የሞተር ሳይክል ቦበር። የመከሰቱ ታሪክ ፣ የቦበር ዘይቤ ባህሪዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የቦበር አይነት የሞተር ሳይክሎች ታሪክ ወደ ባለፈው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ይመለሳል። በዚህ ጊዜ ሞተር ሳይክሉ ብዙ ጀብዱዎች እና እውነተኛ ሜታሞርፎሶች አጋጥሞታል። የእሱ ምስል ዋና ዋና ባህሪያቱን እና ባህሪያቱን እንደጠበቀ፣ ተጨምሯል፣ ጠባብ እና ተስፋፍቷል፣ ተለወጠ።

የቦበር ዘይቤ ታሪክ

ይህ ፋሽን የተወለደው ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ በአሜሪካ ውስጥ ነው። ወደ ሲቪል ህይወት የተመለሱት ወታደሮች, ጸጥ ያለ ደስታን ያልለመዱ, "አድሬናሊን ስብራት" ለማከም በፍጥነት መንገድ አገኙ. የመጀመሪያዎቹን የሞተር ሳይክል ክለቦችን ያደራጁ፣ የሩቅ ሩጫዎችን ያዘጋጁ፣ በየሀገሩ ተዘዋውረው፣ የቀድሞ ወታደሮችን የጎበኙ እና በእርግጥም ሩጫዎቹ ያለ እነሱ ትኩረት አልቆዩም።

አመሰግናለው የቦበር ሞተር ሳይክል ተወለደ። ብዙ ቲዎሪስቶች የፍጥነት ሩጫዎች ዋና ሥራው እንደነበሩ ያምናሉ, ግን ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም. ጠባብ መገለጫ ብለው ሊጠሩት አይችሉም - ከሁሉም በፊት ፣ በመጀመሪያ ፣ ሞተር ብስክሌቱ የመጓጓዣ መንገድ ነበር። ባለቤቱ በቀን ውስጥ ወደ ሥራ እንዲሠራ ነዳው, እና ምሽት ላይ ብቻ የተለመደው የከተማ መጓጓዣ ወደ "የብረት ጓደኛ" እና "የጀብዱ ጓደኛ" ተለወጠ. ቦበርባለቤቱን በተመሳሳዩ ድፍረቶች አምድ ውስጥ ወደ ጎረቤት ከተማ መንዳት ይችላል ፣ ወደ ባህር ዳርቻው በቆሻሻ ወይም በጠጠር ሊወረውረው ፣ በሩጫው ትራክ ላይ በፉጨት በፍጥነት መሄድ ይችላል። በአንድ ቃል፣ እውነተኛ ፉርጎ ነበር።

ነገር ግን የቅጡ አጠቃላይ ባህሪያት ወዲያውኑ ተዘርዝረዋል። በመጀመሪያ ደረጃ, ከፍተኛውን የክብደት መቀነስ ያሳስቧቸዋል. ለዲዛይን ከሚያስፈልገው በላይ የሆነ ማንኛውም ነገር ያለ ርህራሄ ተጠቅልሎ በጥሩ ሁኔታ በጋራዡ ጥግ ላይ ተከማችቷል። የተቀነሰ ክብደት ከፍተኛ ፍጥነትን ለማዳበር ብቻ ሳይሆን ነዳጅን በእጅጉ ይቆጥባል። እና በእነዚያ አስቸጋሪ ጊዜያት አስፈላጊ ነበር።

ሥርዓተ ትምህርት

እንዴት ከከባድ ሃርሊ የእሽቅድምድም ብስክሌት መገንባት ይቻላል? የመቁረጫ ዕቃ ይውሰዱ እና ሁሉንም አላስፈላጊ የሆኑትን "ቆርጡ". ያለ ተጨማሪ ማስታወቂያ, መስራቾቹ አዲሱን ክፍል - "ሾርን" ብለው የሚጠሩት በዚህ መንገድ ነው. ለነገሩ ቦብ ከእንግሊዘኛ "ቁረጥ" ተብሎ ተተርጉሟል።

ጊዜዎች ይለወጣሉ

ዛሬ ቦበርን በእሽቅድምድም ኦቫል ዙሪያ ለመብረር ማን ያስባል? እና የአለማችን ምርጥ የሞተር ሳይክል አምራቾች ከረጅም ጊዜ በፊት ስፖርታዊ እንቅስቃሴን ፈጥረው ለከፍተኛ ፍጥነት የተነደፉ ብዙ ሞዴሎችን ከፈጠሩ ለምን ያደርጉታል? ቦበርን በጠማማ መሬት ላይ ጎትቶ በወጣት የጥድ ዛፎች እና ብርቅዬ ረግረጋማ ኩሬዎች መካከል መንቀሳቀስ ጠቃሚ ነው? የማይቻል ነው, ምክንያቱም ለእነዚህ አላማዎች ኢንዱሮ አለ. የረዥም ርቀት ቦብበር በእርግጠኝነት መትረፍ ይችላል ነገር ግን በረዥም ጉዞ ላይ እንዴት ሊወዳደር ይችላል ለምሳሌ ምቹ እና ጠንካራ "ጎልድዊንግ"?

