2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
የመጀመሪያው የሃይድሮሊክ እገዳ የነበረው መኪና ነበር
ፈረንሳይኛ "Citroen DS"። አዲስ የተገነባው ቻሲስ (1954) ከጀመረ በኋላ ብዙ ጊዜ አልፏል። በዚህ ጊዜ ውስጥ የሰው ልጅ የዚህን እገዳ ሶስት ትውልዶች ማዳበር ችሏል. ይሁን እንጂ በአሁኑ ጊዜ ጥቂት እና ያነሱ አምራቾች መኪናቸውን እንዲህ ባለው የሩጫ ስርዓት ያስታጥቁታል, ለ "ሳንባ ምች" ምርጫን ይሰጣሉ. ሆኖም፣ በዩኤስ ውስጥ፣ የሃይድሮሊክ እገዳ አሁንም ከፍተኛ ዋጋ አለው። ግን ለምንድነው አሽከርካሪዎች በጣም የሚወዷት?
የንድፍ ባህሪያት
መጀመሪያ፣ ንድፉን እንይ። የድንጋጤ አምጪዎች ዋናው ባህሪ እዚህ ናቸው. የሃይድሮሊክ ማንጠልጠያ ልዩ ሾጣጣ ክፍሎችን የያዘ ነው. በልዩ ዘይት ተሞልተው ከተለመዱት የድንጋጤ መጭመቂያዎች ይለያያሉ. እንዲሁም፣ እያንዳንዱ ክፍል ሉላዊ የሃይድሮሊክ ክምችት አላቸው።
ጥቅሞች እና ጉዳቶች
ስለዚህ በአዎንታዊዎቹ እንጀምር። የሃይድሮሊክ እገዳው በመጀመሪያ በጥንካሬው ተለይቷል. እና የሳንባ ምች ስርዓቱ ከፍተኛው 150 ሺህ ኪሎሜትር ሊቆይ የሚችል ከሆነ, ከዚያም ሃይድሮሊክ - እስከ 400 ኪ.ሜ. በጣም ብዙ
የመኪና ባለቤቶች "የማይበላሽ" ብለው ይጠሩታል። እና በሩሲያ ውስጥ ካለው የመንገድ ገጽታ ጥራት አንጻር የሃይድሮሊክ እገዳ የግድ ይሆናል. በተጨማሪም, በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ ምርጡን የሩጫ ለስላሳነት ያቀርባል. በ VAZ ላይ ያለው የሃይድሮሊክ እገዳ ከሳንባ ምች የበለጠ ለስላሳ ነው. በተጨማሪም, ከተሳፋሪው ክፍል ሳይወጡ የተሽከርካሪውን የመሬት ክፍተት ማስተካከል ይችላሉ. ከዚህም በላይ ማጽዳቱን በማንኛውም ፍጥነት እና አልፎ ተርፎም ጥግ መቀየር ይችላሉ. ነገር ግን ይህ የሚቻለው በሃይድሮክቲቭ ሲስተም ሶስተኛው ትውልድ ብቻ ነው።
ነገር ግን የCitroen C5 እና VAZ የሃይድሮሊክ እገዳ በጣም ጥሩ አይደለም፣እናም ጉዳቶቹ አሉት። የመጀመሪያው ጉድለት በዘይት ውስጥ ተደብቋል. እውነታው ግን ይህ ፈሳሽ በእገዳው ላይ ብቻ ሳይሆን በብሬክ ሲስተም እና በሃይል መሪነት ላይም ጥቅም ላይ ይውላል, በቅደም ተከተል, ፍሳሽ ከተፈጠረ, ሶስት ስርዓቶች በአንድ ጊዜ ይሰበራሉ. በተጨማሪም ከፍተኛ የጥገና ወጪን መጥቀስ ተገቢ ነው. በሩሲያ የአገልግሎት ጣቢያዎች የሃይድሮሊክ እገዳን ለመጠገን ብዙ የተለመዱ አገልግሎቶች የሉም, ስለዚህ የአገልግሎቱ ዋጋ በጣም ዲሞክራሲያዊ አይደለም. በእውነቱ፣ በዚህ ምክንያት፣ ብዙ ዘመናዊ አውቶሞቢሎች መኪናቸውን በሃይድሮሊክ እገዳ ማስታጠቅ አቁመዋል።
ማጠቃለያ
በጉድለታቸው ምክንያትየሃይድሮሊክ እገዳ በአሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ አይደለም, ምክንያቱም በትንሹ ብልሽት ወደ ቴክኒካል ማእከል መሄድ እና ለጥገና ብዙ ገንዘብ መክፈል ይኖርብዎታል. እንደ ዓለም አቀፍ አምራቾች, ስለእነሱ የሚከተለው ሊባል ይችላል. መኪኖቻቸውን በተቻለ መጠን አስተማማኝ እና ርካሽ ለማድረግ በሚያደርጉት ጥረት ብዙ ከውጭ የሚመጡ ስጋቶች የበለጠ ዘመናዊ - pneumatic - እገዳን ይመርጣሉ። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ, ይህ እርምጃ በጣም ትክክለኛ እና ሆን ተብሎ የተደረገ ነው. እና እኛ ፎቶግራፎቹን ብቻ ማየት እና የእንደዚህ አይነት መኪኖች ከፍተኛ የመሬት ክሊራንስ ማድነቅ እንችላለን።
የሚመከር:
የተለያዩ የጸረ-ፍሪዝ ቀለሞችን መቀላቀል እችላለሁ? ፀረ-ፍሪዝ ቀይ, አረንጓዴ, ሰማያዊ - ልዩነቱ ምንድን ነው?
