የሙከራ ድራይቭ ምንድን ነው፡ ጽንሰ ሃሳብ፣ የመኪና አይነቶች፣ ህጎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

በምስላዊ እና ስሜታዊ ግንዛቤዎች ላይ በመመስረት መኪና መምረጥ የተሻለው አማራጭ አይደለም። ስለተመረጠው ማሽን ትክክለኛ አስተያየት ሊፈጠር የሚችለው በቴክኒካዊ ባህሪያቱ እና በተግባሩ ላይ ብቻ ነው. የፍተሻ መኪናዎች የተፈለሰፉት በተለይ መኪናን ለመገምገም ነው።

የሳሎን አገልግሎት

የሙከራ ድራይቭ ምንድን ነው? ይህ መኪናውን በተግባር ለማረጋገጥ በመኪና አከፋፋይ ለደንበኞች የሚሰጥ አገልግሎት ነው። በቀላሉ ለማስቀመጥ፣ የፈተና አንፃፊ ማለት ምን ማለት ነው፣ በተመረጠው የመኪና አሠራር እና ሞዴል ላይ ነፃ የሙከራ ጉዞ ነው ፣ ይህም ገዥ ቴክኒካዊ ባህሪያቱን ፣ ምቾቱን እና የአሠራሩን ቀላልነት ፣ የስርዓት አፈፃፀም እና ቅልጥፍናን ለመገምገም ያስችላል። ገዢው መኪናውን ከሳሎን ሥራ አስኪያጅ ጋር ይሞከራል, እና ጉዞው ራሱ ከአርባ ደቂቃዎች በላይ እምብዛም አይበልጥም, ነገር ግን ትላልቅ የመኪና ሽያጭዎች ረዘም ያለ የሙከራ መኪናዎችን ያቀርባሉ, የቆይታ ጊዜው እስከ ብዙ ቀናት ሊደርስ ይችላል. እንደዚህ አይነት አገልግሎቶች ብዙ ጊዜ የሚቀርቡት ለመደበኛ እና ለታመኑ ደንበኞች ጥሩ ስም ላላቸው ነው።

ለሙከራ ድራይቭ ምን ያስፈልጋል?

አብዛኞቹ ዘመናዊ የመኪና መሸጫዎች ተመሳሳይ አገልግሎቶችን ይሰጣሉ። ለምዝገባቸው አንዳንድ ፎርማሊቲዎችን ማክበር አስፈላጊ ነው፡

1. መንጃ ፍቃድ እና ፓስፖርት ያቅርቡ።
2. የአሽከርካሪነት ልምድ ከሁለት ዓመት በታች መሆን የለበትም።
3. አሽከርካሪውን መሞከር የሚቻለው በጥሩ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ብቻ ነው።

ለሙከራ ድራይቭ ለመመዝገብ ሁሉንም ሰነዶች በማቅረብ እና ቀኑን በመግለጽ አስቀድመው ማመልከቻ መሙላት አለብዎት።

አንዳንድ የመኪና አከፋፋዮች ውል መፈረም ይጠይቃሉ፣ይህም በደንበኛው የቀረበውን መረጃ ሁሉ - የኢንሹራንስ ሁኔታዎች፣ የመንጃ ፍቃድ ቁጥር፣ የአገልግሎት ቀን፣ የመኪና ርቀት በፈተናው መጀመሪያ ላይ። ሥራ አስኪያጁ ለደንበኛው ያለበትን ኃላፊነት እና ግዴታ ለማሳወቅ ወስኗል።

ለሙከራ ድራይቭ በመዘጋጀት ላይ፡ ምንድነው?

ደንበኛው፣ ሁሉንም ፎርማሊቲዎች ከጨረሰ በኋላ የሚከተሉትን ማድረግ አለበት፡

1. ጉድለቶችን ለመለየት የተሸከርካሪውን ምስላዊ ፍተሻ በማካሄድ ላይ።
2. የሻንጣው ክፍል ከተጠቀሰው መጠን ጋር ስለመከበሩ ፍተሻ።
3. ሁሉንም የመኪና በሮች በመፈተሽ ላይ።
4. የኃይል መስኮቶችን፣ መጥረጊያዎችን፣ መስተዋቶችን እና መቀመጫዎችን አሠራር በመፈተሽ ላይ።
5. የተጨማሪ ስርዓቶችን አሠራር መፈተሽ፡የሞቀ መቀመጫዎች፣የአየር ንብረት ቁጥጥር፣የድምጽ ስርዓቶች።
6. በሙከራ መኪናው ማስተላለፊያ እና ሞተር እና በተመረጠው ሞዴል መካከል ያለውን ግንኙነት ግልጽ ማድረግ።

የመኪና አከፋፋይ ሥራ አስኪያጅ የአዲስ መኪናን የሙከራ ድራይቭ ከመጀመሩ በፊት ስለ ሁሉም ባህሪያት እና ልዩነቶች ለደንበኛው የመንገር ግዴታ አለበት።የተመረጠ ሞዴል እና ስለተመረጠው መንገድ ያሳውቁ።

መንገድ

የመንዳት መንገዶችን ፈትኑ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ትንሽ ዲያሜትር ያለው ክፉ ክበብን ይወክላሉ ፣ መጀመሪያ እና መጨረሻቸው በመኪና ሻጭ በር ላይ ይገኛሉ።

አንዳንድ ነጋዴዎች በትራፊክ ፖሊስ የጸደቁ መንገዶችን ያቀርባሉ፣ቀጥታ መስመር ላይ ሳይሆን በጣም አጭር አይደሉም። እንዲህ ዓይነቱ የመንገድ ግንባታ ደንበኛው የመኪናውን ፍጥነት እና ብሬኪንግ ውጤታማነት ፣ የመንቀሳቀስ ዝንባሌ እና ተለዋዋጭነት እንዲገመግም ያስችለዋል።

በሙከራ ድራይቭ ወቅት ከተቀመጡት የፍጥነት ገደቦች በላይ መሄድ እና የትራኩን ሸካራነት ማስወገድ የለብዎትም። በተመረጠው መንገድ ልዩነት ላይ ከሻጭ አስተዳዳሪው ጋር አስቀድመው መስማማት ይሻላል።

የመኪናዎች ባህሪያት ለቼኮች

የፍተሻ ድራይቭ የመኪና አከፋፋይ ለደንበኛው የመረጠውን ማንኛውንም የምርት ስም እና ሞዴል ለማቅረብ ቃል የገባበት ሂደት መሆኑን አይርሱ። ሊገዛ የሚችል ይህን ከተከለከለ፣ ለአውቶሞቢሉ ተዛማጅ ቅሬታዎችን መጻፍ ይችላል።

አከፋፋዮች ብዙ የፍተሻ ድራይቭ ጥያቄዎችን ማስተናገድ የተለመደ አይደለም፣የፍተሻ ጊዜውን ወደ 10 ደቂቃ ይቀንሳል፣ይህም ተሽከርካሪን ለመገምገም በቂ አይደለም። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ምርጡ አማራጭ ለፈተና ተስማሚ የሆነ ቀን መምረጥ እና የተመረጠውን ቀን ከአስተዳዳሪው ጋር ማስተባበር ነው።

አቅራቢዎች ለደንበኞች ያልለመዱትን መኪና ጣዕም በመስጠት ተጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ፡

• የተዳቀሉ ሞዴሎች፤
• የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች፤
• ውስጥ የሚጠቀሙባቸው መኪኖችእንደ ነዳጅ ፈሳሽ ጋዝ;
• መኪና ያላቸው E85 ሞተሮች በ85% ባዮኤታኖል እና 15% ቤንዚን ላይ የሚሰሩ።

በአስተዳዳሪዎች አስተያየት መሰረት ብዙ ደንበኞች የኪያ መኪናዎችን ለሙከራ ይመርጣሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት ከነሱ መካከል ጥንታዊ ሞዴሎች ብቻ ሳይሆኑ ነው. ለምሳሌ, አንድ ደንበኛ ለተወሰኑ ዓላማዎች ተስማሚ የሆነውን መምረጥ ይችላል - የአካል ጉዳተኞች መጓጓዣ እና የመሳሰሉት. በተመሳሳይ ጊዜ የዚህ የምርት ስም ሞዴሎች በጥራት እና በተመጣጣኝ ዋጋ ተለይተዋል።

