ቮልስዋገን Passat B6፡ መግለጫዎች እና ፎቶዎች። VW Passat B6 ባለቤት ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ቮልስዋገን ፓሳት ከ1973 ጀምሮ ተመረተ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, መኪናው በገበያ ውስጥ እራሱን በቁም ነገር ያቋቋመ እና በመኪና ባለቤቶች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ነው. የጀርመን ስጋት በእድገቱ ላይ አይቆምም እና አዳዲስ ሞዴሎችን በየጊዜው ይለቀቃል. ከመካከላቸው አንዱ Passat B6 መኪና ነው, ፎቶው በአንቀጹ ውስጥ ቀርቧል. ጥቅሞቹን ጠለቅ ብለን እንመርምር-አምራቾቹ ምን ፈጠራዎችን አስተዋውቀዋል, ይህ ስሪት ከቀዳሚዎቹ እንዴት እንደሚለይ. እንዲሁም የመኪናው አጭር ቴክኒካዊ ባህሪያት, ስለ ውጫዊው ገጽታ እና ውስጣዊ መግለጫው ይገለጻል. ግን መጀመሪያ ነገሮች መጀመሪያ።

አጭር ታሪክ

አምራቾች በንድፍ ውስጥ ያስተዋወቁት እጅግ አስደናቂ ፈጠራዎች ስድስተኛውን ከአምስተኛው ጋር ሲያወዳድሩ ይታያል። አዲሱ Passat B6 ሞዴል በ 2005 መጀመሪያ ላይ ከአጠቃላይ ህዝብ ጋር ተዋወቀ. የታዋቂውን የምርት ስም ቀድሞውንም ያለፈበትን አምስተኛ ተከታታይ ተክታለች። የአዲሱ መኪና አምራቾች የአዲሱን ሞዴል አቅም ለደንበኞቻቸው አቅርበዋል. ከቀዳሚው ስሪት ጋር ሲነጻጸር, የ Passat B6 አካል አዲስ, የበለጠ ዘመናዊ ቅርጽ አለው. አምራቾች በብዙ ሞተሮች እና ምቹ የውስጥ ክፍል ተደስተዋል። የአምሳያው ስድስተኛው ተከታታይ እስከ ድረስ ተመርቷልእስከ 2010 ዓ.ም. አዲሱ ቮልስዋገን ፓሳት B6 በዚህ ጊዜም ደጋፊዎቹን አላሳዘነም ፣ አምስተኛውን ተከታታይ ፊልም ተከትሎ መኪናው በዓለም ዙሪያ የሽያጭ ሪከርዶችን ሰበረ። በቮልስዋገን ፋብሪካዎች በአምስት ዓመታት ውስጥ ከሁለት ሚሊዮን በላይ መኪኖች ተመርተዋል። ይህ በአሽከርካሪዎች መካከል የ WV Passat B6 ሞዴል ታላቅ ተወዳጅነት ያሳያል። ግን እነዚህ ቁጥሮች ሊረዱ የሚችሉ ናቸው. ከሁሉም በላይ የጀርመን አሳሳቢ ምርቶች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው. መኪኖች ለብዙ ሸማቾች የተነደፉ ናቸው እና ስለሆነም ሁሉንም የሞተር ነጂዎች መሰረታዊ ፍላጎቶችን ብቻ ሳይሆን ሁሉንም የተቀመጡ የደህንነት መስፈርቶችን ያሟላሉ ። ያለምንም ጥርጥር ገዢዎች በመኪናው ገጽታ ይሳባሉ. የመስመሮቹ ግልጽነት እና ትክክለኛነት የፓሴት ሞዴሎችን ውጫዊ ገጽታ የሚለየው ነው።

ዜና

በ2009፣ አምራቾች ሞዴላቸውን በቀላል የመዋቢያ ዳግም ስታይል ለማዘመን ወሰኑ። በዚሁ አመት አዲስ የስፖርት ሞዴል Passat B6 R36 ተለቀቀ. የማሻሻያዎች ዝርዝር እነሆ፡

• ዝቅተኛ የመሬት ማጽጃ፤
• የስፖርት ማስተካከያ፤
• የ300 hp ኃይል ያለው ሞተር። p.;
• ተጨማሪ ባለሁለት ክላች ማርሽ ሳጥን።

