የተለያዩ የጸረ-ፍሪዝ ቀለሞችን መቀላቀል እችላለሁ? ፀረ-ፍሪዝ ቀይ, አረንጓዴ, ሰማያዊ - ልዩነቱ ምንድን ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የእያንዳንዱ መኪና ዲዛይን የማቀዝቀዣ ዘዴን ይሰጣል። ሞተር በሚሠራበት ጊዜ የሚፈጠረውን ሙቀትን ወደ ውጭ ለማስወገድ ያገለግላል. በክረምት ወቅት የማቀዝቀዣው አሠራር የተሳፋሪውን ክፍል ለማሞቅ አስተዋፅኦ ያደርጋል. ዛሬ የተለያየ ቀለም ያለው ፀረ-ፍሪዝ መቀላቀል ይቻል እንደሆነ እና እንዲሁም በሼዶች መካከል ያለውን ልዩነት ለማወቅ እንሞክራለን።

ባህሪ

በመጀመሪያ ደረጃ፣ ማንኛውም ቀዝቃዛ፣ የውጭም ሆነ የሩሲያ ምርት፣ ቀለም የሌለው መሆኑን እናስተውላለን። ይህ ሁኔታ በምንም መልኩ ጥራቱን አይጎዳውም. "ግን ለምን ብዙ ቀለም ሆኑ?" - ትጠይቃለህ. የትኛውን ፀረ-ፍሪዝ መምረጥ - ቀይ, አረንጓዴ, ሰማያዊ? ልዩነቱ ምንድን ነው? አምራቾች ምርቶቻቸውን በዚህ መንገድ ይመድባሉ. ማንኛውም ፈሳሽ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን እንዳይቀዘቅዝ የሚከላከሉ አካላት በመኖራቸው ይለያል. ይህ አሃዝ ከ15 እስከ 40 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ሲቀነስ ሊደርስ ይችላል። ከታች ያሉትን ልዩነቶች እንመለከታለን።

ልዩነቱ ምንድን ነው

አምራቾች በተለያየ ቀለምፀረ-ፍሪዝ ምልክት ያድርጉ - ቀይ ፣ አረንጓዴ ፣ ሰማያዊ። ልዩነቱ ምንድን ነው?

ቀይ ከፍተኛ ክሪስታላይዜሽን ጣራ አለው። እስከ 40 ዲግሪ በሚደርስ የሙቀት መጠን አይቀዘቅዝም. በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ የአገልግሎት ሕይወት አለው - እስከ አምስት ዓመት ድረስ. የሚቀጥለው አረንጓዴ ነው. እነዚህ ፀረ-ፍሪዘዞች ከ25 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ሲቀነስ ይቀዘቅዛሉ። የአገልግሎት ሕይወታቸው ሦስት ዓመት ነው. እና የመጨረሻው ምድብ ሰማያዊ ነው (በ "አንቱፍሪዝ"). በትንሹ ያገለግላል - 1-2 ዓመታት. ነገር ግን የቅዝቃዜው የሙቀት መጠን ከከፍተኛዎቹ አንዱ እና ከ30 ዲግሪ ሴልስሺየስ ያነሰ ነው።

ቡድኖች

በመሆኑም አምራቾች እያንዳንዱን ቀለም ወደ አንድ ክፍል ያመለክታሉ። ከእነዚህ ውስጥ ብዙዎቹ አሉ፡

• G11።
• G12።
• G13.

እያንዳንዱ ቡድን የራሱ የሆነ ጥላ አለው። ከዚህ በታች አንቱፍፍሪዝ በቀለም እንመለከታለን እና የእያንዳንዱን ምድብ ገፅታዎች ለማወቅ እንሞክራለን።

አረንጓዴ

ይህ ፀረ-ፍሪዝ የመጀመሪያው ቡድን ነው። በውስጡ ጥንቅር, የኬሚካል እና ኦርጋኒክ ተጨማሪዎች አሉት. መሰረቱ, ልክ እንደሌላው ሰው, ኤቲሊን ግላይኮል ነው. እንዲሁም አረንጓዴ ፀረ-ፍሪዝ ሲሊኬትስ እና አነስተኛ መቶኛ የካርቦሊክ አሲድ ይይዛል። ይህ ድብልቅ ልክ እንደዚያው ፣ ሁሉንም የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በፊልም “ይሸፍናል” እና የዝገት ኪሶችን በንቃት ይዋጋል።

እንደዚህ አይነት ፀረ-ፍሪዝ መጠቀም ከሚያስገኛቸው ጥቅሞች መካከል ከፍተኛ የፀረ-ሙስና ባህሪያትን ልብ ሊባል ይገባል. ለፊልሙ ምስጋና ይግባው, ስርዓቱ ለረጅም ጊዜ ያገለግላል እና በተለያዩ የአሠራር ዘዴዎች ውስጥ ዝገት አያደርግም. ከድክመቶቹ መካከል ዝቅተኛ የአገልግሎት ሕይወት ማለትም ሦስት ዓመት ነው.በተመሳሳይ ፊልም የሚከለክለው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መሟጠጥን ልብ ማለት ያስፈልጋል. በህይወቱ መጨረሻ ፀረ-ፍሪዝ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ክምችቶችን መፍጠር ይጀምራል. በጊዜ ካልተተካ በሞተሩ ውስጥ ትናንሽ ቻናሎችን ሊዘጋ ይችላል።

ቀይ

ይህ ማሻሻያ (G12) የበለጠ የላቀ ነው።

እዚህ ቅንብር ውስጥ - ኦርጋኒክ ተጨማሪዎች እና ካርቦቢሊክ አሲድ። ይህ ድብልቅ በሰርጦቹ ውስጥ ፊልሞችን አይፈጥርም, ይህም ሙቀትን ማስተላለፍን ያሻሽላል. በተጨማሪም በካርቦሊክ አሲድ ተግባር ምክንያት ዝገትን አካባቢያዊ ያደርጋል. ከጊዜ በኋላ ቀይ ፀረ-ፍሪዝ አይለቅም. በሽያጭ ላይ ከአረንጓዴ በጣም የተለመደ ነው. ከድክመቶቹ ውስጥ የአሉሚኒየም ራዲያተሮችን ከኦክሳይድ እንደማይከላከሉ ልብ ሊባል ይገባል. ነገር ግን መዳብ ወይም ናስ ካለዎት ቀይ ፀረ-ፍሪዝ ምርጡ ምርጫ ነው።

ሐምራዊ

ከእኛ ጥቂቶቻችን በቀጥታ ሲኖሩ አይተናል፣ነገር ግን እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎችም አሉ። በአንጻራዊነት በቅርብ ጊዜ ታዩ - በ 2012. እነሱ የ 13 ኛ ቡድን ናቸው. ፐርፕል ኤቲሊን ግላይኮልን ያልያዘ የሎብሪድ ፀረ-ፍሪዝ ነው። በጣም መርዛማ እንደሆነ ይታመናል. ነገር ግን ዋናው ስብጥር ያለ ኤትሊን ግላይኮል ከሆነ እንዴት የሙቀት ማባከን ይሰጣል? በምትኩ, አምራቾች የበለጠ ለአካባቢ ተስማሚ, propylene glycol ይጠቀማሉ. አነስተኛ መርዛማ እና ለአካባቢ ተስማሚ ነው. ሌሎች አካላትን በተመለከተ፣ ቫዮሌት አንቱፍፍሪዝ ሲሊከቶች እና ካርቦቢሊክ አሲድ ይዟል፣ እነሱም ቀደም ሲል በቀደሙት ቡድኖች ውስጥ ፀረ-ዝገት ወኪል በመባል ይታወቃሉ።

