የሳንባ ምች ሲሊንደር መግለጫዎች
የሳንባ ምች ሲሊንደር መግለጫዎች
Anonim

Pneumatic ሲሊንደር የተለያዩ ማሽኖችን እና ስልቶችን የስራ አካል ለማንቀሳቀስ የተነደፈ የሳንባ ምች አንፃፊ አንዱ አካል ነው።

የሳንባ ምች ሲሊንደር ዲዛይን

የሳንባ ምች ሲሊንደር ዲዛይኑ ከ rotary actuators በተለየ መልኩ በጣም ቀላል እና ባዶ እጅጌ ያለው ሲሆን በውስጡም ዱላ በተጨመቀ አየር ግፊት ይንቀሳቀሳል፣ ይህም በመሳሪያው ላይ የመመለስ እና የመግፋት ውጤት ይፈጥራል።

pneumatic ሲሊንደር
pneumatic ሲሊንደር

Snubbers በስትሮክ መጨረሻ ላይ የድንጋጤ ጭነትን ለመቀነስ ያገለግላሉ። ተፅዕኖው ጉልበት ትንሽ ከሆነ, ይህ ሚና ለጎማ ቀለበቶች ይመደባል. በትልልቅ ሲሊንደሮች ውስጥ የአየርን የተወሰነ ክፍል ተጨማሪ በሚወጣበት ስሮትል ለማስወገድ ሲስተም ጥቅም ላይ ይውላል።

የሲሊንደር ዓይነቶች በኦፕሬሽን መርህ መሰረት

የሳንባ ምች ሲሊንደር፣ እንደ ኦፕሬሽን መርህ፣ የተለያዩ አይነት ሊሆን ይችላል፡

pneumatic ብሬክ ሲሊንደር
pneumatic ብሬክ ሲሊንደር
  1. ከላይ ያለው ነጠላ የሚሰራ ሲሊንደር ነው።
  2. ከታች ባለው ፎቶ ላይ የሚያዩት ድርብ የሚሰራ ሲሊንደር።
  3. pneumatic ሲሊንደር ዝርዝር
    pneumatic ሲሊንደር ዝርዝር

የነጠላ-ጎን ሲሊንደር ዲዛይን አንድ መግቢያ ብቻ መኖሩን ያሳያል፣ እንደቅደም ተከተላቸው አሰራሩ የስራውን ምት በአንድ አቅጣጫ ብቻ ያደርገዋል፣ ይህም ባለ ሁለት ጎን ሲሊንደር ነው። ባለ ሁለት ጫፍ ሲሊንደር በሁለቱም በኩል መግቢያዎች አሉት፣ ይህም ባለሁለት መንገድ ስትሮክ ያስችላል።

የሲሊንደር ዓይነቶች በፒስተን አቀማመጥ ብዛት

የሳንባ ምች ሲሊንደር በፒስተኑ የመጨረሻ ቦታ ላይ በመመስረት በበርካታ ዓይነቶች ይከፈላል፡

  1. ሁለት-አቀማመጥ፣ሁለት ቋሚ ጽንፈኛ አቀማመጦች ያሉት።
  2. ባለብዙ-አቀማመጥ፣በዚህም የስራ ዘዴው በሁለት ጽንፍ ቦታዎች መካከል በተለያየ ቦታ የሚስተካከልበት።

የሲሊንደሮች ዲዛይን ባህሪያት

የሳንባ ምች ሲሊንደሮች እንደ አላማው በንድፍ እና በተናጥል ኤለመንቱ አተገባበር ሊለያዩ ይችላሉ።

አበረታች pneumatic ዋና ብሬክ ሲሊንደር
አበረታች pneumatic ዋና ብሬክ ሲሊንደር

ለምሳሌ፣ ባለ ሁለት ትወና ዘንግ አንቀሳቃሾች የጎን ሸክሞችን ከፍተኛ መቋቋም በሚፈልጉ ስልቶች ውስጥ ያገለግላሉ። ይህ የተረጋገጠው በትሩን እርስ በርስ በጣም ርቀት ላይ በሚገኙ ሁለት ድጋፎች ላይ በማሰር ነው።

