ምርጥ ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ሴዳን። ስለእነሱ ምርጥ ሞዴሎች እና ግምገማዎች አጠቃላይ እይታ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ሁል-ጎማ ተሽከርካሪው ለሩሲያ መንገዶች ምርጥ መኪና ነው። የውበት እና ተግባራዊነት በጣም ስኬታማ ሲምባዮሲስ። በእንደዚህ ዓይነት መኪና ላይ, በክረምት ውስጥ በመንገድ ላይ አይጣበቁም, እና ሁሉም-ጎማ አሽከርካሪዎች አያያዝ በጣም ጥሩ ነው. መኪና የመምረጥ ጥያቄ ያጋጠማቸው ብዙ ሰዎች በዚህ ምድብ ውስጥ መኪና ለመግዛት ቢወስኑ ምንም አያስደንቅም።

Bentley

ኮንቲኔንታል ጂቲ ቪ8 ምርጥ ባለሁል ዊል ድራይቭ ሴዳን ነው። እውነት ነው, ሁሉም ሰው ሊገዛው አይችልም. ግን የከፋ አያደርገውም። የዚህ ሞዴል ምርት በ 2012 ተጀመረ. በመከለያው ስር ባለ 4-ሊትር V8 ሞተር ተጭኗል ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና መኪናው በሰዓት 303 ኪ.ሜ. ይህ የእሷ ከፍተኛ ነው። የፍጥነት መለኪያ መርፌ በ 4.8 ሰከንድ ውስጥ የመጀመሪያዎቹ መቶዎች ይደርሳል. መኪናው ወደ 2.3 ቶን የሚጠጋ ክብደት እንዳለው ግምት ውስጥ በማስገባት ተለዋዋጭነቱ በጣም ጥሩ ነው. ምንም አያስደንቅም, ምክንያቱም የሞተሩ ኃይል 507 ኪ.ሰ. ጋር። እና ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ZF ቁጥጥር ስር ይሰራል።

ተለይለ ብሬክ ሲስተም ትኩረት መስጠት አለበት. በሲሊኮን ካርቦይድ የተጨመረው ከካርቦን ሴራሚክ የተሰሩ ግዙፍ የተቦረቦሩ የአየር ማራገቢያ ዲስኮች (390 ሚሜ) ያካትታል. ስርዓቱ በ 6-piston calipers ተሞልቷል. በተጨማሪም በዲቢሲ፣ ሲቢሲ እና ኤቢኤስ የታጠቁ ነው። ጎማዎች - Pirelli PZero Corsa. ይህ ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ በመሠረታዊ ውቅር እና በአዲሱ ሁኔታ 145,000 ዩሮ ያስከፍላል።

ሌላ አራት ጎማ ያለው መኪና፣በእንግሊዝ ኩባንያ ለመጀመሪያ ጊዜ በ2005 የተለቀቀው ኮንቲኔንታል በራሪ ስፑር ነው። ሁለት አማራጮች አሉ - ሁለቱም ባለ 6-ሊትር ሞተሮች ፣ አንድ መርፌ ብቻ ፣ እና ሁለተኛው - ባለብዙ ነጥብ መርፌ። የመጀመሪያው 552 hp አቅም አለው. ጋር። እና ሁለተኛው - 560 ሊትር. ጋር። ዋጋው ወደ 170,000 ዩሮ ነው. የከፍተኛው ውቅር ዋጋ ከ200,000 €. ይበልጣል

ቮልቮ

ይህ ኩባንያ እንደ S80 T6 AWD ያለ ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ሴዳን ያመርታል። ለበረዶ ዘመን ተስማሚ። እንደሚታወቀው ቮልቮ መኪናዎቹን በላፕላንድ በረዶዎች ውስጥ ለግማሽ ምዕተ ዓመት ሲሞክር ቆይቷል።

የባለቤቶቹን ግምገማዎች መጥቀስ ተገቢ ነው። S80 T6ን ለራሳቸው የገዙ ሰዎች ይህ ባለ ሙሉ ጎማ ተሽከርካሪ በረዷማ ሀይዌይ ላይ እንደሚሄድ ያረጋግጣሉ፣ በባቡር ላይ እንዳለ። አሽከርካሪው ስለ ምንም ነገር ላያስብ ይችላል። እርስዎ ማድረግ የሚጠበቅብዎት ሁነታን መምረጥ ብቻ ነው - ገባሪ እራሱን የሚያስተካክል ቻሲስ ሶስት አማራጮችን ይሰጣል፡ የላቀ፣ ምቾት እና ስፖርት።

ባለአራት-ጎማ ድራይቭ በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ባለው የሃይድሮሊክ ክላች በኩል ማሽከርከርን ያሰራጫል። እና በ Instant TractionTM ቴክኖሎጂ፣ ጉተታ ለተንሸራታች ቦታዎች በማይታመን ፍጥነት እንደገና ይሰራጫሉ። ነገር ግን የቮልቮ ባለቤቶች የመጎተቻ ቁጥጥር ተለዋዋጭ ማረጋጊያ ስርዓት ልዩ ትኩረት ይሰጣሉ. በረዷማ ትራክ ላይ፣ መኪናው ያለችግር ይንቀሳቀሳል።

በነገራችን ላይ ባለ 285 ፈረስ ሃይል ያለው ተርቦ ቻርጅ ያለው የናፍታ ሞተር በኮፈኑ ስር ተጭኗል። የመኪናው ዋጋ ከ Bentley ጋር ሲወዳደር በጣም ደስ የሚል ነው - ወደ 1,900,000 ሩብልስ. ስለዚህ ለማለት ምንም ችግር የለውም፡ ይህ ደህንነትን፣ ዋጋን እና አስተማማኝነትን የሚያጣምረው ምርጥ ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ነው።

500ኛ

በተፈጥሮ፣ አንድ ሰው የመርሴዲስ ቤንዝ መኪናዎችን ትኩረት ሳያውቅ ሊቀር አይችልም። ብዙ ሰዎች በጣም ጥሩው ባለ-ጎማ ድራይቭ ሴዳን S 500 L 4MATIC ነው ብለው ያምናሉ። አዎን, ዋጋው ከ 7,600,000 ሩብልስ ይጀምራል. ግን ይህ መኪና ለዚያ አይነት ገንዘብ መስጠት የማያሳዝን ነው።

ከኮፈያ ስር ባለ 8 ሲሊንደር ባለ V ቅርጽ ያለው ሞተር 455 ሊትር የመያዝ አቅም አለው። ጋር። ባለ 7-ፍጥነት አውቶማቲክ ነው የሚቆጣጠረው፣ ኤቢኤስ፣ ኢኤስፒ፣ ስምንት ኤርባግ (ጎን፣ መጋረጃ፣ ፊት፣ ጉልበት)፣ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች፣ የኋላ እይታ ካሜራ፣ የአየር ንብረት ቁጥጥር፣ የብርሃን እና የዝናብ ዳሳሾች፣ የሃይል መቆጣጠሪያ፣ የሃይል መስኮቶች፣ ማሞቂያ - ይህ በአምስት መቶኛው ጥቅል ውስጥ የተካተቱት ትንሽ ዝርዝር ነው. ይሁን እንጂ የሚያስደንቅ አይደለም. ይህ መርሴዲስ ነው, እና ሁሉም ነገር አለው. እነዚህ የጀርመን የመኪና ኢንዱስትሪ ወጎች ናቸው።

ከረዳት ተግባራቶቹ ውስጥ ባለቤቶቹ ሽቅብ ሲጀምሩ የእገዛ ስርዓት መኖሩ ልዩ ትኩረት ይሰጣሉ ፣ አውቶማቲክ የእጅ ብሬክ ፣ ኤሌክትሪክ ድራይቭ የማስታወሻ ተግባር እና የመርከብ መቆጣጠሪያ።

ይህ ማለት ግን S 500 "4WD sedans" ከሚባለው ምድብ ውስጥ ነው ማለት አይደለምከከፍተኛ የመሬት ማጽጃ ጋር. የከርሰ ምድር ክሊራንስ 13 ሴ.ሜ ነው። ነገር ግን በማዕከላዊው ዋሻ ላይ አንድ ቁልፍ አለ፣ ዝም ብለው ይጫኑት እና ክፍተቱ በ4 ሴንቲሜትር ይጨምራል።

ጉዞው በጣም ጥሩ ነው። የ 500 ኛው ዋስትና ባለቤቶች: ሲነዱ, በመንገድ እና በአካል መካከል የአየር ትራስ እንደተቀመጠ ይሰማዎታል. የጉዞው ምቾት እና ቅልጥፍና በጣም ከፍተኛ ነው. እና ፍጥነቱ እንደሌሎች መኪኖች ሳይሆን ፍፁም በተለየ መንገድ ነው የሚሰማው። ምናልባት በፍጥነት መለኪያው ላይ - በሰዓት 120 ኪ.ሜ. ግን በእውነቱ - ከ 160 ኪ.ሜ / ሰ. ይህ ምርጡ የንዝረት እና የአኮስቲክ ምቾት አመልካች ነው።

S63 AMG W222

ይህ ከኩባንያው "መርሴዲስ" ሌላ መኪና ነው, እሱም መታወቅ ያለበት. ከሁሉም በላይ፣ ከሁሉም ፕሪሚየም ባለ-ጎማ አሽከርካሪዎች ሁሉ በጣም ኃይለኛ ነው። በዚህ የሚያምር መኪና መከለያ ስር (ከላይ ያለው ፎቶ) 5.5-ሊትር ባለ ሁለት ቱርቦ ሞተር 585 hp ያመነጫል። ጋር። የሚገርመው, ይህንን ሞዴል በመንደፍ ሂደት ውስጥ, በጣም ቀላል ክብደት ያላቸው መዋቅሮች ጥቅም ላይ ውለዋል, ይህም ተለዋዋጭነቱን ይነካል. በእርግጥም ለእነሱ ምስጋና ይግባውና የመኪናውን ክብደት በ 100 ኪሎ ግራም መቀነስ ተችሏል, ከቀድሞው በተለየ. ይህ እውነታ ብቻ ብዙ ተናግሯል። እና የS63 ሴዳን ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ማስተላለፊያ እንደሚታጠቅ ግልጽ በሆነ ጊዜ፣ ለሱ ፍላጎት የበለጠ ማሳየት ጀመረ።

AMG በቅንጦት መሳሪያዎች ይደሰታል። የፊርማ በሮች እና የወለል ንጣፎች ፣ የተቦረሱ ከማይዝግ ብረት የተሰሩ የስፖርት ፔዳዎች ፣ የአካባቢ ብርሃን ፣ የክትትል ስርዓትየአሽከርካሪዎች ድካም ደረጃዎች፣የመከላከያ ደህንነት ስርዓት ይህ ሞዴል ሊኮራበት የሚችል ትንሽ ዝርዝር ነው።

በዝርዝሩ ውስጥ ያለው እያንዳንዱ ባለሁል ዊል ድራይቭ ሴዳን ደረጃ የዚህ መኪና ስም አለው። ምንም አያስደንቅም ፣ እሷ አስደናቂ ነች። 67% ግፊቱ ወደ የኋላ ዘንግ ይሰራጫል ፣ የተቀረው ደግሞ ወደ ፊት። አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም የመንሸራተትን እድል ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ተችሏል. ይህ መርሴዲስ ገና ይነሳል - ይህ ልዩነት በእያንዳንዱ ባለቤቶቹ ይታወቃል። ብዙ አዎንታዊ ግብረመልሶች ፍጹም የድምፅ ማግለል፣ፈጣን ማፋጠን እና በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር በሚደረግ የድንጋጤ አምጪዎች የአየር መዘጋትን ተቀብለዋል።

ይህ አዲስ መርሴዲስ ምን ያህል ያስከፍላል? ባለሁል ዊል ድራይቭ ሴዳን ወደ 10,000,000 ሩብልስ ያስከፍላል። ነገር ግን አንድ ሰው የተሻለ ጥቅል ከፈለገ ዋጋው እስከ 17 ሚሊዮን ሊደርስ ይችላል።

ሌክሰስ

ከመርሴዲስ በተመጣጣኝ ዋጋ እጅግ በጣም ጥሩ አያያዝ እና ልዩ ምቾት ያለው መኪና ከፈለጉ፣ ትኩረትዎን ወደ ሌክሱስ ማዞር አለብዎት። ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ሴዳን LS 460 የብዙ ሰዎች ምርጫ ነው። የዚህ ሞዴል ባለቤቶች ያረጋግጣሉ: በመኪናው ውስጥ መበሳጨት አይቻልም. ቢያንስ የአሉሚኒየም መልቲ-ሊንክ እገዳን ይውሰዱ! በጥንቃቄ የተሰራ ንድፍ እጅግ በጣም ጥሩ ሚዛን እና መንቀሳቀስን ይሰጣል. ነገር ግን ባለቤቶቹ በልዩ ትኩረት የሚያስታውሱት የDrive Mode Select ሲስተም ነው፣ ይህም አሽከርካሪው በጣም ምቹ የሆነውን የመንዳት ስልት እንዲመርጥ ያስችለዋል።

