የፍጥነት ዳሳሽ እና ስለሱ ሁሉም ነገር

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የፍጥነት ዳሳሽ የማንኛውም መኪና አካል ነው። በእሱ እርዳታ ድግግሞሽ-pulse ምልክት ወደ መቆጣጠሪያው ይላካል. የእሱ ድግግሞሽ ከማሽኑ ፍጥነት ጋር በቀጥታ ተመጣጣኝ ነው. እና ይህ ምልክት በመቆጣጠሪያው ጥቅም ላይ የሚውለው የሞተርን ሥራ ፈት በሆነበት ጊዜ እና የአየር አቅርቦቱን ስሮትሉን በማለፍ ለመቆጣጠር ነው። የፍጥነት ዳሳሹ ተሽከርካሪው በሚጓዝበት በእያንዳንዱ ኪሎ ሜትር ወደ 6,000 የሚጠጉ የልብ ምት ይለቃል።

በጊዜ ልዩነት መካከል ባለው የልብ ምት መካከል፣ ተቆጣጣሪው የተሽከርካሪው ፍጥነት ምን ያህል ከፍተኛ እንደሆነ ይወስናል። በተጨማሪም, ይህ ምልክት በዳሽቦርዱ ላይ እንደተለመደው በተጫነ የፍጥነት መለኪያ መጠቀም ይቻላል. የፍጥነት ዳሳሽ ብዙውን ጊዜ በማርሽ ሳጥኑ ላይ እና በተለይም በፍጥነት መለኪያ ድራይቭ ዘዴ ላይ ይጫናል። የእውቂያ ማገናኛ እና የተጫነው የፍጥነት መለኪያ ድራይቭ ገመድ ከተቋረጠ በኋላ ይፈርሳል። ይህ መጫኑን ከማፍረስ ጋር ሙሉ በሙሉ ተቃራኒ በሆነ ቅደም ተከተል መከናወኑን ማስተዋል እፈልጋለሁ. የፍጥነት ዳሳሽ የሚሰራው በዚህ መንገድ ነው።

ዳሳሾች መሸጋገሪያ ያልሆኑ እና መሸጋገሪያ ናቸው። እያንዳንዱን አይነት ለየብቻ ማጤን ተገቢ ነው. የመተላለፊያ ፍጥነት ዳሳሽ በራሱ የሚሽከረከር ምልክት ያልፋል፣ ይህም ወደ ሚወስደው ገመድ የበለጠ ይሄዳልዳሽቦርድ. የማይተላለፍ ዳሳሽ ከምንም በላይ የማይሄድ ምልክት ይቀበላል።

የራስ-ሰር ማስተላለፊያ ፍጥነት ዳሳሽ (አውቶማቲክ ስርጭት) ሲበላሽ ደስ የማይል ጊዜዎች አሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ, ሁሉም ነገር ሊስተካከል ይችላል. ስለዚህ በመጀመሪያ የአየር ማጣሪያውን ከቧንቧ ጋር ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ይህንን ለማድረግ ሁለቱን መቆንጠጫዎች በዊንዶር ይፍቱ, ከዚያም እነዚህን ሁለት ክፍሎች ያስወግዱ. ከዚያም አሉታዊው ተርሚናል ከባትሪው ይወገዳል, ከዚያ በኋላ ማገናኛውን ማለያየት ያስፈልግዎታል. ቀጣዩ እርምጃ መቀርቀሪያውን መንቀል እና ዳሳሹን ማስወገድ ነው። ማርሽ ወደ አዲስ ዳሳሽ መወሰድ አለበት, በጣም ቀላል ነው: ወደ ቦታው ማስገባት እና መጠቅለል ያስፈልግዎታል. አሁን ነገሮች በፍጥነት ይሄዳሉ። በማገናኛው ላይ ማስቀመጥ, የቧንቧ እና የማጣሪያውን መያዣ ማስቀመጥ, በአሉታዊ ተርሚናል ላይ ማስቀመጥ ያስፈልጋል. መሳሪያዎቹን እንዴት በትክክል መያዝ እንዳለቦት ካወቁ አጠቃላይ ሂደቱ ከ20 ደቂቃ በላይ ይወስዳል።

የፍጥነት ዳሳሽ ሲሰበር ይከሰታል፣ እና ምክንያቱ ግልጽ አይደለም። ፈጣን ፍተሻ ለማድረግ, እሱን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ነገር ግን እሱ ካልተጎተተ ፣ ቀዘቀዘ ፣ ልክ እንደ ጥብቅ ነው። በእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች, በምንም አይነት ሁኔታ ዳሳሹን ማውጣት የለበትም! ስለዚህ ቋጠሮውን ብቻ መስበር ይችላሉ. ልዩ WD40 ፈሳሽ ያስፈልግዎታል. ከተጠቀሙበት በኋላ ቀስ በቀስ ማሽከርከር መጀመር ይችላሉ. የፍጥነት ዳሳሹ መዞር ከጀመረ ቀላል ነው። ሆኖም፣ ይህ በጣም ረጅም ሂደት ነው።

እንዲሁም ይህን ክፍል ሲተካ አዲስ ዳሳሽ በቀላሉ መጫን አይቻልም። በሌላ አነጋገር, በዲያሜትር በጣም ትልቅ ነው. ሆኖም, ምክንያቱ በሴንሰሩ ውስጥ አይደለም, ነገር ግን በእውነቱ ውስጥከላይ የተጠቀሰውን አድካሚ ሂደት እንደገና ይድገሙት. በአንድ ጊዜ አንድ ሚሊሜትር በማዕከሉ ስር ያለውን መቀመጫ ማጽዳት አስፈላጊ ይሆናል. በድጋሚ፣ በምንም አይነት ሁኔታ ከዚህ ክፍል ጋር ሲሰሩ ሃይልን መተግበር የለብዎትም፣ አለበለዚያ በቀላሉ ሊሰበር ይችላል።