የሳንባ ምች ሲሊንደር ከፀረ-ማሽከርከር ግንድ ጋር አንድ መሳሪያ ሲያያዝ ጥቅም ላይ ይውላል። ልዩ ጠፍጣፋ ቻምፈሮች፣ ከመመሪያው አካል ጋር ተጣብቀው የሚፈቀደውን ከፍተኛውን ጉልበት ይገድባሉ።

ጠፍጣፋ ዲዛይኖች በጠፍጣፋ እጅጌዎች የታጠቁ የመጫኛ ቦታን ለመቆጠብ እና ጥቅም ላይ ይውላሉየሲሊንደሩን አካል ከመዞር ለመከላከል።

Tandem ሲሊንደር የእጅጌውን ዲያሜትር እየጠበቀ ኃይሉን ለመጨመር ይጠቅማል። የእንደዚህ ዓይነቶቹ ሲሊንደሮች ንድፍ በረጅም አውሮፕላን ውስጥ የተስተካከሉ ሁለት ሲሊንደሮች የጋራ ዘንግ አላቸው ። ግፊት በአንድ ጊዜ በክፍሎቹ ክፍተት ላይ ይተገበራል፣ ይህም በበትሩ ላይ ያለውን ኃይል በእጥፍ ለማሳደግ ያስችላል።

የሲሊንደሩ የአሁኑ ቦታ የሚወሰነው በልዩ መግነጢሳዊ ቀለበቶች ነው። የኤሌክትሮማግኔቲክ ዳሳሾች ቦታቸውን ይመዘግባሉ እና በዚህ መሠረት ግንዱ በተወሰነ ቦታ ላይ የመሆኑ እውነታ ነው።

የሳንባ ምች ሲሊንደር አሠራር መርህ

የሳንባ ምች ሲሊንደር አሠራሩ በተጨመቀ አየር በሳንባ ምች ሲሊንደር ፒስተን ላይ ባለው ተግባር ላይ የተመሠረተ ነው። ተፅዕኖው አንድ-ጎን ወይም የሁለትዮሽ ሊሆን ይችላል. በዚህ መሰረት የሳንባ ምች ሲሊንደሮች ሁለት ዓይነት ናቸው - ነጠላ እና ድርብ እርምጃ።

በአንድ ወገን መጋለጥ የአየር ፍሰት ተፅእኖ የሚከናወነው በአንዱ የአሠራር ክፍተቶች ውስጥ ብቻ ነው ፣ በቅደም ተከተል ፣ ፒስተን በተጨመቀ አየር ተጽዕኖ በአንድ አቅጣጫ ብቻ ይንቀሳቀሳል። ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ፒስተን የሚንቀሳቀሰው በምንጭ በኩል ሲሆን ይህም በሁለተኛው የስራ ቦታ በሲሊንደር ዘንግ ላይ ተጭኗል።

ነጠላ-ጎን የሳንባ ምች ሲሊንደሮች በተለያዩ ምድቦች ይወድቃሉ፡ በመደበኛነት የተራዘሙ እና በመደበኛነት ወደኋላ የሚመለሱ።

የዱላ እንቅስቃሴ በድርብ የሚሰሩ pneumatic ሲሊንደሮች በሁለት አቅጣጫዎች የሚከናወነው በተጨመቀ አየር ተግባር ነው ፣ ይህም ወደ አንድ የሥራ ቦታ ይሰጣል። አየር በሚፈጠርበት ጊዜ በክፍሎቹ መካከል ይሰራጫልየቫልቭ እርዳታ።

የሳንባ ምች ሲሊንደሮች መዋቅር ገፅታዎች

pneumatic ሲሊንደሮች ድራይቮች
pneumatic ሲሊንደሮች ድራይቮች

የሳንባ ምች ብሬክ ሲሊንደር እጅጌ፣ ሮድ ፒስተን፣ ዱላ ራሱ እና ፍላንጅዎችን ያካትታል። እያንዳንዳቸው የተዘረዘሩ ንጥረ ነገሮች የራሳቸው የንድፍ ገፅታዎች አሏቸው, ይህም የአየር ግፊት ሲሊንደር እንዴት እንደሚሰራ ይወስናል. የእንደዚህ አይነት ዝርዝሮች ዝርዝር የሚከናወነው ሁሉንም የንድፍ ገፅታዎች ከተጣራ በኋላ ነው።

