2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
መኪና መንዳት ለመጀመር አሽከርካሪው ጥቂት ቀላል እርምጃዎችን መማር አለበት፡ ሞተሩን ይጀምሩ፣ ጊርስ መቀየር፣ ትክክለኛውን የሞተር ፍጥነት ይምረጡ፣ እንደ የትራፊክ ሁኔታ። እነዚህ ሁሉም መንዳት የተመሰረቱባቸው ቀላል ድርጊቶች ናቸው።
የመኪና የመንዳት ልምድ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ነው፣ለአንዳንዶች ደግሞ በአውቶማቲክ ስርጭት ይከማቻል። ነገር ግን፣ እኔ ማለት አለብኝ፣ በእጅ የሚሰራ የማርሽ ሳጥን ከመንዳት ዘይቤ አንፃር ከአውቶማቲክ ስርጭት በመሠረቱ የተለየ ነው፣ ምክንያቱም የአሽከርካሪው ሃላፊነት እንደ ማርሽ የመምረጥ አይነት ግዴታንም ያካትታል። ጊርስ እንዴት መቀየር እንደሚቻል በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ይብራራል።
በመጀመሪያ ጊርስ በምን ፍጥነት መቀያየር እንዳለቦት ማወቅ አለቦት። ለተለያዩ ሞተሮች - በተለያዩ መንገዶች. ሞተሩ ከፍተኛ-ጉልበት ከሆነ እና ከፍተኛው የማሽከርከር ችሎታ ካለው “ከታች” ፣ በዚህ ክልል ውስጥ ማለትም እስከ 2000 ሩብ / ደቂቃ ድረስ ማርሹን ወደ አንድ ጭማሪ መለወጥ ጠቃሚ ነው። ጊርስን እንዴት መቀየር እንደሚችሉ ብዙ ምክሮች እና መመሪያዎች አሉ, ግን አንዳቸውም ቢሆኑ በሁሉም ሁኔታዎች ላይ ተጽዕኖ አያሳርፉም. ለምን? መልሱ ቀላል ነው - ምክንያቱምከእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም ብዙ ሊሆኑ ስለሚችሉ ሁሉንም በአንድ ቀን ውስጥ መናገር አይቻልም።
ማርሽ ከመቀየሩ በፊት መኪናው መፋጠን አለበት ምክንያቱም ማርሽ ከፍ ባለ ቁጥር የማርሽ ሬሾው ይቀንሳል ይህም ማለት ለሞተሩ ዊልስ መዞር በጣም ከባድ ነው። ይህ ካልተደረገ, በሚቀጥለው ማርሽ ውስጥ ማፋጠን አይቻልም, እና በሞተሩ ድምጽ ቢያንስ ቢያንስ ምቾት እንደሌለው መረዳት ይቻላል. እርግጥ ነው, የመንዳት ልምድ ከተግባር ጋር ይመጣል, ነገር ግን ንድፈ ሃሳብ እንዲሁ አስፈላጊ ነው. ይህ ማለት አሽከርካሪው ጊርስን በትክክል እንዴት መቀየር እንዳለበት እንኳን ካላወቀ ይህን የመሰለ እውቀት በተግባር ላይ ሊውል አይችልም።
ሁሉም ፍጥነቶች ለሞተር ከመጠን በላይ ሳይጫኑ እና ለክላቹ ሳይነኩ ያለችግር መከናወን አለባቸው። ጊርስን በሚቀይሩበት ጊዜ ክላቹክ ፔዳሉ እንደገና ጋዝ ከማድረግ እየተቆጠበ ያለችግር መለቀቅ አለበት።
ብዙ ሰዎች ትክክለኛው የማርሽ መቀየር ለበለጠ ምቹ ጉዞ ብቻ አስፈላጊ ነው ብለው ያስቡ ይሆናል። በእርግጥ ጊርስን እንዴት መቀየር እንደሚቻል ማወቅ በመኪናው ቅልጥፍና ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል, ግን ያ ብቻ አይደለም. ትክክለኛው የማርሽ መቀየር በጣም ጥሩውን የሞተር ኦፕሬቲንግ ሁነታን እንዲመርጡ ያስችልዎታል, ይህም ማለት የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል. ማርሹ አስፈላጊ ከሆነው ጊዜ ቀደም ብሎ ከተቀየረ የቤንዚኑ የተወሰነ ክፍል በቀላሉ አይቃጠልም ነገር ግን ወደ ማስወጫ ቱቦ ውስጥ ይጣላል, በኋላ ላይ ከሆነ, በተቃራኒው, በሚጣደፍበት ጊዜ በጣም ያቃጥላል.
