2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
በሞተር ዲዛይን ውስጥ ያሉ ሁሉም ዘመናዊ የመኪና ሞዴሎች ከሞላ ጎደል ልዩ ተርቦ ቻርጀር መሳሪያዎችን መጫን ይፈቅዳሉ። የጋርሬት ተርባይኖች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ. የእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች መትከል የግዳጅ አየርን እስከ 15% ድረስ መጨመር ይችላል. ይህ የሚከሰተው ከነሐስ ቁጥቋጦዎች ይልቅ በንድፍ ውስጥ የኳስ መያዣዎችን በመጠቀም ነው።
ጋርሬት ተርባይኖች
የተለመደው ዘመናዊ የአየር መርፌ ሞተር በሊትር እስከ 60 የፈረስ ጉልበት የማድረስ አቅም አለው። በዋናነት በከተማ ውስጥ ለመንቀሳቀስ የታቀዱ ናቸው, እውነተኛው ኃይል እና ፍጥነት ግን የተገደበ ነው. የሞተር ዲዛይኑ የበለጠ አቅም እንዳለው ማወቅ ተገቢ ነው።
ወደ ማቃጠያ ክፍሉ የሚሰጠውን የአየር ግፊት ወደ አንድ ከባቢ አየር ከጨመሩ በሞተሩ የሚመነጨው ሃይል በ100% ሊጨምር ይችላል። በተርባይኖች የአየር አቅርቦትን መጨመር ይቻላል. ነገር ግን እንደዚህ ባሉ ሙከራዎች የተሻሻለ ኃይልየሙቀት አመልካቾች እንደሚጨምሩ አይርሱ ፣ ዋና ዋና ክፍሎችን ከመጠን በላይ ማሞቅ ይቻላል ።
የጋርት ተርባይን አምራች ጋርሬት ሞተር ስፖርት የከባድ ግዴታ ክፍሎችን እና መለዋወጫ ክፍሎችን ይመክራል።
የስራ መርህ
Turbochargers የሚሠሩት ከጭስ ማውጫ በሚመነጨው ሃይል መሰረት ነው። የሚያመልጡት ትኩስ የጭስ ማውጫ ጋዞች በጋራ ዘንግ ላይ ስለሚገኙ የጋርሬት ተርባይን መጫዎቻዎችን እና በዚህ መሠረት የኮምፕረሰር ቢላዋዎች ይሽከረከራሉ። መጭመቂያው, በተራው, የተጨመቀውን አየር ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ በማፍሰስ, የሞተርን መጠን እና ፍጥነት ሳይጨምር የኃይል ባህሪያትን ይጨምራል. ስለዚህ የነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ ተቀምጧል።
በቃጠሎ ጊዜ የተጨመቀ አየር መጨመር፣የሙቀት መጠን ይጨምራል። ንድፍ አውጪዎች, ይህንን ክስተት ለማስወገድ, ከፍተኛ-ኦክታን ነዳጅ ፈጥረዋል. በተጨማሪም፣ የሚለቀቀውን የአየር ሙቀት መጠን ለመቀነስ ማቀዝቀዣ መሳሪያ ወደ ዲዛይኑ ተጨምሯል።
ባህሪዎች
ጋርሬት ተርባይኖች በርካታ ጥራቶች አሏቸው፡
- ሁለት የኳስ መያዣዎች በተርቦቻርጀሮች ንድፍ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ፤
- Turbine casing እና impeller የሚጣሉት ከፍተኛ የኒኬል ይዘት ካለው ቁሳቁስ ሲሆን ይህም ጥንካሬን ይጨምራል፤
- በከባድ የስራ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል፤
- አብዛኞቹ ዲዛይኖች ውጫዊ እና ውስጣዊ ቆሻሻን ይጠቀማሉ፤
- ከአናሎግ ጋር ሲወዳደር እነዚህ ተርቦቻርጀሮች ብዙ ጊዜ ይረዝማሉ፤
- እነዚህን ተርባይኖች መጠቀም የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል።
የምርመራ እና ጥገና
ጋርሬት ተርባይን አለመሳካት በሚከተሉት ምልክቶች ሊታወቅ ይችላል፡
- የመኪና ሞተር ሃይል በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ፣እንዲሁም ከጭስ ማውጫ ቱቦ የወጣው የጥቁር ጭስ ገጽታ። ይህ በአየር ፍሰት መቀነስ ምክንያት ነው።
- የዘይት ፍጆታ መጨመር፣ከጭስ ማውጫ ቱቦ የሚወጣው ሰማያዊ ጭስ። ይህ የሆነው ዘይት ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ በመግባቱ ምክንያት ነው።
- የውጭ ድምጽ መልክ። ይህ የሆነው በተርባይኑ ተቆጣጣሪዎች ብልሽት ምክንያት ነው።
የቱርቦቻርገሮችን አፈጻጸም ለማወቅ ብዙ መንገዶች አሉ፡
- የማስገቢያዎች ምስላዊ ፍተሻ። ስንጥቆች፣ መታጠፊያዎች ወይም ንክኪዎች ሊኖራቸው አይገባም።
- በቋሚ እና አግድም አውሮፕላኖች ላይ የዘንጉ የኋላ ሽክርክሪፕት ውሳኔ። ወደኋላ መመለስ በጥብቅ የማይፈቀድ መሆኑን ማስታወስ ተገቢ ነው።
- ፕሮጋዞቭካን ያከናውኑ እና ወደ ሞተሩ የሚወስደውን ቧንቧ ይሰማዎት። በአፍንጫው ውስጥ የተወሰነ ግፊት መኖር አለበት።
በስራ ላይ በሚውልበት ወቅት ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል፣አላግባብ ተከላ እና ጥንቃቄ የጎደለው የጋርሬት ተርባይን ስራን ወደተሳሳተ መንገድ እንደሚያመራ ማስታወሱ ተገቢ ነው። አምራቹ በአምራቹ የሚፈጠረውን አለመመጣጠን ለማስቀረት የቴክኒክ ምርመራ እና ጥገና በባለሙያ ቴክኒሻን እንዲደረግ ይመክራል።
የሚመከር:
ባንድ ብሬክ፡ መሳሪያ፣ የስራ መርህ፣ ማስተካከያ እና ጥገና
የፍሬን ሲስተም የተነደፈው የተለያዩ ስልቶችን ወይም ተሽከርካሪዎችን ለማስቆም ነው። ሌላኛው ዓላማው መሳሪያው ወይም ማሽኑ እረፍት ላይ በሚሆንበት ጊዜ እንቅስቃሴን መከላከል ነው. የእነዚህ መሳሪያዎች በርካታ ዓይነቶች አሉ, ከእነዚህም መካከል የባንድ ብሬክ በጣም ስኬታማ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው
"KTM 690 Duke"፡ መግለጫ ከፎቶ፣ መግለጫዎች፣ ሞተር ሃይል፣ ከፍተኛ ፍጥነት፣ የስራ ባህሪያት፣ ጥገና እና ጥገና ጋር
የመጀመሪያዎቹ የ"KTM 690 Duke" ፎቶዎች ባለሙያዎችን እና አሽከርካሪዎችን ተስፋ አስቆርጠዋል፡ አዲሱ ትውልድ ፊርማ መልክ ያላቸው ቅርጾች እና ባለ ሁለት ኦፕቲካል ሌንሶች አጥተዋል፣ ይህም ወደ 125 ኛው ሞዴል ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ክሎሎን ተለወጠ። ሆኖም የኩባንያው የፕሬስ ሥራ አስኪያጆች ሞተር ሳይክሉ ከሞላ ጎደል የተሟላ ማሻሻያ እንዳደረገ በትጋት አረጋግጠዋል ፣ ስለሆነም በ 1994 ለመጀመሪያ ጊዜ የታየውን የዱከም ሞዴል ሙሉ አራተኛ ትውልድ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል ።
የመኪና ጭስ ማውጫ ስርዓት፡ መሳሪያ፣ የስራ መርህ፣ ጥገና
የመኪናው ዲዛይን ብዙ ሲስተሞችን ይጠቀማል - ማቀዝቀዣ፣ ዘይት፣ መርፌ እና የመሳሰሉት። ነገር ግን ጥቂት ሰዎች ለጭስ ማውጫው ትኩረት ይሰጣሉ. ነገር ግን የማንኛውንም መኪና እኩል አስፈላጊ አካል ነው
የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፓምፕ፡ መሳሪያ፣ የስራ መርህ፣ ቁጥጥር፣ ጥገና እና መተካት
በመንገዶች ላይ ያለው ጭቃ በበልግ እና በፀደይ ወቅት ብቻ ሳይሆን በክረምት እና በበጋም የተለመደ ነው። ከመኪኖቹ ጀርባ ረጅም እና የማይገባ ባቡር በሀይዌይ ላይ ተዘርግቷል, ወዲያውኑ የመኪናውን የፊት መስታወት በቆሻሻ ፊልም ይሸፍናል. የ wipers እና ማጠቢያ ፓምፑ ሥራቸውን ያከናውናሉ, እና ለማለፍ መሄድ ይችላሉ. ነገር ግን በመንኮራኩሩ መካከል ድንገተኛ ውድቀት ከሁለት ሴኮንዶች በኋላ በንፋስ መከላከያው ውስጥ ምንም ነገር ሊታይ አይችልም. ቀስ በል ወይስ ቀጥል? በዚህ ሁኔታ ውስጥ ምን ማድረግ?
የፕላኔተሪ ማርሽ ሳጥን፡ መሳሪያ፣ የስራ መርህ፣ አሰራር እና ጥገና
Planetary Gears በጣም ውስብስብ ከሆኑ የማርሽ ሳጥኖች ውስጥ ናቸው። በትንሽ መጠን, ዲዛይኑ በከፍተኛ ተግባራት ተለይቶ ይታወቃል, ይህም በቴክኖሎጂ ማሽኖች, ብስክሌቶች እና አባጨጓሬ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ መዋሉን ያብራራል. እስከዛሬ ድረስ የፕላኔቶች የማርሽ ሳጥን ብዙ የንድፍ ስሪቶች አሉት ፣ ግን የእሱ ማሻሻያዎች መሰረታዊ የአሠራር መርሆዎች ተመሳሳይ ናቸው።