Koenigsegg Agera፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች፣ ዋጋ እና ፎቶ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

Koenigsegg Agera ምናልባት የቡጋቲ-ቬይሮን ስፖርት መኪና ብቸኛው ከባድ ተፎካካሪ ነው፣ ይህም እጅግ በጣም ጥሩ ተለዋዋጭ አፈጻጸም አለው። ለመጀመሪያ ጊዜ Koenigsegg-Ager በ 2011 ለህዝብ ቀርቦ ነበር, ከዚያ በኋላ በ 2013 ኩባንያው ትንሽ ማሻሻያ ለማድረግ ወሰነ. ነገር ግን በአውቶ ግምገማዎች በመመዘን ለውጦቹ በፍጹም ካርዲናል አልነበሩም። እና ዛሬ የኮኒግሰግ አጌራ ባህሪ፣ ዲዛይን እና ወጪ ምን እንደሆነ እንመለከታለን።

መልክ

የዚህ መኪና ንድፍ ብዙ ማለት ይቻላል ብዙ ያልተለመዱ ቁርጥራጮች በሰውነት, በተጠጋጋ የንፋስ መከላከያ, አሪድናሚክ ጣሪያ እና በስፖርት ኦፕቲክስ. በነገራችን ላይ የጎን መስኮቶች ከንፋስ መከላከያው ብዙ ጊዜ ያነሱ ናቸው. ግን ታይነት በጭራሽ አይቀንስም።

Koenigsegg Agera መኪና በውጫዊው ውስጥ በጣም ያልተለመደ የስፖርት መኪና ነው። በነገራችን ላይ, እንደገና ሲገለበጥ, መሐንዲሶች የአየር ሁኔታን ለማስተካከል ፈለጉተቃውሞ ወደ ተስማሚ ቅርብ ነው. አሁን ይህ አሃዝ 0.33 ክሮነር ነው። በተጨማሪም የንፋስ መከላከያን ከመቀነስ በተጨማሪ 20 ኪሎ ግራም የሚቀንስ ተጨማሪ ኃይል በሰዓት 250 ኪሎ ሜትር የሚያቀርቡ አዲሶቹ ክብደታቸው ቀላል የፊት ጎን መከላከያዎች ናቸው።

የሱፐር መኪና የውስጥ ክፍል

ውስጥ፣ ይህ መኪና ከማንኛውም የስፖርት መኪና የማይታወቅ ነው። እዚህ ካሉት ዋና ዋና የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች መካከል እንደ የካርቦን ፋይበር እና አልሙኒየም የመሳሰሉ ዝርዝሮችን ልብ ማለት ያስፈልጋል. በአንዳንድ የካቢኔ ቦታዎች እንኳን የከበሩ ድንጋዮች አሉ። ታዋቂው ላምቦርጊኒ ዲያብሎ እንኳን እንዲህ ዓይነት ጥምረት የለውም የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች. ለዚህም ነው የኮኒግሴግ አጄራ-2013 የውስጥ ክፍል በጣም ልዩ፣ የተከበረ እና ከሁሉም በላይ አስፈላጊ የሆነው - ከሌሎች መኪኖች የውስጥ ክፍል በተለየ።

እንዲሁም ለቤት ውስጥ ብርሃን የበለጠ ትኩረት ተሰጥቷል። በኮኔግሰግ አጌራ ውስጥ፣ ከውጪ የማይታዩ ብዙ ማይክሮ-ፐርፎርሞችን ማየት እንችላለን፣ ይህም በቀን ውስጥ በማንኛውም ጊዜ የመሳሪያ ፓኔል መደወያዎችን በጣም ጥሩ ታይነት ይሰጣል።