ሰማያዊ

ይህ ለሁሉም ይታወቃልባለፈው ክፍለ ዘመን በሩቅ 70 ዎቹ ውስጥ የታየ እኛን ፀረ-ፍሪዝ። 20 በመቶ የተጣራ ውሃ ይዟል. ሁሉም ነገር ኤቲሊን ግላይኮል ነው. ከዚህ መጠን አንጻር ፀረ-ፍሪዝ የሙቀት መጠኑ እስከ 30 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሚደርስ የሙቀት መጠን አለው። በነገራችን ላይ ሁሉም ሌሎች "ቀለም" አናሎጎች የሚያካትቱት የተጣራ ውሃ 5 በመቶ ብቻ ነው።

ስለዚህ ፀረ-ፍሪዝ ብዙ ጊዜ ይፈላል። ቀድሞውኑ በ 110 ዲግሪዎች ውስጥ ውጤታማ አይሆንም. እና አንዳንድ የውጭ መኪናዎች ሞተሮች ወደ “መቶዎች” የሚደርስ የሙቀት መጠን ስላላቸው ይህንን መሳሪያ በውስጣቸው መጠቀም በቀላሉ አደገኛ ነው። ይህ በእርግጠኝነት ሞተሩን ያሞቀዋል. ስለዚህ, ፀረ-ፍሪዝ ለቤት ውስጥ መኪናዎች ብቻ ተስማሚ ነው, ከዚያ በላይ. እና የህይወት ዘመን እስከ ሁለት አመት ድረስ ነው. በዓመታት ውስጥ, የሙቀት ማባከን ባህሪያቱ ይቀንሳል. ተመሳሳይ ቀይ ፀረ-ፍሪዝ ለአምስት ዓመታት ያለምንም ችግር "ይመግባል". ከዋጋ አንፃር ግን ከ50-80 በመቶ የበለጠ ውድ ነው።

የተለያዩ የጸረ-ፍሪዝ ቀለሞችን መቀላቀል እችላለሁን?

ስለዚህ ሁኔታውን በዓይነ ሕሊናህ አስብበት፡ ከእንቅልፍህ ስትነቃ ወደ ጋራዡ ሄደህ የኩላንት ደረጃውን ፈትሽ። ክዳኑን ትከፍታለህ, እና ቢያንስ ቢያንስ ነው. ምን ይደረግ? የተለያየ ቀለም ያለው ፀረ-ፍሪዝ መቀላቀል ይቻላል? ይህንን ለማድረግ በፍጹም አይቻልም።

እና ምንም እንኳን የፀረ-ፍሪዝ ቀለም ተመሳሳይ ቢሆንም። የእያንዳንዱ አምራቾች ባህሪያት በከፍተኛ ሁኔታ ሊለያዩ ይችላሉ. የተለያየ ቀለም ያለው ፀረ-ፍሪዝ ለምን መቀላቀል አይችሉም? እንዲህ ዓይነቱ ድርጊት ስብስቡን ሊያስተጓጉል እና የተጨመሩትን ንጥረ ነገሮች መጠን ሊለውጥ ይችላል. በዚህ ምክንያት, በሞተሩ የሙቀት መጠን, ፈሳሹ አረፋ ይሆናል.በዚህ ሁኔታ የሙቀት ማጠራቀሚያው አነስተኛ ይሆናል, እና ችግሩን በጊዜ ውስጥ ካላስተዋሉ (በ 90 በመቶው ውስጥ የሚከሰት) ሞተሩን በቀላሉ ማሞቅ ይችላሉ. መሞከር አያስፈልግም እና "ምን አይነት ፀረ-ፍሪዝ ሊደባለቅ ይችላል." መልሱ አንድ ነው - ቀለሞቹ አንድ ቢሆኑም እንኳ አይችሉም።