ዛሬ ቦበር ሞተር ሳይክል የመጀመሪያው ነው።ዘይቤ ፣ ክብር ፣ ለማይረሳው ያለፈው ክብር እና የብስክሌት ፍልስፍና አክብሮት አመላካች። አንድ ተጨማሪ ዝርዝር አስፈላጊ ነው - መጀመሪያ ላይ ይህ ብስክሌት የተሰራው የእጅ ሥራን እና የነፍስን ኢንቬስትመንት ለመሸከም ነው. ለነገሩ መነሻው ላይ የቆመው ቦበር ሞተር ሳይክልን በገዛ እጁ ጠግኖ፣ አሻሽሎ፣ ገንብቶ ሠራ። ይህ ብስክሌት ብጁ ነፍስ አለው። ተከታታይነት ለእሱ አይስማማውም. ለዚያም ነው ይህ ዘይቤ የራሳቸውን ጭንቅላት, ምናብ, ችሎታ እና ችሎታ ያላቸው እጆችን ለማመን የለመዱትን ይስባል. በነገራችን ላይ የሶቪዬት ቴክኖሎጂ እንደ መሰረት ነው, ለምሳሌ "Dnepr". ከሱ የተሰራ ቦበር ልክ እንደ ተስተካከለ "ባዕድ" ጥሩ ይመስላል።

የሚታወቅ መልክ

መጀመሪያ መናገር ያለበት ነገር ስታይል አሁንም ክላሲክ ነው። እንደነዚህ ያሉ ሞተር ብስክሌቶችን ከሱፐር ብስክሌቶች አይገነቡም, እና ያ ነው. ባጠቃላይ ቦብበር ፎቶዎቹ ከብስክሌት ባህል በጣም የራቁትን እንኳን ደስ የሚያሰኙበት ሞተር ሳይክል ነው። እና የሚያገሳ የሚያብረቀርቅ መሳሪያ አቀራረብ በነፍስ ውስጥ ቢያንስ በጀርባ ኮርቻ ላይ ለመንዳት ካለው ፍላጎት ጋር ሊቋቋመው በማይችል ሁኔታ ምላሽ ይሰጣል። ስለዚህ, የቅጥው ልዩ ባህሪያት: ቀላል ክብደት ያለው ንድፍ, ክሮም, ቆዳ, የደራሲ ቺፕስ ስብስብ. ብዙውን ጊዜ, ግን ሁልጊዜ አይደለም, በቦበር ላይ ምንም የፊት ክንፍ የለም. ይህ ለመስራቾች ዘይቤ እና ትውስታ ክብር ነው። ደግሞም በዚያን ጊዜ በስቴቶች ውስጥ የአስፓልት መንገዶች ብርቅ ነበሩ እና በቆሻሻ መንገድ ላይ ከረጅም ሩጫዎች ፣ በክንፉ ስር የተከማቸ ቆሻሻ። ብዙውን ጊዜ የቦበር ንድፍ ለኋላ ኮርቻ መኖሩን አያቀርብም, እና ለመነሻው አክብሮት ብቻ ሳይሆን እውነተኛ ብስክሌት ሁልጊዜም ብቸኛ ተኩላ ነው የሚለውን እምነት ጭምር.

በጥቃቅን ነገሮች ውስጥ አስፈላጊ

አዎ፣ እነርሱ፣ ዝርዝሮች፣ ሁሉንም ነገር የሚያደርጉት። የቦበር አይነት ሞተር ሳይክሎች፣ የጋራ ባህሪያት እና ተመሳሳይነት አላቸው። በሁሉም የዓለም ክፍሎች ባሉ የተለያዩ ሰዎች ተሰብስበው የእነዚያን የመጀመሪያ የአሜሪካ የሩጫ ብስክሌቶች ገፅታዎች ይሸከማሉ።

ራማ

እንደ ደንቡ በተቻለ መጠን ቀላል ነው። ነገር ግን ይህ ስለ ደካማነት እና በቂ ያልሆነ ጥንካሬ አይናገርም. ዛሬ, በጉምሩክ የጦር መሳሪያዎች ውስጥ, አልሙኒየም እና ብረት ብቻ ሳይሆን ጥንካሬን ሳይቀንስ ክብደትን እና መጠንን እንዲቀንሱ የሚያስችልዎ አዲስ ቅይጥ. ክፈፉ በአዲስ ቅይጥ የተሰራው ቦበር ጥሩ ፍጥነትን ማዳበር የሚችል ሲሆን በመንገድ ጀብዱዎች ላይ "መዳን የሚችል" ሆኖ ይቀራል።

ጎማዎች

ስለ መንኮራኩሮች ብዙ አስደሳች ቃላት ሊነገሩ ይችላሉ። እንደ ዋናው የኃይል አንጓዎች ያህል ትኩረት ተሰጥቷቸዋል. ብዙውን ጊዜ በቦበር ላይ የተጠለፉ ክላሲኮችን ማግኘት ይችላሉ፣ እና ብዙ ሹራብ መርፌዎች የበለጠ አስደናቂ ይሆናሉ።