የማዕከሉ ኮንሶል ትልቅ ባለብዙ ተግባር የንክኪ ስክሪን ያሳያል። ይህ ክፍል እንደ የሳተላይት አሰሳ፣ ብሉቱዝ እና የድምጽ መቆጣጠሪያ ስርዓት ያሉ ባህሪያትን ያካትታል። የመኪናው አጠቃላይ የውስጥ ክፍል በጠፈር መንኮራኩር ውስጥ ካለው ውስጣዊ ክፍል ጋር ሊመሳሰል ይችላል - ሁሉም ነገር ልክ እንደ ውስብስብ እና ያልተለመደ ነው. በነገራችን ላይ አሽከርካሪው እጆችን ለመያዝ ምቹ ቦታዎች ያሉት ሲሆን በእያንዳንዱ ጎን በኩል 4 የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፎች አሉ. ሳሎንየጨርቅ ማስቀመጫው በብዛት በቀላል ቀለሞች ነው - በውስጥም ያሉት የወለል ንጣፎች እንኳን ነጭ ቀለም የተቀቡ ናቸው!

ነገር ግን ከጥሩ ነጥቦቹ ጋር ጉዳቶቹም አሉ። ደግነቱ ኰነ የዚህ የስፖርት መኪና ዋነኛው ኪሳራ ትንሽ ግንድ ነው, አጠቃላይ መጠኑ 120 ሊትር ብቻ ነው. ምንም እንኳን ከሌሎች የስፖርት መኪናዎች ዳራ አንጻር ሲታይ, ይህ አሃዝ ትንሹ ተብሎ ሊጠራ አይችልም. በተቃራኒው የኮኒግሰግ አጌራ ግንድ በዚህ ክፍል ውስጥ ለመኪና በጣም ሰፊ ከሆኑት አንዱ ነው።

ኮይኒግሰግ አገራ፡ የሞተር አፈፃፀም እና የፍጥነት ተለዋዋጭነት

መሐንዲሶች ለስፖርት መኪናው ሞተር ክፍል የበለጠ ትኩረት ሰጥተዋል። አሁን ያለው Koenigsegg Agera R በአንድ ባለ 5.0 ሊትር ስምንት ሲሊንደር የነዳጅ ሞተር ነው የሚሰራው። እንደ ነዳጅ ዓይነት (95 ኛ ቤንዚን ወይም ኢ-85 ባዮፊዩል) ላይ በመመስረት ይህ ክፍል ከ 900 እስከ 1100 የፈረስ ጉልበት ማዳበር ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ በ 3300 ሩብ / ደቂቃ ከፍተኛው የማሽከርከር ኃይል ወደ 1200 N / ሜትር ነው ፣ ይህም ኮኒግሰግ-አገር በዓለም ላይ ካሉ በጣም ኃይለኛ መኪኖች አንዱ ያደርገዋል።

በሚገርም ሁኔታ የዚህ ሞተር ቀላል ክብደት ልብ ሊባል የሚገባው ነው። የዚህ ስምንት-ሲሊንደር ክፍል ክብደት 197 ኪሎ ግራም ነው። እንዲህ ዓይነቱ ቀላል ክብደት በእርግጠኝነት በተጣደፉ ተለዋዋጭ ሁኔታዎች ውስጥ ሊንጸባረቅ ይገባል. በእርግጥም የኮኒግሰግ አጄራ ተለዋዋጭ ባህሪያት ሁሉንም ሰው ሊያስደንቅ ይችላል. ስለዚህ፣ ከዜሮ ወደ "መቶዎች" ያለው ጀርክ 2.9 ሰከንድ ብቻ ይወስዳል። ይህ ከአንዳንድ የስፖርት ብስክሌቶች ያነሰ ነው! መኪናው በ 7.5 ሰከንድ ውስጥ ሁለተኛውን "መቶ" ያነሳል. ደህና ፣ እስከ 300 ኪ.ሜሰዓት ኮኒግሰግ በ14 ሰከንድ ተኩል ብቻ ማፋጠን ይችላል።

