ሳሎን "Citroen C4"፡ መግለጫ ከፎቶ፣ መሳሪያ እና የመኪና አይነቶች ጋር

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የፈረንሳይ ስጋት፣የPSA ቡድን አካል፣በአለም ላይ ያሉ አሽከርካሪዎች በሙሉ ወደውታል በሚመጡት ያልተጠበቁ አስገራሚ ነገሮች ይታወቃል። እ.ኤ.አ. በ1919 የተቋቋመው ይህ ኩባንያ በትህትና የጀመረው በአሁኑ ጊዜ በተረጋጋ ፍጥነት በዓለም አቀፍ ደረጃ እየተራመደ ነው። የኩባንያው ሽያጮች በዓመት እስከ 1 ሚሊዮን የሚደርሱ ተሸከርካሪዎች ሲሆኑ ይህ የሠራተኞቹን ጉልህ ሥራ፣ ከፍተኛ የሸማቾች ፍላጎት እና የምህንድስና ግስጋሴን የሚያሳይ ትልቅ ማሳያ ነው። ለዚህም ነው ድርጅቱ በአውቶሞቢሎች መካከል ከፍተኛ ቦታዎችን ይይዛል. ለምን ይህን ኩባንያ ማመን ይችላሉ እና ለምን Citroen C4 ሳሎንን በቅርበት መመልከት ጠቃሚ የሆነው?

ደንበኞች ምን እያሉ ነው

ይህን የምርት ስም ይግዙ ለሚለው ጥያቄ የማያሻማ ምላሾች ምናልባት ላይገኙ ይችላሉ። የምርት ስሙን የሚያደንቁ ሰዎች አሉ, እና የዚህን ኩባንያ ምርት የሚያወግዙም አሉ. ኩባንያው ለሩሲያ ሁኔታዎች እና ለአውሮፓ የመንገድ ገጽታዎች የተነደፉ አማራጮች አሉት. እንደ መጀመሪያዎቹ አማራጮች, የአንደኛው እና የሁለተኛው ትውልድ ምርቶች የበለጠ ተስማሚ ናቸው, ለውጭ አውራ ጎዳናዎች, እነዚህ በዋናነት የ hatchbacks ናቸው. የበለጠ በዝርዝር ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነውየ Citroen C 4 ውስጣዊ ክፍል ጥሩ ነው, በእሱ ላይ ገንዘብ ማውጣት ይቻላል.

የመጀመሪያ ደረጃዎች

የአውቶ ሰሪው ገንቢዎች ጊዜው ያለፈበት Xsara አማራጭ ማምጣት ጊዜው ነው ወደሚል መደምደሚያ ላይ ሲደርሱ በ2004 ነበር። የተቻለውን ሁሉ ጥረት, ተራማጅ ሀሳቦች, ቴክኖሎጂዎች, በመልክ እና የውስጥ ማስጌጥ የማይረሳ መኪና መፍጠር ችለዋል. በ Citroen C4 ውስጣዊ ክፍል ውስጥ በጣም አስደናቂው ዝርዝር ቋሚ መገናኛ ያለው መሪውን መንጠቆ ነበር። ገዢዎች ባለ ሶስት በሮች ያሉት አካል ተቀበሉ። እ.ኤ.አ. በ 2007 አርጀንቲና በተሳካ ሁኔታ ወደ ውጭ የተላከውን ሰዳን በብዛት ማምረት ጀመረች ። በተመሳሳዩ አመታት ግዙፉ ኩባንያ በተፈጥሮ ሁለንተናዊ የሆኑትን የፒካሶ ሚኒቫኖች ማምረት ችሏል።

ክፍሎች በቤንዚን ሞተሮች ላይ ይሠሩ ነበር እና ከኃይለኛ ስሪቶች ውስጥ አንዱ VTS ነበር። በ140 "ፈረሶች" ውስጥ በቱርቦዲሴል ተደስተናል።

Restyle በ 2008 ውጫዊ ዘይቤ እና የሃይል አሃድ በመለወጥ ተከስቷል፡ Citroen C4 ሳሎን የማይታወቅ ሆነ። ሞተሮቹ የተገነቡት ከሌላው የቢኤምደብሊው አውቶሞቢል ንግድ “አብርሆች” ጋር ነው። Turbocharging ታየ እና ቀድሞውኑ 150 ሊትር. s.