የሙከራ ድራይቭ ሲወስዱ ምን መፈለግ እንዳለበት

ወደ መኪና ከገቡ በኋላ ወዲያውኑ መንቀሳቀስ መጀመር የለብዎትም። በመጀመሪያ እርስዎ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ምቾት እንዲሰማዎት የአሽከርካሪውን መቀመጫ፣ ስቲሪንግ እና መስተዋቶች ማስተካከል ያስፈልግዎታል።

በሙከራ ድራይቭ ወቅት "ቶዮታ" ብዙዎች ስለ መኪናው ተግባራዊነት ሳያስቡ የመኪናውን ውበት ያደንቃሉ። ባለሙያዎች የሚከተሉትን መለኪያዎች ለመገምገም ይመክራሉ፡

• የስራ ማስተላለፊያ እና ሞተር፤
• ቁጥጥር እና የታይነት ደረጃ፤
• የሚሰራ ብሬክስ፤
• የእገዳ ሥራ፤
• የድምጽ መከላከያ ቅልጥፍና፤
• የፓርኪንግ ምቾት እና መጠን።

የመኪናው ተለዋዋጭነት ከቆመበት ፍጥነት በከፍተኛ ፍጥነት ይሞከራል። በእጅ የሚተላለፉ ማሽኖች ያለችግር ወደ 80 ኪ.ሜ በሰአት ያፋጥናሉ፣ አሽከርካሪው የመቀየሪያውን ግልፅነት እና ቀላልነት እና የክላቹን ፔዳል ለመግታት የሚፈልገውን ሃይል መከታተል አለበት። አፈፃፀሙን ለመፈተሽ አውቶማቲክ ስርጭት ያለው መኪና ብዙ ጊዜ ማፋጠን እና ፍጥነት መቀነስ ይመከራልበራስሰር ማስተላለፍ።

በሙከራ ድራይቭ ወቅት "ላዳ" የመንገድ ላይ መዛባቶችን፣ የመሪው መንቀጥቀጥ አለመኖሩን እና በመንገዱ ላይ ለሚደረጉ ለውጦች ትኩረት ይስጡ።

ፍጥነትን በሚነሡበት ጊዜ የድምፅ ደረጃን ማዳመጥ ተገቢ ነው፡ ትኩረት የሚስብ እና የሚያበሳጭ መሆን የለበትም። በሙከራ አንፃፊው መጨረሻ ላይ ስለ መኪናው ያሉ ግንዛቤዎች ተጠቃለዋል እና በእነሱ ላይ በመመስረት የተመረጠው ሞዴል ግምገማ ይመሰረታል።

ድራይቭን ለመፈተሽ ፈቃደኛ ያልሆኑበት ምክንያቶች

ማንኛውም ምድብ ቢ ያለው አሽከርካሪ ለመኪና ቼክ ማመልከት ይችላል።ነገር ግን ይህ በንድፈ ሀሳብ ነው፣ በተግባር ሁሉም ነገር በመጀመሪያ እይታ እንደሚመስለው ለስላሳ ከመሆን የራቀ ነው፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ሻጩ ደንበኛውን ሊከለክለው ይችላል።