ነገር ግን በኃይል ውስጥ ብቻ ሳይሆን ይህ የኃይል አሃድ ልዩ ነው። የተሻሻለው Koenigsegg Agera ሞተር ከሌሎች የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የሚለየው በቃጠሎው ክፍል ልዩ ቅርፅ ሲሆን ይህም የማንኳኳትን መቋቋምን በእጅጉ ያሻሽላል። በተጨማሪም መሐንዲሶች የሲሊንደር ማገጃውን የመጀመሪያ ንድፍ ፈጥረዋል. ይህ ባህሪ እጅጌዎቹ የማገጃውን የጎድን አጥንት የበለጠ ለማጥበቅ ስለሚጠቀሙበት ነው። በክራንች መያዣ ውስጥ ያለውን ግፊት ለመቀነስ, አዲስ የፓምፕ አሠራር ተዘርግቷል. Koenigsegg በራሱ ላብራቶሪ ውስጥ ሁሉንም ቴክኒካዊ ለውጦች ያደርጋል፣ እና ከሌሎች ኩባንያዎች አያዝዝም።

ብሬክ ሲስተም

የኮኒግሰግ አጌራ ስፖርት መኪና በዘመናዊው ፀረ-መቆለፊያ ጎማ ቴክኖሎጂ የታጠቁ ሲሆን ይህም በተመረጠው ሁነታ ላይ በመመስረት ለመኪናው ባህሪ የተለየ ምላሽ ይሰጣል። በተጨማሪም መኪናው ምንም አይነት ፍጥነት እና የመንገድ እና የአየር ሁኔታ ሁኔታን ሳይመለከት በብሬክ የሚያመርቱ ግዙፍ ሴራሚክ ventilated ዲስኮች አሉት።

ወጪ

ስለዚህ ወደ እውነት ጊዜ ደርሰናል። በሩሲያ ገበያ ውስጥ የኮኒግሴግ ስፖርት መኪና ምን ያህል ያስከፍላል? በተከታታዩ ላይ በመመስረት, የዚህ መኪና ዋጋ ከ 56 ሚሊዮን ሩብሎች ይጀምራል. በጣም ውድ የሆኑ ስሪቶች ለ 85 ሚሊዮን 800 ሺህ ሮቤል ሊገዙ ይችላሉ. እንዲሁም ኮኒግሰግ እንደዚህ አይነት የተለያዩ የመቁረጥ ደረጃዎች እንደሌሉት እናስተውላለን ለምሳሌ ቀላል የበጀት ደረጃ መኪናዎች። ይሁን እንጂ ይህንን መኪና ለመግዛት ፍላጎት ያላቸው ደንበኞች ብዛት ሊሆን ይችላልጣቶች ላይ ይቁጠሩ።

እና ከፍተኛ ወጪ ብቻ ሳይሆን ከኮኒግሰግ አገራ ጋር የጭካኔ ቀልድ ተጫውቷል። ለራስዎ ይፍረዱ፣ ምክንያቱም በሲአይኤስ ሀገራት አንድ ሰው በደህና በሰዓት ከ200-250 ኪሎ ሜትር የሚነዳባቸው ብዙ ጥሩ የአስፋልት መንገዶች መኖራቸው የማይመስል ነገር ነው (ከ8 ሴንቲ ሜትር ክሊራንስ ጋር!)። ስለዚህ በሩሲያ ውስጥ ከዚህ የስፖርት መኪና ከፍተኛውን (440 ኪሎ ሜትር በሰዓት) ለመጭመቅ በቀላሉ የማይቻል ነገር ነው።

ማጠቃለያ

ከዚህ ምን እንደመድም? አዎ፣ ኮኒግሰግ አጌራ ጥሩ መኪና ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል፣ ግን ለመንገዳችን አይደለም።

እጅግ ባለጸጋ ለሆኑ አሽከርካሪዎች እንኳን ይህን የስፖርት መኪና መግዛት ምክንያታዊነት የጎደለው ይመስላል ምክንያቱም በጀርመን አውቶባህን ወይም ልዩ ወረዳዎች ላይ ብቻ መንዳት ለሚችል መኪና 86 ሚሊየን መክፈል ተገቢ አይደለም። Koenigsegg Agera ዋጋው እጅግ የተጋነነ አሻንጉሊት ነው፣ ምንም እንኳን ከፍተኛ እንቅስቃሴ ቢኖረውም ከተወዳዳሪዎቹ ጋር ሲወዳደር በዋጋው ላይ በእጅጉ የሚያጣ።