ተለዋዋጭነት ሌላው የዚህ ሞዴል ባህሪ ነው። ሁሉም ነገር በእሱ ውስጥ ይታሰባል: የታችኛው ክፍል በተግባር የተሠራ ነውጠፍጣፋ፣ ሪባን ላግስ ለከፍተኛ ፍጥነት በከፍተኛ ፍጥነት መረጋጋት፣ በፎርሙላ 1 መኪኖች አነሳሽነት ያለው ኤሮዳይናሚክስ።

እና ብዙ ሰዎች የመጎተት ስርጭትን መርሆ ይወዳሉ። በተለመደው ሁኔታ, በ 40/60 ጥምርታ ውስጥ በፊት እና በኋለኛው ዊልስ መካከል ተበታትኗል. ሌክሱስ መጥፎ መንገድ ላይ እንደደረሰ ፣ ስርዓቱ ወዲያውኑ ክላቹ በትክክለኛው ቦታ ላይ እንዲገኝ ኃይሉን እንደገና ያሰራጫል። እንዲህ ዓይነቱ ባህሪ ሊደሰት አይችልም. ብዙዎች LS 460 ከሌክሰስ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ሴዳን ነው ቢሉ ምንም አያስደንቅም ። እና ይህ መኪና ባለ 4.6 ሊትር 370 የፈረስ ጉልበት 6,900,000 ሩብልስ ያስከፍላል።

BMW

በእርግጥ በታዋቂው የባቫሪያን ስጋት ለተፈጠሩት ሞዴሎች ትኩረት አለመስጠት አይቻልም። 750Li xDrive, በጀርመን ደረጃዎች, ከ 152 ሚሊ ሜትር ጋር እኩል ስለሆነ "ሁል-ጎማ አሽከርካሪዎች ከከፍተኛ መሬት ክሊራንስ" ከሚባለው ምድብ ነው. አዲስ መኪና 7,300,000 ሩብልስ ያስከፍላል።

በኮፈያ ስር ሞዴሉ ባለ 4.4-ሊትር 449 የፈረስ ጉልበት ያለው ሞተር ያለው ሲሆን ለዚህም ምስጋና ይግባውና መኪናው በሰአት በ4.5 ሰከንድ ወደ 100 ኪ.ሜ. በነገራችን ላይ የፍጥነት ስሜትን በተመለከተ ብዙ የቢኤምደብሊው ሞዴሎች ከመርሴዲስ ጋር አንድ አይነት ናቸው፡ የፍጥነት መለኪያው በሰአት 160 ኪ.ሜ ያሳያል፡ አሽከርካሪውም አይሰማውም።

በመደበኛ ሁኔታዎች ስር ጉተታ ወደ የፊት እና የኋላ ዊልስ በ40/60 ሬሾ ይሰራጫል። የኤሌክትሮኒክስ ትዕዛዝ ከተቀበለ ክላቹ ወዲያውኑ አፈፃፀሙን ይለውጣል. እና ግፊቱ በእኩል መጠን ይሰራጫል። ስርዓቱ ከ DSC ጋር አብሮ ይሰራል. ማሽኑ በቂ አለመሆኑን ሲያሳይመሪውን (ለምሳሌ, የፊት ተሽከርካሪዎቹ ወደ መዞሪያው ውጫዊ ክፍል ይንቀሳቀሳሉ), ከዚያም ክላቹ ይከፈታል. ስለዚህ, ግፊቱ ወደ የኋላ ዘንግ ይተላለፋል. DSC የነጠላ ዊልስን በትክክለኛው ጊዜ ለመስበር ወይም በተንሸራታች/ተንሸራታች ወቅት ተሽከርካሪውን ለማስተካከል ይረዳል። በዚህ ሞዴል ላይ ያለው ባለ ሙሉ ተሽከርካሪ ስርዓት መከላከያ ነው - መኪናው መጎተት ሲጠፋ ነቅቷል. ነገር ግን ሹፌሩ እንኳን አያስተውለውም።

