2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፑ የናፍታ ሞተሮች መርፌ ሲስተም ውስጥ አንዱና ዋነኛው ነው። ይህ መሳሪያ ሁለት ተግባራትን ያከናውናል - በግፊት የሚፈለገውን የናፍታ ነዳጅ ያፈልቃል እና የሚፈለገውን የክትባት መነሻ ጊዜ ይቆጣጠራል።
የመርፌያ ፓምፕ አላማ እና መሳሪያ
ይህ ፓምፕ ፒስተን (ፕላንገር)ን ከሲሊንደር (እጅጌ) ጋር በሚያጣምረው ልዩ የፕላስተር ጥንድ ላይ የተመሰረተ ነው። ይህ ዘዴ የሚሠራው ከፍተኛ ጥራት ካለው ብረት ብቻ ነው. በፕላስተር እና በእጅጌው መካከል ትንሽ ክፍተት አለ. ይህ ትክክለኛ ማጣመር ነው።
እንዲሁም ከፍተኛ ጫና የሚፈጥሩ የነዳጅ ፓምፖች በቅርቡ ተስፋፍተው መምጣታቸው የሚታወስ ሲሆን ይህም የክትባት ጊዜውን በኤሌክትሮኒካዊ መርፌዎች ይቆጣጠራል።
በዲዛይኑ መሰረት በርካታ አይነት የነዳጅ ፓምፖች አሉ፡
- በመስመር።
- ስርጭት።
- ዋና መስመሮች።
በውስጥ መስመር መርፌ ፓምፕ ውስጥ መሳሪያው እንደሚከተለው ነው። የተለየ የፕላስተር ጥንድ በመጠቀም የናፍታ ነዳጅ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይጥላል። በራሱ መንገድበጣም ቀላሉ ንድፍ ነው. ለምሳሌ, ማከፋፈያ ፓምፖች በዲዛይናቸው ውስጥ በርካታ የፕላስተር ጥንዶች አሏቸው. ነዳጅ ተጭነው ለሁሉም ሲሊንደሮች ያከፋፍላሉ።
እንደ ደንቡ፣ የማከፋፈያ መርፌ ፓምፖች ጥንድ ፕላነሮች የተገጠሙ ናቸው። በውጤቱም, የበለጠ ወጥ የሆነ የነዳጅ አቅርቦት ይሰጣሉ. ከመስመር ውስጥ ፓምፖች በተለየ, እነዚህ ፓምፖች በቀላል ክብደታቸው እና በትንሽ ልኬቶች ተለይተው ይታወቃሉ. ስለዚህ, የማከፋፈያ መርፌ ፓምፖች ክፍሎች ብዙውን ጊዜ ሸክሞችን አይቋቋሙም እና አይሳኩም. እነዚህ ፓምፖች ብዙውን ጊዜ በናፍታ ነዳጅ ላይ የሚሰሩ የመንገደኞች መኪኖች የታጠቁ ናቸው።
ዋና መርፌ ፓምፖች
የዋናው ፓምፖች መሳሪያ ከቀደምቶቹ ዲዛይን በእጅጉ ይለያል። እንደነዚህ ያሉት መርፌ ፓምፖች በጋራ የባቡር መርፌ ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ እነሱም የናፍታ ነዳጅ ወደ ባቡር ውስጥ የማስገደድ ተግባር ያከናውናሉ። ዋና ፓምፖች በስርዓቱ ውስጥ ከፍተኛውን ጫና ይፈጥራሉ. አንዳንድ መሳሪያዎች በ 190 MPa ግፊት መርፌ ይሰጣሉ. ከፍተኛ-ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ መሳሪያ "መርሴዲስ አክትሮስ" ለምሳሌ እስከ 3 ጥንድ ፕላስተሮች መኖሩን ያመለክታል. የሚነዱት በልዩ ካሜራ ወይም ዘንግ ነው።
እነዚህ ሁሉ የዘመናዊ መርፌ ፓምፖች ዓይነቶች ነበሩ። የእያንዳንዳቸው መሳሪያ፣ ቀደም ብለን እንዳየነው፣ ቢያንስ አንድ የፕሌንደር ጥንድ መኖሩን የሚገምት ሲሆን መጠኑ እና ባህሪያቸው የነዳጅ አቅርቦትን እና በሲስተሙ ውስጥ የሚያስገባውን ተመሳሳይነት የሚወስኑ ናቸው።
ይህ ፓምፕ መስራት ካቆመ፣ለቃጠሎ ክፍሉ ያለው የነዳጅ አቅርቦት ይቆማል። ስለዚህ የዚህን አሰራር ሁኔታ መከታተል በጣም አስፈላጊ ነው. እናበመጨረሻም፣ የመርፌ መስጫ ፓምፑን ብልሽት ለማወቅ የሚያስችሉ በርካታ ምልክቶችን እናስተውላለን፡
- መሣሪያው በሚሠራበት ጊዜ ጫጫታ ጨምሯል።
- ቀበቶ ከፓምፕ ማርሽ ላይ ተንሸራቷል።
- ከመርፌ ፓምፕ ወደ ኢንጀክተሮች የሚደርሰው የነዳጅ አቅርቦት ተቋርጧል።
- ሞተር ለመጀመር አስቸጋሪ።
- የነዳጅ ፍጆታ ጨምሯል።
- ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ የሚወጣ ወፍራም ጥቁር ጭስ። እንደ ደንቡ ፣ ይህ የተዘጉ ማጣሪያዎችን ያሳያል ፣ ግን እነሱን ከተተኩ በኋላ ፣ የመርፌ መቆጣጠሪያውን ሁኔታ ለመፈተሽ ይመከራል።
የሚመከር:
የመኪናውን የውስጥ ክፍል ለማሞቅ የኤሌክትሪክ ፓምፕ። "ጋዛል", የኤሌክትሪክ ፓምፕ: ባህሪያት, ጥገና, ግንኙነት, ግምገማዎች
አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች ማቀዝቀዣ ለማቅረብ የኤሌክትሪክ ፓምፕ ይጠቀማሉ። "ጋዛል" የዚህ አይነት እጅግ በጣም ጥሩ መሳሪያ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በሌሎች መኪኖች ላይ ሊጫን ይችላል
VAZ-2114 የነዳጅ ፓምፕ፡ የስራ መርህ፣ መሳሪያ፣ ዲያግራም እና የተለመዱ ብልሽቶች
በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ, እና VAZ-2114 በትክክል ነው, ከካርቦረተር ሃይል ስርዓት ይልቅ ኢንጀክተር ተጭኗል. እንዲሁም ማሽኑ በዘመናዊ መርፌ ሞተር የተገጠመለት ነው። በ VAZ-2114 መኪና የኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ሌላው አስፈላጊ መሳሪያ የነዳጅ ፓምፕ ነው. ይህ ፓምፕ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይገኛል. የዚህ መሳሪያ ዋና ተግባር በኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ የሥራ ጫና መፍጠር ነው
የዲሴል መርፌ ፓምፕ። ከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ
በናፍታ ሞተሮች እና በቤንዚን ሞተሮች መካከል ያለው ዋና ልዩነት የነዳጅ ስርዓት እና የመርገጫ ስርዓት የተለየ አቀማመጥ ነው። በንድፍ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ነገር የነዳጅ ሞተር መርፌ ፓምፕ ነው. ይህ ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ ነው
የኢንፌክሽን ፓምፕ መተካት (KAMAZ) - የከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ ብልሽቶች መንስኤዎች እና ባህሪዎች
KAMAZ ሞተር ብዙ ውስብስብ ክፍሎች እና ስብሰባዎች አሉት። ነገር ግን በጣም ውስብስብ የሆነው ክፍል እንደ ከፍተኛ-ግፊት የነዳጅ ፓምፕ እንደዚህ ያለ መለዋወጫ ነው. KAMAZ የግድ በዚህ ፓምፕ የተገጠመለት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, ምንም አይነት ማሻሻያ እና የመጫን አቅሙ ምንም ለውጥ አያመጣም - ፓምፑ በሁሉም ሞዴሎች ላይ ያለምንም ልዩነት ነው. ይህ ክፍል ውስብስብ በሆነው ንድፍ እና ተግባራዊነት ተለይቷል. በነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ውስጥ በቀላሉ አስፈላጊ ነው ፣ ስለሆነም እራስዎ መጠገን የለብዎትም ፣ ይህንን ስራ ለባለሙያዎች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው ።
በሩሲያ ውስጥ ካለው የነዳጅ ፍጆታ አንፃር ቀልጣፋ መኪኖች። የነዳጅ ኢኮኖሚ መኪናዎች፡ ከፍተኛ 10
በችግር ጊዜ ሁሉንም እና ሁሉንም ነገር ማዳን ተገቢ ነው። ይህ በመኪናዎች ላይም ሊተገበር ይችላል. በነዳጅ ላይ በዋናነት ገንዘብ መቆጠብ እንደሚቻል እና አስፈላጊ እንደሆነ ለመኪና ባለቤቶች እና አምራቾች ለረጅም ጊዜ ግልጽ ሆኗል