2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
Jaguar XJ ከአጠቃላይ ህዝብ ጋር በመጋቢት 2003 ተዋወቀ። የአምሳያው ተከታታይ ምርት በ 2004 ተጀመረ. መኪናው በታችኛው ሕብረቁምፊዎች የሚደገፍ የአሉሚኒየም ሞኖኮክ አካል አሳይቷል። ግትርነት በሁሉም ስድስት የሰውነት ምሰሶዎች ተጨምሯል ፣ የሳጥን መገለጫው ጉልህ ለሆኑ የጎን ጭነቶች የተነደፈ ነው። በአጠቃላይ እ.ኤ.አ. የ 2004 የአሉሚኒየም አካልን ከቀደምት የብረት አካላት ጋር ሲያወዳድሩ ፣ “AvionAl” ፣ ከሞሊብዲነም በተጨማሪ የተቀናጀ ቅይጥ ያለው ጥቅም ግልፅ ነበር። ይህ ቁሳቁስ የፈራው አንድ ነገር ብቻ ነው - ሸክሞችን ማጠፍ ፣ ምክንያቱም ይህ የአሉሚኒየም ደረጃ ዝቅተኛ የመተጣጠፍ ችሎታ ያለው ቅልጥፍና ስላለው። ይሁን እንጂ በጃጓር XJ የሰውነት መዋቅር ውስጥ እንደዚህ ያሉ የተበላሹ ሸክሞች አልተጠበቁም ነበር. የአሉሚኒየም አካል ከብረት ከ60% በላይ ጠንከር ያለ እና ወደ 40% የሚጠጋ ቀላል ነው።
ፈጠራ
ፈጠራዎች አዲሱን የJaguar XJ የፊት ለፊት የውስብስብ ዲዛይን እገዳን ያካትታሉ፣ ይህም የመኪናውን ባልተስተካከሉ መንገዶች ላይ ማወዛወዝን ያረጋጋል። እገዳው የክወና መርህ ማጽጃ መቀየር ነው, ጊዜ መላውየመኪናው ፊት በትንሹ ይንቀጠቀጣል ፣ ንዝረትን በሰከንድ ውስጥ ያርቃል ። እና ይሄ የሚከሰተው በልዩ ኮንቱር pneumatics በላይኛው የተንጠለጠሉ እጆች ውስጥ በተከተቱት ነው። የJaguar XJ የባለቤት ግምገማዎች የመኪናው ታይቶ የማይታወቅ ለስላሳነት ይመሰክራል።
ሴዳን "ጃጓር ኤክስጄ" በ 2004 መጀመሪያ ላይ የተራዘመ ፍሬም በ"LWB" ቅርጸት የተቀበለ ሲሆን የመኪናው ዊልስ 3034 ሚሜ እሴት አግኝቷል። ጉልህ ለውጦች የኋላ መቀመጫ አካባቢ 70 ሚሜ ለስላሳ ጣሪያ ማንሳት ያካትታሉ. ከዚያ በፊት, በሚያርፉበት ጊዜ, ተሳፋሪዎች ጭንቅላታቸውን ከጣሪያው ጋር ያርፋሉ, ይህም በጣም ምቹ አልነበረም. እንደ ጃጓር ኤክስጄ ባሉ መኪናዎች ውስጥ እንደዚህ ያሉ ክስተቶች ተቀባይነት የላቸውም ፣ እና በመኪናው ውስጥ ያለው ምቾት ሁሉን አቀፍ መሆን አለበት። በፕሪሚየም-ኳድ ኦዲዮ ሲስተም በሁለት ትናንሽ ነገር ግን ውጤታማ ንዑስ ድምጽ ማጉያዎች የካቢኔው ምቾት ደረጃ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል። ካቢኔውን በአራት ዞኖች ስለሚከፍለው የአየር ኮንዲሽነር ተመሳሳይ ነገር ሊባል ይችላል።
ቆዳ እና እንጨት
በ "Jaguar XJ" ውስጣዊ ክፍል ውስጥ, ባህሪያቶቹ በዓለም ላይ ካሉት በጣም ታዋቂ መኪኖች መካከል አንዱ ያደርገዋል, ሁሉም ጌጣጌጦቹ ውድ በሆኑ ቁሳቁሶች የተሠሩ ነበሩ. መቀመጫዎቹ እና የበሩ ፓነሎች በቬሎር ወይም በተፈጥሮ ቆዳ ተሠርተው ነበር፣ የወለል ንጣፎቹ ጠፍጣፋ፣ ተራ እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሩጫ ማርሹን ጩኸት በሚገባ ያዙ። አዲስ ለ 2004 ሁለት የታመቁ ቴሌቪዥኖች በፊት መቀመጫ የራስ መቀመጫዎች ውስጥ የተዋሃዱ ናቸው. የፊርማ ማጠናቀቂያው በጃጓር ካቢኔ ውስጥ ከቆዳ እና ከእንጨት የተሠራ ጥምረት ተደርጎ ይወሰዳል ፣ ይህ ፓነል ውድ ከሆነው እንጨት (ብዙውን ጊዜ ሮዝ እንጨት)የተሳፋሪውን ክፍል ይከብባል, የበሩን አካል የላይኛው ክፍል እና የንፋስ መከላከያ ማህተም በታችኛው ጠርዝ በኩል በማለፍ. በቆዳ የሚሸፈኑ ነገሮች በሙሉ በቆዳ ተጠቅልለዋል፡በዚህም ምክንያት የመኪናው የውስጥ ክፍል ምቹ ይመስላል።
የአሜሪካ ገበያ
በ2005፣ በኒውዮርክ አውቶ ሾው፣ ጃጓር የተሻሻለ ጃጓር ኤክስጄን Jaguar XJ Super V8 ፖርትፎሊዮ፣ አዲስ ባለ 400 hp ሞተር ከሜካኒካል ባለ ስድስት ፍጥነት ማርሽ ቦክስ ጋር ተጭኖ አቀረበ። መኪናው በሰዓት 250 ኪ.ሜ ያድጋል, እና ይህ ገደብ አይደለም. የሙከራ ድራይቭ "Jaguar XJ", በጣቢያው ላይ ተይዟል, 300 ኪሜ በሰዓት ውስጥ ተጨማሪ ፍጥነት መጨመር ያለውን እምቅ አሳይቷል. ወደ 100 ኪሜ በሰአት ማፋጠን 5 ሰከንድ ይወስዳል።
ከአስደናቂው ሞተር በተጨማሪ "Jaguar XJ Super V8 Portfolio" ባለ 20 ኢንች ዊልስ፣ የሚያምር ግሪል እና ልዩ የሰውነት ቀለም አለው።
የመጽናናት ደረጃ
በ2006፣ ጃጓር በXJ መስመር ላይ መስራቱን ቀጠለ፣ እና ቅድሚያ ከሚሰጣቸው ነገሮች አንዱ የካቢኔ ድምጽ መከላከያ ነበር። የውጭ ድምጽን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ, ልዩ የተሸፈኑ የጎን መስኮቶች ተዘጋጅተዋል. በተመሳሳይ ጊዜ, የጃጓር መሐንዲሶች ለአራቱም ጎማዎች አውቶማቲክ የጎማ ግፊት ክትትል, እንዲሁም መለዋወጫውን ሠርተዋል. ለበለጠ የብሬክ ቅልጥፍና የብሬክ ዲስኮች ዲያሜትር እና የብሬክ ፓድስ የስራ ቦታ ጨምሯል። ይህ የካሊፐር መጫኛ ጥብቅነት መጨመር ያስፈልገዋል. ሁሉም የታቀዱ ተግባራትበተሳካ ሁኔታ ተጠናቀቀ።
ውጫዊ
እ.ኤ.አ. 2009 ለ"Jaguar XJ" የበለጠ ጥልቅ ማሻሻያ የተደረገበት ዓመት ነበር፣ ኩባንያው የመኪናውን ውጫዊ ገጽታ ወሰደ። በድብቅ የወደፊት ባህሪያት በመኪናው የበረራ ፍጥነት ላይ ተጨምረዋል፣ ይህም የመኪናውን ቀድሞውንም ተሻጋሪ ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን እንዲጨምር አድርጓል። የራዲያተሩ ፍርግርግ የሴሎቹን መጠን በመቀነሱ የበለጠ ጠንካራ እና ቆንጆ ሆኗል፣ የጃጓር ኤክስጄ የፊት መብራቶች የፌላይን ቅኝት ስለ መኪናው ዝግጁነት ተናግሯል ሳያቋርጥ በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ለመሄድ።
አስተዳደር