እና ስለ ሙሉ ጎማ አሽከርካሪ መኪኖች እያወራ የ BMW 530d xDrive ትኩረትን ልብ ማለት እፈልጋለሁ። ይህ sedan ርካሽ ነው (ከላይ ካለው ሞዴል ጋር ሲነጻጸር) - ከ 3,600,000 ሩብልስ. በመከለያው ስር ባለ 3-ሊትር 258-ፈረስ ኃይል ያለው የናፍታ ሞተር አለ። እና ይህ መኪና የሚቀርበው በቅንጦት ውቅር ብቻ ነው።

Audi

የዚህ አምራች ማሽኖችም ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል። የኩባንያውን ስም ሲጠቅስ, የምርት ስምቸው ወዲያውኑ ይታወሳል: "ክረምት - ኳትሮ ጊዜ." እና በእውነቱ ነው። ስለ አዲሱ የ 2017 ባለ ሙሉ-ጎማ ተሽከርካሪዎች መነጋገር ፣ ስለተሻሻለው Audi A6 ማውራት ተገቢ ነው። የተከበረ ፣ የሚያምር ፣ በውጪ ጠበኛ እና ምቹ ፣ ምቾት ያለው - እንደዚህ አይነት ተስማሚ መኪና መሆን አለበት። በነገራችን ላይ ሊገዙ የሚችሉ ሁሉም ጎማዎች ብቻ ሳይሆን የፊት ተሽከርካሪም ጭምር ይሰጣሉ።

አዲስነቱ ከ"ወንድሙ"፣ከታዋቂው Q7፣ ከመድረክም ሆነ ከመላው የሃይል አሃዶች ወሰደ። እና ከእነዚህ ውስጥ ዘጠኝ ዲዛይሎች እና "ቤንዚን" ብቻ ሳይሆን አንድ ድብልቅም አሉ. የመሠረት ሥሪት ባለ 6-ፍጥነት መመሪያ ያለው ባለ 1.8-ሊትር ሞተር ይኖረዋል።

ሰዎችቀደም ሲል የተለቀቀው "A6" ባለቤት የሆኑ ሰዎች ያረጋግጣሉ-ይህ በጣም ጥሩ መኪና ነው. ተለዋዋጭነት, መረጋጋት, አስተማማኝነት, ምቾት, ዘይቤ - እነዚህ ሊገልጹት የሚችሉት ቃላት ናቸው. ለሮቦት ሳጥኑ ምርጥ ስራ ልዩ ትኩረት ተሰጥቷል. የማርሽ ፈረቃዎቹ ለስላሳ ናቸው፣ ምንም ጆልቶች የሉትም (በዝቅተኛ ድግግሞሽም ቢሆን) እና የስፖርት ሁነታውን ካነቃ በኋላ መኪናው በሚያስደንቅ ሁኔታ ፍጥነት ማንሳት ይጀምራል።

Audi A8 L 4.0 TFSI እንዲሁ ብቁ ባለሁል-ጎማ ተሽከርካሪ ነው። ብዙ ታዋቂ የጀርመን መኪናዎች አድናቂዎች እሱን ለመምረጥ ይወስናሉ። ከሁሉም በላይ, ይህ በትክክል ነው - ጥብቅ ንድፍ, V8 ሞተር, 435 "ፈረሶች". ኃይለኛ, አስተማማኝ, ምቹ. ዛሬ ዋጋው ወደ 6,800,000 ሩብልስ ነው።

ጃጓር እና ካዲላክ

የእነዚህ ብራንዶች መኪኖችም ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል። የJaguar XJ 5.0 LWB ዋጋ ምንድነው? ስለ መልክ እንኳን ማውራት አይችሉም, ምክንያቱም ይህ ጃጓር ነው, እያንዳንዱ ሞዴል የሚያምር እና የሚያምር ይመስላል. ባለ 5-ሊትር 510-ፈረስ ሃይል ሞተር ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ይህ መኪና ከ5 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ወደ 100 ኪሜ በሰአት ያፋጥናል። ከዚህም በላይ አጠቃላይ ክብደቱ 2320 ኪሎ ግራም ነው. ነገር ግን ክብደቱ ተለዋዋጭነቱን አይጎዳውም. በተጨማሪም ባለቤቶቹ በክረምት ወቅት የመኪናውን ጥሩ ባህሪ ያስተውላሉ. የማረጋጊያ ስርዓቱ ያለችግር እና በግልፅ ልክ እንደ ሰዓት ስራ ይሰራል።

