2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
በመኪና ውስጥ ያለው ክላቹ የክራንች ዘንግ እና ማስተላለፊያውን ለማገናኘት እና ለማለያየት ይጠቅማል፣በዚህም ወደ ዊልስ ማስተላለፍ ወይም ስርጭቱን ያቆማል። በእጅ የሚተላለፍ መኪና ውስጥ ሁል ጊዜ ሲነሳ፣ ማርሽ በሚቀይሩበት ጊዜ እና ብሬክ በሚያደርጉበት ጊዜ ክላቹን እራስዎ ማያያዝ ወይም ማላቀቅ አለብዎት ፣ ማለትም ፣ የክራንክ ዘንግ እና ማስተላለፊያውን ማገናኘት ወይም ማቋረጥ።
ክላች ዲስክ
የዲስኮች ስራ አንድ ላይ መቧጠጥ ነው, እና እያንዳንዳቸው በራሳቸው ዘንግ ላይ ይገኛሉ. ይህ የሆነበት ምክንያት የእያንዳንዱ ዲስክ ገጽታ ያልተስተካከለ ነው. ስለዚህም የክላቹ ግፊት ሰሌዳ (ከኤንጂኑ ጋር የተገናኘ) እና ክላች የሚነዳ ሳህን (ከስርጭቱ ጋር የተገናኘ)።
ክላች ዲስክ እንዴት ይሰራል?
በተረጋጋ ሁኔታ በምንጮች ተጽእኖ ሲበራ የግፊት ሰሌዳው በተነዳው ላይ ይሻገራል። እነዚህ ሁለቱም ዲስኮች ሲለብሱ መኪናው ይንቀሳቀሳል, ማለትም, ነክተው ወደ አንድ አቅጣጫ መዞር ይጀምራሉ. የክላቹ መሳሪያው አንድም የሚነዳ ዲስክ ወይም ሁለት ሊኖረው ይችላል። በቅደም ተከተል ነጠላ-ዲስክ እና ድርብ-ዲስክ ይባላሉ. ስለዚህ፣የመጀመሪያዎቹ በዋናነት በተሳፋሪ መኪኖች, አነስተኛ የመሸከም አቅም ያላቸው የጭነት መኪናዎች, እንዲሁም የንግድ ተሽከርካሪዎች እና አውቶቡሶች ውስጥ ያገለግላሉ. በጣም ቀላል መሣሪያ እና ዝቅተኛ ዋጋ, አስተማማኝ እና የታመቀ, ከፍተኛ የመልበስ መከላከያ ሲኖራቸው; ለመጠገን, ለማፍረስ እና ለመጠገን ቀላል ናቸው. አብዛኛዎቹ በአገር ውስጥ የሚመረቱ መኪኖች ደረቅ ሰበቃ ክላች የሚባሉት ናቸው። በመሳሪያቸው ውስጥ ክላቹን የሚያካትቱ፣ የሚያቋርጡ እና የሚነዱ የቡድን ክፍሎች ተለይተዋል። ስለዚህ, ማብራት የሚከሰተው በምንጮች ተጽእኖ ስር ነው, ማጥፋት ደግሞ ፔዳሉን ሲጫኑ ይህንን ኃይል በማሸነፍ ይከሰታል. እንደ ምንጮቹ ዓይነት የሚወሰን ሆኖ የክርክር ክላቹስ የተለያዩ ናቸው። ዋናው ልዩነት በራሳቸው ምንጮች ውስጥ ነው. በክላቹ ውስጥ, እነሱ ከዳር እስከ ዳር, እንዲሁም ዲያፍራግማቲክ ሊሆኑ ይችላሉ. በዘመናዊ መኪኖች ላይ በተጫኑ ሜካኒካል ስርጭቶች ውስጥ በጣም የተለመደ የክላች አይነት ነው: ከዲያፍራም ስፕሪንግ ጋር. ባለ ሁለት-ጠፍጣፋ ክላቹንስ በተመለከተ በጭነት መኪናዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ, ምክንያቱም በተሽከርካሪው ትልቅ ብዛት ምክንያት, የክላቹን ውጫዊ ገጽታዎች ሳይቀይሩ በመተው, የፍጥነት መጠን መጨመር አስፈላጊ ነው.
