2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
በመኪናው ላይ ያለው የሃይል መስኮት ቁልፍ መስራት ካቆመ፣ይህን ተሽከርካሪ መንዳት ወደ ቅዠት ሊቀየር ይችላል። በክረምቱ ቅዝቃዜ ወይም በበጋ ሙቀት ውስጥ የተከፈተ መስኮት ግልጽ የሆነ አጠራጣሪ ደስታ ነው. ግን እራስዎ ማስተካከል ይችላሉ።
በVAZ-2110 ላይ ያሉ ሁሉም የሃይል መስኮቶች ከፓርኪንግ ብሬክ ማንሻ አጠገብ በሚገኙ የቡድን አዝራሮች ቁጥጥር ስር ናቸው። ይህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜም ሆነ ብልሹን ለመለየት የማይመች ነው። ስለዚህ, የመጀመሪያው እርምጃ የፍለጋ ክበብን ማጥበብ ነው. ይህንን ለማድረግ ትንሽ ሙከራ ማድረግ እና የአራቱንም አዝራሮች አሠራር ማረጋገጥ አለብዎት. እንደዚህ ባሉ የምርመራ ውጤቶች ላይ በመመስረት የመላ መፈለጊያ ዘዴዎች ይመረጣሉ።
ሁሉም VAZ-2110 መስኮቶች የማይሰሩ ከሆነ
- በቀላልው ይጀምሩ። በመኪናው መሪው ስር ባለው የመጫኛ ማገጃ ውስጥ ፣ ከግራ ረድፍ አምስተኛው በላይኛው ረድፍ ላይ የሚገኘውን ፊውዝ ቁጥር F5 ማግኘት ያስፈልግዎታል ። ለኤሌክትሪክ የዊንዶው ሞተሮች አሠራር ተጠያቂ ነው. የእሱ ደረጃ 30 A ነው, መጫኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነውየሚፈለገው ፊውዝ እና ያልተነካ መሆኑን. ካልሆነ, ከዚያ መተካት አለበት. ከዚያ በኋላ የኃይል መስኮቶቹን አሠራር ማረጋገጥ ይችላሉ።
- ፊውዝ እሺ ከሆነ፣ ስህተቱ ምናልባት ከመገጣጠሚያው ብሎክ እስከ የኃይል መስኮቱ አዝራሮች ድረስ ባለው የሽቦ ጉድለት ላይ ነው። ይህንን ለማድረግ ሁሉንም ገመዶች ይደውሉ።
- በመኪናው ሁሉም የሃይል መስኮቶች ስራ ላይ የሚቀጥለው አማራጭ የሁሉም አዝራሮች ውድቀት ሊሆን ይችላል። የማይመስል ቢሆንም፣ ይህንን ለመፈተሽ ምርጡ መንገድ ሙሉውን የአዝራር እገዳ በሚታወቅ ጥሩ በመቀየር ነው።
- የመጨረሻው አማራጭ፣ ምንም ያህል ባናል ቢመስልም፣ ነገር ግን እሱንም ማረጋገጥ ይችላሉ። በ VAZ-2110 ውስጥ ያሉት የኤሌትሪክ ዊንዶው ሞተሮች የሚከፈቱት የማስነሻ ቁልፉ ሲገባ እና ወደ መጀመሪያው ቦታ ሲዞር ብቻ እንደሆነ መታወስ አለበት።
አንድ የኃይል መስኮት ቁልፍ ካልሰራ
- በቀላል ነገሮች እንደገና ይጀምሩ። ሁሉንም የአዝራሮች ቡድን ማውጣት አስፈላጊ ነው. በመቀጠል የእያንዳንዳቸውን አፈፃፀም እንደገና ማረጋገጥ እና በተለምዶ የሚሰሩትን ማስታወስ አለብዎት. ፈተናውን ለማካሄድ ይህ ያስፈልጋል. ቀጣዩ ደረጃ የሽቦቹን እገዳ ከማይሰራው እና ከማንኛውም የአሠራር ዘዴዎች ማስወገድ ነው. ከስራው ቁልፍ ያሉት ገመዶች እየተሞከረ ካለው ጋር መገናኘት አለባቸው።
- ከቀደመውሙከራው የኃይል መስኮቱ ቁልፍ እንደሚሰራ አሳይቷል, ቀጣዩ ደረጃ ሽቦውን መፈተሽ ነው. ይህንን ለማድረግ የመኪና ሞካሪ-መመርመሪያ ያስፈልግዎታል. እሱን በመጠቀም ሁሉንም ገመዶች መፈተሽ አስፈላጊ ነው, ከዚያም ሁኔታቸውን በእይታ ይገመግማሉ. እንዲሁም ሁሉንም እውቂያዎች እና ግንኙነቶች ንፁህነት፣ ቆሻሻ፣ ኦክሳይድ ወይም ሌላ ጉዳት ይፈትሹ።