የሌሉበት በርካታ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ፡

1. ደንበኛ የሚፈለገውን ዕድሜ አያሟላም። በአንዳንድ ነጋዴዎች መኪናው ከ21 ዓመት በታች ለሆኑ ደንበኞች አይገኝም፣ ሌሎች ደግሞ - 24 አመት ለሆኑ።
2. ቢያንስ የመንዳት ልምድ። አንድ አሽከርካሪ የማሽከርከር ልምድ ሁለት ዓመት ወይም ከዚያ በላይ ሊኖረው ይገባል።
3. መጥፎ የአየር ሁኔታ። በረዶ፣ በረዶ፣ ዝናብ፣ አውሎ ንፋስ ማስጠንቀቂያ - በእነዚህ ምክንያቶች ሻጩ መኪና ለመስጠት እምቢ ማለት ይችላል።
4. ደንበኛው እንደ እምቅ ገዢ አይቆጠርም። ምንም እንኳን ምክንያቱ በጣም አጠራጣሪ ቢሆንም, አንዳንድ የመኪና ነጋዴዎች ወደ እሱ ይጠቀማሉ. አስተዳዳሪዎች ስለ ደንበኛው ያላቸውን ሀሳብ ይመሰርታሉ፣ እና ስለ ገዥ ሊሆኑ ከሚችሉት አስተያየት ጋር የማይዛመድ ከሆነ አሉታዊ ውሳኔ ሊወስኑ ይችላሉ።
5. ሰውየው በአደንዛዥ እፅ ወይም በአልኮል ተጽእኖ ስር ነው።
6. የመኪና አድናቂው መኪና ለመግዛት አላሰበም። አንድ ሰው ጠንካራ መኪና ለመንዳት ብቻ ወደ መኪና ማእከል ለሀዩንዳይ የሙከራ ተሽከርካሪ ከመጣ ውድቅ ይደረጋል።
7. የተመረጠው ሞዴል አልቆበታል ወይም አገልግሎት/ጥገና ላይ ነው።
8. የተመረጠው መኪና በሙከራ ድራይቭ ላይ እየተሳተፈ ነው።

በተመረጠው አከፋፋይ ላይ በመመስረት የሙከራ ድራይቭ ፕሮግራሙ ሁኔታዎች ሊለያዩ ይችላሉ። አንድን አገልግሎት ከመምረጥዎ በፊት ለሁኔታዎች እና ለምቾት ምርጡን አማራጭ ለመምረጥ ወደ ብዙ ሳሎኖች መደወል ተገቢ ነው።

ወጪ

በሁሉም የመኪና መሸጫ ቦታዎች ያለው የሙከራ ድራይቭ አገልግሎት በነጻ ይሰጣል። ሆኖም የፕሮግራሙ ዋጋ በተሽከርካሪው ዋጋ ውስጥ ስለሚካተት አከፋፋዮች ይጠቅማሉ።

ለረጅም የሙከራ ድራይቭ መኪና እንዴት መያዝ ይቻላል?

መኪናን ለጥቂት ቀናት ለሙከራ እና ለሁለት አስር ደቂቃዎች ሳይሆን ማግኘት የበለጠ ከባድ ነው። ይህ ሊሆን የቻለው የመኪና አድናቂው ለመኪና አከፋፋይ ወይም ለመኪና ጉዳይ ተወካይ ቢሮ ዋጋ እስካልሆነ ድረስ።

መኪና ትልቅ የሙከራ ድራይቭ በሚከተሉት ሁኔታዎች ሊሰጥ ይችላል፡

1. ደንበኛው እንደ ጋዜጠኛ ሆኖ ለዋና ህትመቶች መጣጥፎችን ይጽፋል።
2. መኪናው ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን እና ውበት ያላቸውን ምስሎች ማንሳት በሚችል ባለሙያ ፎቶግራፍ አንሺ የተመረጠ ነው።
3. የመኪና አድናቂ አስደሳች መጣጥፍ በመፃፍ፣በማህበራዊ ድህረ ገጾች ላይ በማስተዋወቅ ወይም የቪዲዮ ግምገማ በማድረግ የመኪና ብራንድ ማስተዋወቅ ይችላል።
4. በአንድ ጊዜ ብዙ ማሽኖችን የሚገዛ የድርጅት ደንበኛሳሎን።

ለረጅም የሙከራ ድራይቭ መኪናዎች ለገዢዎች ብቻ ይሰጣሉ ስለተመረጡት ሞዴሎች ለተመዝጋቢዎቻቸው መንገር ወይም ለተወሰኑ ዓላማዎች ብዙ ቅጂዎችን በአንድ ጊዜ ለመግዛት ማቀድ - ለምሳሌ ለንግድ።

የሙከራ አንፃፊ ለመኪናው አፍቃሪው መኪናውን ከመግዛቱ በፊት ያለውን አቅም እና ቴክኒካል ባህሪ እንዲገመግም እድል የሚሰጥ ልዩ አገልግሎት ነው።