ክላች መተኪያ ሂደት፡
- የክላች ጉባኤ ተፈርሷል።
- የዝንባሌ ጎማው ግጭት፣ ክላች ዲስኮች ይመረመራሉ፣ ትኩረት ለመልበስ ምልክቶች፣ ጭረቶች ይሳባሉ።
- በአለባበስ ጊዜ አካላት ይተካሉ፡- የበረራ ጎማ፣ ዲስኮችክላች፣ የተሳትፎ ክላች።
- ክላቹ እየተጫነ ነው። የግፊት ጠፍጣፋው በራሪው ላይ መጫን አለበት, ተጣብቋል; በግፊት የሚነዳው ዲስክ በተዘረጋው ክፍል ይስተናገዳል።
- በትክክል ከተጫነ ክላቹ በነጻነት መዞር አለበት። ሁሉም አስፈላጊ ክፍሎች መቀባት አለባቸው።
የሚመከር:
ድርብ ክላች፡ መሳሪያ እና የስራ መርህ
ከ "አረንጓዴ" ቴክኖሎጂዎች ልማት አዳዲስ አዝማሚያዎች ጋር፣ አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪው በአሁኑ ጊዜ የመኪናውን ባህላዊ መዋቅራዊ ክፍሎች ከማጎልበት አንፃር ምንም ያነሰ አስደሳች ለውጦች እያጋጠሙት ነው። ይህ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ዲዛይን እና የበለጠ አስተማማኝ ቁሳቁሶችን ማካተት ብቻ ሳይሆን የመቆጣጠሪያው ሜካኒክስም ይሠራል
ከላይ የሚሰራ ክላች፡የስራ መርህ፣መሳሪያ፣መተግበሪያ
በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ ክላሲክ ፍሪዊል በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል። የአጠቃላይ ስርዓቱ ለስላሳ አሠራር በዚህ ክፍል ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው. ተጠቃሚው የፍሪ ዊል እንዴት እንደሚሰራ የሚያውቅ ከሆነ መሳሪያውን ያለጊዜው አለመሳካትን ለማስወገድ ጥሩ የስራ ሁኔታዎችን መስጠት ይችላል።
ብሬክ ዲስክ ለምንድነው?
በአሁኑ ጊዜ ለመንገደኞች መኪኖች በጣም የተለመደው የብሬክ ሲስተም የዲስክ ብሬክስ ነው። ከስሙ ውስጥ የዚህ ስርዓት ዋና አካል የብሬክ ዲስክ ነው. የስርዓቱ አሠራር መርህ የብሬክ ፓነሎች የፍሬን ዲስክን ማሽከርከርን ይቀንሳሉ, በእሱ ላይ ይጫኑት. በዚህ ሁኔታ, ብሬክ ዲስክ እና ብሬክ ፓድ በግጭት ጊዜ ይሞቃሉ
የኋላ ብሬክ ዲስክ መተካት እና መጠገን
ብሬክ ዲስኮች የማንኛውም መኪና ስርዓት በጣም አስፈላጊ አካል ናቸው። የአሽከርካሪው፣ ተሳፋሪዎች እና ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ደህንነት በዚህ ክፍል ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው። ከዲስኮች አንዱ ካለቀ, ይህ በመንገድ ላይ ቀጥተኛ የደህንነት አደጋ ነው. ብዙውን ጊዜ የፊት ዲስኮች ከፍተኛ ጭነት ያጋጥማቸዋል, ይህ ማለት ግን የኋላ ብሬክ ዲስክ ወሳኝ አካል አይደለም ማለት አይደለም. ይህ ንጥረ ነገር ልክ እንደ ፊት በተመሳሳይ መንገድ ጥገና, መተካት እና ጥገና ያስፈልገዋል
የከበሮ ብሬክስን በዲስክ ብሬክስ በመተካት። የትኞቹ ብሬክስ የተሻሉ ናቸው - ዲስክ ወይም ከበሮ?
አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች የዲስክ ብሬክስ ከፊትና ከኋላ የታጠቁ ናቸው። በበጀት ሞዴሎች, የኋለኛው ዘንግ አሁንም ከበሮ ነው. እነዚህ ዘዴዎች ጊዜ ያለፈባቸው እንደሆኑ ይቆጠራሉ።
