በሞተር ሳይክል ላይ ጊርስን እንዴት በትክክል መቀየር እንደሚቻል

በሞተር ሳይክል ላይ ጊርስን እንዴት በትክክል መቀየር እንደሚቻል
በሞተር ሳይክል ላይ ጊርስን እንዴት በትክክል መቀየር እንደሚቻል
Anonim

አብዛኞቹ የመኪና አድናቂዎች ሌላ ነገር መንዳት አይጨነቁም። እየተነጋገርን ያለነው ስለ ሌላ ብራንድ ወይም ሞዴል አይደለም, እየተነጋገርን ያለነው ስለ ሙሉ ለሙሉ የተለየ የመጓጓዣ ዘዴ ነው - ሞተርሳይክል. መካኒኮች ባለው መኪና ላይ ትክክለኛው የማርሽ ለውጥ በጣም ጠቃሚ ሚና ይጫወታል። በሞተር ሳይክል ላይ፣ ይሄ የበለጠ ትኩረት ያስፈልገዋል።

የሞተር ሳይክል ማርሽ መቀየር
የሞተር ሳይክል ማርሽ መቀየር

እውነታው ግን የመኪና ሞተሮች በቅንጅታቸው ብዙ ሲሊንደሮች አሏቸው ኃይላቸው በጣም ከፍተኛ ነው አሁን ሂሳቡ ወደ ሊትር እና በመቶዎች የሚቆጠር የፈረስ ጉልበት አለው።

ሞተር ሳይክሎች አብዛኛውን ጊዜ ከ2 ሲሊንደሮች በላይ የላቸውም፣ስለዚህ ቀላል ነገሮችን እንደ ትክክለኛ የሞተር ሁኔታዎች እና የማርሽ መቀየሪያ ቅደም ተከተል መከተል አለቦት። በመርህ ደረጃ, እነሱ እንደሚሉት, የተግባር ጉዳይ አስቸጋሪ አይደለም. በእርግጥ እርስዎ በፍጥነት እና በፍጥነት ለመደሰት ከፈለጉ ይከሰታል። ከዚያም በሞተር ሳይክል ላይ ማርሽ መቀየር በከፍተኛ ፍጥነት መከናወን አለበት. እርግጥ ነው, ሁሉም ሞተርሳይክሎች በቴክሞሜትሮች የተገጠሙ አይደሉም, ነገር ግን ጥሩ "ነጂ" በድምፅ ሊወስን ይችላልትክክለኛው የመቀየሪያ ነጥብ።

የሞተር ሳይክል ማርሽ ሳጥን
የሞተር ሳይክል ማርሽ ሳጥን

ዘመናዊ ብስክሌቶች ባለአራት-ስትሮክ ሞተሮች የተገጠሙ ሲሆን በመካከለኛ ፍጥነት ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ አላቸው። ግን ይህ ማለት በእነሱ ላይ መነሳት ያስፈልግዎታል ማለት አይደለም ። ቢያንስ ሁለት የመንዳት ሁኔታዎችን የሚያጠቃልል እንደዚህ አይነት መመሪያ የለም, ምክንያቱም ሁሉም የተለያዩ እና በሞተሩ ላይ የተለያየ ጭነት ስላላቸው ነው. በዚህ ሁኔታ, በእሱ ውስጥ ማሰስ ያስፈልግዎታል. ከመጀመሪያው ማርሽ ወደ አራተኛው ከተሸጋገሩ ቀስ በቀስ የፍጥነት መቀነስን ሊያስተውሉ ይችላሉ ፣ ምክንያቱም ጭነቱ በጣም ትልቅ ነው እና በቀላሉ ለማፋጠን በቂ ጉልበት የለም። ስለዚህ, እንደ ማሽቆልቆል ያለ ነገር አይርሱ. በሞተር ሳይክል ላይ ማርሾችን መቀየር ሁልጊዜ መጨመር ማለት አይደለም, ይከሰታል, ፍጥነትን ለመጨመር, በተቃራኒው, "ወደ ኋላ መመለስ" ያስፈልግዎታል.

በዚህ አጋጣሚ ለሞተር ፍጥነት ከፍተኛ ጭማሪ ተዘጋጅተህ ወደ መደበኛው አምጣቸው። በሞተር ሳይክል ላይ ያለው የማርሽ ሳጥን በቅርቡ አምስት ወይም ስድስት እርከኖች ያሉት ሲሆን ከዚህ በፊት ግን አራት ብቻ ነበሩ። በውጤቱም፣ በማርሽ ሬሾዎች መካከል ትልቅ ክፍተት አለ፣ ይህም የፍጥነት እንቅስቃሴን አሉታዊ በሆነ መልኩ ይነካል።

የማርሽ ለውጥ ቅደም ተከተል
የማርሽ ለውጥ ቅደም ተከተል

በመንገድ ብስክሌት ላይ ትክክለኛ ማርሽ መቀየር በተለይ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ኢኮኖሚ እዚህም ትልቅ ሚና ይጫወታል። ሞተሩ ነዳጅ "እንዳይበላ" ጥቂት ቀላል ደንቦችን መከተል ያስፈልግዎታል, ይህም የሙቀት መጠንን ማሞቅ, ከፍተኛ ጥራት ያለው ቤንዚን መጠቀም እና ትክክለኛው ምርጫን ጨምሮ.ማስተላለፊያ፣ እንደ መንገድ ሁኔታ።

እንደ ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተሮች ፣የእነሱ ጉልበት ከ rpm ጋር በቀጥታ ተመጣጣኝ ያድጋል ፣እንዲሁም ኃይሉ ፣ስለዚህ እዚህ ያለው አመክንዮ ቀላል ነው፡የፍጥነት እንቅስቃሴው ከፍ ይላል። በተፈጥሮ, ስለ ትርፋማነት እንኳን ማሰብ የለብዎትም. በተጨማሪም እንደነዚህ ያሉት ክፍሎች ዝቅተኛ ቅልጥፍና ፣ ከፍተኛ የድምፅ መጠን ፣ እንዲሁም የረጅም ጊዜ የጭስ ማውጫ ስርዓት አስፈላጊነትን ጨምሮ አንድ ቁጥር ያላቸው ጉዳቶች አሏቸው ፣ ምክንያቱም በውስጡ ያለው የመቋቋም አቅም የሞተሩ አካል ነው።

ብዙ የመኪና ባለቤቶች መኪና ካላቸው ሞተር ሳይክል በቀላሉ አያስፈልግም ብለው ያምናሉ። በእውነቱ፣ የማሽከርከር ደስታን ሊወዳደር አይችልም፣ ምክንያቱም እነሱ ፍፁም የተለያዩ የግምገማ መስፈርቶች ናቸው።

የሚመከር: