MTZ ማስተካከያ ምንድን ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ቴክኒክ የቱንም ያህል ማራኪ እና ኃይለኛ ቢሆን፣ ሁልጊዜም የተሻለ ለማድረግ የሚፈልጉ አማተሮች ይኖራሉ። እና ይሄ ለመኪናዎች ብቻ አይደለም የሚሰራው. ትራክተሮችም ለውጦች ሊደረጉባቸው ይችላሉ። ኤምቲዜድን ማስተካከል የዚህን ክፍል ቴክኒካዊ ባህሪያት እና እንዲሁም መልኩን ያሻሽላል።

የውስጥ ለውጦች

እያንዳንዱ አሽከርካሪ የተሽከርካሪውን ካቢኔ የበለጠ ምቹ ለማድረግ ይጥራል። አንዳንዶቹ ሬዲዮን ይጭናሉ, ሌሎች መቀመጫቸውን ይቀይራሉ, ሌሎች ደግሞ ቀለም የተቀቡ መስኮቶች. ይህ ሁሉ በ MTZ ትራክተር ሊከናወን ይችላል. በአንቀጹ ውስጥ ያቀረብነው ቱኒንግ ፣ ሌሎች የማሻሻያ ዓይነቶችንም ይነካል ። የኦዲዮ ስርዓትን, ናቪጌተርን ይጭናሉ, የጀርባውን ብርሃን ይለውጣሉ እና ያጸዳሉ. እውነት ነው፣ በእነዚህ ማሻሻያዎች ሂደት ውስጥ አንዳንድ ነጥቦችን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው።

ለምሳሌ መስኮቶችን ከመጋረጃዎች ጋር ባትሰቅሉ ይሻላል። ይህ በታክሲው ውስጥ ከመጠን በላይ አቧራ ያስወግዳል. እና ልክ እንደ ማራኪ እና የሚያምር ይመስላል።

የድምፅ ስርዓቱን መጫን እንኳን የራሱ የሆኑ ዘዴዎች አሉት። የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫው ራሱ የማሽኑ ኦፕሬተር ቅንብሮቹን ለመለወጥ በሚመችበት ቦታ ላይ መቀመጥ አለበት. ንዑስ woofer ብዙውን ጊዜ ከመቀመጫው በስተጀርባ ተደብቋል። ዓምዶች በተመሳሳይ ጊዜወጥ የሆነ ድምጽ ማቅረብ አለበት።

መቀመጫ በሚመርጡበት ጊዜ የቴክኖሎጂውን ልዩ ሁኔታ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት። ለትራክተሮች ተስማሚ የሆኑ ወንበሮች ረጅም፣ ምቹ፣ ግን መጠናቸው አነስተኛ ነው።

እንደ የጀርባ ብርሃን፣ የ LED መብራቶች በብዛት ይመረጣሉ። ኃይልን ይቆጥባሉ እና ብዙ ብርሃን ይሰጣሉ, ጥሩ ብርሃን ይሰጣሉ. ለዚሁ ዓላማ፣ እጅግ በጣም ደማቅ LEDsን ለመጠቀም ይመከራል።

የውጭ ማሻሻያዎች

የውጭ ማስተካከያ MTZ በዋናነት የሰውነትን ቀለም መቀየርን ያካትታል። አምራቹ ብዙውን ጊዜ በአንድ ቀለም የተቀቡ መሳሪያዎችን ያቀርባል. በጣም አሰልቺ ነው። ለዚያም ነው ባለቤቶቹ ለእንቅስቃሴ እና ለጌጥነት በረራ ሙሉ መስክ ያላቸው። ትራክተሮች በሌሎች ቀለሞች, በአየር ብሩሽ - ሁሉም በፍላጎት ላይ የተመሰረተ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ብቸኛው ማሳሰቢያ የሰውነት ዝግጅት ነው. ስዕሉ የሚተገበረው በጠፍጣፋ መሬት ላይ ብቻ ነው, አለበለዚያ ግን የተዛባ ይሆናል. ስለዚህ፣ ሁሉም ነገር በትክክል መዘጋጀት አለበት።

ተጨማሪ ክፍሎችን ስለ መስቀል አይርሱ። ለምሳሌ, የተጫኑ ሻጋታዎች, ፍርግርግ, የበር በር እና ሌሎችም ተስማሚ ሆነው ይታያሉ. የጎማ ሽፋኖችን እንኳን ይጭናሉ. ነገር ግን በመደብሩ ውስጥ እነሱን መግዛት ፈጽሞ የማይቻል ነው. እንደዚህ አይነት አካላት የተሰሩት በልዩ የሰለጠኑ ሰዎች ነው።

የሞተሩን መለኪያዎች ይቀይሩ

MTZ-82 እና ሌሎች የትራክተሮች ማሻሻያዎችን ማስተካከል አብዛኛውን ጊዜ የውስጥ ለውጦችን ማለትም የሞተርን ባህሪያት መለወጥን ያካትታል። ለምሳሌ፣ የናፍታ ሃይል አሃድ በሚቴን ተጨምሯል።

ይህ እርምጃ እስከ 80% ለመተካት ያስችልዎታልየናፍታ ነዳጅ ወደ ተፈጥሮ ጋዝ።

ሌላው ሞተሩን ማስተካከል የሚቻልበት መንገድ ቴክኒካል ፍተሻ እና ጥገናን በወቅቱ ማከናወን ነው። የኃይል መጨመር የሚገኘው ተርባይን በመትከል ነው. በተጨማሪም፣ ከሌሎች የትራክተሮች አይነቶች ነጠላ ኤለመንቶችን መጫን ትችላለህ።

የተሻሻለ የባለቤትነት መብት

MTZ ማስተካከያ እንዲሁ የመተማመኛ መሻሻል ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በዚህ አቅጣጫ 2 መንገዶች አሉ።

የመጀመሪያው መካከለኛ ጎማዎችን የመትከል እድል ነው። በውጤቱም ፣ ትራክተሩ ከተለመደው ይልቅ በ 8 ጎማዎች ላይ እንደሚንቀሳቀስ ተገለጸ 4. ይህ እርምጃ በአፈር እና በመንኮራኩሮች መካከል ያለውን የግንኙነት ቦታ ይጨምራል።

ለተመሳሳይ ዓላማ፣ ግማሽ ትራክ የሚባል ተጭኗል። ይህንን ለማድረግ, የጎማ-ብረት አባጨጓሬዎች ተጭነዋል, ከጭንቀት ጋር አብረው ይሠራሉ. ለዚህ ንድፍ ምስጋና ይግባውና በአፈር ላይ ያለው ጫና ይቀንሳል, እና ትራክተሩ ረግረጋማ በሆኑ የእርሻ ቦታዎች ውስጥ እንኳን ሊያልፍ ይችላል.

አገር አቋራጭ ችሎታን ለማሻሻል ሌላኛው መንገድ ድልድዩን መተካት ነው። ብዙውን ጊዜ ይህንን ክፍል ከ GAZ-66 ይጠቀማሉ. እውነት ነው ፣ ይህ የ MTZ ማስተካከያ ለማከናወን በጣም ከባድ ነው። በዚህ አጋጣሚ ስፔሻሊስቶችን ማነጋገር የተሻለ ነው።