የእያንዳንዱ መኪና ዲዛይን የማቀዝቀዣ ዘዴን ይሰጣል። ሞተር በሚሠራበት ጊዜ የሚፈጠረውን ሙቀትን ወደ ውጭ ለማስወገድ ያገለግላል. በክረምት ወቅት የማቀዝቀዣው አሠራር የተሳፋሪውን ክፍል ለማሞቅ አስተዋፅኦ ያደርጋል. ዛሬ የተለያዩ ቀለሞችን ፀረ-ፍሪዝ መቀላቀል ይቻል እንደሆነ እና እንዲሁም የፈሳሽ ልዩነቶችን በጥላዎች እንመረምራለን ።
የሃይድሮሊክ ማንሻዎችን የሚያንጠባጥብ፡ ሂደት። በብርድ ላይ የሃይድሮሊክ ማንሻዎች ማንኳኳት
በራስዎ ያድርጉት የመኪና ጥገና በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ገንዘብን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቆጠብ ብቻ ሳይሆን ከባድ ጉዳቶችን በወቅቱ ለመከላከል ያስችላል። ባለ 16 ቫልቭ ሲሊንደር ራሶች በተገጠሙ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የሃይድሮሊክ ማንሻዎች ሊነኳኩ ይችላሉ። ሁኔታውን ማስተካከል ይቻላል. የሃይድሮሊክ ማንሻዎችን ማጠብ ይረዳል. እንዴት እንደተከናወነ እንይ
የሃይድሮሊክ ማካካሻ - ምንድን ነው? የሃይድሮሊክ ማንሻዎች ማንኳኳት-መንስኤዎች ፣ ጥገና
ዘመናዊ መኪኖች እንደ ሃይድሮሊክ ማካካሻ ያለ መሳሪያ የታጠቁ ናቸው። ይህ አንጓ ምንድን ነው? እንዴት ነው የሚሰራው? ይህ ሁሉ እና ተጨማሪ - በእኛ ጽሑፉ ተጨማሪ
የሃይድሮሊክ ማካካሻ ቅዝቃዜውን ያንኳኳል። በብርድ ሞተር ላይ የሃይድሮሊክ ማንሻዎች ማንኳኳት
እያንዳንዱ አሽከርካሪ፣ ተሽከርካሪ ሲንቀሳቀስ፣ መኪናው እንዴት እንደሚሰራ በእርግጠኝነት ያዳምጣል። በሞተሩ አሠራር ውስጥ የውጭ ድምጽ ብቅ ማለት, እንደ አንድ ደንብ, ለባለቤቱ ደስታን አያመጣም. ትንሹ ብልሽት መኖሩ አስቸኳይ ምርመራ እና መላ መፈለግን ይጠይቃል
የማጠናከሪያ መቀመጫ ምንድን ነው እና ባህሪያቱ ምንድን ነው?
የሕፃን መኪና መቀመጫ መግዛት ሁል ጊዜ ረጅም እና የሚያሠቃይ ተግባር ነው፣ይህም በቤተሰብ በጀት ላይ በጉልህ ይታያል። ሆኖም ደህንነትን ሳይጎዳ በዚህ ላይ መቆጠብ በጣም ይቻላል. ከጥንታዊ እገዳዎች ይልቅ፣ ብዙ ቤተሰቦች ከፍ የሚያደርግ መቀመጫ ይገዛሉ። የደንበኛ ግምገማዎች የዚህን መሣሪያ ከፍተኛ ብቃት እና ዝቅተኛ ዋጋ ያስተውላሉ። ይሁን እንጂ ይህ ንጥረ ነገር ከመደበኛ የመኪና መቀመጫ ያነሰ ዋጋ ያለው ለምንድን ነው, በጭራሽ መግዛት ጠቃሚ ነው?