የሴዳን ቴክኒካል ባህሪያት

የ 4L እትም በ2013 መመረት ጀመረ።በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ በካሉጋ ነው የሚመረተው። በጋራዡ ውስጥ የእንደዚህ አይነት እቅድ ልዩነት ባላቸው ባለቤቶች አስተያየት በመመዘን ይህ የዚህ ሞዴል ክልል በጣም ቆንጆው ስሪት ነው. በዚህ ቅርፀት, ለከባድ የክረምት ሁኔታዎች ተስማሚ ነው: አምራቹ መኪናውን በሚሞቁ መስታወት እና ሙቅ መቀመጫዎች ሰጥቷል.የ Citroen C4 sedan ውስጣዊ መብራት በደንብ የታሰበ ነው እና የሚመጡትን አሽከርካሪዎች አይን አያደናቅፍም። እጅግ በጣም ጥሩ ማጽጃ, የኤሌክትሪክ ፓምፕ ለማቀዝቀዝ, ለማገድ, ጥሩ አገር አቋራጭ ችሎታ - ከጥቅሞቹ ትንሽ ክፍልፋይ. አብሮገነብ አሰሳ በማያውቋቸው አካባቢዎች ለማዳን ይመጣል።

የሴዳን ጉዳቱ ምንድን ነው

እንደማንኛውም መኪና አንዳንድ ጉድለቶች ነበሩ። ባለሙያዎች በርካታ ጉዳቶችን ይለያሉ. አብዛኛዎቹ ለጉዞው ምቾት እና ደህንነት ወሳኝ አይደሉም. ሌሎች በጥቃቅን ማስተካከያዎች ሊፈቱ ይችላሉ፡

• የፕላስቲክ የታችኛው መከላከያ ፈረስን ከጭቃው ውስጥ ሲያወጣ ይበርራል። አንዳንድ ድምፆች የሚረብሹ ናቸው እና መኪናው በጣም የተበላሸ ይመስላል።
• ወደ ግንዱ ውስጥ መግባት ከባድ ነው፡ ብልጥ ቁልፉ በኪሱ ውስጥ በጥልቅ ተደብቋል፣ እና አሁንም ከተሽከርካሪው ስር ያለውን ቁልፍ መፈለግ አለብዎት።
• የሬዲዮ ሙዚቃን ለመቆጣጠር ምቹ አይደለም፡የድምጽ መቆጣጠሪያው በስርአት ላይ ነው፣በመሪው ላይ መጫን አለቦት።
• የተሳፋሪው መቀመጫ ማሞቂያ መብራቱን ማየት አልተቻለም።
• በራስ ሰር ስርጭት በከተማው ውስጥ ጥሩ ይሰራል፣ነገር ግን ከመንገድ ውጪ።
• በመጀመሪያ አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች እንደካማዝ ጥበቃ አይሰማቸውም።

የውስጠኛው ቦታ በአጠቃላይ በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ ነው፣ ነገር ግን የCitroen C4 (sedan) ካቢኔ ማጣሪያ ከተገዛ 2 ወር ገደማ በኋላ መለወጥ አለበት፣ ይህ ካልሆነ ግን የውጭ ሽታዎች ይታያሉ። ለአምራቹ ዲዛይን ጉድለቶች ተጠያቂው ሁሉም ነገር ነው: ጎኑ ተሰብሮ ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ይሆናል. ደንበኞች ከጊዜ በኋላ ዲዛይነሮቹ የመኪና ባለቤቶችን ፍላጎት ግምት ውስጥ ያስገባሉ እና መኪናው የበለጠ የተሻለ እንደሚሆን ተስፋ ያደርጋሉ።

