2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የመኪና ብሬክ ፓድስ የአጠቃቀም ሀብታቸው ውስን ስለሆነ እንደ ፍጆታ ሊቆጠር ይችላል። ብዙ ጊዜ በፍሬን ላይ ግፊት ባደረጉ ቁጥር የብሬክ ዲስኮች መተካት የማይቀርበት ቀን በጣም ቅርብ ይሆናል። ይህ ቀን መጥቶ ከሆነ, እና በሆነ ምክንያት የአገልግሎት ማእከልን ለማነጋገር እድሉ ከሌለ, የፍሬን ንጣፎችን እራስዎ ለመተካት ሂደቱን ማድረግ ይችላሉ. ይህ ለ 12, 14 እና 16 የጭንቅላት ቁልፎች ስብስብ እና እንዲሁም የብረት ብሩሽ መልክ ያለው መሳሪያ ያስፈልገዋል. ስለዚህ፣ የፍሬን ዲስክ መተካት በትክክል እንዴት ነው የሚደረገው?
በመጀመሪያ መኪናውን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል፣ለዚህም የጭንቅላት ቁልፍ ያስፈልግዎታል።
የዊል ቦኖቹን እንፈታለን፣ ጃክን ከመኪናው በታች እናስቀምጠዋለን፣ መኪናውን ከፍ እናደርጋለን እና ሁሉንም መቀርቀሪያዎቹን ጠምዝዘን ጎማውን እናስወግደዋለን። ቆሻሻን ከማጣበቅ በብረት ብሩሽ እናጸዳዋለን. መኪናው ከተዘጋጀ በኋላ መበታተን መጀመር ይችላሉ. ነገር ግን ይህንን ለማድረግ ከመጀመርዎ በፊት ልብ ሊባል የሚገባው ነው-ፓፓዎቹን ቀደም ሲል በትክክል በተዘጋጀው ተሽከርካሪ መተካት የበለጠ ምቹ ነው ፣ ይህ ማለት በግራ ተሽከርካሪው ላይ ሥራ የሚሠራ ከሆነ መሪውን በቀኝ በኩል መንቀል አለብዎት ። ይቆማል - እና በተቃራኒው, በትክክለኛው መንኮራኩር ላይ ሲሰራ. ይህንን ካደረግን በኋላ, መለኪያውን እንፈታለን. መበታተንከታች ባለው አንድ ብሎን ላይ ብቻ ስለሚቀመጥ የመለኪያ መለኪያው አስቸጋሪ አይደለም. ይህንን ቦልት ነቅለን ንጹህ ቦታ ላይ እናስቀምጠዋለን በአሸዋ እንዳይቆሽሽ። መለኪያውን ከፍ ያድርጉ እና የድሮውን ፓድስ በጥንቃቄ ያስወግዱ።
ተደራቢውን ላለማበላሸት እንሞክራለን፣ ምክንያቱም በሚጫንበት ጊዜ ወደ ቦታው መመለስ አለበት። እንዲሁም ለዚህየሚያስፈልገው ብሬክ ፓድስ ላይ ጩኸከር (መዝገብ) አለ።
ንጣፉ ሳይሳካ ሲቀር የመፍጨት ድምፅ ለማሰማት ። እሱንም እናስወግደዋለን, ነገር ግን በእሱ ላይ በተለይ ጥንቃቄ ማድረግ አያስፈልግዎትም, ምክንያቱም በአዲስ ይተካል. ቀጥሎ በጣም አስቸጋሪው ቀዶ ጥገና ይመጣል. የሚከተለው ሁኔታ ሊፈጠር ይችላል-አዲስ ንጣፎችን ካደረጉ, ከዚያም ካሊፕተሩ በቦታው መቀመጥ አይችልም. በዚህ መሠረት የሲሊንደሩን ፒስተን ወደ ውስጥ እናስገባዋለን. በአንድ ጊዜ በሁለት ፒስተኖች ላይ መጫን ያስፈልግዎታል, አለበለዚያ, አንዱን በመጫን (በቀላሉ ይሄዳል), ቀጣዩ ይጨመቃል. በመፍቻ ወይም በቁልፍ መጫን ይችላሉ, ነገር ግን ይህን በጣቶችዎ ማድረግ የበለጠ ውጤታማ ነው. አንዳንድ ጊዜ የብሬክ ዲስኮችን ለመቦርቦር አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. ፒስተን ከሰጠሙ በኋላ፣ ሽፋን ማድረግ ባንረሳውም፣ አዲስ ፓድ እንጭናለን። በመቀጠል አዲሱን ትዊተር በአሮጌው ቦታ ላይ እናስቀምጠዋለን እና ካሊፐርን እንዘጋዋለን. በቦልት ከመስተካከሉ በፊት, በተራራው ላይ አቧራ እንዳይፈጠር ለመከላከል ቡት ማረም እና ማስተካከል ያስፈልጋል. አሁን መቀርቀሪያውን ገልብጠን አጥብቀን አጠንክረነዋል።
ከላይ የተገለጹት የንጣፎች መተካት በሌሎች የብሬክ ዲስኮች ላይ ከተደረጉ በኋላ መንኮራኩሮችን በቦታው ያስቀምጡ። ይኼው ነው. እና በዚህ የብሬክ ዲስኮች ምትክ አይደለምያለምክንያት በተሳካ ሁኔታ እንደተጠናቀቀ ይቆጠራል. የፍሬን ዲስኮች መልበስ በጣም ደስ የማይል ውጤት ሊያስከትል ስለሚችል እንዲህ ባለው ጥገና አይዘገዩ. የብሬክ ዲስኮችን በወቅቱ መተካት አደጋዎችን ለመከላከል ይረዳል. ወቅታዊ በሆነ የቴክኒካዊ ቁጥጥር, ብልሽትን ለመለየት አስቸጋሪ አይደለም. በዚህ አጋጣሚ ብቻ፣ ሙሉ በሙሉ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ - ጉዞው ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል።
የሚመከር:
PCD - ምንድን ነው? የአውቶ ዲስኮች መለያን መለየት
ለመኪናቸው አዲስ ጫማ ሲመርጡ ብዙ ሰዎች በጠርዙ ላይ እንግዳ ምልክቶች ይገጥሟቸዋል። ሁሉም ሰው መደበኛውን መለኪያዎች ይገነዘባል: የዊል ራዲየስ, የመገለጫ ስፋት, ወቅታዊነት. ነገር ግን ከነሱ በተጨማሪ, በሚገዙበት ጊዜ, ሌሎች ብዙ ነገሮችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት-የመጫኛ ቀዳዳው ዲያሜትር, የዲስክ ማካካሻ, የመጫኛ ቀዳዳዎች መገኛ. ስለ ምን እንደሆነ ማወቅ ይችላሉ - PCD of the rim እና ከዚህ ጽሑፍ ውስጥ ትክክለኛውን አዲስ ጎማ እንዴት እንደሚመርጡ
በራስ-ሰር የማስተላለፊያ ክላች (ፍሪክ ዲስኮች)። ራስ-ሰር ሳጥን: መሳሪያ
በቅርብ ጊዜ፣ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ አሽከርካሪዎች አውቶማቲክ ስርጭትን ይመርጣሉ። ለዚህም ምክንያቶች አሉ. ይህ ሳጥን ለመጠቀም የበለጠ አመቺ ነው, ወቅታዊ ጥገናን በተደጋጋሚ ጥገና አያስፈልገውም. አውቶማቲክ ማሰራጫ መሳሪያው የበርካታ ክፍሎች እና ስልቶች መኖሩን ይገምታል. ከእነዚህ ውስጥ አንዱ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ፍሪክ ዲስኮች ናቸው. ይህ በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ መዋቅር ውስጥ አስፈላጊ ዝርዝር ነው. ደህና ፣ አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ክላችዎች ምን እንደሆኑ እና እንዴት እንደሚሠሩ እንመልከት ።
የፍሬን ፓድን "Hyundai-Solaris" በገዛ እጆችዎ በመተካት።
አምራቹ የጥገና መርሃ ግብር ያዘጋጃል, በዚህ ማዕቀፍ ውስጥ የብሬክ ፓድስ በሃዩንዳይ ሶላሪስ ላይ ተተክቷል. መተኪያውን ለማከናወን የአገልግሎት ጣቢያውን መጎብኘት አስፈላጊ አይደለም. ይህ አሰራር በእጅ ሊከናወን ይችላል. የፍሬን ሲስተም ሁኔታን ሁልጊዜ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው - ደህንነት በእሱ ላይ የተመሰረተ ነው. በሞስኮ የአገልግሎት ጣቢያ ውስጥ ለዚህ አገልግሎት ዋጋዎችን እንመለከታለን
የፍሬን ሲስተም በጊዜው መጠገን የመንገድ ደህንነት ቁልፍ ነው።
ጽሁፉ ስለ አንዳንድ የብሬክ ሲስተም ዓይነቶች፣ የውድቀት መንስኤዎች እና የማስወገጃ ዘዴዎች ያብራራል። በተጨማሪም, በጥገና ወቅት ስራውን ሊያመቻቹ የሚችሉ ትንንሽ ነገሮች ይነካሉ
የፍሬን ዲስኮች የት እና እንዴት መበሳት ይቻላል? የፍሬን ዲስኮች ሳይወገዱ መቆራረጥ
የመኪና ብሬክ ሲስተም መደበኛ ጥገና ያስፈልገዋል። በተለይም ይህ የፍሬን ፓዳዎችን በመተካት, ጉድለቶችን ዲስኮች መመርመር, ፈሳሽ መቀየር, ወዘተ. ግን ሁል ጊዜ ይህ በሰዓቱ ይከናወናል እና በጭራሽ ይከናወናል። ብዙዎች ወደ አገልግሎት ጣቢያው የሚዞሩት ግልጽ የሆኑ ብልሽቶች ሲኖሩ ብቻ ነው። ነገር ግን ንጣፎቹን በጊዜው ከቀየሩ እና የፍሬን ዲስኮች መፍጨትዎን አይርሱ ከሆነ ይህ ሁሉ ሊወገድ ይችላል