ማጠቃለያ

የቮልስዋገን ፓስታት B6 ሞዴል አካል በሁለት ስሪቶች ለደንበኞች ቀርቧል፡ ጣቢያ ፉርጎ እና ሴዳን። ከአምስተኛው ሞዴል ጋር ሲነጻጸር, የአዳዲስነት ቅርጾች ይበልጥ ቆንጆ እና ይበልጥ ዘመናዊ ሆነዋል. አዲሱ መኪና አብሮገነብ የጎን መብራቶች ያሉት ዘመናዊ መከላከያ አለው። አንድ ግዙፍ የፊት ግሪል እና የሚያብረቀርቅ ኦፕቲክስ አዲሱን Passat B6 ሞዴል እንደገና ለውጠውታል። የመኪናው ጀርባም ማራኪ ነው. እዚህየመብራት ፣ ግንዱ እና መከላከያው መስመሮች እርስ በርሱ የሚስማሙ ናቸው። የአዲሱ መኪና ውስጣዊ ክፍልም በተሻለ ሁኔታ ተለውጧል. መጠኑ ያደገ ይመስላል። ውድ የሆኑ የጌጣጌጥ ደረጃዎች ውስጠኛ ክፍል የተሸፈነበት ቁሳቁስ ከፍተኛ ጥራት ያለው ነው. ግንዱ ከአምስተኛው ተከታታይ በጣም ትልቅ ሆኗል. አዲስ መኪና ለልጆች የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. በኋለኛው ወንበሮች ላይ የሕፃኑ መቀመጫ የተስተካከለባቸው አዳዲስ መጫኛዎች አሉ። በPassat B6 መሰረታዊ ጥቅል ውስጥ ተካትቷል።

መግለጫዎች። Powertrains

እንደ ቀድሞው አዲሱ ሞዴል በተለያዩ ሞተሮች ሊቀርብ ይችላል። ነገር ግን, የ Passat B6 ባህሪያትን በመግለጽ, አምራቾቹ ኃይለኛ ስምንት-ሲሊንደር ሞተሮችን መተው እንዳለባቸው ልብ ሊባል ይገባል. ይህ የሆነበት ምክንያት በሞተሩ ስር ያለው የሞተር አቀማመጥ በመቀየሩ ነው. ነገር ግን መኪናው ከሞላ ጎደል ከዚህ የጠፋ ነገር የለም። ከሚከተሉት የነዳጅ ሞተሮች ውስጥ አንዱ ሊካተት ይችላል፡

1. ሞተር ከ1.4 ሊትር መጠን ጋር። ለ Passat B6 በጣም ዝቅተኛ ኃይል ነበር. ኃይሉ 122 ሊትር ደርሷል. ጋር። ሞተሩ ተርቦቻርጀር እና አራት ሲሊንደሮች የተገጠመለት ነበር። መኪናው በሰአት ወደ 100 ኪሜ በ11 ሰከንድ ያፋጥናል። መኪናው በሰአት 200 ኪሎ ሜትር ፍጥነት አለው።
2. የ1.6-ሊትር ሞተሩ አራት ሲሊንደሮችንም አካቷል ነገርግን ተርቦቻርጀር አልተገጠመለትም ይህም ሃይሉን ነካው። እሷ 102 ሊትር ብቻ ነበር. ጋር። እንደዚህ አይነት ሞተር ያለው መኪና በ12.4 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶዎች ፍጥነት ደረሰ። 190 ኪሜ በሰዓት - ይህ ከፍተኛው ፍጥነት ነው. ሌላ የሞተሩ ስሪት ቀርቧል - በ 115 ሊትር. ጋር። እንደነዚህ ዓይነት መኪኖች ተመርተዋልየተወሰነ እትም።

አምራቾች ለሁለት ሊትር ሞተር ሶስት ማሻሻያዎችን አቅርበዋል፡

• 140 HP በ 1963 ሲሲ መጠን ያለው ተርቦቻርድ ሞተር በ9.8 ሰከንድ ብቻ ወደ 100 ኪሜ በሰአት አደገ። ከፍተኛው ፍጥነት እስከ 206 ኪ.ሜ በሰዓት ያድጋል። ሌላ ሞተር ተመርቷል - 150 ኪ.ሰ. ጋር። በ 1984 ሲሲ መጠን, ነገር ግን ያለ ቱርቦ መሙላት. በ10.2 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶዎች ያፋጥናል። ከፍተኛው ፍጥነት 208 ኪሜ በሰአት ነው።
• 200 hp ሞተር። ጋር። በተርቦቻርጅ ተጨምሯል። ከፍተኛው ፍጥነት 230 ኪሜ በሰአት ነበር። በ7.8 ሰከንድ ብቻ እስከ መቶ ኪሎሜትሮች ተፋጠነ።
• በጣም ኃይለኛ ባለ ስድስት ሲሊንደር የነዳጅ ሞተር 250 hp አምርቷል። ጋር። የዚህ አይነት ሞተር በሁሉም ዊል ድራይቭ ሞዴል Passat B6 ላይ ብቻ ተጭኗል። መጠኑ 3.2 ሊትር ነበር. በ6.9 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶዎች አደገ። ከፍተኛው ፍጥነት 246 ኪሜ በሰአት ነው።