ሳሎን ጥበብ

ሴዳኖች የሚታወቁት በአስፈፃሚ ዘይቤ ነው። በዚህ ስሪት ውስጥ, ፕላስቲክ በከፍተኛ ጥራት የተሰራውን ለመንካት ደስ የሚል ነው. የአመላካቾች ቀለም በአስደናቂ ሁኔታ የተፀነሰ ነው-የቁጥሮች ቀለም በሰማያዊ ጎልቶ ይታያል. የበር መቆለፊያ ቀርቧል። የመሠረታዊው ጥቅል DVR በመምጠጥ ኩባያ ላይ ያካትታል. እና አብሮ የተሰራ G-sensor አለው። የመሳሪያው ፓነል በካርቦን መልክ በፕላስቲክ ተስተካክሏል. አብሮ የተሰራው ማሳያ ምቹ ነው. የተርባይኑ ሞተር በፍጥነት ይጀምራል። በረጅም ርቀት ላይ ለሚደረጉ ጉዞዎች ይህ ምቹ መሳሪያ ነው። አንድ ሰው ከማርሽ ሳጥን ጋር በተያያዘ የሚመርጠው ብዙ ነገር አለው፡ በ150 hp የላይኛው ጫፍ ውቅር ላይ። ጋር። ባለ 6-ፍጥነት "አውቶማቲክ" ተጭኗል፣ በሌሎች ስሪቶች ደግሞ "መካኒኮች" እና ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ነው።

የ hatchback መሳሪያው ረቂቅ ዘዴዎች

የተራቀቀ ንድፍ አረጋጋጭ ተፈጥሮ በፈረንሳይ የመኪና ስቲሊስቶች ስብስቦች ውስጥ በማንኛውም ሞዴል ውስጥ ያለ ነው። ጥንካሬ እና መረጋጋት - እነዚህ Citroen C4 ያለውን ቄንጠኛ የውስጥ ግንዛቤዎች ናቸው. የ hatchback መጠኑ የታመቀ እና ለመጠቀም ቀላል ነው። የውስጠኛው ክፍል ከሌሎቹ ልዩነቶች የተለየ ነው, ያለ ምክንያት መሐንዲሶች አንድ ግብ አሳደዱ - በጉዞው ወቅት ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪዎች ከፍተኛ ምቾት ለመስጠት. በ 80% ሥራውን እንደተቋቋሙ በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን. የሹፌሩ መቀመጫ ምቹ ነው እና የፊተኛው ረድፍ ያስደስተዋል ፣ ይህም ከኋላ የተቀመጡ ሰዎች ሁል ጊዜ አይናገሩም። ወንበሮቹ ትልቅ የሰውነት ክብደት ላላቸው ተጓዦች ትንሽ ጠባብ ናቸው. የመኪና ዲዛይነሮች ሃሳቦች ተጨማሪ ቅሬታ አያመጡም።

የጣሪያ መሸፈኛ ለጨርቅ ቁሳቁሶች ቅድሚያ ተሰጥቷል። የChrome ክፍሎች ለመሪ ጌጥ፣ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች፣ ባለከፍተኛ ፍጥነት መቀየሪያ ማንሻ ይሳተፋሉ። የእጅ መያዣው ክፍል ሰፊ ነው, የጠርሙስ መያዣዎች አሉ. ገንቢዎቹ ለልጆች የመኪና መቀመጫዎች ማስተካከያ ነጥቦችን በማስተዋወቅ በጉዞ ላይ ልጆች ሊኖሩ እንደሚችሉ ግምት ውስጥ ያስገባሉ. የመጨረሻው ግን ቢያንስ የፊት ፓነል ergonomic አመልካቾች ናቸው. በጀርባ ብርሃን ምክንያት መረጃን ማንበብ ቀላል ነው. ውድ በሆኑ የመከርከሚያ ደረጃዎች, ከፍተኛ የድምፅ ደረጃ ያለው ከፍተኛ ጥራት ያለው የሚዲያ ስርዓት ተጨምሯል. የሻንጣው ክፍል 400 ሊትር ነው. በትርፍ ጎማ, ቦታው ወደ 380 ይቀንሳል. እገዳው በተሳካ ሁኔታ ተፈትኗል, በሩሲያ ውስጥ ለመንዳት ተስማሚ ነው. መኪናው በተረጋጋ ባህሪ ተለይቷል. የብሬክ ዲስክ ሲስተም በኤቢኤስ ተሟልቷል።

