2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የግፊት መሸከም የብዙ ማሽኖች በጣም አስፈላጊ አካል ነው። ያለሱ ሥራቸውን ማከናወን አይችሉም. ዛሬ ብዙ የተለያዩ ማሰሪያዎች አሉ, እና እያንዳንዳቸው የራሳቸው ስም, ቅርፅ እና መጠን አላቸው. እነሱ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ እና በማንኛውም ዘመናዊ አሰራር ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ. ይህ ዝርዝር እንዴት እንደሚሰራ በጥልቀት መመልከት ተገቢ ነው።
የድጋፍ ማቀፊያው ሲሊንደሪካል ሮለቶችን ያቀፈ ነው፣ እነሱም ተገላቢጦሽ ተዘርግተዋል፣ እና እያንዳንዱ ተከታይ ከፊት ለፊት ካለው ጋር ቀጥ ብሎ ይገኛል። በተጨማሪም, ለላጣ ጥበቃ (ምርቱን ወደ ክፍሎች የሚከፋፍል መሳሪያ) ይለያያሉ. ለዚህ ንድፍ ምስጋና ይግባውና አንድ ተሸካሚ ሸክሙን ከሁሉም አቅጣጫዎች መውሰድ ይችላል. የአክሲያል ራዲያል ጭነቶች እንኳን አይገለሉም. ላሳዩት ጥሩ አፈጻጸም እና የመትከል ቀላልነት ምስጋና ይግባውና እነዚህ ተሸከርካሪዎች በዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ክፍሎች እና መገጣጠሚያ ላይ በፍጥነት ሊጫኑ ይችላሉ።
የእነዚህን ክፍሎች በጣም የተለመዱ ቅጦች መዘርዘር ተገቢ ነው።
1) ከውጭ ቀለበት (ወይም የተቀናጀ የውስጥ ቀለበት) መሸከምን ይደግፉ። እሱ የሚገጣጠሙ ቀዳዳዎች አሉት ፣ የሚጣበቁ ጠርዞችን አያስፈልገውም። ይህ መዋቅር አይነካምመጫኑ, የመዞሪያው ትክክለኛነት ሁልጊዜ የተረጋጋ እንዲሆን. የዚህ አይነት መያዣ የውጪውን እና የውስጥ ቀለበቶችን ለመዞር ያገለግላል።
2) የውስጥ ቀለበቱ እንዲዞር የሚለይ ውጫዊ ቀለበት ያለው የድጋፍ መያዣ። ስለዚህ, የመጀመሪያው ተለያይቷል, እና በዚህ ጊዜ ሁለተኛው ከሰውነት ጋር የተያያዘ ነው. ይህ ሞዴል ጥቅም ላይ የሚውለው የውስጥ ቀለበቶች መዞር በሚያስፈልግበት ጊዜ ነው።
3) ለውጫዊ ቀለበት ማሽከርከር በሚነጣጠል የውስጥ ቀለበት መሸከምን ይደግፉ። ይህ ክፍል ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ ባህሪያት አሉት. ጥቅም ላይ የሚውለው የቀለበት አዙሪት ትክክለኛነት በሚያስፈልግበት ቦታ ብቻ ነው፣ እሱም ውጭ የሚገኘው።
4) ነጠላ-የተለየ። እንደ ቀደሙት ሁለቱ ተመሳሳይ ባህሪያት አሉት. ሆኖም ግትርነትን ጨምሯል።
የተሸከርካሪዎችን መተካት አለመጥቀስ አይቻልም። የስትሮው ድጋፍ መያዣ ማንኳኳት ከጀመረ በአስቸኳይ መቀየር አለበት። ምትክ ለመሥራት በጣም ቀላል ነው. ይህንን ለማድረግ ብዙ መንገዶች አሉ።
የሬክ-ማውንት መገጣጠሚያውን በብሬክ ዲስክ እና በቡጢ ሙሉ በሙሉ መፍረስ ይችላሉ። ሂደቱ ብዙ ጥረት የሚጠይቅ ቢሆንም የማሽከርከሪያውን አሰላለፍ በአዲስ መንገድ ማዘጋጀት አስፈላጊ አይሆንም።
ሌላኛው መንገድ ቀላል ነው - መደርደሪያውን ማላቀቅ ብቻ ያስፈልግዎታል፣ ለዚህም የመሪው አንጓውን ያላቅቁ። ከዚያም የላይኛውን ክፍል በአስደንጋጭ መጭመቂያው ምንጭ እና በትክክል እነሱን ማስወገድ ያስፈልግዎታል።
