2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የከባድ ሞተር ሳይክል "ኡራል"፣ የቀደመውን M-72 ዋና መለኪያዎች የሚደግሙት ቴክኒካል ባህሪያቱ የሶቪየት ዘመን የሶስት ጎማ ሞተር ተሽከርካሪዎች ክፍል የመጨረሻ ነው። በ Sverdlovsk ክልል ውስጥ በሚገኘው IMZ (አይርቢት ሞተርሳይክል ፋብሪካ) የተሰራ። ሁሉም ማለት ይቻላል የኡራል ሞተር ሳይክል ሞዴሎች ከጎን መኪና ጋር ለመስራት የተነደፉ ናቸው። አንዳንድ ማሻሻያዎች የጋሪው መቀየሪያ ዊል ድራይቭ የተገጠመላቸው ናቸው። ድራይቭ ልዩ ያልሆነ፣ ቀጥተኛ፣ ከጀርመን አቻ ከ BMW R71፣ ከባድ ሞተር ሳይክል የተበደረ ነው።
ሞዴሎች
በአሁኑ ጊዜ የኡራል ሞተር ሳይክል (የማሽኑ ቴክኒካል ባህሪያቶች በስፋት መዋቅራዊ ለውጦችን ለማድረግ ያስችላል) በብራንድ ስሞች ቱሪስት፣ ሬትሮ፣ ፓትሮል 2WD፣ Ural-T እና Gear-UP" ተዘጋጅቷል። ሁሉም ሞዴሎች ከተንቀሳቃሽ ጋሪ ጋር ይገኛሉ። እንዲሁም እፅዋቱ መኪናዎችን በሁለት ጎማዎች ስሪት ይሰበስባል ፣ ያለጎን መኪናዎች "ሶሎ ST"እና "Retro Solo"።
ሁሉም የኡራል ሞተር ሳይክሎች በአየር የሚቀዘቅዙ ባለአራት-ምት ባለ ሁለት ሲሊንደር ተቃራኒ ዓይነት ሞተሮች የታጠቁ ናቸው። የሞተር ኃይል 40 ሊትር ነው. ጋር። በሲሊንደሮች የሥራ መጠን 745 ሴ.ሜ. የሞተር ሳይክል "ኡራል" የማርሽ ሳጥን ከተቃራኒው ጋር ባለ አራት ፍጥነት ነው. ሁሉም ፈረቃዎች ተመሳስለዋል፣ የማርሽ ሬሾዎች ከመንገድ ውጪ መንዳት ግምት ውስጥ በማስገባት ተመርጠዋል። የመጀመሪያው ማርሽ የተነደፈው ከጭነት ጋር ለዘገየ እንቅስቃሴ ነው። የሞተር ክራንክ ዘንግ መሽከርከር ወደ ድራይቭ ዊልስ የሚተላለፈው በካርዲን ዘዴ ነው።
ሽያጭ
የኡራል ሞተር ሳይክል ቴክኒካዊ ባህሪያቱ አስተማማኝነቱን የሚናገሩት በዋናነት ወደ ውጭ አገር ይላካል። መኪና ወደ ውጭ መላክ ከተመረቱት አጠቃላይ ሞዴሎች 97% ያህሉ ነው። የከባድ ሞተር ሳይክሎች ዋና ገዢዎች የአውሮፓ ህብረት አገሮች፣ ካናዳ፣ አሜሪካ እና አውስትራሊያ ናቸው። ከጠቅላላው ምርት ከ 3-4 በመቶ የማይበልጥ ለሩሲያ ገበያ እና ለቀድሞው የዩኤስኤስአር ግዛቶች ይሄዳል።
በቅርብ ጊዜ የ IMZ የፋብሪካ አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል። 20% ተጨማሪ ሞተርሳይክሎች ከመሰብሰቢያው መስመር ላይ ማሽከርከር ጀመሩ, የቴክኒካዊ ባህሪያቱ እየተሻሻሉ ነው, የንድፍ አስተማማኝነት እየጨመረ እና በዚህ መሠረት የአገልግሎት ህይወት እየጨመረ ነው. የኡራል ሞተር ሳይክል ማቀጣጠል ዘመናዊ ሆኗል - የተለመደው ግንኙነት በኤሌክትሮኒካዊ ባልሆነ ግንኙነት ተተክቷል. ለዚህም ምስጋና ይግባውና ሞተሩ በተቀላጠፈ ሁኔታ መስራት ጀመረ፣ የነዳጅ ፍጆታ ቀንሷል።
የመላክ ክፍሎች
ለውጦች እንዲሁ የኡራል ሞተር ሳይክሎችን መሳሪያ ነክተዋል። እ.ኤ.አ. በ 2011 መኪናዎችን በሚገጣጠሙበት ጊዜ ከውጭ የተሰሩ ክፍሎችን መጠቀም የጀመሩ ሲሆን ብዙም ሳይቆይ ከውጭ የሚመጡ አካላትን መጠቀም ተስፋፍቷል ። ዛሬ የሞተር ሳይክል መሰብሰቢያ ካርታዎች የሚከተሉትን ያጠቃልላሉ-በጣሊያን የተሰራ የማርዞቺ የፊት እገዳ ፣ ብሬምቦ ዲስክ ከጣሊያን ፣ የጀርመን ሳችስ ድንጋጤ አምጪዎች ፣ የማርሽ ሳጥን ከስዊድን ፣ የጃፓን ኬይሂን ካርበሬተሮች ፣ ELECTREX የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ከዩኤስኤ ፣ SEMPERIT ተጣጣፊ የነዳጅ መስመሮች በኦስትሪያ ኩባንያ የተሠሩ ፣ እና የታይዋን የጎማ ማህተሞች።
ተስፋዎች
የኡራል ሞተር ሳይክል ቴክኒካል ባህሪው ለሩሲያ ምርት ሙሉ ለሙሉ ተስማሚ የሆነ ከፍተኛ ወጪ በሩስያ ውስጥ አይፈለግም - ከ 250 እስከ 320 ሺህ ሮቤል እንዲሁም እጅግ በጣም ጥንቃቄ የተሞላበት ንድፍ ያልተለወጠ አሥርተ ዓመታት. ከፍተኛ ዋጋ የተፈጠረው ከውጭ የሚመጡ አካላትን በመጠቀም እና ለመደበኛ የገበያ ሁኔታዎች በቂ ምርት ባለመኖሩ ነው።
የኢርቢት የሞተር ሳይክል ፋብሪካ ወደ ዩኤስኤ በሚደርስ አቅርቦት መትረፍ ችሏል፣በደንብ ለተደራጀ የአከፋፋይ ቡድን ምስጋና ይግባውና ወደ ሰባት መቶ የሚጠጉ ሞተርሳይክሎች በአመት ይሸጣሉ። በሩሲያ ውስጥ በዓመት 20 መኪኖች ብቻ ይሸጣሉ. እ.ኤ.አ. በ 2011 ፣ IMZ 70 ኛ ዓመቱን አክብሯል። ለበዓሉ ክብር ተክሉ ሁለት አዳዲስ ሞዴሎችን ለቋል: Sidecar M70 እና Solo M70.
የሚመከር:
ሞተር ሳይክል "ኡራል" ኤም 67-36
ሞተር ሳይክል "ኡራል" ኤም 67-36 በ1976 በኢርቢት የሞተር ሳይክል ፋብሪካ የማምረቻ ፕሮግራም ላይ ታየ እና አሁንም በአገራችን መንገዶች ላይ በብዛት ይገኛል።
"ኡራል 43206" መኪኖች "ኡራል" እና በ "ኡራል" ላይ የተመሰረቱ ልዩ መሳሪያዎች
Ural Automobile Plant ዛሬ ወደ ግማሽ ምዕተ-አመት የሚጠጋ ታሪክን ይመካል። ጦርነቱ ከመጀመሩ በፊትም በ 1941 የምርት ህንፃዎች ግንባታ ተጀመረ, እና በሚቀጥለው ዓመት መጋቢት ውስጥ ድርጅቱ የተሳካ ስራውን ጀመረ
ሞተር ሳይክል "ካዋሳኪ ኒንጃ 600" (ካዋሳኪ ኒንጃ)፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ መግለጫዎች፣ ግምገማዎች
የጃፓኑ ሞተር ሳይክል "ካዋሳኪ ኒንጃ 600" በካዋሳኪ ሞተርሳይክሎች ፋብሪካዎች ከ1985 እስከ 1995 የተመረተ ሲሆን ለመንገድ ውድድር ታስቦ ነበር።
የዲሴል ሞተር "YaMZ-530"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ መሳሪያ እና አሰራር
በያሮስቪል የ OAO Avtodizel መገልገያዎች ከዲሴምበር 2013 ጀምሮ የYaMZ-530 ቤተሰብ ናፍጣ ክፍሎች ተመረተዋል። ይህ እስካሁን ሁለት የሞተር ሞዴሎችን ብቻ ያካትታል - እነዚህ አራት እና ስድስት-ሲሊንደር ሞተሮች ናቸው
ሞተር ሳይክል "ቻንግ-ያንግ" 750፡ ስለ ቻይናዊው "ኡራል" ሚስጥሮችን ማጥፋት
በቆዳ ነገሮች ላይ ያለው የፍላጎት ማዕበል የሞተር ሳይክል አፍቃሪዎችን አላለፈም። ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሰዎች ከዘመናዊዎቹ ይልቅ የሬትሮ ሞዴሎችን ይመርጣሉ።