ስለ coupe ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ሞዴሉ ያልተለመደ፣ የሚያምር ነው። "አውሮፓዊ" ባለብዙ ተግባር መሪ እና ፓኖራሚክ ጣሪያ በክፍል ቅርጸት ከመጋረጃው ጋር ከ 2004 እስከ 2011 ተመርቷል ። ባለ ሶስት በር Citroen C4 ሳሎን (coupe) ከፍ ያለ የመቀመጫ ቦታ ያለው ከፍተኛ ፍላጎት ነበረው። በውስጠኛው ውስጥ, ቦታው በተለይ አይታሰብም: ከተቀመጡት ጉልበቶች ጀርባ በፊት መቀመጫዎች ላይ ያርፋል. በመሠረት ክፍል ውስጥ, የፀሐይ መከላከያዎች መብራቶች የተገጠሙ ናቸው, መቀመጫዎቹ በአልካታራ እና በቆዳ ያጌጡ ናቸው. በሮቹ የሚከፈቱ እና የሚዘጉ የመስታወት መቆጣጠሪያዎች አሏቸው።

የአሽከርካሪው ጥቅሙ በእጅ የነቃ የኋላ ማሳጅ አማራጭ በልዩ ጥቅል ውስጥ ነው። ረዣዥም ሰዎችም በጣም ምቹ አይደሉም.ቦታ ። የወንበሩ መሠረት የጎን ድጋፍ አለው. ምንም ማሞቂያ የለም. የአየር ማቀዝቀዣው ሶስት የአየር ንብረት ቁጥጥር ፍጥነቶች አሉት. ፓኔሉ በሀሰተኛ የካርቦን ፋይበር የተከረከመ ነው, ጥራቱ "Audi", "ቮልክስዋገን" የሚያስታውስ ነው. የዓይነ ስውራን ስፖት ሞኒተር ደህንነትን ለማሻሻል እንዲረዳው ከመሪው በግራ በኩል ተሰልፏል። የዳሽቦርዱን ቀለም ማስተካከል ይቻላል. አሽከርካሪው የድምፅ ምልክቶችን የመምረጥ እድል ይሰጠዋል. የፈረንሣይ ፈጣሪ በዚህ መንገድ ሸማቾችን ለማስደሰት እየሞከረ ነው። በቤንዚን ሞተር ላይ በ4 ፈረቃ ያለው አውቶማቲክ ስርጭት ገዢዎችን አላስደሰተምም። የድምፅ ማግለል ቀርቧል, የደህንነት ስሜት ይሰጣል. ተነቃይ የጀርባ ብርሃን-ፋኖስ የተገጠመለት ግንዱ ከፍተኛ መጠን ያለው ነው, ስለዚህ በእረፍት ቀን ወደ ሀገር ውስጥ መሄድ ይችላሉ. የፈረንሳይ የመኪና ኢንዱስትሪ ሌላ ምን ያቀርባል?

Picasso - ergonomics በተመጣጣኝ ዋጋ

የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች እ.ኤ.አ. በ2014 በገበያ ላይ ታይተዋል። በ2018፣ አምራቹ የእንደገና አጻጻፍ አቅርቧል። የ "አዲስ የተሰሩ" ተሽከርካሪዎች አለመመቻቸት በተሳፋሪው መቀመጫዎች አቅራቢያ በሮች ላይ ነበር, ምንም እንኳን የ Citroen C4 Picasso የውስጥ ፎቶን ስንመለከት, ሰፊ ነው ብለን መደምደም እንችላለን. በባለቤቱ ውሳኔ ጥቅም ላይ የሚውሉ ብዙ የተለያዩ መሳቢያዎችን ይዟል. የሚሰራው በ"ሮቦት" ላይ ነው፣ እና ብዙዎች በዚያ "እንዴት-እንዴት" ደስተኛ አልነበሩም።

በመጀመሪያው መኪና ላይ፣ ውስጡ በሚያምር ሁኔታ ለስላሳ የፕላስቲክ እቃዎች ተሠርቷል። የፊት ወንበሮች በእጆች መደገፊያዎች ይሞላሉ. ከመሪው አጠገብ የዩኤስቢ ማገናኛዎች አሉ ባለ 230 ቮ ሶኬት የመስታወት ቦታው በጣም ትልቅ ነው. ናፍጣ በአዎንታዊ ጎኑ ተለይቶ ይታወቃል. በዚህ ንድፍ ውስጥ ያለው ፈጠራ የተስተካከለ ጣዕም ነው. ጥቅሞቹ እና ጉዳቶች ምንድ ናቸውሁለተኛ ትውልድ አለው?

