2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
ZMZ 406 ሞተር በአሮጌው ZMZ 402 ካርቡረተር ሞተር እና በተሻሻለው የ405 ሞዴል መርፌ ስሪት መካከል ያለ የሽግግር አገናኝ ነው።
ይገርማል ይህ ጭነት ከተተኪው ከፍ ያለ ዋጋ መታየቱ ነው። ልምድ የሌለው የመኪና አድናቂ ZMZ 406 ከ 405 ኛ በጣም ዘግይቶ የተሰራ እና የበለጠ ውጤታማ ነው ብሎ ያስባል። ደህና፣ ይህ 406 ሞተር እንዴት እንደሚለይ እንይ።
አጭር መግለጫ
ይህ ሞተር ባለ 4-ሲሊንደር ካርቡረተር ቤንዚን አሃዶች ክልል ነው። ZMZ 406 የሲሊንደሮች የመስመር ውስጥ አቀማመጥ አለው. በሲሊንደሩ ራስ ውስጥ ያሉት የካሜራዎች ብዛት 2. የሲሊንደሮች አሠራር ቅደም ተከተል: 1-2-4-2. የሞተር አቅም 2.3 ሊትር፣ ሃይል - 130 የፈረስ ጉልበት።
መሣሪያ
በስእል 2 ላይ በመመስረት፣ ZMZ 406 ሞተር የሚከተሉትን ያካትታል፡
- ሱምፕ።
- የዘይት ክምችት።
- የዘይት ፓምፕ።
- የሮል ድራይቭፓምፕ።
- ክራንክሻፍት።
- ክራንክ።
- የዘይት ፓምፕ የሚነዳ ማርሽ።
- የተመሳሳይ መሳሪያ ሽፋኖች።
- የዘይት ፓምፕ ድራይቭ ማርሽ።
- Pistons።
- የሲሊንደር ማገጃ ጋኬቶች።
- የጭስ ማውጫ ቫልቭ።
- የመግቢያ ቱቦ ከውኃ ማጠራቀሚያ ጋር።
- የሲሊንደር ራስ።
- የካምሻፍት ቅበላ።
- የሃይድሮሊክ ገፋፊ።
- የጭስ ማውጫ ካሜራ።
- የሲሊንደር ራስ መሸፈኛዎች።
- የዘይት መለኪያ።
- የጭስ ማውጫ ብዛት።
- የጭስ ማውጫ ቫልቭ።
- የሲሊንደር እገዳ።
- የፍሳሽ መሰኪያዎች።
ማስታወሻ፡ የZMZ 406 ሞተር ክፍሎች ቁጥር ከመሳሪያዎቹ ስያሜ ጋር ይዛመዳል በስእል ቁጥር 2።
ልማትን በተመለከተ ይህ ክፍል ከጀርመኑ መርሴዲስ ኩባንያ ጋር በጋራ ዲዛይን የተደረገ ሲሆን በዚህም ምክንያት መሐንዲሶቹ የአገልግሎት ጊዜውን ወደ 15 ሺህ በማድረስ የዋና ዋና የሞተር ክፍሎችን የአገልግሎት ዘመን በከፍተኛ ደረጃ ማሳደግ ችለዋል። እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ZMZ 406 ያለምንም አሰልቺ ብሎኮች እና የሲሊንደር-ፒስተን ቡድኖችን በመተካት እስከ 300-400 ሺህ ኪሎሜትር ማገልገል ይችላል. ይሁን እንጂ ይህ ዋጋ በአብዛኛው የተመካው በወረዳው ሁኔታ ላይ ነው. ካልተሳካ, ሞተሩ በሙሉ ይወድቃል. ስለዚህ አለመግባባቱ-ለአንዳንዶች ሞተሩ 400 ሺህ እንኳን ያለምንም ችግር ሊያገለግል ይችላል ፣ ለሌሎች ደግሞ ከመቶ በኋላ ይቋረጣል። ነገር ግን የጀርመን አሽከርካሪዎች ተሳትፎ በእርግጠኝነት በዚህ ክፍል አስተማማኝነት ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ነበረው, ምክንያቱም ከ 402 ኛ ሞተር ጋር ሲነጻጸር, የአገልግሎት ህይወቱ በእጥፍ ሊጨምር ነበር.
