የውጭ የእጅ ቦምብ (SHRUS)፡ መሳሪያ፣ ሊሆኑ የሚችሉ ብልሽቶች፣ ጥገና እና መተካት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ላይ፣ በአሽከርካሪው ውስጥ እንደ ሲቪ መገጣጠሚያ ያለ ክፍል አለ - ይህ ቋሚ የፍጥነት መገጣጠሚያ ነው። ከማስተላለፊያው ወደ ድራይቭ ዊልስ የማሽከርከር ሽግግርን ያቀርባል. አሽከርካሪዎች ይህንን ክፍል "ቦምብ" ብለው ይጠሩታል. በመኪናው ውስጥ ሁለት የሲቪ መገጣጠሚያዎች አሉ. ውጫዊ እና ውስጣዊ ነው. ስለ ውጫዊው የእጅ ቦምብ እንነጋገር።

መሣሪያ

ከተሽከርካሪው ኋላ ቀርተው የፊት ተሽከርካሪ መኪና ለገዙ ይህ መረጃ በጣም ጠቃሚ ይሆናል። ብዙውን ጊዜ ጀማሪዎች የመኪናውን መሳሪያ በትክክል አያውቁም እና ችግሮችን በትክክል ለይተው ማወቅ አይችሉም. ይህንን ክፍተት ለመሙላት እንሞክር። የውጭ የእጅ ቦምብ ወይም የሲቪ መገጣጠሚያ በግማሽ ዘንግ ላይ ተጭኗል። ኤለመንቱ ማጠፊያዎችን የሚይዝ የማቆያ ቀለበቶች ያለው ዘንግ ነው. የሲቪ መገጣጠሚያዎች በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ይሰራሉ እና ለመከላከያ እና ዘላቂነት የአቧራ ቦት ጫማዎች የታጠቁ ናቸው ።

የውጪው መጋጠሚያ ከፊት ተሽከርካሪ ጋር በስፕላይን ግንኙነት በኩል ተያይዟል። የ hub nut በተሽከርካሪው ላይ ይይዛል. በሌላኛው የአክሰል ዘንግ ጫፍ ውስጣዊ ማንጠልጠያ አለ፣ እሱም በማርሽ ሳጥኑ ላይ ተስተካክሎ በ ውስጥ ይገኛል።በልዩነት የተዘጋጀ።

ራሱ የሲቪ መገጣጠሚያውን በተመለከተ፣ አብዛኞቹ የፊት ተሽከርካሪ መኪኖች Rceppa መገጣጠሚያ እየተባለ የሚጠራውን ወይም ባለ ስድስት ኳስ መገጣጠሚያ ይጠቀማሉ። ኳሶቹ የሚሄዱበት ጎድጎድ ያለው ውጫዊ እና ውስጠኛ ክፍል አለው። መሣሪያው በተጨማሪ መለያ አለው. የዚህ አይነት ማጠፊያ በጣም በከፍተኛ ፍጥነትም ቢሆን ጥሩ ይሰራል እና መንኮራኩሮቹ በተቻለ መጠን ወደየትኛውም አቅጣጫ ይታጠፉ።

ሌላ አይነት የሲቪ መገጣጠሚያዎች አሉ። ብዙውን ጊዜ በጃፓን እና አውሮፓውያን መኪኖች ላይ ይጫናል. ይህ ትሪፖድ ተብሎ የሚጠራው ነው. በሰውነቱ ውስጥ ፣ ባለ ሶስት-ጨረር ኮከብ መልክ አንድ ክፍል ተጭኗል ፣ በላዩ ላይ ሮለቶች ተጭነዋል። ማጠፊያው መንኮራኩሮቹ በሚንቀሳቀሱበት ሉላዊ ቻናሎች ባለው ሹካ በኩል ጉልበት ይቀበላል። ይህ ንድፍ ከሁሉም ጎኖች ጥሩ ነው, ነገር ግን ብቸኛው ጉዳቱ የመዞሪያው ዘንግ ትንሽ የለውጥ ማዕዘን ነው. ነገር ግን የአክሲያል እንቅስቃሴ እድሉ ትሪፖድ እንደ ቋሚ የፍጥነት መገጣጠሚያ መጠቀም ያስችላል።

