የክራንች ዘንግ የሞተሩ ልብ ነው።

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የክራንክ ዘንግ የሞተሩ ብቻ ሳይሆን የመላው መኪና ማዕከላዊ አካል ነው። ስሙ ራሱ ስለ ቅርጹ ይናገራል. አሁን ስለ ዓላማው ትንሽ። በጉልበቶች ቦታዎች ላይ, በማያያዣ ዘንጎች የተስተካከሉበት ባርኔጣዎች በቆርቆሮዎች የተሳሉ አንገት አላቸው. በፒስተን ስትሮክ ጊዜ በላዩ ላይ ጫና የሚፈጥር ሃይል ወደ ጉልበቱ ይተላለፋል፣ እና በሊቨር በኩል የክራንክ ዘንግ ዘንግ ላይ ያሽከረክራል።

ሙሉ መዞር እንዲችል በክራንች ዘንግ ላይ የሚተገበረው ቅጽበት torque ይባላል። ተመሳሳይ መፈናቀል እና የተለያዩ የሲሊንደሮች ብዛት ያላቸው ሞተሮች የተለያየ ጉልበት አላቸው፣ የትኛው የበለጠ እንደሚኖረው መገመት ከባድ አይደለም።

የክራንክ ዘንግ አብዮቶች 8ሺህ ሊደርሱ ስለሚችሉ በላዩ ላይ ያለው ሸክም በጣም ከፍተኛ ነው፣የግጭቱ ሃይልም ከፍተኛ ነው። የሥራ ሁኔታዎችን ለማመቻቸት, እንዲሁም በጣም የግጭት ኃይልን ለመቀነስ, የቅባት ስርዓት ጥቅም ላይ ይውላል, በተጨማሪም, ጫና ውስጥ. በእሱ ላይ በዝርዝር አንነካውም እና ሌሎች ዘንጎችን ግምት ውስጥ አንገባም, ስርዓቱ ራሱ ጫና ውስጥ እንደሆነ ብቻ እንናገራለን. የ crankshaft ጥገናን ለመልበስ እና ለማዘግየት, የተሰሩ መስመሮችለስላሳ ብረት ከክራንክ ዘንግ እራሱ።

በመሸጎጫዎቹ እና በአንገቱ መካከል ጥቂት ማይክሮን የሆነ ውፍረት ያለው ፊልም ሲሆን ይህም የማሽከርከር መንሸራተትን ለማቅባት እና ለማሻሻል ይረዳል።

ዋናው የሞተር ብልሽት የክራንክ ዘንግ መፍጨትን የሚጠይቅ ሲሆን በላዩ ላይ ጉድጓዶች በሚታዩበት ጊዜ በቅባት ስርዓቱ ውስጥ ያለው ግፊት መቀነስ ነው። በእርግጥ ይህ በፍፁም ላይሆን ይችላል ነገርግን ለምሳሌ በዘይት ፓምፕ ውስጥ ይህ ግን በጣም የተለመደው ብልሽት ነው።

የትኛውን ዘዴ እንደሚያጠፋው ከመወሰንዎ በፊት የአንገት መለኪያዎችን መውሰድ ተገቢ ነው, ሁለቱም ዋና ዋናዎቹ (በኤንጂን ማገጃ ውስጥ የተስተካከሉ ናቸው) እና የማገናኛ ዘንጎች (የማገናኛ ዘንጎች በእነሱ ላይ ተስተካክለዋል). እርስ በእርሳቸው ቀጥ ብለው ሁለት መለኪያዎች መደረግ አለባቸው። ከስመ-አንገቱ መጠን ያለው ልዩነት ከ 0.05 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነ, ክራንቻው መሬት ላይ ነው. በተፈጥሮ፣ ይህ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸውን መሳሪያዎች በሚጠቀሙ ባለሙያዎች ነው።

በክራንክ ዘንግ ላይ ባሉት የዝንብ መንኮራኩሮች ላይ ከተፈጨ በኋላ የመጠገን መጠን ጠቋሚ ተሞልቷል ፣ እያንዳንዱም ከደብዳቤ ጋር ይዛመዳል ፣ ለእሱ ነው የሚመረጡት ። ብዙውን ጊዜ፣ የክራንክ ዘንግ በ0.25 ሚሜ ጭማሪዎች ከስመ በላይ የሆኑ ሶስት የጥገና መጠኖች አሉት።

ግን ያን ያህል ከባድ ላይሆን ይችላል። አለባበሱ ከተጠቀሰው በላይ ካልሆነ ፣ ከዚያ ጠርዞቹን ለመተካት እራስዎን መወሰን ይችላሉ። እነሱ ልክ እንደ ቀዳሚዎቹ ተመሳሳይ መጠን ወይም ትልቅ መጠን ሊሆኑ ይችላሉ. ሁለተኛው ጉዳይ ተፈጻሚ የሚሆነው የመጽሔቶቹ አለባበስ አንድ ዓይነት ከሆነ ብቻ ነው ፣ ያለ ጎድጎድ እና ሰርጦች ፣ እሱ በትክክል በነሱ የተነሳ ነው።መልክ እና ግፊት በቅባት ስርአት ውስጥ ይቀንሳል።

ከላይ ካለው አንድ ቀላል ነገር ግን በጣም አስፈላጊ መደምደሚያ ማድረግ ጠቃሚ ነው። በቅባት ስርዓት ውስጥ ያለው ግፊት በቋሚነት መቀመጥ አለበት. እዚያ ከሌለ, ክራንቻው ከባድ ልብሶችን ይቀበላል, ከመጠን በላይ ይሞቃል, እና ከእሱ ጋር የማገናኛ ዘንጎች ዝቅተኛ ጭንቅላቶች. ከዚያ በኋላ, መተካት አለባቸው, እና ይህ ቀድሞውኑ በጣም ውድ የሆነ ጥገና ነው, አንገቶችን ከመፍጨት ጋር ሊወዳደር የማይችል ነው. በተጨማሪም የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴው ካሜራ በግፊት ወይም ከአንድ በላይ በሆነ ግፊት ይቀባል። ግፊቱ በጠቅላላው ስርዓት ውስጥ ከቀነሰ ፣ ካሜራው እንዲሁ ያለ ጉዳት አይቆይም ፣ እና ይህ የበለጠ ውድ ነው።