የቤንዚን አሃዶች መስመር በ2008 በሌላ አማራጭ ተጨምሯል። አዲሱ ሞተር 1.8 ሊትር መጠን ያለው ሲሆን 160 የፈረስ ጉልበት አፍርቷል. ጋር። ለቱርቦ ቻርጅ እና ለአራት ሲሊንደሮች ምስጋና ይግባውና መኪናው በ8.6 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶዎች አደገ። ከፍተኛው ፍጥነት 220 ኪሜ በሰአት ነበር። በእርግጥ ሁሉም የዎልክስዋገን ፓስታት B6 የነዳጅ ሞተሮች መመዘኛዎቹን ያከብራሉ እና የዩሮ-4 የአካባቢ ጥበቃ ደረጃን ያከብራሉ። የቮልስዋገን መኪና የናፍጣ ሞተሮች 1.9 እና 2.0 ሊትር ነበራቸው። በ 1.9 ሊትር መጠን ያለው የኃይል አሃድ 105 hp ብቻ ኃይል አወጣ. ጋር። የተቀሩት ሁለት-ሊትር ሞተሮች 140 እና 170 hp ናቸው. ጋር። ናፍጣበአንድ መቶ ኪሎ ሜትር 5.7 ሊትር ብቻ ስለሚበሉ ሞተሮች የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ነበሩ. ቤንዚን ደግሞ የበለጠ ጎበዝ ነበሩ፡ እንደ መጠኑ መጠን ከ6 እስከ 9.8 ሊትር በሉ።

Gearbox

አምራቾች ለቮልስዋገን Passat B6 ሰፋ ያለ የማርሽ ሳጥኖችን አቅርበዋል። በደካማ ሞተሮች ላይ, ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማጓጓዣ ሳጥን ተጭኗል, እና የበለጠ ሀይለኛዎቹ ባለ ስድስት ፍጥነት ተጭነዋል. "አውቶማቲክ" ሳጥን፣ እንዲሁም ባለ ስድስት ፍጥነት ያለው፣ በተጨማሪም ይበልጥ ኃይለኛ በሆኑ ሞተሮች ላይ ተጭኗል። ልዩነቱ ለ1.8 ሊትር ሞተር ባለ ሰባት ፍጥነት ማርሽ ሳጥን ነበር።

ፔንደንት

Pasat B6 ከሁለት አማራጮች በአንዱ ሊሟላ ይችላል። የፊት እገዳው ሙሉ በሙሉ ገለልተኛ ነው, የምኞት አጥንት እና የማረጋጊያ አሞሌዎች የታጠቁ ናቸው. በተጨማሪም, MacPherson struts ተጭነዋል. ከኋላ በኩል መኪናው ራሱን የቻለ ባለብዙ ማገናኛ እገዳ እና ማረጋጊያዎች ተጭኗል። የዲስክ ብሬክስ በአራቱም ጎማዎች ላይ ተጭኗል። ነገር ግን የፊት ብሬክ ዲስኮች ከኋላ ካሉት በተለየ አየር እንዲነፈሱ ተደረገ። በተለይም ለቮልስዋገን ፓስታ መታገድ ለሩሲያ ክልል ተስማሚ ነው. መኪናው በማንኛውም መንገድ ላይ ጥሩ ባህሪ አለው. መኪናው የኤቢኤስ ብሬክ ሲስተም እና የሃይል መሪን ጭምር ታጥቋል። ከ 2005 ጀምሮ የተሰራው Passat B6 ሞዴል የጥራት እና አስተማማኝነት ዋነኛ ምሳሌ ነው. ነገር ግን የስድስተኛው ተከታታይ በጣም ረጅም ጊዜ በተሳካ ሁኔታ ቢለቀቅም በ 2010 የጭንቀት ተወካዮች ስድስተኛውን ሞዴል በአዲስ - ሰባተኛው ለመተካት ወሰኑ.