የውስጥ ሲቪ መገጣጠሚያ የሚሰራው የአንዱ ድራይቭ ዊልስ የማዞሪያው አንግል ከ10 እስከ 30 ዲግሪ ሲሆን ነው። ውጫዊው የእጅ ቦምብ ቀጥ ብሎ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በተመሳሳይ ማዕዘን ይሽከረከራል. አሽከርካሪው መሪውን ሲያዞር እና መኪናው ሲዞር, የውጪው መገጣጠሚያ አንግል እስከ 60 ዲግሪ ከፍ ይላል. መኪናው በእብጠት ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከውጪው የሲቪ መገጣጠሚያ ወደ ውስጠኛው ክፍል ያለው ርቀት በየጊዜው እየተለወጠ ነው. በሁለቱ ማጠፊያዎች መካከል የሚገኘው የአክሱል ዘንግ ተስተካክሏል, ርቀቱ ሲቀየር, ዘንግ ወደ ውስጥ ወይም ወደ ውጭ ይንቀሳቀሳል. ግማሽ ዘንጎች, በአንድ በኩል "Rceppa" ማጠፊያ ያለው, እና በሌላኛው - ትሪፕድ,ለማምረት ውድ. ስለዚህ፣ በበጀት ሞዴሎች፣ Rzeppa hinges በመጥረቢያ ዘንግ በሁለቱም በኩል ተጭነዋል።

የተለመዱ ብልሽቶች

የውጩ የእጅ ቦምብ በጠቅላላው መኪና ውስጥ በጣም አስተማማኝ እና ዘላቂ ንጥረ ነገር ነው የሚል አስተያየት አለ። የሲቪ መገጣጠሚያዎች ሃብቶች በመደበኛ የስራ ሁኔታዎች ውስጥ ካሉ ሌሎች ንጥረ ነገሮች ሀብቶች በጣም በሚያስደንቅ ሁኔታ ሊበልጥ ይችላል። በማጠፊያው ላይ ምንም ዋና ችግሮች የሉም. ብዙውን ጊዜ ሁሉም ብልሽቶች ከመደበኛ ሥራቸው ጥሰት ጋር ይያያዛሉ።

እንደምናውቀው በማጠፊያው ውስጥ ለእነሱ ኳሶች እና ቻናሎች አሉ። በአቧራ ፣ በቆሻሻ ፣ በውሃ ውስጥ ያሉ ኳሶች እና ኳሶች በከፍተኛ ሁኔታ ይደክማሉ። የሲቪ መገጣጠሚያው በልዩ መቆንጠጫዎች በመጥረቢያ ዘንግ ላይ በተገጠመ የጎማ ቡት ይጠበቃል።

የቋሚ የፍጥነት መገጣጠሚያዎች ማንኛቸውም ብልሽቶች በአንትሮው ውስጥ ካሉ ጉድለቶች እና አሸዋ ፣ ቆሻሻ ፣ ውሃ ወደ መገጣጠሚያው ውስጥ ከመግባት ጋር የተቆራኙ ናቸው። ይህ ወደ ዝገት እና ከፍተኛ ድካም ያስከትላል. በዚህ ሁኔታ, ምትክ ይረዳል. የእጅ ቦምብ ዋጋ የተለየ ነው. ለምሳሌ ለ"ቶፕ አስር" ዋጋው ከ1100-1300 ሩብልስ ነው።

የችግሮች ምልክቶች

የእጅ ቦምቡ (SHRUS) የተሳሳተ ከሆነ፣ ይህ በተገለበጠ ጎማዎች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በባህሪው መጨናነቅ ሊታወቅ ይችላል። ክራንች በአሽከርካሪው ቀጥታ መዞር ላይ አይሆንም, ነገር ግን መኪናውን ወደ አንድ ወይም ሌላ አቅጣጫ በማዞር ሂደት ውስጥ. እንዲሁም ድምፁ በእንቅስቃሴው መጀመሪያ ላይ በተለይም በድንገት ሲጀመር ይሰማል።

SHRUS የኋላ ምላሽ ካለው እንደ ስህተት ሊቆጠር ይችላል። ይህ በምርመራው ሂደት ውስጥ በተንጠለጠሉ ጎማዎች ሊሰማ ይችላል. እና በመጨረሻም አንድ ተጨማሪየባህሪይ ባህሪው በተጣደፈበት ወቅት መጨናነቅ ነው።

የውድቀቶች መንስኤዎች

ስለዚህ በሽያጭ ላይ ጉድለት ያለበት VAZ ውጫዊ የእጅ ቦምብ መኖሩ ብዙ ጊዜ ይከሰታል (ብዙውን ጊዜ በቻይና ውስጥ የተሰራ)። ይህ ሁሉ ስለ ብረት ዝቅተኛ ጥራት ነው. በተጨማሪም በመተካት ሂደት ውስጥ የመጫኛ ደንቦችን መጣስ ማጉላት ይችላሉ. በቂ ካልሆነ ወይም ሙሉ በሙሉ ቅባት ከሌለ የሲቪ መገጣጠሚያው በፍጥነት ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም. ማሽኑ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ቡት ከተበላሸ ቅባት ከክፍሉ ሊፈስ ይችላል።