እንዴት ማርሽ መቀየር እንዳለብን ከተነጋገርን እንደዚያ ያለውን ማስታወስ ጠቃሚ ነው።ወደ ታች ፈረቃ. የሞተር ኃይል በቂ ያልሆነበት ጊዜ አለ, ለምሳሌ, ኮረብታውን ለመንዳት, ከዚያም ሊቆም ይችላል. ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል እንደ ሁኔታው ማርሹን አንድ ወይም ሁለት ዝቅ ማድረግ ያስፈልግዎታል. ለሁኔታው ተስማሚ ባልሆነ ማርሽ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ማሽከርከር ኤንጂኑ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ እና የፒስተን ግሩፕ እና ክላች ዲስክ በፍጥነት ያጠፋል።
ከላይ የተገለጸው አሽከርካሪው በነዳጅ እየቆጠበ ወደ መድረሻው በምቾት መድረስ ከፈለገ እና እንዲሁም “የብረት ፈረስ”ን መቆጠብ ከፈለገ ማርሽ በትክክል መለወጥ አለበት። በመርህ ደረጃ, አስቸጋሪ አይደለም, ዋናው ነገር ልምምድ ነው.
የሚመከር:
በመርሴዲስ ውስጥ ዘይት መቀየር። የዘይት ዓይነቶች, ለምን መቀየር እንዳለበት እና የሞተር ዘይት ዋና ተግባር
መኪና ዘመናዊ ተሽከርካሪ ሲሆን በየቀኑ ክትትል ሊደረግበት ይገባል። የመርሴዲስ መኪናም ከዚህ የተለየ አይደለም። እንዲህ ዓይነቱ ማሽን ሁልጊዜ በሥርዓት መሆን አለበት. በመርሴዲስ ውስጥ ዘይት መቀየር ለተሽከርካሪ አስፈላጊ ሂደት ነው. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ይህንን አሰራር ለመፈጸም ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ እንነጋገራለን, ምን ዓይነት ዘይት ዓይነቶች እና ዓይነቶች ናቸው
መኪናዎችን በክረምት እንሰራለን፡ መኪናውን እንዴት ማዘጋጀት እንዳለብን እና ምን መፈለግ እንዳለብን
መኪናዎችን በክረምት ሲሰሩ ጥንቃቄ እና ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። ለምሳሌ, ወደ ጎጆው ውስጥ የሚገቡት በረዶዎች ወደ እርጥበት መፈጠር ያመራሉ. በትነት መስኮቶቹ ላይ ጭጋግ ይሆናል።
የቢቭል ማርሽ እንዴት ነው የሚገጣጠመው?
በቬል ማርሽ ከማሽን እና ከኤንጂኑ ጋር የተገናኘ ዘዴ ነው። ጉልበትን ይጨምራል
የ GAZelle የኋላ አክሰል ማርሽ ሳጥንን እንዴት በገለልተኝነት እንደሚጠግን
የኋላ አክሰል ማርሽ ሳጥን (GAZelle 33021) መጠገን እና መተካት በጣም ከባድ እና ኃላፊነት የሚሰማው ንግድ ነው። እንደሚያውቁት ይህ መለዋወጫ በጣም የተወሳሰበ ንድፍ አለው, ስለዚህ ከእሱ ጋር የሚደረግ ማንኛውም ጥገና ልዩ መሳሪያዎችን እና መሳሪያዎችን በመጠቀም በልዩ አገልግሎት ጣቢያ ብቻ መደረግ አለበት. ነገር ግን, ልምድ ያለው አሽከርካሪ ከሆንክ እና የ GAZelle ንድፍ እንደ የእጅህ ጀርባ ካወቅክ, እራስን መጠገን ውጤታማ አይሆንም
የሞተር ሳይክል ነጂዎች የትኛው የመከላከያ ማርሽ የተሻለ ነው? ለሞተር ሳይክል ነጂዎች መሳሪያ የት እንደሚገዛ እና እንዴት እንደሚመረጥ?
ለማመን ከባድ ሊሆን ይችላል ነገርግን ለሞተር ሳይክል ነጂዎች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና በአግባቡ የተመረጡ መሳሪያዎች አብራሪው በከፍተኛ ፍጥነትም ቢሆን ከከባድ ጉዳት እና ጉዳት ይጠብቀዋል። በነገራችን ላይ ይህ በሩጫ ትራኮች ላይ በሙያተኞች አንደበተ ርቱዕነት ይታያል