አደባባዮችን ማሽከርከር - መሰረታዊ ህጎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

በአደባባይ ማሽከርከር ለአሽከርካሪዎች በተለይም አዲስ ፍቃድ ለተሰጣቸው የመኪና ባለቤቶች እና ሴቶች እንቅፋት ነው። ምንም እንኳን ሁሉም ሰው ወይም ሁሉም ማለት ይቻላል ፣ በአንድ ወቅት የመንገድ ህጎችን ያጠኑ ቢሆንም ፣ አሽከርካሪው የመታጠፊያ ምልክቶችን ወይም የመንገዱን መስመር ማዞር ስለማይችል ችግር የሚፈጥረው እና አንዳንድ ጊዜ ወደ አደጋ የሚመራው ቀለበት ዙሪያ ያለው እንቅስቃሴ ነው። ያዙ።

አደባባይ ለመንዳት ህጎቹን ከማውጣቴ በፊት፣ስለ ጥቅሞቹ ትንሽ ማውራት እፈልጋለሁ። እንደነዚህ ያሉ ሹካዎችን መጠቀም የመንገድ ደህንነትን እንደሚያሻሽል ይገመታል. ከሁሉም በላይ, እንደሚያውቁት, ማንኛውም አሽከርካሪ, ወደ መገናኛው ሲቃረብ, ፍጥነት መቀነስ አለበት. በነዚህ ድርጊቶች ምክንያት የትራፊክ አደጋ ሊያስከትል የሚችለውን መዘዝ ተራውን ከማቋረጡ ጋር ሲወዳደር ያንሰዋልመገናኛዎች. የአደባባዩ ሁለተኛው ጥቅም የአቅም መጨመር፣ እንዲሁም የጥበቃ ጊዜ መቀነስ ነው። በተጨማሪም, የተጎራባች መንገዶች ቁጥር ከተለመደው መስቀለኛ መንገድ የበለጠ ሊሆን ይችላል, ሁሉም በክበቡ ዲያሜትር ላይ የተመሰረተ ነው. የመንገድ ጥገና ወጪዎችን የሚቀንስ የትራፊክ መብራቶችን መጫን አያስፈልግም።

አደባባዮችን ለማለፍ ህጎች

1። ከየትኛውም መስቀለኛ መንገድ በፊት (ቀለበቱ የተለየ አይደለም) አሽከርካሪው ፍጥነትዎን መቀነስ፣ ዙሪያውን በጥንቃቄ መመልከት እና ለሐኪም ምልክቶች ትኩረት መስጠት አለበት። ብዙ ሰዎች ዋናው መንገድ እና አደባባዩ ተመሳሳይ ቃላት ናቸው ብለው ያስባሉ። በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ ሁልጊዜ አይደለም, እና ምክንያታዊ ያልሆነ በራስ መተማመን የአደጋ መንስኤ ነው. ስለዚህ የቀለበት መንገዱ ሁለተኛ ከሆነ የቀኝ እጅ ህግን አይርሱ።

2። መብራቶችን በማካተት ብዙ ጥያቄዎች ይነሳሉ. ግራ መጋባትን ለማስወገድ የሚከተሉትን ማስታወስ ብቻ ያስፈልግዎታል፡- ማዞሪያዎችን ማለፍ ሁል ጊዜ በቀኝ መታጠፊያ ምልክት ይከናወናል።

3። ቀለበቱን ከማንኛውም ምቹ መስመር ማስገባት ይችላሉ, ነገር ግን ከትክክለኛው መስመር ብቻ መተው ያስፈልግዎታል. እንዲሁም፣ በአደባባዩ ላይ መስመሮችን ሲቀይሩ፣ ሳይሳሳቱ ሌሎች አሽከርካሪዎች ስለ እርስዎ ማኔቭመንት ማስጠንቀቅ አለብዎት።

4። መልሶ መገንባት በቅድሚያ ይከናወናል. አንዳንድ ጊዜ በጣም ጥቅጥቅ ያለ የመኪና ፍሰት እንደገና እንዳይገነቡ ስለሚከለክልዎትበቀጥታ መውጫ ነጥብ ፊት ለፊት. የመንገድ አደጋዎችን የሚያመጣው እንደዚህ አይነት ቅድመ እይታ ነው።

5። አደባባዮችን ማለፍ ድንገተኛ ብሬክ ሳታደርጉ ወይም ከመቆሚያው ሳይነቅፉ ቀለበቱን በቋሚ ፍጥነት መንዳት ያስፈልጋል።

6። አደባባዩ ላይ፣ በተለይ ጥንቃቄ ማድረግ እና በተሽከርካሪው አቅራቢያ ያሉትን ሁሉንም መኪኖች መቆጣጠር አለቦት።

እነዚህ ቀለበቱ ላይ ያሉ የመንገድ መሰረታዊ ህጎች ናቸው። ግን እነሱ እንኳን የተዋሃዱ ተብለው ሊጠሩ አይችሉም. የማዞሪያው መተላለፊያው በመንገዶቹ ላይ ባሉት ልዩ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ መሆኑን ማስታወስ ይገባል. ዋናው ነገር በጭራሽ አለመቸኮል ፣ ሁኔታውን በጥንቃቄ መገምገም ፣ ምልክቶችን መከተል እና ልምድ ማግኘት ነው። በጊዜ ሂደት ቀለበቱን ማለፍ ምንም ችግር አይፈጥርም።