የጃጓር ቤተሰብ የመቆጣጠሪያዎች አቀማመጥ በዓለም ምደባ ውስጥ ካሉ ምርጥ የአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ ምሳሌዎች መካከል በጣም ምክንያታዊ እና ምቹ እንደ አንዱ ተደርጎ ይታወቃል። አራት የግፋ-አዝራሮች መቀየሪያዎች በአግድም አውሮፕላን ውስጥ ባለው መሪ ላይ ይገኛሉ ፣ ይህም የአሽከርካሪው የቀኝ አውራ ጣት ቀላል ንክኪ ምላሽ ይሰጣል ፣ የዳሽቦርድ መብራቶችን ፣ የጣሪያ መብራቶችን ወይም የመኪና ማቆሚያ መብራቶችን ማብራት ከፈለጉ። በግራ እጁ አውራ ጣት, አሽከርካሪው የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴዎችን ይቀይራል, የፊት መቀመጫውን የኋላ መቀመጫውን የማሸት ተግባር ያንቀሳቅሰዋል እና የመሪው አምድ አንግል ያስተካክላል. በመሪው ላይ የሚገኙት አብዛኛዎቹ የአማራጭ ማብሪያ / ማጥፊያዎች በማእከላዊ ኮንሶል ላይ ተባዝተዋል ስለዚህም ተሳፋሪው ከፊት መቀመጫው እንዲጠቀምባቸው ይደረጋል።
በመሪው ስር ሁለት የሊቨር መቀየሪያዎች አሉ። ትክክለኛው የማዞሪያ ምልክቶችን ያበራል, ግራው የዊፐሩን አሠራር ይቆጣጠራል, ድግግሞሹን ያዘጋጃልየብሩሾችን ስፋት, እንዲሁም የማጠቢያ ፈሳሽ አቅርቦት ጥንካሬ. የዊፐሮች እና የእቃ ማጠቢያው አሠራር ወደ አንድ አውቶማቲክ ሁነታ ሊጣመር ይችላል, ስለዚህም አሽከርካሪው የንፋስ መከላከያውን በማጽዳት ሁለተኛ ደረጃ ስራዎች እንዳይዘናጉ. በፊት በሮች ላይ ባለው የእጅ መደገፊያ ውስጥ የአራቱም የጎን መስኮቶች የኤሌክትሪክ ማንሻዎች መቀየሪያዎች ተጭነዋል። የውጪውን የኋላ እይታ መስተዋቶች ለማስተካከል የኃይል ቁልፎችም አሉ።
የከፍተኛ የቴክኖሎጂ መሳሪያዎች
ሁሉም ጃጓሮች አውቶማቲክ ስርጭት ብቻ ስለታጠቁ፣በመቆጣጠሪያው ቦታ ምንም የማዞሪያ ማንሻ የለም። ፍጥነቶቹ በራስ-ሰር ይቀየራሉ, እና ሂደቱ ከመሃል ኮንሶል ላይ በሚዘረጋ መራጭ ፓክ አማካኝነት ይቆጣጠራል. ከመራጩ በላይ እና በታች ለሌሎች የተሽከርካሪ ግንኙነት ተግባራት ቁልፎች እና ቁልፎች አሉ።
የ2010 ጃጓር ኤክስጄ በሚያሽከረክሩበት ወቅት የአሰሳ መመሪያዎችን ለማየት የሚያስችል የንክኪ ስክሪን ታጥቋል። በተመሳሳይ ጊዜ, ብዙ አማራጮች ቀርበዋል, ነገር ግን ነጂው, ሞተሩን በሚጀምርበት ጊዜ እና ከመንቀሳቀስ በፊት, በእሱ አስተያየት, መለኪያዎች በጣም አስፈላጊ የሆኑትን መምረጥ ይችላሉ. እንዲሁም የማሳያ ማያ ገጹ በሁለት ክፍሎች ሊከፈል ይችላል-የአሰሳ እይታ እና የዲቪዲ እይታ በተመሳሳይ ጊዜ. ይህ እድል ለቴክኖሎጂ ምስጋና ይግባውና "Dual-View" ታየ. እና የቀለም ማሳያው በሰያፍ 12.3 ኢንች ስለሚለካ፣ ባለሁለት ምስል በጣም ኦርጋኒክ ይመስላል።
ሞተሮች
የቅርብ ጊዜ ማሻሻያዎች "ጃጓር ኤክስጄ" የኃይል ማመንጫው በአገር ውስጥ ገበያ ዋጋው ከ 3 ሚሊዮን 200 ሺህ እስከ 6 ሚሊዮን 500 ሺህ ሩብሎች ይለያያል, በተለያዩ አቅም ባላቸው ሞተሮች ሙሉ መስመር እና ይወከላል. ውቅሮች ፣ ከሦስት-ሊትር ተርቦቻርድ ናፍታ ወደ ቤንዚን 5-ሊትር የስፖርት ሞተሮች ቤተሰብ ተወካይ ፣ 510 hp አቅም ያለው ፣ መኪናውን በ 4.5 ሰከንድ ውስጥ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ይችላል። ቀደም ሲል እንደተገለፀው ሁሉም "ጃጓሮች" በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ የተገጠመላቸው ናቸው, ይህ የጀርመን አምራች "ZF" ባለ 6-ፍጥነት አሃድ ነው.
