የፊት ብሬክ ፓድን መቀየር መቼ ነው

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ዲስክ እና ከበሮ ብሬክስ ዲዛይናቸው የተለያየ ቢሆንም በጣም ተመሳሳይ ተግባር አላቸው። በማንኛውም መኪና ውስጥ ብሬክ ላይ፣ የፊት ብሬክ ፓድን ያያሉ። በመቀጠልም የፍሬን ሲስተም ጫማ-ዲስክ ወይም ጫማ-ከበሮ ሊሆን ይችላል. እንዴት እንደሚመሳሰሉ እና እንዴት እንደሚለያዩ እንመርምር።

የዲስክ አይነት ብሬክ ሲስተም

ማቀዝቀዝ። በዚህ ስርዓት ውስጥ ያለው ፓድ እና ዲስክ ክፍት ናቸው, አየር ማቀዝቀዣ ናቸው, ማለትም, በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, በሚመጣው የአየር ፍሰት ይነፋሉ. በአስቸኳይ ሁኔታ, ብሬኪንግ በከፍተኛ ፍጥነት ሲሰራ, ዲስኩ በጣም ይሞቃል, የሙቀት መጠኑ 600 ° ሴ ሊደርስ ይችላል! ለተሻለ የሙቀት መበታተን የአየር ማናፈሻ ቀዳዳዎች እና ለግዳጅ አየር ዝውውር ጓዶች አሉት።

የአሰራር መርህ። የሚሽከረከር ዲስኩ በሁለት ፓድ ተጭኗል፣ እና ተሽከርካሪው ፍጥነቱን ይቀንሳል፣ የማዞሪያ እርምጃዎችን ያቆማል። የዚህ ንድፍ ጥቅሞች ብሬክን በፍጥነት የማጽዳት ችሎታን ያጠቃልላል, ጉዳቶቹ፡ የፊት ብሬክ ፓድስ በፍጥነት ይጠፋል, ይሰረዛል.

የሽንፈት መንስኤዎች። ብሬክ ብዙውን ጊዜ ለከባድ ሸክሞች ከተጋለለ, በንጣፎች ላይ ትንሽ ንብርብር ይታያልበተቃጠለ የግጭት ቁሳቁስ የተሰራ ጥቀርሻ። ይህ በመንገድ ላይ የብሬኪንግ አፈጻጸምን ሊቀንስ ይችላል። በአየር በተሞላው ዲስኮች ላይ ያሉት ግሩቭች እና ስፔላይቶች የተወሰኑትን የተቀማጭ ገንዘብ ያስወግዳሉ፣ ይህም ላይ ንፁህ እንዲሆን ያደርጋሉ።

የውሃ ምላሽ። ኃይለኛ የሙቀት መጠን መቀነስ ዲስኩን ያጠፋል, ይህም ወደ መሰባበር ይመራል. የተበላሸ ብሬክስ መተካት አለበት እና ጥቅም ላይ መዋል የለበትም. ጉድጓዶች, በሚያሳዝን ሁኔታ, የዲስክን ህይወት ያሳጥራሉ, ይህ በእውነቱ, በንድፍ ውስጥ ደካማ ነጥብ ነው.

የከበሮ አይነት ብሬክ ሲስተም

ማቀዝቀዝ። ፓድ እና ዲስክ ከበሮው ስር ተደብቀዋል። የዚህ ንድፍ ቅዝቃዜ ከዲስክ ዲስክ ይልቅ ቀርፋፋ ነው, ምክንያቱም የአየር ዥረቱ ወደ ማሻሻያዎቹ ውስጥ አይገባም. የተፈጠረውን ሙቀት ለማስወገድ ልዩ የጎድን አጥንቶች ከበሮው ላይ ሊታዩ ይችላሉ።

የስራ መርህ። የፊት ብሬክ ፓድስ በብሬክ ሲሊንደር ፒስተን ተፅእኖ ስር ይንቀሳቀሳሉ እና እነሱ ከበሮው ውስጠኛው ገጽ ላይ ተጭነው መንኮራኩሩ

የሽንፈት መንስኤዎች። ልክ እንደ ዲስክ ብሬክስ።

የውሃ ምላሽ። ውሃ ወደ ውስጥ ከገባ ምንም መጥፎ ነገር አይከሰትም ፣ ፔዳሉን ብዙ ጊዜ መጫን ያስፈልግዎታል።

የመጥፎ ብሬክ ፓድስ ምልክቶች እና መፍትሄዎች

የተሳሳቱ የፊት ብሬክ ፓድስ ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ ማፏጨት ሊጀምር ይችላል። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሚሰሙት ከሆነ, ይህ ይህን ክፍል ለመተካት ጊዜው እንደሆነ የሚያሳይ ምልክት ነው. እንዲሁም የብልሽት ምልክት ነጂው ፍጥነት በሚቀንስበት ጊዜ የመንኮራኩሩ ትንሽ ንዝረት ነው። በእይታ ለመሰማት እና ለማየት ቀላል ነው።ንጣፎችን በእራስዎ እንዴት እንደሚቀይሩ ካላወቁ, የመኪና አገልግሎትን ያነጋግሩ. ነገር ግን ይህ የመኪናው መዋቅር ዝርዝር ሁኔታ መበላሸቱ ብቻ አይደለም. በአውደ ጥናቱ ውስጥ መኪናዎ ተገቢ ብሬኪንግ ሲስተም ካለው እንደ ብሬክ ዲስኮች መዞር የመሰለ አገልግሎት ሊሰጥዎት ይችላል። ይህ አሰራር የተበላሸውን የዊልስ ክፍል ወደ ቀድሞው የጂኦሜትሪክ እኩልነት ይመልሳል. መኪናው ሲንቀሳቀስ እና ሲጠጉ ይበልጥ የተረጋጋ ይሆናል፣ እና አያያዝ ይሻሻላል።

ተጠንቀቅ፣ የተሽከርካሪዎን ብሬኪንግ ሲስተም ይመልከቱ።