የሞተር ትራንስፖርት ባለ አምስት መቀመጫ የውስጥ ክፍል ተሰጥቷል። "Citroen C4 Picasso" ከመላው ቤተሰብ ጋር ለረጅም ጉዞዎች ተስማሚ ነው. እያንዳንዱ መቀመጫ ለአንድ ሰው የግለሰብ የሰውነት ባህሪያት ሊስተካከል ይችላል, የኋላ መቀመጫ ዝንባሌ ምርጫ አለ. በሚቀለበስ የእግር መቀመጫ ፊት ለፊት ምቹ የሆነ ልምድን ይጨምራል፣ በጎኖቹ ላይ የጭንቅላት ድጋፍ ያለው የጭንቅላት መቀመጫዎች። እዚህ ምንም ማዕከላዊ ኮንሶል የለም. የመሳሪያው ፓነል ሚና የሚጫወተው በ 2 ኢንች ማሳያ ነው. መደበኛው የመልቲሚዲያ ስርዓት በንክኪ መቆጣጠሪያዎች የታጠቁ ነው።

ሚኒቫኑ እ.ኤ.አ. በ2016 "ዳግም ማስነሳት" አጋጥሞታል፣ የፊት ማንሳትን፣ የመልቲሚዲያ ውስብስብ ማሻሻያ፣ የነዳጅ ሞተርን ተቀብሏል።

"ግራንድ ፒካሶ" - ታሪክ እና ዘመናዊነት

የላቁ የንድፍ ሀሳቦች "የአእምሮ ልጅ" - በአውሮፓ ውስጥ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ አስደናቂ ግኝት የሆነውን የCitroen C4 Grand Picassoን የውስጥ ክፍል በአጭሩ የሚገልጹት በዚህ መንገድ ነው። የደንበኞች ፍላጎት መጨመር ግምት ውስጥ ገብቷል, በዚህም ምክንያት የዲዛይነሮች ፈጠራ አቀራረብ. ሰሚመስትካ ፈረንሳውያን ከተለመዱት ርዕዮተ ዓለም መውጣታቸው ነው። እሱ በተሻሻለው ምቹ ሁኔታ ጽንሰ-ሀሳብ ላይ የተመሠረተ ነው። የቤተሰብ መዝናኛ, ከመጓዝ ደስታ ጋር ተዳምሮ, የፕሮጀክቱን እድገት የጀመረው "ተልዕኮ" ነው. የጥቅል ላውንጅ የሚያካትተው ይህ ነው፡

• ማሳጅ የፊት መቀመጫ አማራጭ።
• ተሳፋሪው ከፊት ተቀምጠው እግራቸውን በመዘርጋት ዘና ማለት ይችላሉ።

ይህን "ዋጥ" መግዛቱ ሚዛናዊ ትውልድ ሊሆን ይችላል፣ ምክንያቱም ሮቦቲክ ሞተር የሩጫ ውድድርን አይወድም። ብዙስለ እሷ እንዲህ ተናገሯት: "እየነቀነቀ." የሚመጣውን ትራፊክ በማለፍ ሞተሩ ይቆማል። "በሃሳብ" ይጀምራል። ከ 100 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ ሳጥኖች አስቸጋሪ እና ውድ የሆነ ጥገና ያስፈልጋቸዋል. ይህ መሳሪያ በሰፊው ታይነት ተለይቷል, ነገር ግን መስታወቶቹ በእንደዚህ አይነት "aquarium" ውስጥ ጥቃቅን ይመስላሉ. በነገራችን ላይ ብዙ ሰዎች የ Citroen C4 የውስጥ ምንጣፎችን በ 3 ዲ ስታይል ይገዛሉ ፣ ይህም ከመስኮቱ ውጭ ካለው የሙቀት ለውጥ የማይበላሹ ፣ ከዋናው ገጽ ላይ ቆሻሻን ይከላከላሉ ። በፓነሉ ላይ 2 LCD ማሳያዎች አሉ። እዚህ ገዢዎች የተፈለገውን አማራጭ ለመፈለግ በመልቲሚዲያ መሳሪያዎች ላይ የተሳሳተ ስሌት ብለው ይጠሩታል. ሳትዘገዩ የፍጥነት ጉብታዎችን መንዳት ትችላለህ።