በአግባቡ ቀዝቅዘው

በጋኑ ውስጥ ያለው ደረጃ በትንሹ ከወረደ ምን ማድረግ አለበት? አዲስ ፀረ-ፍሪዝ ቆርቆሮ መግዛት በጣም ውድ ነው, በትንሽ ኤግፕላንት ውስጥ "ለመሙላት" መውሰድ ለሞተሩ ሞት ነው. ነገር ግን ሁሉም ፀረ-ፍሪዝዎች የተጣራ ውሃ ስለሚይዙ, በእሱ እንቀባዋለን. መጠኑ ከግማሽ በላይ መብለጥ የለበትም. ማለትም 50 በመቶው ኤቲሊን ግላይኮል - 50 በመቶው የተጣራ ውሃ. ወደ ማጠራቀሚያው ትንሽ መጠን ያለው ፈሳሽ ማከል ከፈለጉ ይህ ተስማሚ ነው. እንደ አንድ ደንብ, ከጊዜ በኋላ ከእሱ ይጠፋል. ፀረ-ፍሪዝ ከውሃ ጋር ካዋሃዱ ምን ይከሰታል? የእሱ መገኘት የኩላንት ስብጥር እና ባህሪያት አይለውጥም. የተጨማሪዎች ሚዛን አልተረበሸም, የሙቀት መጠኑ አይጨምርም. ነገር ግን, ከአንድ ሊትር በላይ ውሃ ከሞሉ, በክረምት ዋዜማ, የኩላንት ሙሉ ለሙሉ መተካት ያስፈልግዎታል. በከፍተኛ መጠን, እንዲህ ዓይነቱ ድብልቅ በፍጥነት ይቀዘቅዛል. ይህ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. ከ 300 ሚሊ ሜትር የማይበልጥ የተጣራ ውሃ ወደ ማጠራቀሚያው ካከሉ በክረምት ወቅት ፀረ-ፍሪዝ ሳይቀይሩ ማድረግ ይችላሉ.

ሌሎች አደጋዎች

አሁን "የተለያየ ቀለም ፀረ-ፍሪዝ መቀላቀል ይቻላል" ለሚለው ጥያቄ መልሱን አውቀናል:: ይህንን ለማድረግ, የተጣራ ውሃ ብቻ ይጠቀሙ. ስለ ማንኛውም ፈሳሽ "ከቧንቧ" ከጥያቄ ውጭ መሆን የለበትም. የፀረ-ፍሪዝ ባህሪያትን ብቻ ሳይሆን በመጀመሪያም ያበላሻልማፍላት (ከ20 ደቂቃ የእንደዚህ አይነት ሞተር ስራ በኋላ የሚከሰት) ሚዛኑን ያዳብራል።

ማጥፋት በጣም ከባድ ነው። ሂደቱ የራዲያተሩን በየጊዜው በማጠብ እና በማፍረስ አብሮ ይመጣል. በጣም በከፋ ሁኔታ ውስጥ, ሚዛን ትናንሽ ሰርጦችን ይዘጋል. የቧንቧ ውሃ በጭራሽ አይጠቀሙ. የተጣራ ብቻ።

ማጠቃለያ

ስለዚህ የተለያየ ቀለም ያለው ፀረ-ፍሪዝ መቀላቀል ይቻል እንደሆነ እና በእነዚህ ፈሳሾች መካከል ያለው ልዩነት ምን እንደሆነ ደርሰንበታል። አዲስ ቀዝቃዛ ሲገዙ, ማንኛውም ቀለም የአምራቹ ምርጫ መሆኑን ያስታውሱ. አንዳንድ ጊዜ ተመሳሳይ ቀለም ያላቸው ፈሳሾች ስብስብ በከፍተኛ ሁኔታ ሊለያይ ይችላል. ምርቱ የሚገኝበትን ቡድን በጥንቃቄ ይመልከቱ። እንዲሁም የመኪናዎን ስም ግምት ውስጥ ያስገቡ። ይህ የውጭ መኪና ከሆነ, ምንም ያህል ውድ ቢሆንም, ፀረ-ፍሪዝ ማፍሰስ የለብዎትም. እና የቀዘቀዘውን ደረጃ ለመጠበቅ፣ የተጣራ ውሃ ቆርቆሮ በደንብ ይያዙ።