Cadillac CTS AWD ጥራት ያለው እና ጠንካራ መኪና ነው። የ Cadillac ኩባንያ በ SUVs ይታወቃል, ነገር ግን ሴዳን በፍጥነት ተወዳጅነት አገኘ. እሱ ወዲያውኑ የመጀመሪያውን ንድፍ እና የቅንጦት አድናቂዎችን ስቧልየውስጥ. ባለ 3-ሊትር ሞተር 341 የፈረስ ጉልበት ያመነጫል። በ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ቁጥጥር ነው. እዚህ - ቋሚ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ. የትኛው አያስገርምም, ምክንያቱም ሞዴሉ ከበጀት ውስጥ ስላልሆነ. በ 2016/17 የሚወጣው የአዲሱ ስሪት ዋጋ 3,800,000 ሩብልስ ነው. ይህ ፕሪሚየም ስሪት ይሆናል። ሞዴሎች እና ርካሽ - አንድ ሚሊዮን ገደማ አሉ. ግን ያኔ መደበኛ መሳሪያ እና እንዲሁም ባለ 240 ፈረስ ሃይል ባለ 2-ሊትር ሞተር ይሆናል።

በነገራችን ላይ ውድ የሆኑ መኪኖችን ጭብጥ በመቀጠል ከቮልቮ ሞዴሎች አንዱ በድጋሚ መታወቅ አለበት። የS90 ሁሉም-ጎማ-ድራይቭ ሴዳን በ2016/17 ወጥቶ በ Rs ይሸጣል። ባለ 2-ሊትር ባለ 320 የፈረስ ጉልበት ያለው ቤንዚን አሃድ ፣ ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ፣ የሚያምር የቤት ውስጥ ዲዛይን ውድ የሆኑ ቁሳቁሶች እና ኦሪጅናል መልክ - ብዙዎች ቀድሞውንም አይናቸውን በዚህ መኪና ላይ አድርገዋል።

የበጀት አማራጮች

ከላይ ውድ የሆኑ መኪኖች ተገልጸዋል። ይሁን እንጂ 4WD ያላቸው መኪናዎች ርካሽ አይደሉም. ዋጋቸው የሚወሰነው በዲዛይን ውስብስብነት እና ጥቅም ላይ በሚውሉት ቴክኖሎጂዎች ነው. ግን አሁንም የበጀት አማራጮች ሊገኙ ይችላሉ።

ለምሳሌ በ2017 የሚወጣው ሱባሩ ኢምፕሬዛ አምስተኛው ትውልድ 20,000 ዩሮ (ወደ 1,380,000 ሩብልስ) ያስከፍላል። እገዳው ሙሉ በሙሉ ገለልተኛ ነው ፣ በኮፈኑ ስር ባለ 152-ፈረስ ኃይል ያለው ሞተር ፣ በ Lineartronic CVT ተለዋጭ ቁጥጥር ስር ነው። መልክው ማራኪ እና ተለዋዋጭ ነው, ውስጣዊው ክፍል ምቹ ነው. ስለዚህ የትኛዎቹ ሴዳን ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ እና ርካሽ ናቸው ለሚለው ጥያቄ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መመለስ ይቻላል፡ ሱባሩ ኢምፕሬዛ።

