2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
ሲጀመር ከዳሽቦርድ ጋር የተያያዙ ሁለት በጣም የተለመዱ የችግሮች ምድቦች እንዳሉ መናገር ተገቢ ነው። የመጀመሪያው በኤሌክትሪክ ውስጥ ብልሽት ነው, ሁለተኛው ደግሞ ስንጥቅ ነው. ሁለተኛው ጉዳይ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በአሮጌው ዓይነት ማሽኖች ነው. በ VAZ ላይ የመሳሪያውን ጥገና, ከተሰነጠቀ በኋላ ግምት ውስጥ ያስገቡ.
የጥገና መመሪያዎች
ይህን የማሽኑን ክፍል ለመጠገን ምርጡ መንገድ የማጣበቂያ ባህሪ ያለው የሲሊኮን ማሸጊያ ነው። የዚህ ዘዴ ትልቁ ጥቅም እራስዎ ማድረግ ይችላሉ, እና ብዙ ወጪ አይጠይቅም.
ስንጥቁን ለማስወገድ የመጀመሪያው ነገር በተፈጠረው ስንጥቅ ዙሪያ መቆረጥ ነው በ V ቅርጽ. ጥልቀቱ ዝቅተኛ መሆን እንዳለበት ማስታወስ በጣም አስፈላጊ ነው. ሲሊኮን ወደ ቀዳዳው ውስጥ ዘልቆ እንዲገባ በትክክል በቂ መሆን አለበት. በተጨማሪም ሲሊኮን ከማፍሰስዎ በፊት ስንጥቁን ማጽዳት እና ከውስጥ እና ከውጭ በቆሸሸ ጨርቅ, በቫኩም ማጽጃ ወይም በብሩሽ መቁረጥ አስፈላጊ መሆኑን ማወቅ አስፈላጊ ነው. እርጥብ ጨርቅ ጥቅም ላይ ከዋለ, ከዚያሁሉም ነገር ደረቅ እስኪሆን ድረስ መጠበቅ አለብዎት።
- በተጨማሪ በተቆረጠው እና በተሰነጠቀው ጠርዝ ላይ ፣የመሸፈኛ ቴፕ ተጣብቋል ፣ይህም የማይፈለግ የሲሊኮን በፓነል ላይ እንዳይሰራጭ ይከላከላል። ነገሩ ይህን ቁሳቁስ ካደረቀ በኋላ ያበራል።
- ከዛ በኋላ ስንጥቆቹን በሲሊኮን መሙላት ይችላሉ። ይህ ፈሳሽ እስኪደርቅ ድረስ ከ15-20 ደቂቃ ያህል ይወስዳል። በተጨማሪም ስንጥቁ በጣም ትልቅ ከሆነ እንደ ቫይኒል ያለ ቁሳቁስ በመሳሪያው ፓኔል ጥገና ላይ ሊሳተፍ እንደሚችል ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ሲሊኮን ሙሉ በሙሉ ደረቅ ካልሆነ መተግበር አለበት ፣ አለበለዚያ አይቀበለውም።
- ከዛ በኋላ ከ2-3 ሰአት መጠበቅ አለቦት፣ከዚያ አስፈላጊ ከሆነ መቀባት መጀመር ይችላሉ።
ዳሽቦርድ pinout
ስንጥቆች በእርግጥ ሊከሰቱ የሚችሉ ብቸኛ ችግሮች አይደሉም። የፎርድ ወይም ተመሳሳይ የ VAZ መሳሪያን ለመጠገን, መሰካት ሊኖርብዎት ይችላል. ስህተቱ በራሱ በፓነል ውስጥ ያለውን ኤሌክትሮኒክስ የሚመለከት ከሆነ ይህ አስፈላጊ ነው. በተፈጥሮ፣ ፒኖውት የሚፈለገው ለሚጠግነው የመኪና ስም በተለይ ነው።
የፒኖውት ምንድን ነው? ይህ ለየትኛው የኤሌክትሮኒክስ አካል የተለየ አመላካች ተጠያቂ እንደሆነ የሚያሳይ ሰንጠረዥ ነው. እንደዚህ አይነት ጠረጴዛ ከሌለ የመሳሪያውን ፓኔል መጠገን በጣም የተወሳሰበ ይሆናል ምክንያቱም በየትኛው ሽቦ እንደሚመራ እራስዎ መፈለግ አለብዎት. በተጨማሪም በአሮጌው VAZ ሞዴል እና በአዲሱ መካከል ትንሽ ልዩነት እንዳለ መናገር ተገቢ ነው. ዋናው ነጥብ እነሱ ራሳቸው ናቸውአመላካቾች ከራሳቸው ጋር ተመሳሳይ ናቸው፣ ግን ፒኖውቱ ትንሽ የተለየ ነው፣ ስለዚህ ለአዲሱ ሞዴል እንዲህ አይነት ናሙና መጠቀም አይችሉም።
ዳሽቦርድ ጥገና
አንድ አመልካች ብቻ ሳይሆን አንድ ሙሉ ክፍል ለምሳሌ የፍጥነት መለኪያ ሊወድቅ ይችላል። ሆኖም, ይህ በጣም አልፎ አልፎ ነው የሚከሰተው, ግን ይከሰታል. የነጠላ ክፍሎችን መጠገን ወይም መተካት ከመቀጠልዎ በፊት በትክክል ምን እና የት እንዳልተሳካ ለማወቅ በቦርዱ ላይ ያለውን ኮምፒተር በመጠቀም ምርመራዎችን ማካሄድ ያስፈልጋል ። የተበላሹ ክፍሎችን ከተተካ በኋላ፣ በጣም ጥንቃቄ የተሞላበት ዳሽቦርዱ መጫን አለበት።
እውነታው ግን በፓነል ላይ ያሉ ጠቋሚዎችን ማሰር በቀላል እንቆቅልሾች ይከናወናል። ማሽኑ በንዝረት ውስጥ እየተንቀሳቀሰ ስለሆነ ትክክለኛ ያልሆነ ጭነት ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ፓነል በቀላሉ እንደገና ይወድቃል የሚለውን እውነታ ይመራል.
