የጭስ ማውጫ ስርዓት መሳሪያ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የጭስ ማውጫ ስርዓቱ ክፍሎች ከኤንጂኑ የቃጠሎ ክፍል ውስጥ ጋዞችን ለማስወገድ የተነደፉ ናቸው። ጎጂ ወኪሎች በዚህ "አውራ ጎዳና" ውስጥ ሲያልፉ ቀዝቃዛ እና ተጣርተዋል. ስለዚህ አየሩን የሚበክሉ አነስተኛ መርዛማ ንጥረ ነገሮች ወደ አካባቢው ይገባሉ. በተጨማሪም የጭስ ማውጫ ዘዴዎች በመኪና ውስጥ ድምጽን ለመቀነስ ያገለግላሉ (ይህን በሙፍል ውስጥ ያመርቱ)።

ይህ ምርት የሚከተሉትን ክፍሎች ያቀፈ ነው፡

• የሙቀት መከላከያ፤
• ተጨማሪ ማፍለር (አስተጋባ);
• የብረት ማስፋፊያ መገጣጠሚያ፤
• ዋና ሙፍለር፤
• o-ring;
• ክላምፕስ፤
• የኦክስጅን ማጎሪያ ዳሳሾች፤
• የማኅተም ጋኬት፤
• የላስቲክ ፓድ።

እነዚህ ሁሉ ክፍሎች የሚወጡትን የጭስ ማውጫ ጋዞች ያስወግዳሉ፣ ያጣሩ እና ያቀዘቅዛሉየሞተር ሲሊንደሮች።

የአሰራር መርህ እና የጭስ ማውጫ ስርዓቱ መሳሪያ

በመጀመሪያ ከኤንጂኑ የሚመጡ ጎጂ ነገሮች ወደ ጭስ ማውጫው ውስጥ ይገባሉ። በተመሳሳይ ጊዜ, በመውጫው ቻናል ውስጥ ያልፋሉ. በተጨማሪም ጋዞቹ በሁሉም ሌሎች ዝርዝሮች ውስጥ መሄድ ይጀምራሉ. በማጣራት ሂደት, እነዚህ ንጥረ ነገሮች ያነሰ መርዛማ ይሆናሉ, እና በእያንዳንዱ ሴንቲ ሜትር ወደ መውጫው መንገድ, ወደ አየር ሙቀት ይቀዘቅዛሉ. እና አሁን ስለእነዚህ ደረጃዎች በበለጠ ዝርዝር።

የማቃጠያ ምርቶች ወደ ጭስ ማውጫው ውስጥ ከገቡ በኋላ ወደ ተጨማሪው የጭስ ማውጫ ቱቦ እና ከዚያም ወደ ዋናው አስተጋባ ይላካሉ። በሁለቱም መሳሪያዎች ውስጥ ብዙ ትናንሽ ቀዳዳዎች ያሉት ክፍልፋዮች አሉ. ጋዞች በእነሱ ውስጥ ማለፍ አለባቸው: ከሲሊንደሮች ውስጥ በጩኸት ይወድቃሉ, በእነዚህ ጉድጓዶች ውስጥ ያልፋሉ, በዚህም ምክንያት የድምፅ ሞገድ በጣም ተዳክሟል.

የጭስ ማውጫ ጋዞች ይህን ሁሉ ረጅም መንገድ እንዲሄዱ ሞተሩ ከስልጣኑ 3-4 በመቶውን ማውጣት አለበት። እና ይሄ ሁሉም የጭስ ማውጫው ስርዓት ግንኙነቶች ጥብቅ ከሆኑ ነው. ይህንን የሚያቀርቡት ንጥረ ነገሮች ልዩ ሙቀትን የሚከላከሉ ጋዞች ናቸው. ጸጥ ያሉ ቱቦዎች እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች በመካከላቸው ተጭነዋል. ይህ ሁሉ በአንድ ላይ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ያካትታል።

Catalyst

ከሀገር ውስጥ መኪኖች በተለየ ሁሉም የውጭ መኪኖች እንደ ተጨማሪ አካል ይቀርባሉቀስቃሽ. አንድም የጀርመን እና የጃፓን የጭስ ማውጫ ስርዓት ያለዚህ ክፍል ሊሠራ አይችልም. ቮልስዋገን፣ ቢኤምደብሊው፣ ኦዲ፣ ሬኖ፣ ቶዮታ - እነዚህ ሁሉ መኪኖች የሚያነቃቁ ናቸው። ስለዚህ በዚህ ክፍል ውስጥ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮች ገለልተኛ ናቸው (ናይትሪክ ኦክሳይድ, ካርቦን እና ሃይድሮካርቦን). በዚህ ምክንያት, ይህ ዘዴ ካታሊቲክ afterburner እና መቀየሪያ ተብሎም ይጠራል. በውስጡም በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ሲሊንደሮች ውስጥ ያልተቃጠሉ የነዳጅ ቅሪቶች ከተቃጠሉ በኋላ ይከናወናሉ. በተጨማሪም, ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮች በአሰቃቂው ውስጥ ተጣርተዋል. ከመለቀቃቸው በፊት የጭስ ማውጫ ስርአቶቹ ሁሉንም መርዛማ ንጥረ ነገሮች በማጣሪያው ውስጥ ይይዛሉ።

ስለዚህ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ዲዛይን እና እንዴት እንደሚሰራ ተምረናል።