Jaguar XJ በሶስት ስሪቶች ወደ ሩሲያ ይደርሳል፡- "XJ Classic 3.0" በ240 hp ሞተር፣ "XJ Executive 3.5" በ262 hp ሞተር። እና "XJ Executive 4.2"፣ ሞተር - 300 hp
የሚመከር:
Snowmobile "ዲንጎ T125"፡ የሙከራ ድራይቭ፣ ዝርዝር መግለጫዎች
የመጀመሪያው ተከታታይ ምርት የዲንጎ ቲ125 የበረዶ ሞባይል ሙከራ በ2014 ሊደረግ ይችላል። በዚህ ጊዜ ውስጥ ነው የኢርቢስ ኩባንያ የተሻሻለ አዲስ ነገርን ያወጣው, ይህም ብዙ የዚህ አይነት መሳሪያዎችን ጠንቅቆ የሚያውቅ ነው. ማሽኑ ፊት ለፊት የተገጠሙ የአሽከርካሪ ኮከቦች ያለው አባጨጓሬ አይነት ፕሮፐልሽን አሃድ አለው።
መኪና "GAZon ቀጣይ"፡ የባለቤት ግምገማዎች፣ የሙከራ ድራይቭ፣ ፎቶ፣ የነዳጅ ፍጆታ እና ዋጋ
በኦካ ላይ ያለው የአውቶሞቢል ኢንተርፕራይዝ ከቀድሞው የዩኤስኤስአር ዋና ዋና ፕሮጀክቶች አንዱ ነው። ፋብሪካው መካከለኛ-ተረኛ የጭነት መኪናዎችን በማምረት ላይ ያተኮረ ሲሆን የምርት ታሪክም ከአገሪቱ አጠቃላይ ታሪክ ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው። GAZ-AA የኢንዱስትሪ ልማት ምልክት ነው ፣ GAZ-51 በዋነኝነት ጥቅም ላይ የዋለው ከጦርነቱ በኋላ በነበረው ውድመት ወቅት ነው ፣ GAZ-53 በሳይቤሪያ ውስጥ ካሉ ግዙፍ የግንባታ ፕሮጀክቶች ጋር የተያያዘ ነው ። GAZon ቀጥሎ ምን ይሆናል? የጭነት መኪናው ከባድ ሙከራዎች ካደረጉ በኋላ ከባለቤቶቹ የሚሰጡት አስተያየት መልስ እንዲሰጡ ያስችልዎታል
"Jaguar XF"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ የሙከራ ድራይቭ፣ ፎቶዎች እና የመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች
ዛሬ የንግድ ደረጃ መኪናዎች በጣም ተወዳጅ ናቸው። አውሮፓ እያጋጠማት ያለው ቀውስ እንኳን በ E-segment ውስጥ ባለው ከፍተኛ ሽያጭ ላይ ምንም ተጽእኖ የለውም. የተከበረ መካከለኛ ክልል ሴዳን መንዳት ለሚፈልጉ እና በእያንዳንዱ ጥግ ላይ አንድ አይነት መኪና ማየት ለማይፈልጉ አዲሱ ጃጓር ኤክስኤፍ ምርጥ አማራጭ ነው።
VAZ-21218 "ፎራ"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ የባለቤት ግምገማዎች፣ የሙከራ ድራይቭ
ስለ VAZ-2121 ኒቫ መኪና ብዙ ቃላት ተነግረዋል። ይህ በአለም ውስጥ የመጀመሪያው የቤት ውስጥ ምቹ SUV ነው. የሀገር ውስጥ አሽከርካሪዎች ስለ ኒቫ ምን ያህል ያውቃሉ? ታይጋ የፋብሪካውን የመሰብሰቢያ መስመር እየለቀቀ ነው, እና ባለ አምስት በር VAZ-2131 በፓይለት ተክሎች ውስጥ እየተሰበሰበ ነው. ነገር ግን በአገሪቱ መንገዶች ላይ እንኳን መካከለኛ ስሪቶች አሉ
የሙከራ ድራይቭ ምንድን ነው፡ ጽንሰ ሃሳብ፣ የመኪና አይነቶች፣ ህጎች እና ግምገማዎች
የሙከራ አንፃፊ ለመኪናው አድናቂው የሚወዱትን መኪና ከመግዛቱ በፊት ያለውን አቅም እና ቴክኒካል ባህሪ እንዲገመግም እድል የሚሰጥ ልዩ አገልግሎት ነው። የመኪናውን የሙከራ ድራይቭ እንዴት ማቀናጀት እንደሚቻል እና ለዚህ ምን ያስፈልጋል?