Phaeton መኪና

አዲሱ የአፈ ታሪክ ብራንድ Passat፣ በተከታታይ ሰባተኛው፣ በ2010 ተለቀቀ። ፋቶን ይባል ነበር። የሰባተኛው ስሪት መኪና "Passat" ከሚጠበቀው ሁሉ በላይ ሆኗል. አዲሱ ተከታታይ የመጀመሪያ የፊት መብራቶች አሉት። ከሰውነት መስመሮች ጋር ያለው ፍርግርግ መኪናውን ጠንካራ ገጽታ ይሰጠዋል. Passat B7 ወደ ቢዝነስ መደብ ሌላ እርምጃ ነው። ይህ ማለት ግን "ሰባቱ" በአውቶሞቲቭ መድረክ ውስጥ ሙሉ ለሙሉ አዲስ ሞዴል ነው ማለት አይደለም. ቢሆንም፣ B7 ከ"ስድስቱ" የተወሰኑ ባህሪያትን ወርሷል። በኮፍያ ስር ስላለው ነገር ተመሳሳይ ነገር ሊባል ይችላል. "ሰባት" ሙሉ በሙሉ አዲስ መኪና አይደለም, በትክክል, የ WV Passat B6 ጥልቅ ሂደት ነው. ስድስተኛው ተከታታይ እ.ኤ.አ. በ 2010 መገባደጃ ላይ በአውሮፓ ፋብሪካዎች ተቋርጦ ነበር ፣ ስለሆነም ለአዲስ ሞዴል መንገድ ሰጠ። በቅርቡ በቻይና እና ህንድ በሚገኙ ፋብሪካዎች የተመረተው ቮልስዋገን ፓሳት ቢ6 ለአዲሶቹ "ሰባት" ዕድል ሰጥቷል።

ጥቅሎች

አምስተኛው ሞዴል አራት አወቃቀሮች ነበሩት - ከስድስተኛው በላይ፣ ሶስት ብቻ የነበረው። ግን ስለ Passat B6 ጣቢያ ፉርጎ ፣ በስብሰባው ውስጥ አማራጮች ያሉት ብዙ ፓኬጆች ነበሩት። በ Trendline ውቅር (ይህ የመሠረት ሞዴል VW Passat B6 ስም ነው), ገዢው በፕላስቲክ የተከረከመ ውስጠኛ ክፍል ይቀርባል, የተግባሮች ስብስብም እንዲሁ የተገደበ ይሆናል. ነገር ግን ለገዢው ገዢ, አምራቾች ከፍተኛ ጥራት ባለው የጨርቃ ጨርቅ እና በትልቅ ተጨማሪ ባህሪያት የተሸፈነ ውስጠኛ ክፍልን አቅርበዋል. ይህ መሳሪያ Comfortline ይባላል። እንዲሁም ለበለጠ ሀብታም ገዢዎች - ሃይላይን - ጋር, ሦስተኛው ስብሰባ አለከፍተኛው መሳሪያ. እንደ አማራጭ, ሺክ ቲታኒየም ጎማዎችን መጫን ይችላሉ. በሃይላይን ፓኬጅ ውስጥ ያለው Passat B6 ቅጥ እና ምቾትን የሚያጣምር በጣም ገላጭ ሞዴል ነው። በዚህ ውቅር ውስጥ, የመኪናው ውስጠኛ ክፍል የሚያምር ይመስላል. በመሳሪያው ፓነል ላይ ለ chrome ዝርዝሮች ትኩረት ይሰጣል, የእንጨት መኮረጅ የውስጥ አካላት, በቆዳ የተሸፈኑ መቀመጫዎች. የስብሰባው ዋና አካል የሙሉ ሃይል ጥቅል ነው።