ብዙውን ጊዜ በመጥፎ መንገዶች ላይ ጥንቃቄ በጎደለው መንገድ ማሽከርከር ወደ ማጠፊያው ውድቀት ያመራል። የሲቪ መገጣጠሚያዎች እብጠቶችን እና መጥፎ ጎርባጣ መንገዶችን አይወዱም። እና በመጨረሻም፣ ተፈጥሯዊ አለባበስ በእድሜ ምክንያት ማጠፊያው በራሱ “ሲሞት” መለየት ይቻላል።

መመርመሪያ

በመጀመሪያ የውጪው የእጅ ቦምብ ተንኮለኛ መሆኑን ለማወቅ መሞከር አለቦት። ተሽከርካሪው ቋሚ መሆን አለበት. በምላሹም በእያንዳንዱ ጎን የአክሰል ዘንግ ይጎትቱ. ማንኳኳት ካለ, ከዚያም የእጅ ቦምብ ውስጥ የኋላ ምላሽ አለ. ይህ ማንጠልጠያ መቀየር አለበት። ሌላ ዘዴ ማሰባሰብን ማፍረስ እና መበተን ይጠይቃል - ብልሽት በዚህ መንገድ ሊታወቅ ይችላል።

በተጨማሪ፣ መኪናው በጠፍጣፋ መንገድ ላይ መንቀሳቀስ አለበት። የትኛው ማጠፊያ ከትዕዛዝ ውጪ እንደሆነ ለማወቅ፣ መሪውን ወደ ቀኝ፣ እና ከዚያ ወደ ግራ ያዙሩት። ወደ ቀኝ ከታጠፈ በኋላ ክራንች ካለ, ከዚያም የውጭውን የእጅ ቦምብ በትክክለኛው መተካት ያስፈልግዎታል. ወደ ግራ ከታጠፉ በኋላ ከተሰባበረ ግራውን መቀየር ያስፈልግዎታል።

ጥገና

በመጀመሪያ ወደ የእጅ ቦምቡ መድረስ ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ የመንኮራኩሮችን እና ጉብታውን መስበር ያስፈልግዎታልነት. ከዚያም መንኮራኩሩ ሙሉ በሙሉ ይወገዳል, ከዚያም የ hub nut ያልተሰካ ነው. በመቀጠልም የማቆያው ቀለበት ከግንዱ ይወገዳል. ከዚያም የብሬክ መለኪያ. በመቀጠሌ, የመንዳት ማቀፊያው ሾጣጣዎች አይታሰሩም, የኳሱ መገጣጠሚያው ተጭኖ ነው. አሁን ማዕከሉን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ እና ወደ ውጫዊው የእጅ ቦምብ ቀጥተኛ መዳረሻ ማግኘት ይችላሉ. ተወግዷል እና ተበታትኗል።

በማጠፊያ አካላት ላይ የመልበስ ምልክቶች ካሉ፣ የእጅ ቦምቡ ሙሉ በሙሉ ይለወጣል። ሆኖም ይህ በተለይ ኪስዎን አይመታም ለምሳሌ ለ VAZ የእጅ ቦምብ ዋጋ በአማካይ 1200 ሩብልስ ነው. በኳሶች ላይ ብቻ የሚለብሱ ከሆነ, በዝቅተኛ ዋጋ በመኪና መሸጫዎች ውስጥ ለብቻ ይሸጣሉ. በጣም አስፈላጊው ነገር ትክክለኛውን መጠን ያላቸውን ኳሶች መምረጥ ነው. መለያየቱ ከተለበሰ መገጣጠሚያው መለያያውን በመተካት ወይም የሲቪ መገጣጠሚያ የእጅ ቦምብ በማስተካከል ሊጠገን ይችላል።

በመጀመሪያው አማራጭ የጥገና ኪት መግዛት በቂ ነው ወይም ከዝግጅቱ በአንዱ ላይ ተስማሚ መለያየትን መምረጥ በቂ ነው። ዋናው ነገር የአዲሱ ክፍል አለባበስ ያነሰ ነው. ሁለተኛው መንገድ የሲቪ መገጣጠሚያዎችን ከቀኝ እና ከግራ አክሰል ዘንጎች ወደ ሌላኛው ጎን መቀየር ነው. እውነታው ግን መለያው ያልተመጣጠነ አለባበስ አለው. በተለየ የመዞሪያ አቅጣጫ፣ ያልተለበሱ ክፍሎች ይሠራሉ።

ምትክ

የሲቪ መገጣጠሚያውን እንዴት መቀየር እንደሚቻል ሁሉም ሰው የሚያውቀው አይደለም። በእውነቱ መለወጥ በጣም ቀላል ነው። ከተወገደው ይልቅ፣ አዲስ መገጣጠሚያ በአክሰል ዘንግ ላይ ተጭኗል፣ በቅባት ተሞልቶ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ተሰብስቧል።