ፎርድ ትኩረት 2፡ እንደገና መፃፍ። መግለጫ, ማሻሻያዎች እና ውቅሮች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

በ2008፣ ፎርድ የትኩረት አሥረኛውን የምስረታ በአል በሁለተኛው ትውልዱ የፊት ገጽታ አክብሯል። አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች, በተዘመነው መኪና ውስጥ በሰፊው አስተዋውቀዋል, በመካከለኛው የመኪና ገበያ ውስጥ የአመራር ቦታውን ለማጠናከር አስችሎታል. እ.ኤ.አ. በ 2011 ፣ የምርጥ ሻጩ ሶስተኛው ትውልድ ታየ ፣ ግን ዛሬ የንግግራችን ርዕሰ ጉዳይ አይሆንም ፣ ማለትም ፎርድ ፎከስ 2 ፣ በ 2008 እንደገና ተቀይሯል።

ሞዴል ታዋቂነት

የመጀመሪያው "ትኩረት" መታየት ከጀመረ ወዲህ በአውሮፓ ብቻ ወደ 5 ሚሊዮን የሚጠጉ ቅጂዎች ተሽጠዋል። መኪናው በመኪና ባለቤቶች የዓለም እይታ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል, እና "የአመቱ መኪና" የሚለው ርዕስ ለዚህ ማረጋገጫ ነው. በአውሮፓ ውስጥ ሞዴሉ ከ 80 በላይ የተለያዩ ሽልማቶችን አግኝቷል. በተጨማሪም፣ እራሱን በአሜሪካ እና እስያ ገበያዎች አረጋግጧል።

በ2007 መገባደጃ ላይ የፎርድ ፎከስ 2 hatchback (ባለሶስት እና ባለ አምስት በር) እና የጣቢያ ፉርጎ ለሽያጭ ቀረበ። እና እ.ኤ.አ. በ 2008 መጀመሪያ ላይ የተስተካከለው ስሪት የሞዴል ክልል በሴዳን ፣ በተለዋዋጭ እና በስፖርት ሥሪት በመረጃ ጠቋሚ ተሞልቷል።ST.

የኪነቲክ ዲዛይን

ዋናዎቹ ፈጠራዎች ከፎርድ ፎከስ 2 ንድፍ ጋር የተገናኙ ናቸው። ዳግም ስታይል ማድረግ መከላከያውን እና የራዲያተሩን ፍርግርግ ብቻ ሳይሆን (አብዛኞቹ አምራቾች እንደሚያደርጉት) ነገር ግን አካሉን በስፋት ለውጦታል። ስለዚህም አዲስ መኪና ከሞላ ጎደል ተገኘ። ዲዛይኑ በኩባንያው አጠቃላይ አዝማሚያ ላይ የተመሰረተ ነው, እሱም "kinetic design" ይባላል.

የአውቶሞቢል አሳሳቢ ተወካዮች እንደሚሉት፣ መኪናው በአንድ በኩል፣ እንደ የትኩረት ማሻሻያ ተደርጎ እንዲታይ ይፈልጋሉ፣ በሌላ በኩል ደግሞ የፎርድ መኪኖች አዲስ ትውልድ ብሩህ ተወካይ። ውጤቱም የፎርድ ትኩረት 2 ተለዋዋጭነት ላይ የሚያጎሉ ገላጭ መስመሮች ያሉት ትልቅ አካል ነው። እንደገና ማቀናበሩ የአምሳያው ውጫዊ ገጽታ በወቅቱ በፎርድ ሞንድኦ እና በሌሎች የቤተሰቡ አባላት ውስጥ ከነበሩት አዝማሚያዎች ጋር እንዲቀራረብ አድርጓል።

ሳሎን

በ2008 የፎከስ ሳሎን እንደገና ሲደራጅ የቁሳቁስ ጥራት እና የምቾት ደረጃን ማሻሻል ላይ ትኩረት ተሰጥቷል። እነዚህ ለውጦች በታሸጉ የበር ፓነሎች፣ የዘመነ የመሳሪያ ክላስተር፣ በድጋሚ የተነደፈ ቢ-አምድ፣ የሃይል መስኮት አዝራሮች እና የኋላ እይታ መስታወት ማስተካከያ ወደ ፊት ይመጣሉ። ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎችም ከፍተኛ ጥራት ያለው ቆዳ ያላቸው ሲሆኑ ከፍተኛዎቹ ሞዴሎች ሰማያዊ ቀለም ያላቸው መስኮቶች አሏቸው።