Passat B6 ተለዋጭ ሞዴል

በሩሲያ ውስጥ የጣቢያ ፉርጎ የሆነው የአዲስ መኪና የመጀመሪያ ደረጃ በህዳር 2005 ተካሄዷል። ለአዲሱ የቮልስዋገን Passat B6 ሽያጭ ጅምር ይህ ነበር። ከአቀራረብ በኋላ ያለው አስተያየት በጣም አዎንታዊ ነበር። ይህ ለዚህ የምርት ስም ሽያጭ እድገት ጉልህ አስተዋጽኦ አድርጓል። አዲሱ ሞዴል ከአራት በር ቮልክስዋገን ፓስታት B6 sedan ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው። በሁለቱም መኪኖች በሰውነት ላይ ተመሳሳይ ቅርጾችን ማየት ይችላሉ. ሁለቱንም ሞዴሎች ከፊት ለፊት ሲመለከቱ ስህተት ለመሥራት በጣም ቀላል ነው. ያም ሆነ ይህ, አምራቹ ከተፈጥሯዊው ዘይቤ እና ጥራቱ አልራቀም. የመኪና ገበያው በተንቀሳቀሰበት እና በቀላሉ ለመቆጣጠር በሚያስችል መልኩ እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ ቆንጆ እና የሚያምር መኪና አግኝቷል።

አጭር መግለጫ

ስድስተኛው ጣቢያ ፉርጎ ከቀድሞው የበለጠ ተለዋዋጭ የኋላ አለው። የአዲሱ መኪና መጠንም ትልቅ ሆኗል. የአዲሱ ጣቢያ ፉርጎ Passat B6 ርዝመት በ 92 ሚሜ ጨምሯል, የሰውነት ስፋት - በ 74 ሚሜ. የዚህ ሞዴል ቁመት በ 20 ሚሜ ጨምሯል. ስለ መጠኑ ከተነጋገርን ግንዱ የበለጠ ጠንካራ ይመስላል ማለት አለብኝ። መጠኑ 603 ነው።ሊትር. ሳሎን ከዚህ ምንም እንዳልተሰቃየ ልብ ሊባል ይገባል። የኋላ መቀመጫዎችን ካጠፉት, የኩምቢው መጠን በሌላ 1128 ሊትር ይጨምራል. በመኪናው ውስጥ ያለምንም ልዩነት ለሁሉም ተሳፋሪዎች ምቹ እና ምቹ ነው. መኪናው ለመቆጣጠር ቀላል ነው, በመንገድ ላይ የተረጋጋ. ከአራቱ የፔትሮል ሞተሮች በአዲሱ ሞዴል ላይ ሊጫኑ ይችላሉ, ከእነዚህ ውስጥ ሦስቱ ለዚህ ሞዴል አዲስ ይሆናሉ:

• ሞተር 1.6 ሊትር፣ እንዲሁም 106 ሊትር አቅም ያለው። ጋር። (ይህ አሃድ ሞዴል በፓስአት መኪና አምስተኛው ስሪት ላይ ተጭኗል)፤
• 2፣ 0FSI፣ መጠን 2.0 ሊትር እና 150 hp ኃይል ያለው። p.;
• 2፣ 0TFSI፣ መጠን 2.0 ሊት እና ሃይል 200 HP። p.;
• 3፣ 2 V6፣ ድምጽ 3.2 ሊት እና ሃይል 250 ኪ.ሰ. s.

የናፍታ ሞተሮች በሁለት ዓይነት ይገኛሉ፡ የመጀመሪያው 1.9 ሊትር መጠን ያለው እስከ 105 ሊትር አቅም ያለው። ጋር; እና ሁለተኛው - በ 2.0 ሊትር መጠን, 140 ሊትር አቅም አለው. s.

ስድስተኛው ሞዴል ምን ያህል ያስከፍላል?

በሩሲያ ውስጥ የTrendline ውቅር ያለው Passat B6 መኪና 1.4 ሊትር ሃይል ያለው መኪና በ400,000 ሩብልስ ሊገዛ ይችላል። በሩሲያ ገበያ ውስጥ ኃይለኛ ሞተር እና ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ ያለው የተሟላ ስብሰባ ወደ 1,300,000 ሩብልስ ያስወጣል። እነዚህ የ 2013 ዋጋዎች ናቸው. በPassat B6 sedan እና ፉርጎ መካከል ያለው የዋጋ ልዩነት 15,000 ዶላር ያህል ነው። ያም ማለት የሚፈለገው ዝቅተኛው የመሠረት ሞዴል 26,000 ዶላር ያስወጣል, እና በጣም ውድ የሆኑ መሳሪያዎች ለገዢው 33,000 ዶላር ያስወጣል. ለጥሩ እና ከፍተኛ ጥራት ላለው ጣቢያ ፉርጎ በጣም ጥሩ ዋጋ። ከቴክኒካል ጋርሞዴሉን በመኪና ባለቤቶች ዘንድ ተወዳጅ እንዲሆን ያደረገው ወጪው ነው።