የሚመከር:
የሞተር ጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ፡ መሣሪያ፣ የአሠራር መርህ፣ ዓላማ፣ ጥገና እና ጥገና
የጊዜ ቀበቶ በመኪና ውስጥ ካሉ በጣም ወሳኝ እና ውስብስብ አካላት አንዱ ነው። የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴው የውስጥ ማቃጠያ ሞተር የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች ይቆጣጠራል. በመግቢያው ስትሮክ ላይ የጊዜ ቀበቶው የመግቢያ ቫልቭን ይከፍታል ፣ ይህም አየር እና ቤንዚን ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ እንዲገባ ያስችለዋል። በጭስ ማውጫው ላይ, የአየር ማስወጫ ቫልዩ ይከፈታል እና የጋዝ ጋዞች ይወገዳሉ. መሣሪያውን, የአሠራር መርህ, የተለመዱ ብልሽቶች እና ሌሎች ብዙ ነገሮችን በዝርዝር እንመልከታቸው
"KTM 690 Duke"፡ መግለጫ ከፎቶ፣ መግለጫዎች፣ ሞተር ሃይል፣ ከፍተኛ ፍጥነት፣ የስራ ባህሪያት፣ ጥገና እና ጥገና ጋር
የመጀመሪያዎቹ የ"KTM 690 Duke" ፎቶዎች ባለሙያዎችን እና አሽከርካሪዎችን ተስፋ አስቆርጠዋል፡ አዲሱ ትውልድ ፊርማ መልክ ያላቸው ቅርጾች እና ባለ ሁለት ኦፕቲካል ሌንሶች አጥተዋል፣ ይህም ወደ 125 ኛው ሞዴል ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ክሎሎን ተለወጠ። ሆኖም የኩባንያው የፕሬስ ሥራ አስኪያጆች ሞተር ሳይክሉ ከሞላ ጎደል የተሟላ ማሻሻያ እንዳደረገ በትጋት አረጋግጠዋል ፣ ስለሆነም በ 1994 ለመጀመሪያ ጊዜ የታየውን የዱከም ሞዴል ሙሉ አራተኛ ትውልድ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል ።
"Land Rover Freelander 2" - 2.2 የናፍታ ሞተር፡ ዝርዝሮች፣ ጥገና እና ጥገና
የመካከለኛ መጠን መሻገሪያ እጅግ በጣም ብዙ የዘመናዊ መኪና ባለቤቶች ምርጫ ነው። የመሬት ክሊራንስ መጨመር፣ ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ እና ከፍተኛ ማረፊያ ብዙ ሰዎችን ይስባሉ፣ ምንም እንኳን ይህን የጦር መሣሪያ እምብዛም አይጠቀሙም። በተጨማሪም, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ይህ ሁሉ በቃላት ብቻ "አስፈሪ" ይመስላል. እንደ እውነቱ ከሆነ የእገዳው እንቅስቃሴ በጣም አናሳ ነው፣ ባለሁል ዊል ድራይቭ ክላቹ በንቃት በሚሰራበት ጊዜ ከመጠን በላይ ይሞቃል ፣ የሚያማምሩ መከላከያዎች በትንሽ ተዳፋት ላይ እንኳን ይቧጫራሉ ፣ እና ከግርጌ በታች የሆነ ነገር በሮድ ውስጥ የመቀደድ እድሉ በጣም ከፍተኛ ነው ።
"ጋዛል ቀጣይ"፡ የሞተር መተካት፣ ቀዶ ጥገና እና ጥገና
"ጋዜል ቀጣይ"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ክዋኔ፣ ጥገና። "Gazelle Nex": የሞተር መተካት, ምክሮች, ጥገና, ፎቶዎች
UAZ ናፍጣ፡ ማስተካከል፣ ቀዶ ጥገና እና ጥገና። የ UAZ መኪናዎች አጠቃላይ እይታ
UAZ በናፍጣ መኪና፡ማስተካከል፣ኦፕሬሽን፣ጥገና፣ባህሪያት፣የነዳጅ ስሪቶች ልዩነት። UAZ ናፍጣ: ቴክኒካዊ መለኪያዎች, የነዳጅ ፍጆታ, ሞተር, ግምገማዎች, ፎቶዎች. የ UAZ መኪናዎች ግምገማ: ማሻሻያዎች, ባህሪያት, አጭር መግለጫ
