካሪውን አካል ሙሉ ሥዕል፣ ለትልቅ ጥገና ቅድመ ሁኔታ።

አብዛኛውን ጊዜ ትናንሽ አካላት እና ንጥረ ነገሮች ሙሉ በሙሉ በአዲስ ይተካሉ። በከፍተኛ ጥገና ወቅት, ለምሳሌ, የነዳጅ ስርዓት, ታንኩ ብቻ ሳይተካ ሊቆይ ይችላል. የተቀረው ሁሉ - ቱቦዎች፣ ቱቦዎች፣ ማጣሪያዎች፣ የነዳጅ ፓምፕ እና ካርቡረተር እንኳን - በአዲስ ይተካሉ።

ኤንጂኑ አዳዲስ መስመሮችን፣ ካምሻፍት፣ ፒስተኖች፣ ማገናኛ ዘንጎች እና በአጠቃላይ መላውን የፒስተን ቡድን ያገኛል። የኃይል አሠራሩ አካል ራሱ ያረጀ ነው፣ የሞተሩ ጭንቅላት እና የዝንብ መንኮራኩሮች እንኳን ይተካሉ።

በአጠቃላይ፣ እድሳት ማድረግ የአንዳንድ ክፍሎችን እና ስብሰባዎችን ሙሉ በሙሉ መተካትን ያካትታል። ይህ ትክክለኛ ባለሙያዎችን ይጠይቃል. እዚህ እራስዎ ማድረግ በከፋ ችግሮች የተሞላ ነው።

ማጠቃለያ

የአሁኑን የመኪና ጥገና በአንድ ድርጅት ወይም ትልቅ ድርጅት ማካሄድ ለህልውናው አስፈላጊው ቅድመ ሁኔታ ነው። አንድ ማሽን ወይም ሌላ ተሽከርካሪ የሚሠራው በሚሠራበት ጊዜ ክፍሎቹ አንድ በአንድ እንዲወድቁ በሚያስችል መንገድ ነው። እያንዳንዱ ዘዴ የራሱ የህይወት ዘመን አለው. ስለዚህ, ለምሳሌ, ሞተሩ በአማካይ 100,000 ኪሎሜትር ያልተቋረጠ ቀዶ ጥገና እና የማርሽ ሳጥኑ ወደ 200,000 ኪ.ሜ. በተመሳሳይ ጊዜ የብሬክ ፓድ፣ የዘይት ማጣሪያ፣ ፀረ-ፍሪዝ እና ሌሎች ፈሳሾች በየ5000-7000 ኪሎ ሜትር መቀየር አለባቸው።

መኪና በአንድ ሌሊት በድንገት ሊሰበር አይችልም። በትክክልስለዚህ ድርጅቱ ትንሽ ተሽከርካሪዎች እንኳን ቢኖረው, መደበኛ ጥገና እና ወቅታዊ ጥገናዎችን ለማከናወን የሚያስችል አውደ ጥናት መፈለግ አለበት. ለግለሰብ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶችም ተመሳሳይ ነው. ከዚህም በላይ ይህ የመንግስት የትራፊክ ፍተሻ መስፈርት ነው - የተበላሸ ተሽከርካሪን መስራት የተከለከለ ነው.