አመራር ሞዴሎችን ከግምት ውስጥ ካስገባን፣ በቴክኒካል ጎኑ እና ጉዳዮቹ ላይ ትንሽ መንካት እንችላለን።

ሁለት ቃላት ስለ ንጹህ አየር

የካቢን ማጣሪያ "Citroen C4" መተካት እንደ አንዳንድ የውድድር ማሻሻያዎች የአክሮባቲክ ትርኢት አያስፈልግም። መሳሪያው ከውጭ እና ከውስጥ ብክለትን በንቃት ይዋጋል, አየርን ከማይክሮ ህዋሳት ያጸዳል. ሂደቱ ቢበዛ 15 ደቂቃ ይወስዳል ደንቡ በጥንቃቄ ከአስራ አምስት ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ እንዲተካ ይመክራል. "ቤተኛ" ክፍሎችን መጠቀም አስፈላጊ አይደለም, አናሎግ መጠቀም ይችላሉ. ባለ አንድ ንብርብር መሳሪያ በተሰራ ካርበን የመሳብ ባህሪያት ምክንያት የታሰበውን አላማ በብቃት ይቋቋማል። የCitroen C4 cabin filter (sedan) በመቀየር የደረጃ በደረጃ ስራ ስህተቶችን ለማስወገድ ይረዳል፡

1. በኤንጂን ክፍል ውስጥ የሚገኘው የፕላስቲክ የድምፅ መከላከያ ተወግዷል።
2. ቅንጥቦቹ ፈርሰዋል፣ የሽፋኑ መዳረሻ ተከፍቷል፣ የእሱመወገድ አለበት።
3. የቀድሞው የማጣሪያ አካል ተወግዶ አዲስ ተጭኗል።

በጭነት ብዛት ምክንያት ፊውዝ ሊሳካ ይችላል።

የመከላከያ ስርዓት

በ Citroen C4 ካቢኔ ውስጥ ባሉ ፊውዝ ውድቀት ምክንያት የኤሌክትሪክ ዑደት ሥራውን ያቆማል ፣ ምክንያቱም እነዚህ የኤሌክትሪክ ስርዓቱ የመከላከያ ዘዴዎች ናቸው። የምርት መስመሩ መሰረታዊ መስፈርቶችን ከግምት ውስጥ ያስገባል-ወደ ፊውዝ ተደራሽነት እና ፈጣን የመተካት እድልን ለማቅረብ። ቦታው በመከለያው ስር ብቻ ሳይሆን ሊሆን ይችላል. በባትሪው ላይ ተቀምጠዋል, ሁለት እገዳዎች በካቢኑ ውስጥ ተጭነዋል, ከአሽከርካሪው በግራ በኩል በ "ንጽሕና" ስር ይገኛሉ. በጌጣጌጥ ሽፋን ተሸፍነዋል. እሱን ለመክፈት ማያያዣዎቹ ተለያይተዋል፣ እና ወደ እርስዎ መጎተት ያስፈልግዎታል። ማቀጣጠያውን ከመተካትዎ በፊት የኃይል አቅርቦቱን ያጥፉ. መመሪያው የተቃጠለውን ክፍል ለመወሰን የሚያስችሉዎትን ንድፎችን ያቀርባል. በዚህ ረገድ ምን ምክር አለህ?

ከመኪና ጠግኞች የተሰጡ ምክሮች

የሚሳቡ አገናኞችን ለማውጣት፣ለእንደዚህ አይነት ጉዳይ ተብሎ የተነደፉ ቲዊዘርሮችን መጠቀም የተሻለ ነው። የተቃጠሉ ክፍሎች በተመሳሳይ ቤተ እምነቶች እና ቀለሞች ይተካሉ. ትክክል ያልሆነ ማስገባት እሳትን ያስከትላል፣ የጉባኤውን ስብራት ያስከትላል።

