Porsche 911 - የጀርመን የመኪና ኢንዱስትሪ አፈ ታሪክ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ታዋቂው ፖርሽ 911 ለህዝብ ለመጀመሪያ ጊዜ የታየው እ.ኤ.አ. በ1963 ነበር፣ ያኔ መኪናው ከግማሽ ምዕተ አመት በላይ እንደሚመረት ማንም ሊናገር አይችልም። እርግጥ ነው, መኪናው ተስተካክሏል, ተሻሽሏል, መልክውን ለውጦ ይሞላል. ይሁን እንጂ የጀርመን ዲዛይነሮች ልዩ የሆነውን የመጀመሪያውን አፈ ታሪክ "እንቁራሪት" ማቆየት ችለዋል. እና ዛሬ፣ Porsche 911 2012ን በቅርበት ከተመለከቱ፣ ከዚህ ኒምብል እና ኒብል አምፊቢያን ጋር ተመሳሳይነት ማግኘት ይችላሉ። የጀርመን አውቶሞቢሎች ምን አሳካላቸው እና የዚህ 911 ዕድለኛ ባለቤት ዛሬ ምን ሊያገኝ ይችላል?

ስለ የፍጥነት ተለዋዋጭነት ከተነጋገርን 100 ኪሜ በሰአት ቀድሞውንም ለመደበኛ ስሪት ማሸነፍ 4.8 ሰከንድ ብቻ ይወስዳል እና ለተሞላ ፖርሽ 911 ቱርቦ የፍጥነት መለኪያው ይህንን ምልክት በ3.4 ሰከንድ ብቻ ያልፋል። በተመሳሳይ ጊዜ የሜካኒክስ አፍቃሪዎች የፖርሽ-ዶፕፔልኩፕሉንግ (PDK) ሮቦት ተአምር ማርሽ ሳጥን ጥቅሞችን በትክክል ማወቅ አለባቸው። በእሱ የታጠቁት ስሪቶች በስፖርት ሁነታ ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ሲፋጠን, የሜካኒካል ተፎካካሪዎቻቸውን በአማካይ በ 0.3 ሰከንድ ይበልጣል. በPorsche 911 ውስጥ ፒዲኬን መጠቀም ሌላው ጥቅም ነው።የነዳጅ ፍጆታ ማመቻቸት. በእሱ እና በቀጥታ መርፌ ምክንያት ዲዛይነሮቹ ለዚህ ኃይለኛ መኪና በቂ ተቀባይነት ያለው አኃዝ አግኝተዋል - በተቀላቀለ ዑደት ውስጥ 10.8 ሊትር በመቶ።

የተዘመነው የፖርሽ 911 ሞተር ኃይል በ20 hp እና torque - እስከ 390 N•m ጨምሯል። ካለፉት ስሪቶች ጋር ሲወዳደር የጨመረው የመጨመቂያ ጥምርታ፣ ዲያሜትራቸውን በሚጨምርበት ጊዜ የሲሊንደር ስትሮክ ቀንሷል፣ አጠቃላይ የሞተር ክብደትን ይቀንሳል እና ደረቅ ድምር ቅባት ስርዓት አለው። የሞተር ግፊት በሁሉም የፍጥነት ክልሎች ላይ በእኩል እና በጥሩ ሁኔታ ይሰራጫል። የመኪናው አምራች ለደንበኞቹ የኋላ እና ባለ ሙሉ ጎማ መኪናዎችን ያቀርባል. ከዚህም በላይ የዲዛይነሮች ማረጋገጫዎች ለሁሉም-ዊል ድራይቭ ስሪት, ማሽከርከሪያው ሙሉ በሙሉ ወደ የፊት መጥረቢያ ሊተላለፍ ይችላል, ነገር ግን በመንገዱ ላይ ያለው የመኪና ባህሪ ወደ ኋላ-ጎማ ድራይቭ ቅርብ ነው.

የውስጥ ማስዋቢያ በመሠረታዊ መሳሪያዎች ውስጥ እንኳን በከፍተኛ ደረጃ የተሰራ ነው። ይህ የተንቆጠቆጡ እንጨቶች እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ቆዳ መንግሥት ነው. በፖርሽ 911 ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ፖሊመሮችን መጠቀም አነስተኛ ነው። ከውስጣዊ አካላት ergonomics ጋር ስህተት መፈለግ አስቸጋሪ ነው። የተጣጣሙ መቀመጫዎች ልዩ ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል. ከትራስ እና ከኋላ ባለው የኋለኛ ክፍል ድጋፍ በኤሌክትሪክ ማስተካከያ ምስጋና ይግባቸውና ከማንኛውም ግንባታ አሽከርካሪዎች ጋር ሊስተካከሉ ይችላሉ። አጠቃላይ ግንዛቤን የሚያበላሸው ብቸኛው ነገር መረጃ አልባ የፍጥነት መለኪያ ነው። ምንም እንኳን ካቢኔው ለአራት መቀመጫዎች የተነደፈ ቢሆንም, እዚያ ጠባብ እና ሙቅ ስለሆነ የኋላ መቀመጫዎችን አልፎ አልፎ መጠቀም የተሻለ ነው. በመጠቀም የመኪናውን ሁሉንም ተግባራት ያቀናብሩየፖርሽ ኮሙኒኬሽን ማኔጅመንት (ፒሲኤም) ግልጽ በሆነ በይነገጽ እና ለተጠቃሚ ምቹ የማያንካ ምስጋና ይግባው።

መኪና መንዳት ለሁለቱም ልዩ የሰለጠኑ አሽከርካሪዎች እና ተራ አሽከርካሪዎች ይገኛል። ለኃይለኛ ማሽን ውስብስብነት እና አስገራሚ ነገሮች ዝግጁ ላልሆኑ የ PSM ማረጋጊያ ስርዓቱን አለማጥፋት እና የ PASM ንቁ እገዳን ወደ ስፖርት ሁኔታ እንዳይቀይሩት ይሻላል። ስማርት ኤሌክትሮኒክስ ለመንገድ መረጋጋት እና በራስ መተማመን በተመሳሳይ ጊዜ ፍጥነቱ ሲጨምር ፣የኋለኛውን ተበላሽቶ ያሰራዋል ፣የነዳጅ አቅርቦቱን ይገድባል እና ማንኛውንም መንሸራተት ይከላከላል።