የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፓምፕ፡ መሳሪያ፣ የስራ መርህ፣ ቁጥጥር፣ ጥገና እና መተካት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በመንገዶች ላይ ያለው ጭቃ በመጸው እና በጸደይ ወቅት ብቻ ሳይሆን በክረምት እና በበጋም ጭምር ነው. ከመኪኖቹ ጀርባ ረጅም እና የማይገባ ባቡር በሀይዌይ ላይ ተዘርግቷል, ወዲያውኑ የመኪናውን የፊት መስታወት በቆሻሻ ፊልም ይሸፍናል. የ wipers እና ማጠቢያ ፓምፑ ስራቸውን እየሰሩ ነው, እርስዎ ማለፍ ይችላሉ. ነገር ግን በመንኮራኩሩ መካከል ድንገተኛ ውድቀት ከሁለት ሴኮንዶች በኋላ በንፋስ መከላከያው ውስጥ ምንም ነገር ሊታይ አይችልም. ቀስ በል ወይስ ቀጥል? በዚህ ሁኔታ ምን ይደረግ?

በቋጠሮው አስፈላጊነት ላይ

የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፓምፕ ያለ ምንም ችግር መግዛት ይቻላል፣ ሞተሩን መበተን ወይም ለመተካት ማንሻ መጠቀም አያስፈልግም። ታዲያ ለምን እንደዚህ አይነት ሃላፊነት ያለው እና በቀላሉ ሊተካ የሚችል መስቀለኛ መንገድ ብዙውን ጊዜ ለአደጋ የተጋለጠ ነው? ይህ ሁሉ ስለ ጥገናው ነው, እሱም በጊዜው ያልተከናወነ ነው. አንዳንድ ጊዜ ምርቱ በጣም ጥራት የሌለው ስለሆነ አሽከርካሪው ሊያስተካክለው አይችልም።

በመንገድ ላይ ችግር ውስጥ ላለመግባት፣ ለፓምፑ ጥራት ትኩረት መስጠት አለቦት። ብዙውን ጊዜ ማንም ይህን አያደርግም. ቢሆንም, ስፔሻሊስቶች የሥራ ሙከራዎችን ያካሂዳሉ እና ምን መግዛት እንዳለበት እና ምን እንደሌለው ይወቁ. ስለዚህ ጉዳይ በመጨረሻው ላይ እንነጋገራለን እና አሁን ሁሉም ሰው ያለ ምንም ልዩ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ቁልፍ ነጥቦችን እንመለከታለን።

የስራ መርህ

የመስኮት ማጽጃ ስርዓቱ የሚሠራው በግፊት እና በፈሳሽ አቅርቦት በመስመሮች እስከ አፍንጫዎቹ ድረስ ነው። ልዩ ፓምፕ ለዚህ ተጠያቂ ነው, ይህም ብዙውን ጊዜ የማይነጣጠል እና ለጥገና የማይጋለጥ ነው. ዋጋው ዝቅተኛ ነው - ለቤት ውስጥ መኪናዎች ጥቂት መቶ ሩብሎች እና ለውጭ መኪናዎች ትንሽ ውድ ነው. ዲዛይኑ አውራ ጎዳናዎችን ያቀርባል - ፈሳሹ ወደ አፍንጫዎቹ የሚቀርብበት የፕላስቲክ ቱቦዎች። የኋለኛው የተለያዩ የመርጨት ዘይቤዎች ሊኖሩት ይችላል። የመርፌ ቀዳዳው ትንሽ ዲያሜትር አለው፣በዚህም የእቃ ማጠቢያ ፈሳሽ ይቆጥባል።

ይህ ስርዓት መጥረጊያዎችንም ያካትታል ብሎ መገመት ከባድ አይደለም። የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፓምፑ ካልተሳካ, ፈሳሹ በመስታወት ላይ አይወርድም, እና መጥረጊያዎቹ በቀላሉ ቆሻሻውን ይቀቡታል, ይህም የአሽከርካሪውን እይታ የበለጠ ይጎዳል. ይህ መፍቀድ የለበትም።

የማጠቢያ ፓምፑን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

በርካታ አሽከርካሪዎች የችግሩን ምንነት ሳያስገቡ በቀላሉ የድሮውን ፓምፕ ወደ አዲስ መቀየር ይመርጣሉ። ለዚህም ነው አዲሱ ክፍል የሚፈለገውን ውጤት አይሰጥም, ምክንያቱም አሮጌው እየሰራ ነበር, ነገር ግን ሌላ ነገር ሆኖ ተገኝቷል. ይህ እንዳይከሰት ለመከላከልየንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፓምፕን መፈተሽ ያስፈልግዎታል. ይህን ለማድረግ እጅግ በጣም ቀላል ነው. በመጀመሪያ ለፈሳሽ አቅርቦቱ ተጠያቂ የሆነውን ፊውዝ ያረጋግጡ. በመትከያው ውስጥ ይገኛል, የኋለኛው ደግሞ እንደ መኪናው የምርት ስም የተለየ ቦታ አለው. በመቀጠል ለላጣው ትኩረት መስጠት አለብዎት. ካወጡት እና እውቂያዎቹን ከዘጉ, እና ሁሉም ነገር ይሰራል, ከዚያ በእሱ ውስጥ ነው. በመቀጠል መስመሮችን እና መርፌዎችን ይመልከቱ. እነሱ መጨናነቅ የለባቸውም. የበርካታ ፓምፖች ህመም እውቂያዎች ናቸው. በጊዜ ሂደት ኦክሳይድ ያደርጋሉ።

ፓምፑን ይፈልጉ እና ያረጋግጡ

ይህ ስብሰባ የሚገኘው በማጠቢያ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ግርጌ ላይ ነው። የኋለኛው, በተራው, ሁልጊዜ ማለት ይቻላል በሞተሩ ግራ በኩል ይጫናል, በሞተሩ ላይ ከመንገድ ላይ ሲታይ. እውቂያዎቹን ለመፈተሽ መልቲሜትር እና ምናልባትም WD-40 ወይም ሌላ ማንኛውም ዝገት ማስወገጃ ያስፈልግዎታል።

እውቂያዎቹ በጣም አሲዳማ ከሆኑ በመጀመሪያ ግንኙነታቸውን ያላቅቁ እና ቺፖችን ያፅዱ። ከዚያ በኋላ, መልቲሜትር በመጠቀም, በሽቦዎቹ ላይ ያለውን ቮልቴጅ እንፈትሻለን. ከሆነ, ነገር ግን ፓምፑ አይወጣም, ከዚያም በውስጡ አለ. ምናልባት ተቃጥሎ ወይም ተዘግቷል. በኋለኛው ሁኔታ, ሁኔታው ሊስተካከል የሚችል ነው. ነገር ግን መሳሪያው የማይነጣጠል ተደርጎ የተሰራ ስለሆነ የንድፍ ትክክለኛነት መጣስ አስፈላጊ ይሆናል።

የማጠቢያ ፓምፕ እንዴት እንደሚጠገን

በመጀመሪያ ከታንኩ ውስጥ መወገድ አለበት። ይህንን ለማድረግ ከሽቦዎች ጋር ያለው መሰኪያ ይቋረጣል, እና ሞተሩ በጥንቃቄ ይወጣል. እሱ እዚያ በጥብቅ ተቀምጧል እና ልዩ በሆኑ "ስፖንጅ" ማጠራቀሚያዎች ተስተካክሏል, ስለዚህ ምንም ነገር እንዳይሰበሩ መጠንቀቅ አለብዎት. የበለጠፓምፑን መበተን. በፔጁ መኪኖች ላይ, ሊሰበሰብ የሚችል ነው, ስለዚህ እዚህ ቀላል ነው, በብዙ ሌሎች ብራንዶች ላይ አንድ ቁራጭ ነው. በሁለተኛው ጉዳይ ላይ ፓምፑን መቁረጥ አለብዎት, እና ከዚያ በኋላ ብቻ ወደ ብሩሽ እና ዊንዶዎች መድረስ ይቻላል.

ይህንን በብረት ንጣፍ ማድረግ ይችላሉ። እባክዎን በሚበተኑበት ጊዜ ብሩሾቹ ሊበሩ እንደሚችሉ ልብ ይበሉ. በነገራችን ላይ የኋለኞቹ ካለቁ ታዲያ በአዲሶቹ መተካት ብቻ ያስፈልጋቸዋል ፣ እና ይህ ችግሩን ለመፍታት ሊረዳው ይችላል ። ለክፍሎቹ ሁኔታ ትኩረት ይስጡ - ቆሻሻ እና ዝገት ተቀባይነት የለውም. ሁሉንም ነገር በደንብ ማጽዳት እና መፈተሽ ያስፈልጋል. የታመመ ቦታ ብዙውን ጊዜ በፓምፕ ውስጥ የተገነባ ቅብብል ነው. በጉዳዩ እና በቦርዱ መካከል ያሉ ግንኙነቶች የበሰበሱ ናቸው. እነሱን ለመሸጥ መሞከር ይችላሉ, ግን ይህ እጅግ በጣም ከባድ እና የማይታመን ነው. በአቅራቢያው ወደሚገኝ የመኪና ሱቅ መሄድ እና እንዲህ አይነት ቅብብል መግዛት ይሻላል. ከዚህም በላይ ወደ 100 ሩብልስ ያስከፍላል።

ስብሰባ እና ማረጋገጫ

አዲሱ ሪሌይ ከተጫነ እና ትጥቅ ጠመዝማዛው ከቆሻሻ ከተጸዳ በኋላ ወደ ስብሰባው መቀጠል ይችላሉ። እዚህ ሁሉንም ነገር በጥንቃቄ ማድረግ ያስፈልግዎታል. የዛፉ ሾጣጣ ወደ መትከያው ውስጥ እንዲወድቅ የ rotor ን ወዲያውኑ ማስተካከል ጥሩ ነው. አካሉ ሊሰበሰብ የሚችል ከሆነ ፣ ከዚያ አዲስ ጋዞችን መጠቀም ጥሩ ነው። ማሸጊያው ለሁለቱም ለካስት እና ለተሰበሰቡ ሞተሮች ተስማሚ ነው. ፈሳሽ ወደ ውስጥ እንዳይገባ ሁሉንም ስንጥቆች እና ቀዳዳዎች በጥንቃቄ መሸፈን ያስፈልጋል።

በመቀጠል ፓምፑን ያገናኙ እና አፈፃፀሙን ያረጋግጡ። ትንሽ መጮህ አለበት ፣ ይህም ተግባሩን ያሳያል። ያ የማይሰራ ከሆነ ምናልባትየተቃጠለ መልህቅ. በዚህ ሁኔታ አዲስ መለዋወጫ መግዛት ቀላል ነው. የበለጠ ከባድ እርምጃዎችን ከመውሰድዎ በፊት ሁል ጊዜ የአጥቢውን ፓምፕ ፊውዝ ያረጋግጡ።

ማጠቃለል

የማጠቢያ ፓምፕ ምን እንደሆነ አይተናል። ለምሳሌ VAZ ከአንዳንድ የውጭ መኪናዎች ለመጠገን ቀላል ነው. በዚህ ተሽከርካሪ ላይ, የማጠቢያ ፓምፑ በቀላሉ ለመገጣጠም ቀላል ነው. የኤሌክትሪክ ዑደት, ፊውዝ እና ማስተላለፊያዎችን በመፈተሽ መጀመር ያስፈልግዎታል. ያስታውሱ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፓምፕ በተጨናነቁ አፍንጫዎች መስራቱ የኋለኛውን ውድቀት ሊያስከትል ይችላል. ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች ተራውን ውሃ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ያፈሳሉ. በክረምት, ከፓምፑ ጋር አብሮ ይቀዘቅዛል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ማብራት ትጥቅ እና ጠመዝማዛውን ሊጎዳ ይችላል. ይህንን ከግምት ውስጥ ያስገቡ እና በክረምት ውስጥ "ፀረ-ፍሪዝ" ይጠቀሙ።

እንደምታየው ፓምፑን ለማጣራት አስቸጋሪ ነገር የለም። ይህ በመሳሪያ ምትክ ላይም ይሠራል. ስርዓቱን በመደበኛነት ማገልገል ተገቢ ነው. አምናለሁ, በጥቂት አመታት ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ, ማንኛውም ፓምፕ ከማጠራቀሚያው ውስጥ ቆሻሻ ይይዛል. በዚህ ምክንያት, ሊደፈን ይችላል, እና በእርግጥ, ዋናውን ስራውን አያከናውንም. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ድንገተኛ ውድቀትን ለማስወገድ, ለመጠገን ሳይሆን ፓምፑን ለመለወጥ ይመከራል. ምንም እንኳን አንዳንድ ጊዜ የቻይናውያን ምርቶች ከመደብሩ ውስጥ ብዙ ጊዜ ከዋነኛው ይልቅ ለ 10 አመታት "እንደገና ይሮጣሉ" አሁን ፓምፑ እንዴት እንደሚጠገን እና እንዴት እንደሚፈትሹ ያውቃሉ. ይህን ለማድረግ ቀላል ነው, ምንም ልዩ መሳሪያዎች ወይም ክህሎቶች አያስፈልጉም. ጀማሪም እንኳን ይህን ተግባር መቋቋም ይችላል።