አዲሱ የመሃል ኮንሶል ፕሪሚየም የተጨመረ ተግባር እና አስደሳች ንድፍ አግኝቷል። ውድ ለሆኑ ሞዴሎች, እና እንደ ርካሽ አማራጮች አማራጭ ነው. ኮንሶሉ የእጅ መያዣ፣ የጓንት ክፍል 4 መጠን ያካትታልሊትር, ሁለት ብርጭቆ መያዣዎች የጎማ ምንጣፎች, የካርድ መያዣ እና የሳንቲም ሳጥን. የኋለኛው ክፍል ለተሳፋሪዎች እቃዎች የሚሆን ክፍል እና ባለ 230 ቮልት ሶኬት (እንደ አማራጭ) ያካትታል. ከፍተኛው የ 150 ዋት ኃይል ላላቸው መሳሪያዎች ተስማሚ ነው. እ.ኤ.አ. ከ 2008 መጀመሪያ ጀምሮ ፣ በማርሽ መቆጣጠሪያው አቅራቢያ የሚገኘው የፎርድ ፓወር ቁልፍ እንዲሁ ወደ ኮንሶሉ ውስጥ ገብቷል። መኪናውን ያለ ቁልፍ እንዲጀምሩ ያስችልዎታል።

ፎርድ ፎከስ 2 ግንድ

የጀግኖቻችን የሻንጣው ክፍል መጠን የሚወሰነው በሰውነቱ ለውጥ ላይ ነው። ትንሹ ግንድ ተቀይሮ ተቀበለ - 248 ሊትር ብቻ። የ hatchback የጭነት ክፍል ትንሽ ትልቅ መጠን አለው - 282 ሊትር. ደህና, sedan እና ጣቢያ ፉርጎ ከግንዱ መጠን - 467 እና 475 ሊትር, በቅደም ተከተል መሪዎቹ ሆነዋል. ትንሽ ግንድ ቢሆንም, ፎርድ ፎከስ 2 hatchback አሁንም በጣም ተወዳጅ እና ብዙ ጊዜ በከተማ ውስጥ ይገኛል. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ገዢዎች በአስደናቂው የጀርባው ውጫዊ ገጽታ ይማረካሉ. በነገራችን ላይ የ"ST" የስፖርት ስሪት እንዲሁ በዚህ አካል ውስጥ ይከናወናል።

ቴክኖሎጂ

ፎርድ ፎከስ 2፣ የዛሬው የንግግራችን ርዕሰ ጉዳይ የሆነው እንደገና ስታይል በአምስት ስሪቶች ተዘጋጅቷል፡ Ambiente፣ Trend፣ Ghia፣ Titanium እና ST።

የሁለተኛው ትውልድ "ትኩረት" እንደገና መታደስ ከተዘመኑት (በወቅቱ) Mondeo፣ Galaxy እና S-MAX ሞዴሎች ብዙ አዳዲስ ባህሪያትን ሰጠው። ለምሳሌ፣ ይህ የፎርድ ኢዚፉኤል ሲስተም ነው፣ ይህም መኪናው ዝቅተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ እንዳይሞላ የሚከለክለው ነው።

የተለያዩ መሳሪያዎችን በ3.5ሚሜ መሰኪያ እና በዩኤስቢ ወደብ ከመኪናዎ ኦዲዮ ሲስተም ጋር ማገናኘት ይችላሉ። በተጨማሪም, አውቶማቲክMP3 ፋይሎችን ለማጫወት የ SD ካርድ ማስገቢያ አለው። ካቢኔው የድምጽ መቆጣጠሪያን፣ የብሉቱዝ ግንኙነትን እና ባለ 5 ኢንች የአሰሳ ስርዓት ማሳያን ያሳያል። ከ 8 አመታት በኋላ እንኳን መሳሪያው በጣም ጥሩ ነው ማለት እንችላለን ስለዚህ ፎርድ ፎከስ 2 ማስተካከያ ብዙውን ጊዜ የሚመለከተው ውጫዊውን ብቻ ነው ።

ደህንነት

የ"ትኩረት" እና አጠቃላይ ኩባንያው ዋና ጥቅሞች አንዱ ለደህንነት አስተማማኝ ያልሆነ አካሄድ ነው። በእኛ ሁኔታ, የማሰብ ችሎታ ያለው የመከላከያ ዘዴን እና ቢያንስ ስድስት የአየር ከረጢቶችን መጠቀምን ያካትታል. የመኪናው መደበኛ ስሪት የ ESP መረጋጋት ስርዓትን ከትራክሽን ቁጥጥር እና ከኋላ መብራቶች አውቶማቲክ ማግበር ድንገተኛ ብሬኪንግ ያካትታል. በተጨማሪም የጎማ ግፊት ክትትል ያቀርባል. ካለፈው ስሪት ከተቀመጡት የደህንነት ስርዓቶች መካከል አንድ ሰው መለየት ይችላል-መደበኛ ABS, የተጠናከረ የደህንነት ካፕሱል እና የድንገተኛ ብሬኪንግ እርዳታ. ይህ ስብስብ መኪናው በEuroNCAP ደረጃ 5 ኮከቦችን እንዲያገኝ ረድቶታል።