- ከላይ ካሉት ሁለት ዘዴዎች ውስጥ አንዳቸውም ካልረዱ ፣ ይህ ማለት አንድ ነገር ብቻ ነው - የኃይል መስኮቱ ሞተር አይሰራም። በዚህ አጋጣሚ፣ መተካት አለበት።
ከዛ በኋላ፣ በመጫን ስራውን እናረጋግጣለን። መስታወቱ ለማታለል በምንም መንገድ ምላሽ ካልሰጠ ፣ ከዚያ የኃይል መስኮቱ ቁልፍ የተሳሳተ ነው። መተካት አለበት።
የሚመከር:
የመስኮት ተቆጣጣሪዎች VAZ-2114፡ የግንኙነት ንድፍ። የኃይል መስኮት ቁልፍ መክፈቻ
VAZ-2114 - የመብራት መስኮት ብልሽት ያለበት መኪና የተለመደ ክስተት ነው። ይህ በመንዳት ላይ ጣልቃ የማይገቡ ከእነዚያ ችግሮች አንዱ ነው ፣ ግን በጥሩ ሁኔታ የሞተርን የነርቭ ስርዓት ያበላሻል። በክፍሉ ውስጥ ያለውን አየር ማናፈስ አለመቻል, በበጋው ወቅት የሙቀት መጠኑን ይቀንሳል, ብዙውን ጊዜ ከተሽከርካሪው ጀርባ ላለው ሰው አስፈላጊ የሆነውን መረጋጋት ይቀንሳል
የኃይል መስኮት ዘዴ - መሣሪያ፣ ባህሪያት እና ግምገማዎች
ከጊዜ ወደ ጊዜ እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት በመኪናው ውስጥ ያሉትን መስኮቶች ዝቅ ማድረግ አለበት። ከሱ ጋር የተገናኘው ምንም ለውጥ የለውም - በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ማጨስ, ማንኛውንም ሰነዶችን ያስረክቡ ወይም ውስጡን አየር ውስጥ ብቻ ያፍሱ. በመጀመሪያ ሲታይ የኃይል መስኮቱ አሠራር በጣም ቀላል ይመስላል - ቁልፉን ተጭነው መስኮቱ እስኪከፈት ድረስ ይጠብቁ. ግን ሁሉም ነገር በጣም ግልጽ አይደለም. ደህና, የዊንዶው መቆጣጠሪያ ዘዴን እና የአሠራር መርሆውን በጥልቀት እንመልከታቸው
Priora መኪና፣የኃይል መስኮት አይሰራም፡ችግር ተፈቷል።
ዘመናዊ መኪናዎች በጓሮው ውስጥ የአሽከርካሪውን እና የተሳፋሪዎችን ምቾት ለማረጋገጥ በርካታ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ተሰጥቷቸዋል። ማፅናኛን ከሚሰጡ ብዙ መሳሪያዎች መካከል አንድ ሰው የኤሌክትሪክ መስኮት መቆጣጠሪያንም ሊያካትት ይችላል. ብዙውን ጊዜ እነዚህ መሳሪያዎች ባልተረጋጋ አሠራር ወይም ውድቀት ላይ ችግር ይፈጥራሉ. ይህ ችግር በተለይ በላዳ ፕሪዮራ መኪኖች ላይ በጣም የተለመደ ነው።
የኃይል መስኮት ምንድ ነው የቀረበ
የኃይል መስኮቱ ቅርብ መኪናው በታጠቀ ጊዜ የመስኮቶችን መዘጋት በራስ ሰር የሚሰራ በጣም ጠቃሚ መሳሪያ ነው። የማንቂያ ስርዓቱን በከፍተኛ ሁኔታ ለማሻሻል እና የአሽከርካሪውን ህይወት ቀላል ለማድረግ ያስችልዎታል. በእያንዳንዱ ማቆሚያ, ክፍት መስኮቶችን የውስጥ ክፍል መፈተሽ አይኖርበትም
የኃይል መስኮት መቆጣጠሪያ ክፍል ምንድነው እና እንዴት እንደሚጭነው?
የሀይል መስኮት መቆጣጠሪያ ክፍል ለአሽከርካሪ በጣም ጠቃሚ ነገር ነው። የአሠራሩ መርህ እንደሚከተለው ነው. አሽከርካሪው በመኪናው ውስጥ ያሉትን መስኮቶች መዝጋት ሲረሳው እና በተመሳሳይ ጊዜ መኪናውን በማንቂያ ደወል ላይ ሲያስቀምጥ, ተመሳሳይ ቅርብ (የኃይል መስኮቱ መቆጣጠሪያ ክፍል ሁለተኛ ስም) መስኮቶቹን በራስ-ሰር ከፍ ያደርገዋል. ዛሬ ይህ መሳሪያ እንዴት እንደሚሰራ እና እንዴት እንደሚጫኑ በዝርዝር እንነግርዎታለን