ሌላ አማራጭ። በመጀመሪያ መደርደሪያውን, ከዚያም - ምንጮቹን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ከዚያም በሾክ መምጠጫ ዘንግ ላይ የሚገኘውን የላይኛውን ፍሬ ይንቀሉት. ከዚያ ድጋፉን ማስወገድ ያስፈልግዎታልመሸከም - ሁለተኛውን ፍሬ በግንዱ ላይ ያያሉ። በቀጭኑ መተካት ያስፈልገዋል።
አንድ ክፍል ለመለወጥ ጊዜው እንደደረሰ እንዴት ያውቃሉ? በዝቅተኛ ፍጥነት ወደ ማእዘን ወይም ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ በመንኮራኩሮች አካባቢ የሆነ ቦታ ክሬክ የሚወጣ ከሆነ። ከእንደዚህ አይነት ድምፆች በኋላ, መሪው ወደ ቀኝ ይንቀሳቀሳል. የፍጥነት እብጠቶች እና እብጠቶች በሚያልፉበት ጊዜ ከድንጋጤ አምጪዎች አጠገብ የሆነ ቦታ ጩኸት ቢሰሙም።
የሚመከር:
Scrambler ሞተርሳይክል፡ የጥንታዊው አዲስ ትርጉም
በ2017 አስተዋወቀ፣ Scrambler የማያሻማውን የ70ዎቹ ዘይቤ ከዘመናዊ ሃርድዌር፣ አፈ ታሪክ የዱካቲ ጥራት እና ጥሩ አያያዝ ጋር ያጣምራል። ብስክሌቱ በጣም የታመቀ፣ ቀልጣፋ እና የሚያምር ሆኖ ተገኘ።
የፊት መገናኛ ንድፍ እና እራስዎ ያድርጉት ምትክ
የፊት ቋት መንኮራኩሮቹ መዞር እና በራሳቸው ዘንግ ዙሪያ መዞርን ያረጋግጣል። ይህ ለየትኛውም መኪና የተለመደ ነው, ምንም አይነት የመንዳት አይነት - የፊት ወይም የኋላ. የሲቪ መገጣጠሚያ በእነሱ ላይ ስለተጫነ የፊት-ጎማ ድራይቭ ባላቸው መኪኖች ማእከል ውስጥ ያለው ብቸኛው ነገር የበለጠ ኃይለኛ ተሸካሚዎች ነው ።
የጎማ መሸከም፡ የተግባር ችግሮች እና መፍትሄዎች
እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ማለት ይቻላል እንደ መኪና በሚያሽከረክሩበት ወቅት እንደ ጫጫታ መጨመር ያለውን ችግር መቋቋም ነበረበት። ብዙውን ጊዜ ይህ ችግር ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪዎች ምቾት ማጣት ብቻ ሳይሆን ወደ አደጋም ሊያመራ ይችላል. ስለዚህ, መኪና በሚነዱበት ጊዜ ያልተለመደ ድምጽ ካዩ, ምንጩን በተቻለ ፍጥነት መወሰን ያስፈልግዎታል
የግፊት ተሸካሚዎችን እራስዎ ያድርጉት
በአሁኑ ጊዜ በጣም ታዋቂው የሻሲ አይነት የማክፐርሰን እገዳ ነው። የቤት ውስጥ መኪናዎችን ጨምሮ በሁሉም ዘመናዊ መኪኖች ላይ ይገኛል. የዚህ ግልጽ ምሳሌ የ "ዘጠነኛ" ቤተሰብ VAZ ነው. ነገር ግን፣ ይህ እገዳ በየትኛውም መኪና ላይ ቢሆንም፣ በጣም ተጋላጭ የሆነው ግንኙነቱ የግፊት ተሸካሚ ሆኖ ይቆያል። የመተካት አስፈላጊነትን የሚያመለክተው ምልክት በመኪናው የዊልስ ዘንጎች አጠገብ የባህሪ ማንኳኳት ነው
የተለያዩ መሸከም፡ መተኪያ ባህሪያት እና መሳሪያ
ብዙውን ጊዜ በመኪናው እንቅስቃሴ ወቅት እንግዳ የሆነ ድምጽ ከፊቱ ላይ ይስተዋላል ይህም ሲፋጠን እየጠነከረ ሲቆምም ይቀንሳል። ምንም አይነት ማርሽ ውስጥ ቢገባ ምንም ለውጥ አያመጣም፣ ችግሩ ከማዕከሉ ወይም ከልዩነቱ ጋር ነው።