ሌላው ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው ሞዴል "Nissan Teana" ነው. የእሷ ዋጋ -ወደ 27,000 ዩሮ ገደማ። በመከለያው ስር ከ Xtronic-CVT ጋር አብሮ የሚሰራ ባለ 2.5-ሊትር 167-ፈረስ ኃይል ያለው ሞተር አለ። ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ሲስተም በሁለት ሁነታዎች ይሰራል። ይህ በአምሳያው ባለቤቶች ልዩ ትኩረት ተሰጥቶታል. ሁሉም-ጎማ ድራይቭ የሚነቃበት አስገዳጅ አንድ አለ። አውቶማቲክም አለ. በዚህ ሁነታ, የፊት-ጎማ ድራይቭ በቋሚነት ይሳተፋል, ነገር ግን በድንገት የመንሸራተት ፍንጭ ካለ, ከዚያም የኋላ ተሽከርካሪዎች ወዲያውኑ ይገናኛሉ. ከዚህም በላይ የመኪናው ባለቤቶች እንዳረጋገጡት, ስርዓቱ በተቀላጠፈ ሁኔታ ይሰራል, እንዲያውም የማይታወቅ ነው. ምቹ እና ጉልበት ተኮር እገዳ፣ ሚስጥራዊነት ያለው መሪነት፣ ጥሩ የድምፅ መከላከያ ደረጃ እና ጠንካራ ቻሲሲስ ከመደሰት በስተቀር አይችሉም።

ሌላ ምን መምረጥ ይቻላል?

በመጨረሻም ስለሌሎች ባለአራት ጎማ አሽከርካሪዎች ጥቂት ቃላትን ብቻ መናገር ተገቢ ነው።

Alfa Romeo 159 Q4 ኦሪጅናል ኦፕቲክስ ያላት ውብ መኪና ናት ምቹ የውስጥ ክፍል እና ባለ 260 የፈረስ ጉልበት 3.2 ሊትር ሞተር። መኪናው ለማንሳት ቀላል እና ማንኛውንም የመሪውን እንቅስቃሴ ይታዘዛል። በተለይ በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር ጥሩ ነው፣ ምንም እንኳን ሞተሩ ለእሷ በጣም ደካማ ቢመስልም።

Infiniti G37 መጠነኛ ዋጋ እና የቅንጦት ጥምረት የሆነ መኪና ነው። ከAudi S4 ትንሽ ደካማ ነው፣ ግን ርካሽ።

Opel Insignia ባለፈው እራሱን ያረጋገጠ ሞዴል ነው። የዘመነ ስሪት አሁን ወጥቷል። እና ቁመናዋ የሚያምር ሆኖ ስለተገኘ ስኬታማ ለመሆን ቃል ገብታለች። መኪናው በተወሰነ መልኩ ከኦዲ እና መርሴዲስ ሲምባዮሲስ ጋር ተመሳሳይ ነው። እና በውስጥም እውነተኛ የስፖርት ቺክ አለ።የደህንነት ስርዓቱ መዘመን መጀመሩም ታውቋል። የመሠረት ሞዴሉ ባለ 200 የፈረስ ጉልበት ያለው ሞተር ይሟላል ተብሎ ቢጠበቅም 400 ፈረስ ኃይል ያለው ሞተር ያለው የላይኛው ጫፍ ሞዴልም ይለቀቃል። s.

Porsche ፓናሜራ ቱርቦ የቅንጦት፣ ኃይለኛ እና በሚገርም ሁኔታ ውድ መኪና ነው። እና አዎ፣ እንዲሁም ባለሁል-ጎማ ድራይቭ ነው። 550 "ፈረሶች"፣ ወደ 100 ኪሜ በሰአት ማፋጠን - 3.8 ሰከንድ፣ እና ዋጋው - 10 ሚሊየን ዝቅተኛ።

Saab 9-3 ስፖርት ሴዳን ኤክስደብሊውዲ በተለይ ዝነኛ አይደለም፣ ነገር ግን ጠንካራ ስዊድን ሰራሽ የሆነ ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ ሲስተም ያለው ነው። 280 "ፈረሶች", ፍጥነት በ 5.7 ሰከንድ ወደ 100 ኪ.ሜ, ባለ 6-ፍጥነት መመሪያ - ሞዴሉ በባህሪው በጣም ጥሩ ነው.

በአጠቃላይ፣ እንደምታየው፣ ስፍር ቁጥር የሌላቸው ባለ ሁሉም ጎማ ተሽከርካሪዎች አሉ። ለመጠነኛ ገንዘብ የሚቀርቡ መኪኖች አሉ። ውድ የሆኑ የቅንጦት መኪናዎችም አሉ። እያንዳንዱ ሰው የትኛውን ሞዴል እንደሚገዛ አስቀድሞ ይወስናል. በጣም አስፈላጊው ነገር ብዙ የሚመረጥ መኖሩ ነው።