እንዲሁም በርካታ የአማራጭ የደህንነት ባህሪያት አሉ፡ ኤኤፍኤስ ከ halogen የፊት መብራቶች ጋር፣ ለፈጣን የንፋስ መከላከያ ማሞቂያ እና የ xenon የፊት መብራቶች።

የቴክኒክ እና የማሽከርከር ጥራት

እንደ ቀደሙት ስሪቶች የ2008 ትኩረት በጥሩ ሁኔታ ነው የሚተዳደረው። ዝቅተኛ viscosity ማርሽ ዘይት መጠቀም በካቢኑ ውስጥ ያለውን የድምፅ መጠን በእጅጉ ቀንሷል።

ይህ ሞዴል በእጅ የሚሰራጩትን ቅልጥፍና እና ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን ከቀላል አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ያጣምራል።ከ2008 ጀምሮ የሚገኝ፣ ፎርድ ፓወር ፈረቃ ፈጠራ ባለ አምስት-ፍጥነት ባለሁለት ክላች አውቶማቲክ ስርጭት ነው። በሁለት 2-ሊትር ዱራቶክ TDci የናፍታ ሞተሮች ጋር ተያይዘው ቀርቧል። የመጀመሪያው 136 የፈረስ ጉልበት ያመነጫል, ሁለተኛው - 110.

በተናጥል አንድ ተጨማሪ ሞተር መጥቀስ ተገቢ ነው, ዋናው ሥራው ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ በጥሩ ተለዋዋጭነት ነው. የዚህ ሞተር ያላቸው ሞዴሎች Focus ECOnetic ይባላሉ. የንጥሉ መጠን 1.6 ሊትር, ኃይል - 109 ፈረስ ኃይል. የእሱ ንድፍ የሶት ቅንጣቶችን ለማቆየት ማጣሪያ መኖሩን ይገምታል. እንዲህ ዓይነቱ ሞተር በ 100 ኪ.ሜ ውስጥ 4.3 ሊትር ነዳጅ ብቻ ይበላል, ይህም በ 1 ኪሎ ሜትር 115 ግራም የካርቦን ዳይኦክሳይድ መጠን ነው. እና ባለ 90 የፈረስ ጉልበት ያለው የኢኮኔቲክ እትም 114 ግ/ኪሜ ያወጣል።

ፎርድ ትኩረት 2 - እንደገና መፃፍ

የዚህ መኪና ለ8 ዓመታት ሕልውና ያላቸው ግምገማዎች በአብዛኛው አዎንታዊ አግኝተዋል። በሻሲው ላይ ምንም ችግሮች የሉም (በተመጣጣኝ አሠራር ፣ በእርግጥ)። ከኃይል ማመንጫው ችግሮች መካከል ሁለት-ጅምላ የበረራ ጎማ ብቻ መለየት ይቻላል, ይህም ከክላቹ ዲስኮች በፍጥነት አይሳካም. የማርሽ ሳጥኑ ከ 7 ዓመታት ሥራ በኋላ እንኳን በግልጽ ይሰራል። ኤሌክትሪኩ ያለ ምንም ችግር እና ችግር ይሰራል።

አንዳንድ ባለቤቶች ስለ ቀጭን ቀለም ስራ ቅሬታ ያሰማሉ። ነገር ግን አብዛኛው አሽከርካሪዎች ያመሰገኑታል, በተሰራባቸው አመታት ውስጥ ምንም ዝገት, እብጠት እና ሌሎች ችግሮች አልነበሩም. ምናልባት ቢያንስ በሦስት አገሮች የተካሄደው ጉባኤ እዚህ ሚና ይጫወታል።

በኋላብዙ ሺህ ማይል፣ አንዳንድ አሽከርካሪዎች ፎርድ ፎከስ 2ን በቺፕ ማስተካከያ ያደርጋሉ፣ ይህም ለምሳሌ ቀድሞውንም ዝቅተኛ የሆነውን የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ያስችላል።

ማጠቃለያ

የዚህ ሞዴል ገንቢዎች አላማ ውብ መልክን እና ጥሩ አያያዝን ያጣመረ መኪና ነበር። እንደሚታወቀው ባለፉት ስሪቶች ደንበኞችን ጉቦ ከሚያደርጉባቸው ምክንያቶች አንዱ ዝቅተኛ ዋጋ ነው። በክፍሉ ውስጥ ያለውን አመራር ለመጠበቅ, ዲዛይነሮች ፎርድ Focus ያለውን የአካባቢ አፈጻጸም እና የነዳጅ ብቃት ላይ ተገቢውን ትኩረት ሰጥተዋል 2. ጥቅም ላይ የዋለው የትኩረት ዋጋ በአካል ሁኔታ እና ዓይነት ላይ የተመሰረተ ነው-ተለዋዋጭ ዋጋ 500-700 ሺህ ሮቤል, ሀ. sedan - 250-240፣ hatchback እና ፉርጎ - ከ200-500 ሺህ ሩብልስ።