ነገር ግን አንዳንድ የእጅ ባለሞያዎች መንኮራኩሮችን ወደ እውነተኛ የጥበብ ስራዎች በመቀየር ከዚህም የበለጠ ይሄዳሉ። ውስብስብ ቅርጽ ያላቸው ቅይጥ ጎማዎች ለቢስክሌቱ ውበት እና ባህሪ ይጨምራሉ።

የአሽከርካሪ ወንበር

አስሴቲክ ኮርቻ-ኬክ፣ ምንም አይነት ምቾት የሌለው፣ የተለመደ ክስተት ነው። ግን የጌቶች ቅዠት ወሰን የለውም! ልባም ሆነው ሲቀሩ፣ መቀመጫውን በሌዘር፣ በመስፋት፣ በጥልፍ እና በቀለም ያጌጡታል።

መሪ

በመከፋፈል ላይየድህረ-ጦርነት አሜሪካ መስፋፋት የመጀመሪያዎቹ ሞተር ሳይክሎች ብዙ ጊዜ ትናንሽ እና አጭር እጀታዎች ያለ ምንም ማስጌጫዎች ነበሯቸው። ትንሽ ቆይቶ ለጠማማ ረዣዥም "ቀንዶች" ፋሽን መጣ። ሆኖም ፣ ይህንን ፋሽን በጭራሽ የጀመሩት አዘጋጆች አልነበሩም ፣ ግን ተከታታይ አምራች - ሃርሊ። ብዙውን ጊዜ መሪው በተስተካከለ ብስክሌት ላይ የሚቀረው በዚህ መልክ ነበር - ባለቤቱ በቀላሉ ከዚህ ማራኪ ውበት በመለየቱ አዝኗል።

የቦበር ስታይልን መውረስ፣ የተጠማዘዘ ቅስት ሳይሆን አሴቲክ ትንሽ "ቀንበር" ማግኘት የበለጠ ታማኝ ነው። ደግሞም ቀላል ክብደት እና ቀላልነት የ"ዝርያ" ምልክቶች አንዱ ነው።

ጋዝ ታንክ

የመጀመሪያው ቦብበር ሞተር ሳይክል ከሜክሲኮ ወደ ካናዳ በአንድ ነዳጅ ማደያ ይጓዛል ብሎ መኩራራት አልቻለም። በቀላሉ ትልቅ ታንክ አያስፈልግም ነበር። ለዚህም ነው የቅጥ አባቶች የመለያ አቅምን ለመቀነስ የሞከሩት። ዛሬ በብጁ ብስክሌቶች ሁለቱንም በጣም ቀጭን የነዳጅ ታንኮች እና መደበኛ የሆኑትን መገናኘት ይችላሉ. አንዳንድ የእጅ ባለሙያዎች ታንኩን ለመጨመር ሃሳቡን ያመጣሉ. ይህ ተቀባይነት ያለው ነው፣ ግን ብስክሌቱን ከቅጡ ትንሽ ይወስዳል።

ነገር ግን የእውነተኛ አርቲስት ነፍስ የምትዘዋወርበት፣ በሥዕል ላይ ነው! አፈ ታሪክ፣ አናቶሚ፣ ሚስጥራዊነት የነዳጅ ማጠራቀሚያ ለመቀባት ተወዳጅ ርዕሶች ናቸው።

በሚችሉ እጆች

እንደ አለመታደል ሆኖ ዛሬ በብዙ የአለም ሀገራት በሞተር ሳይክሎች መቀየር ላይ እጅግ በጣም ብዙ ገደቦች አሉ። የሚፈልግ ግን ሁልጊዜ ያገኛል። ስለዚህ, ዛሬ ብዙውን ጊዜ የዚህ ዘይቤ ሞተር ብስክሌቶችን ማግኘት ይችላሉ, ከአገር ውስጥ ሞዴሎች እንኳን ሳይቀር ተሰብስበው. ለምሳሌ, ብዙ"Dnepr" -ቦበር ተወዳጅነት ያስደስተዋል. "ኡራል" እንደ ምንጭም ተስማሚ ነው፣ እና አንድ ሰው በ"ፀሐይ መውጫ" እንኳን መሞከርን ችሏል።

ታማኝነት እስከ መጨረሻው ድረስ

የቁንጅና እና የስታይል ተምሳሌት - ቦበር (ሞተር ሳይክል)፣ ፎቶው ልብን እንዲዘል ያደርገዋል። አሽከርካሪው ተመሳሳይ ስሜቶችን ማነሳሳት አለበት. በቅጡ መዘጋጀት ከምንጊዜውም በላይ አስፈላጊ ነው! ስለዚህ መንገዶቹን በቦበር ለማሸነፍ የወሰኑ ወዲያውኑ ጠንካራ የብስክሌት ጃኬት፣ ቦለር ኮፍያ፣ የፓይለት መነጽር፣ ጥራት ያለው ጂንስ እና ከፍተኛ ጫማ ወይም ቦት ጫማ ያግኙ።