የሳንባ ምች ሲሊንደሮች ለስላሳ ቱቦዎች ወይም ፕሮፋይል ከተሠሩ ቱቦዎች የተሠሩ ናቸው፣ እነዚህም የአሉሚኒየም ውህዶችን ያካትታሉ። በእነዚህ ሁለት ክፍሎች መካከል ያለው ዋና ልዩነት የሸምበቆ ዳሳሾችን ለመትከል የታቀዱ በፕሮፋይድ ፓይፕ ውስጥ ልዩ ግሩቭስ መኖራቸው ነው።

የሳንባ ምች ሲሊንደር ፒስተኖች ከሸምበቆ ቁልፎች ጋር መስተጋብር በሚፈጥሩ መግነጢሳዊ ቀለበቶች የታጠቁ ናቸው።

የሳንባ ምች ሲሊንደር flanges ዋና ዲዛይን ባህሪ የሚስተካከለው እርጥበት ነው።

የፍላንጁ ወለል በስትሮክ መጨረሻ ላይ ባለው የብሬክ ዘዴ አማካኝነት ከፒስተን ተጽእኖዎች ይጠበቃል። ይህ ዘዴ, በእውነቱ, እርጥበት ነው. የብሬኪንግ ፍጥነቱ የሚቆጣጠረው በሲሊንደር ክንፎች ውስጥ በተሰራ ስሮትል ነው።

የሳንባ ምች ሲሊንደሮች፣ በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ድራይቮች የሚመረጡት በስሌት ዘዴ ነው። በተጨማሪም ለዚሁ ዓላማ ልዩ የኮምፒውተር ፕሮግራሞች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ።

የሂሳብ ዘዴው የተመሰረተው በክፍሉ ግንድ ውስጥ በሚፈጠረው ኃይል ላይ ነው። እሱ በቀጥታ በፒስተን ዲያሜትር ፣ በግጭት ኃይሎች እና በአሠራር ግፊት ላይ የተመሠረተ ነው።የንድፈ ሃሳባዊ ኃይልን በሚወስኑበት ጊዜ የግጭት ኃይሎችን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ በቋሚ ዘንግ ላይ ያለው የአክሲዮል ኃይል ብቻ ነው የሚወሰደው ። በግንዱ ላይ ያለው ኃይል ሁለት ጊዜ ለሚሰሩ ሲሊንደሮች በማራዘሚያ እና ወደ ኋላ መመለስ እና ነጠላ-ተግባር ሲሊንደሮች ከፀደይ መመለሻ ጋር ይለያያል።

የሳንባ ምች ብሬክ ማበልጸጊያዎች

የሳንባ ምች ማበረታቻዎች የተጨመቀውን አየር ሃይል በሃይድሮሊክ ብሬክ ድራይቭ ውስጥ ወደሚፈለገው ፈሳሽ ግፊት ለመቀየር ያገለግላሉ።

አበረታች pneumatic ዋና ብሬክ ሲሊንደር
አበረታች pneumatic ዋና ብሬክ ሲሊንደር

የፍሬን ሲስተም በብዙ ተሽከርካሪዎች ላይ ያለውን አስተማማኝነት ለማሻሻል የሳንባ ምች መጨመሪያው በሁለት ቅጂዎች በዋናው ብሬክ ሲሊንደር ተጭኗል። የፊት ለፊት የፊት አክሰል፣ የኋላ፣ በቅደም ተከተል፣ የኋላ አክሰል ፍሬን ያንቀሳቅሳል።

የሳንባ ምች ማበረታቻዎች ከተሽከርካሪው ላይ ይወገዳሉ እና ለጥገና ወይም ለመላ ፍለጋ ብቻ ይሰባሰባሉ።

የሚመከር: