UAZ በዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
UAZ በዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
Anonim

የአገር ውስጥ መኪኖችን መቀየር አሁንም አይቆምም። መኪናውን ከውስጥ እና ከውጭ ማሻሻል ይችላሉ. የዚህ አስደናቂ ምሳሌ ዝቅተኛ-ግፊት ጎማዎች ላይ UAZ ነው. በልዩ ዎርክሾፖች ውስጥ ሊታዘዙ ወይም በእጅ ሊሠሩ ይችላሉ. ይህ ንድፍ በተሳካ ሁኔታ በከባድ አፈር ላይ ጥቅም ላይ ይውላል፣ በመደበኛ ጎማዎች ለመንዳት አስቸጋሪ በሚሆንበት።

ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች ላይ UAZ
ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች ላይ UAZ

ዝቅተኛ ግፊት ጎማ ምንድን ነው?

በጥያቄ ውስጥ ያለው ንጥረ ነገር ትራስ የሚመስል ትልቅ ጎማ ሲሆን በውስጡም ዝቅተኛ ግፊት አለ። ይህ ንድፍ በማንኛውም አይነት የመሬት አቀማመጥ ላይ ጥሩ መያዣን ይፈጥራል እና ከመንገድ ዉጭ ማለት ይቻላል እንዲነዱ ያስችልዎታል።

UAZ-ሁሉንም መልከዓ ምድር ተሽከርካሪ ዝቅተኛ ግፊት ባላቸው ጎማዎች ላይ የሚከተሉት ባህሪያት አሉት፡

  1. ከመሬቱ ጋር ያለው ግንኙነት ወሳኝ ቦታ የተለመደ ጎማ ማድረግ የማይችሉትን መሰናክሎች ለማሸነፍ ያስችላል።
  2. የጎማ ዝቅተኛ ግፊት በአፈር ላይ ከፍተኛ ጭነት እንዳይኖር ያደርጋል ይህም ለግብርና ስራ እና ለጂኦሎጂ በንቃት ጥቅም ላይ ይውላል።
  3. በዚህ ማሻሻያ ተሽከርካሪን ለማሽከርከር ብዙ ልምድ ይጠይቃል። መንኮራኩሮች ለከፍተኛ የተነደፉ አይደሉምፍጥነት በተለይም በአስፓልት እና በሌሎች የድንጋይ ንጣፎች ላይ በፍጥነት የሚያልቅባቸው።
የጎማ ዝቅተኛ ግፊት ዲስኮች ለ UAZ
የጎማ ዝቅተኛ ግፊት ዲስኮች ለ UAZ

UAZ ዝቅተኛ ግፊት ባላቸው ጎማዎች ላይ፡ የማሻሻያ ባህሪያት

ዝቅተኛ የግፊት ጎማ ያለው ተሽከርካሪ ከመጠቀምዎ በፊት ለክልሉ የአየር ንብረት ተስማሚ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ምንም እንኳን ለእንደዚህ አይነት ጎማዎች የክረምት እና የበጋ ዓይነቶች የተወሰነ ክፍፍል ባይኖርም, የበለጠ ጥብቅነት የመንኮራኩሩን ከመንገድ ቦታ ጋር ያለውን ግንኙነት እንደሚቀንስ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.

በጥያቄ ውስጥ ያለውን ግንባታ ሞዴል ማድረግ ብቻ አይሰራም። የአካል, የመተላለፊያ እና ድልድዮች ጉልህ የሆነ ክለሳ ያስፈልጋል. ምንም እንኳን እንደዚህ አይነት ጎማዎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ የመሬት ውስጥ ክፍተት መጨመር የተሻለ የተሽከርካሪዎች መረጋጋት ቢሰጥ እና ከላይ የተገለጹትን ሌሎች በርካታ ጥቅሞችን ይሰጣል, አንዳንድ ጉዳቶችም አሉ. በመጀመሪያ ጎማዎች በጠንካራ ቦታዎች ላይ ለከባድ ድካም ይጋለጣሉ. በሁለተኛ ደረጃ, በማስተላለፊያው ክፍል እና በመኪናው ውስጥ ያለው ጭነት ይጨምራል. በመጨረሻም የ UAZ ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች ዋጋቸው ከመደበኛው በማይነፃፀር ከፍ ያለ ነው ልዩ ማከማቻ እና የስራ ሁኔታዎችን ይፈልጋል።

የጎማ ግፊት

ጎማ በሚሰቀሉበት ጊዜ ስለ ትክክለኛው ሚዛን ማስታወስ ያስፈልጋል። ይህ ነጥብ የማሽኑን ትክክለኛ አሠራር ከሚነኩ በጣም አስፈላጊ ነገሮች አንዱ ነው. የማሽከርከር አፈጻጸምን ለመጨመር እና የተሸከርካሪዎችን ድካም ለመቀነስ የሚረዱ ልዩ ንድፎችን መጫን አለባቸው።

የተሻሻለው ጎማ ከተጫነ በኋላ ምን ይደረግ? በ UAZ ላይ ዝቅተኛ-ግፊት ዲስኮች በ beadlocks የተጠበቀ መሆን አለባቸው, ይህምሜካኒካል ቀለበቶች ናቸው. ተጨማሪ የጎን ጭነቶች በሚፈጠሩበት ጊዜ የዊል መረጋጋት ይሰጣሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ይህ ከዲስክ ጎን የጎማዎች ጥብቅ ጥገና ነው።

ለ UAZ ዝቅተኛ-ግፊት ጎማዎች እራስዎ ያድርጉት
ለ UAZ ዝቅተኛ-ግፊት ጎማዎች እራስዎ ያድርጉት

የእንቁልፍ መቆለፊያዎች፡

  • መንኮራኩሩ እንዳይሰበሰብ መከልከል፡
  • ለመጫን እና ለማቆየት ቀላል።

የዚህ ኤለመንት ጉዳቶቹ ፍፁም የሆነ ትክክለኛ ማመጣጠን አለመቻል እና የመኪና ክብደት መጨመርን ያካትታሉ። በተጨማሪም፣ ዝቅተኛ ግፊት ባላቸው ጎማዎች ላይ ያለው UAZ ታይሮሎክ ከተገጠመ በራስ የመተማመን ስሜት ይኖረዋል፣ ይህም ጎማውን በዲስክ ጠርዝ ላይ ያለውን አስተማማኝ ጥገና ያረጋግጣል።

ጎማዎችን በUAZ ላይ ለመጫን ምክሮች

የሚከተሉትን ምክሮች ከተከተሉ፣የተዘመነው መኪና በአስተማማኝ እና ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ይሰጣል፡

  1. ሁሉም ጎማዎች በተመሳሳዩ ጎማዎች መታጠቅ አለባቸው።
  2. በእነሱ ውስጥ ያለውን ምርጥ ግፊት መከታተል ያስፈልጋል።
  3. በየጊዜው፣ ጎማዎቹን ለአየር መተላለፊያው በሳሙና መፍትሄ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል።
  4. እንዲለብሱ እንኳን ለማረጋገጥ፣ከ10-15ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ የፊት ጎማዎችን ከኋላ መቀየር ተገቢ ነው።
  5. በአዲስ ጎማዎች ውስጥ ከሮጡ በኋላ፣ ሚዛኑን ያስተካክሉ።
  6. ከወቅታዊ ለውጦች ጋር በተያያዘ የጎማ አፈጻጸምን መከታተል ያስፈልጋል።
የጎማ ዝቅተኛ ግፊት ዲስኮች ለ UAZ
የጎማ ዝቅተኛ ግፊት ዲስኮች ለ UAZ

በእራስዎ ያድርጉት ዝቅተኛ-ግፊት ጎማዎች ለ UAZ

በጥያቄ ውስጥ ያለውን ንድፍ በግል ለመስራት፣ መምረጥ ያስፈልግዎታልተዛማጅ ቁሳቁስ. ከአውሮፕላኖች ወይም ሄሊኮፕተሮች "ጫማዎች" ተስማሚ ናቸው. ሆኖም ፣ ይህ በጣም ውድ አማራጭ ነው። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ከትራክተሮች ወይም ከጭነት መኪናዎች ጎማ መጠቀም ይችላሉ. ከመሳሪያው ውስጥ ሹል, ኤሌክትሪክ ዊንች, ቢላዋ, መዶሻ, የሽቦ መቁረጫዎች, awl ያስፈልግዎታል.

ከዚያ የሚከተሉት ማታለያዎች ደረጃ በደረጃ ይከናወናሉ፡

  • አዲስ ትሬድ ጥለት ተመርጦ በባለቤቱ ውሳኔ ተቆርጧል። በጣም ታዋቂው የገና ዛፍ መልክ ነው።
  • የማጠናከሪያ ሽቦውን ለማንሳት እንዲቻል በማሽነሪው ጎማ ዙሪያ ላይ ቀዶ ጥገና ይደረጋል።
  • ቀዳዳዎች በውስጠኛው መሠረት ላይ በትንሽ ሬክታንግል መልክ የተሰሩ ናቸው፣በዚህም ሽቦው በዊንች መሳሪያ ይወገዳል።
  • የታሰበውን የስርዓተ-ጥለት ንድፍ ላይ ማተኮር አስፈላጊ ነው, አላስፈላጊ የማጠናከሪያ ንብርብር በዊንች እና ቶንጅ በማጥመድ. ከዚህ ቀደም የተተገበረውን ስርዓተ-ጥለት ከግምት ውስጥ በማስገባት የተሳለው ክፍል በቢላ ይታረማል።

ዋና ሂደት

ዝቅተኛ ግፊት ያላቸውን ጎማዎች በገዛ እጆችዎ በ UAZ ላይ እንዴት እንደሚያስቀምጡ በመማር ቀስ በቀስ የሚከተሉትን ተግባራት ማክበር አለብዎት፡-

  1. ላስቲክ ከጎን ግድግዳዎች ተወግዶ በንብርብሮች ይረገጣል።
  2. የተዘጋጀው ገጽ በአሸዋ ወረቀት ተጠርጎ በመዶሻ የተስተካከለ ነው።
  3. አዲስ ፍሬም ብየዳ፣ የብረት ዲስክ እና የሰሌዳ ኤለመንቶችን በመጠቀም እየተገጣጠመ ነው።
  4. የተበየደው ስፌት መሬት ላይ ነው።

ከተሻሻሉ ቁሳቁሶች እራስዎ ለአዳዲስ ጎማዎች ጎማዎችን መሥራት በጣም ይቻላል ። ለዚህም የአሉሚኒየም ገንዳ ተስማሚ ነው.የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶን ወይም የእሳት ማገዶን በመጠቀም ክፍሎቹን ማስተካከል ይቻላል. ከዚያም ካሜራው በፍሬም ላይ ይደረጋል, ወደ ላይ ይወጣል እና የአየር ማራዘሚያ እና የውስጥ ግፊት መኖሩን ያረጋግጡ. አዲስ ዲዛይን ለመጫን እና ለመደበኛ ጎማዎች በጣም ከባድ የሆኑትን ማንኛውንም ትራኮች ለማሸነፍ ብቻ ይቀራል።

ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች ላይ UAZ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ
ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች ላይ UAZ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ

የአሰራር ባህሪዎች

UAZ በቤት ውስጥ የሚሰሩ ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች የተለያዩ መሰናክሎችን ማሸነፍ ይችላሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት የመንኮራኩሮች ትልቅ ቦታ ካለው መሬት ጋር ባለው ግንኙነት ምክንያት ነው። እንዲህ ዓይነቱ ላስቲክ በመንገድ ላይ ያለ ነገርን በመያዝ ማንኛውንም ገጽ ይሸፍናል. ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ዝቅተኛ ግፊት ባላቸው ጎማዎች ላይ ያለው SUV ቅልጥፍናው ደረጃውን የጠበቀ ጎማ ካላቸው መኪኖች በ20% ከፍ ያለ ነው።

ያልተመጣጠነ ትልቅ ጎማዎች በእርሻ እና በእርሻ መሬት ላይ ያለውን ከፍተኛ የመሬት ግፊትን ያስወግዳሉ። በጥያቄ ውስጥ ባለው ንድፍ የተገጠመ ማሽን መንዳት የተወሰኑ ክህሎቶችን ይጠይቃል. በእንደዚህ አይነት ጎማዎች ላይ ወደ ማዞሪያዎች በጣም በተቀላጠፈ ሁኔታ ውስጥ መግባት, መጠነኛ ፍጥነትን መመልከት እና መኪናውን ለረጅም ጊዜ በአስፓልት እና በሲሚንቶ መንገዶች ላይ ላለመጠቀም መሞከር ያስፈልጋል. ይህ ያለጊዜው መደበኛ ያልሆነ ጎማ መልበስን ይከላከላል።

ማሻሻያዎች

UAZ መኪና ሰፋ ያለ ማሻሻያ አለው። ይህ ማሽን ጥቅም ላይ ውሎ ነበር፣ እና በአንዳንድ ቦታዎች በሚከተሉት ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ መዋሉን ቀጥሏል፡

  • መድሃኒት።
  • አደን።
  • ግብርና።
  • ምግብእና ቀላል ኢንዱስትሪ።

የተመጣጣኝ ዋጋ፣የአሰራር ቀላልነት እና የንድፍ ገፅታዎች ይህንን መኪና በገጠር ውስጥ ካሉ ታዋቂ ተሽከርካሪዎች አንዱ አድርገውታል። መኪናን ማዘመን አቅሙን ለማስፋት ያስችላል። ለምሳሌ UAZ "ዳቦ" ዝቅተኛ ግፊት ባላቸው ጎማዎች ላይ ረግረጋማ ቦታዎች ላይ እና በማንኛውም የአፈር አይነት ላይ ለመንቀሳቀስ ያስችላል።

በአካል እና በሻሲው ላይ በተደረጉ አንዳንድ ማሻሻያዎች ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው ጎማዎች ክላሲክ እና አርበኛን ጨምሮ በሁሉም UAZs ላይ ሊጫኑ እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል።

ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች ላይ UAZ ዳቦ
ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች ላይ UAZ ዳቦ

የፋይናንስ ጎን

ዝቅተኛ-ግፊት ጎማዎች ለ UAZ ፣ ዋጋው ከ 50 እስከ 100 ሺህ ሩብልስ ነው ፣ በገዛ እጆችዎ ለመስራት የበለጠ ትርፋማ ናቸው። ጥቅሞቹን እና ጉዳቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ይህ አሰራር ብዙም ውጤታማ እና የበለጠ ትርፋማ አይደለም ። በባለቤቶቹ ግምገማዎች መሰረት, ይህ ማሻሻያ ለየትኛውም ከመንገድ ውጭ ተስማሚ ነው. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱን ላስቲክ በመደበኛ መንገዶች ላይ መጠቀም ትርፋማ አይደለም. በጠንካራ ንጣፎች ላይ ዝቅተኛ ግፊት ያለው ንድፍ በፍጥነት ይለፋል. እንዲሁም እነዚህ መኪኖች ለከፍተኛ ፍጥነት የተነደፉ አይደሉም።

በ UAZ መደበኛ ዊልስ ውስጥ ያለውን ጥሩውን ግፊት UAZ ዝቅተኛ ግፊት ባላቸው ጎማዎች ላይ ካለው ተመሳሳይ አመልካች ጋር ካነፃፅሩት በምን አይነት ሁኔታዎች እንደሚሰሩ መረዳት ይችላሉ።

ማጠቃለያ

የዝቅተኛ ግፊት ጎማዎችን ሁሉንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች ከግምት ውስጥ ካስገባን የሚከተለውን ልብ ማለት እንችላለን፡

  • ከመንገድ ውጪ ለመጠቀም ፍጹም ናቸው።
  • እነዚህ መንኮራኩሮች በአስፓልት እና ላይ መዋል የለባቸውምሌሎች ለስላሳ መሬቶች ጉልህ በሆነ የመልበስ ተጋላጭነታቸው የተነሳ።
  • በገዛ እጆችዎ ምርት የማምረት እድሉ ብዙ ገንዘብ ይቆጥባል።

የከፍተኛ ግፊት ጎማዎችን ለመጫን ከመወሰንዎ በፊት የሰውነት ማሻሻያ፣ ቻሲሲስ እና የመኪና ስርጭትን ከግምት ውስጥ በማስገባት የማሻሻያውን ሁሉንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች ማወዳደር አለብዎት። ዘመናዊው "UAZ" በግብርና፣ በጂኦሎጂ እና ደረጃውን የጠበቀ መንገድ በሌለባቸው አካባቢዎች ጥናት ላይ የተሰጠውን ኃላፊነት በሚገባ ይቋቋማል።

ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎችን በ uaz ላይ እንዴት ማድረግ እንደሚቻል
ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎችን በ uaz ላይ እንዴት ማድረግ እንደሚቻል

በጠንካራ ወለል ላይ መጠቀም ተግባራዊ አይሆንም እና ከልክ በላይ ወጪን እና ተደጋጋሚ የጎማ ለውጦችን ሊያስከትል ይችላል። ሌላው አስፈላጊ ነገር የተጫኑ ጎማዎች ከክልሉ የአየር ንብረት ሁኔታ ጋር መጣጣም ነው።

የሚመከር:

አርታዒ ምርጫ

ለክረምት ጎማ መቀየር መቼ ነው? ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

በአለም ላይ ትልቁ የትራፊክ መጨናነቅ። ስለ የትራፊክ መጨናነቅ አስደሳች እውነታዎች

Triplex የታሸገ ብርጭቆ ነው፡ ባህሪያት፣ አተገባበር

እራስዎ ያድርጉት የዲስክ ማብራት - ተጨባጭ ቁጠባዎች እና በጣም ጥሩ ውጤት

ከፍተኛውን ቅልጥፍና ለማግኘት ባትሪውን ለመሙላት ምን ወቅታዊ

"Audi RS6 Avant"፡ ዝርዝር መግለጫዎች

"A6 Audi" (የጣቢያ ፉርጎ): ዝርዝር መግለጫዎች እና አጠቃላይ እይታ

Toyota Yaris፡ ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የመኪናው "Toyota AE86" ግምገማ

የኋላ መከላከያዎች፡የመኪኖች አይነቶች፣ የአጥር መስመር ምደባ፣ የአርከሮች ጥበቃ፣ ጥራት ያለው ቁሳቁስ እና የመጫኛ ባለሙያዎች ምክር

በተለዋዋጭ ቋት ላይ መጎተት፡ ህጎቹ። መጎተት ወንጭፍ. የመኪና መጎተት

"ሜሪን" በአለም አቀፍ ደረጃ 1 ነው። መርሴዲስ ቤንዝ እና ብሩህ ወኪሎቹ

በVAZ-2110፣ Chevrolet Lacetti፣ Opel Astra ላይ ፍሬን በሚያቆምበት ጊዜ መሪው ለምን ይንቀጠቀጣል? ብሬክ በሚያደርግበት ጊዜ መሪው ይንቀጠቀጣል።

ፍሬን በሚያቆሙበት ጊዜ ይንኩ፡ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች፣ መላ ፍለጋ እና ምክሮች

የእገዳ ስርዓት እንዴት ነው የሚመረመረው?