የዌበር ካርቡረተር እንዴት ነው የሚሰራው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

እያንዳንዱ የሶቪዬት መኪና ከሶስት ካርቡረተሮች አንዱን የታጠቀ ነበር። እሱ ኦዞን ፣ ሶሌክስ እና ዌበር ነበር። አሁን የአገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ ምንም እንኳን የካርቦረተር ዓይነት የኃይል አቅርቦት ያላቸው መኪኖችን ባያመርትም አሁንም እጅግ በጣም ብዙ የሆኑ መለዋወጫዎች እና መለዋወጫዎች አሏቸው። እና ዛሬ ከእነዚህ የሶስትዮሽ ዘዴዎች ውስጥ በጣም ጥንታዊ የሆነውን - ዌበርን ትኩረት መስጠት እንፈልጋለን።

ዓላማ

በእርግጥ የእነዚህ ሁሉ ክፍሎች ዋና ተግባር ለአስርተ አመታት ሳይለወጥ ቆይቷል። የዌበር ካርቡረተር ልክ እንደሌላው ሰው ነዳጅ ከአየር ጋር በመደባለቅ ለሞተር ክፍሉ ለተጨማሪ አቅርቦቱ ተቀጣጣይ ውህድ አዘጋጀ። እዚያም ሙሉ በሙሉ ተቃጥላለች ፣ ፒስተኖቹን በእሷ መጭመቂያ ኃይል እያንቀሳቀሰች እና ከዚያ በዚህ መሠረት ኃይሉ ወደ ድራይቭ ዊልስ ተላልፏል። የሚሰራ ዌበር-2101-07 ካርቡረተር በአራቱም የሞተር ሲሊንደሮች ላይ በእኩል መጠን የተከፋፈለ ድብልቅ አዘጋጀ።

በአለም ላይ የእነዚህ መሳሪያዎች ሶስት አይነት ብቻ አሉ። ይህ አረፋ ነው, በተግባር አሁን ጥቅም ላይ ያልዋለ, መርፌ (ተመሳሳይ) እና ተንሳፋፊ, አሁንም በአገር ውስጥ መኪና ባለቤቶች ይታወቃል. እሱ የሚያመለክተው የዌበር ካርቡረተርን ብቻ ነው።

መሣሪያ

የዌበር ካርቡረተር ያቀፈ ነው።እንደ፡ ያሉ ክፍሎች

1. ተንሳፋፊ።
2. ተንሳፋፊ ዘንግ።
3. የማስገቢያ ማጣሪያ።
4. የካርቦረተር ካፕ እና ጋኬት።



5. የመርፌ ቫልቭ።
6. ስራ ፈት ጄት።
7. የ"ጥራት" ሹራብ።
8. ባለሁለት መንገድ ቫልቭ።
9. የውሃ ማሞቂያ።
10. ስሮትል ማቆሚያ ብሎን።
11. ዋና ጄት።
12. ረዳት ነዳጅ ጄት።
13. ቫኩም ፊቲንግ።
14. የአየር ጄት።
15. Aperture።
16. ስሮትል ቫልቭ።
17. የኤሌክትሪክ ማሞቂያ።
18. የኤሌክትሪክ ማገናኛ።
19. ሙቀት እገዳ።
20. አነስተኛ አከፋፋይ።
21. ስራ ፈት ሶሌኖይድ ቫልቭ።
22. ዲያፍራም እና አከሌተር ፓምፕ አቶሚዘር።
23. ቫኩም ፊቲንግ።
24. ስራ ፈት የአየር ቫልቭ።
25. Emulsion tube።
26. Econostat።
27. Bimetalic spring።

እነዚህ ሁሉ ክፍሎች በካርቦረተር ዋና (ዋና) አካል ውስጥ ተካትተዋል። በእይታ, በሶስት ክፍሎች ሊከፈል ይችላል. የመጀመሪያው ሽፋን ነው፣ሁለተኛው አካል ራሱ ነው፣እነዚህን ሁሉ ንጥረ ነገሮች የያዘው፣ሦስተኛው ስሮትል አካል ነው።

አጭር መግለጫ

የዌበር ካርቡረተር አንድ ክፍልን ያቀፈ ነው፣ ፍሰቱ በአቀባዊ ይከናወናል። የመነሻ ስርዓቱ ከፊል-አውቶማቲክ ነው, የእርጥበት ዘንግ ከጠንካራ ብረት የተሰራ ነው. ጄቶች እና emulsion ቱቦዎች ከነሐስ የተሠሩ ናቸው. የፓምፕ አፍንጫዎች በመርፌ የተቀረጹ ናቸው. ቀደምት የካርበሪተሮች የተለመደው የስራ ፈት ማስተካከያ ዊንች ተጠቅመዋል.አብዮቶች. በጊዜ ሂደት፣ ይህ ተግባር በአየር ሊስተካከል በሚችል ቫልቭ ተያዘ።

አስደሳች እውነታ

ይህ መሳሪያ በእውነት የፈለሰፈው ጣሊያናዊው ፈጣሪ ዌበር ነው፣ ነገር ግን በአብዛኛው በአገር ውስጥ መኪናዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል (ዌበር ካርቡረተር በዋነኝነት በ VAZ ላይ ተጭኗል)። የዚህ ዘዴ ተተኪው እንደ "ሶሌክስ" ተደርጎ ይቆጠራል, እሱም በመሠረቱ ላይ ተዘጋጅቷል. Solex በንድፍ የበለጠ ውስብስብ እና የበለጠ ዘመናዊ ነው ተብሎ ይታሰባል።

ማጠቃለያ

ስለዚህ የጣሊያን ዌበር ካርቡረተር መሳሪያ ምን እንደሆነ አውቀናል፣ ንድፉን እና ተግባራቶቹን ተምረናል።