ስለ ድክመቶች

የCitroen C4 ሳሎንን ፎቶ ስመለከት ስለዚህ ጉዳይ መነጋገር እንዳለብን ማመን አልቻልኩም። የመኪና አፍቃሪዎች ተስፋ አይጠፋም ፣ አንድ ቀን አንድ ክፍል በሚሠራበት ጊዜ ቀጣይ ብልሽቶች ሳይኖሩበት እንደሚፈጠር። በዚህ የምርት ስም ፣ ከኋላ ላይ የተጫኑ ፀጥ ያሉ ብሎኮች ይሰቃያሉ ፣ አውቶማቲክ ስርጭቱ የብሬክ ማሰሪያውን ይሰብራል ፣የኃይል ክፍሎቹ ለነዳጁ ጥራት ያላቸው ስሜት ተስተውሏል።

የሀብት መሸጫዎች በፍጥነት ይሰበራሉ፣ይህም ያልተጠበቀ ግርግር ያሳያል። በሚታይበት ጊዜ, ለመመርመር ማመንታት የለብዎትም. በክረምት, ጀማሪው በችግሮች "ደስ ይላል". በቅብብሎሽ ውስጥ ያለውን የቅባት መጠን መቀነስ ትንሽ ጊዜ ያለፈበትን ቀዶ ጥገና ችግር ይፈታል. ከውጪ አሉታዊ በሆነ የሙቀት መጠን፣ ቅባት ይጸናል፣ የኃይል እውቂያዎችን ይዘጋል።

ከስር ሰረገላ አስተማማኝ እንደሆነ አድርገው ሊቆጥሩት አይችሉም። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, ማንኳኳቶቹን ማዳመጥ አለብዎት, የጀርባውን ምላሽ ለመያዝ ይሞክሩ. እነሱ ትራክሽን ፣ ምክሮችን ፣ ማረጋጊያዎችን ብዙ ጊዜ ይለውጣሉ። የመኪና ባለሙያዎች ዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ከመግዛት, ከሻማዎች ጋር የተያያዙ ችግሮችን ችላ በማለት ያስጠነቅቃሉ. የአየር ንብረት ቁጥጥር ይሠቃያል. እሱን ለመፈተሽ የአየር ኮንዲሽነሩን ማብራት በቂ ነው፣ በክረምትም ቢሆን መፈተሽ ያስፈልግዎታል፣ በሞቃት የመኪና ማቆሚያ ቦታ ያቁሙ።

የመኪና ምርቶች ከTu5 ሞተሮች ቢወገዱ ይሻላል። የእሱ "እንቅፋት" ብዙ የሚፈለጉትን የሚተው ስሮትል ነው. ቴርሞስታቱ ተጣብቋል፣ እና የጊዜ ቀበቶውን በቀየሩ ቁጥር ፓምፑን መቀየር አለብዎት።

"ፈረንሣይ" ለመግዛት ከወሰኑ የፋይናንስ ጥንካሬዎን ማመጣጠን አለቦት፣ ውድ ለሆኑ ጥገና "epics" ዝግጁ ይሁኑ። ከፍተኛ መጠን ያለው የነዳጅ ፍጆታ በራስ-ሰር ስርጭት የመኪና ባለቤቶችን ይጠብቃል-ለሺህ ሩጫዎች ግማሽ ሊትር የዘይት ምርት ያስፈልጋል። መጠነኛ ጠበኛ፣ ደፋር ንድፍ ጋር ለመከራከር ከባድ ነው። የ Citroen C4 ሳሎን ፎቶዎች ብዙውን ጊዜ በአውቶ ማተሚያ ገፆች ላይ ሊታዩ ይችላሉ. በአያያዝ ያልተወሳሰበ መኪናው ወደ ውድድር ፍጥነት ሳይወስዱ በመጠኑ የውጭ መኪናን ለመጠቀም ለሚመርጡ እና ቀስ ብለው ለሚጓዙ መኪናው ውድ ነው.በሜትሮፖሊታን አካባቢዎች. ተስማሚ የውጭ መኪናዎች በተፈጥሮ ውስጥ የሉም፣ ታማኝን "የብረት ፈረስ" ከመጠበቅ ጋር የተያያዙ ችግሮችን ሳትፈሩ ከህዝቡ ለመለየት ከፈለጉ መላመድ መቻል ብቻ ያስፈልግዎታል።