ጥገናየ ZMZ 406 ሞተር በጣም ከባድ ነገር ነው, ምክንያቱም አሰልቺ የሆኑ ክፍሎችን ሂደት በ 16 ቫልቮች የተወሳሰበ ነው. ስለዚህ, በተወሳሰበ ንድፍ ምክንያት, የዚህ ሞተር ማሻሻያ ዋጋ ከ 1 እስከ 2 ሺህ ዶላር ነው. ሆኖም፣ በተመሳሳይ ጊዜ፣ 16 ቫልቮች ለመኪናው በጣም ጥሩ ተለዋዋጭነት እንደሚሰጡ እና ከ402. እንደሚቆዩ አይርሱ።
በማጠቃለያ አንድ ነገር ልበል፡ የዛቮልዝስኪ 406ኛው ሞተር የዝግመተ ለውጥን ደረጃ አልፏል እና ለብዙ የሩሲያ አውቶሞቢሎች አርአያ ሆኗል። በሚያስደንቅ ሁኔታ ረጅም የአገልግሎት ዘመናቸው እና እጅግ በጣም ጥሩ የኃይል ባህሪያት የጎርኪ እና የዛቮልዝስኪ ተክሎችን አንድ እርምጃ ወደ አሁኑ አቅርበዋል. እና ከ ZMZ ሁሉም GAZelles እና ቮልጋ ጋር በተመጣጣኝ ሁኔታ ከተገጠመው ከአሜሪካ ኩምኒዎች ጋር ሲወዳደር እንኳን ተወዳጅነቱን አያጣም እና ፍላጎቱ እያደገ ነው።
የሚመከር:
API SL CF፡ ምስጠራ ማውጣት። የሞተር ዘይቶች ምደባ. የሚመከር የሞተር ዘይት
ዛሬ፣ ከኋላው ያለው ብዙ ልምድ ያለው አሽከርካሪ የኤፒአይ SL CF ዲኮዲንግ ምን እንደሚያመለክት ጠንቅቆ ያውቃል። ይህ በቀጥታ ለኤንጂን ዘይቶች ይሠራል, እና ከነሱ መካከል የተለያዩ አማራጮች አሉ - ለናፍታ እና ለነዳጅ ሞተሮች, ሁለንተናዊ ዘይቶችን ጨምሮ. ጀማሪዎች በዚህ የፊደሎች እና አንዳንድ ጊዜ ቁጥሮች ጥምረት ውስጥ በቀላሉ ግራ ሊጋቡ ይችላሉ።
የሞተር የውሃ መዶሻ፡ መንስኤዎችና መዘዞች። የሞተር ውሃ መዶሻን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
የውስጥ የሚቃጠለው ሞተር የመኪናው ልብ ነው። የክፍሉ የአገልግሎት ዘመን የሚወሰነው በሚጠቀሙባቸው ሁኔታዎች ላይ ነው. ነገር ግን ከሞተሩ ወቅታዊ ሁኔታ ጋር ምንም ግንኙነት የሌላቸው ብልሽቶች አሉ. ይህ ጽሑፍ የሞተር የውሃ መዶሻ ምን እንደሆነ, ለምን እንደሚከሰት እና እንደዚህ አይነት ብልሽትን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ያብራራል. ግን መጀመሪያ ነገሮች መጀመሪያ
የሞተር ህይወት ምንድነው? የናፍታ ሞተር የሞተር ህይወት ስንት ነው?
ሌላ መኪና ሲመርጡ ብዙ ሰዎች መሳሪያ፣መልቲሚዲያ ሲስተም፣ ምቾት ይፈልጋሉ። በሚመርጡበት ጊዜ የሞተሩ ሞተር ሀብትም አስፈላጊ መለኪያ ነው. ምንድን ነው? ጽንሰ-ሐሳቡ በአጠቃላይ በህይወቱ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ እስኪሻሻል ድረስ የክፍሉን የአሠራር ጊዜ ይወስናል። ብዙውን ጊዜ ስዕሉ የሚወሰነው ክራንቻው ምን ያህል በፍጥነት እንደሚለብስ ነው. ነገር ግን በማጣቀሻ መጽሐፍት እና ኢንሳይክሎፔዲያ ተጽፏል
የሞተር ስህተት፡ መፍታት፣ ምክንያቶች። የሞተር ስህተትን እንዴት እንደገና ማስጀመር ይቻላል?
ምናልባት እያንዳንዱ መርፌ ሞተር ያለው መኪና ባለቤት በዚህ ክፍል አሠራር ላይ የተለያዩ ስህተቶች አጋጥመውታል። እንዲህ ዓይነቱ ችግር በመሳሪያው ፓነል ላይ ባለው ተጓዳኝ ምልክት - "የሞተር ስህተት" ሪፖርት ተደርጓል. ብዙዎቹ ወዲያውኑ ለምርመራ ወደ አገልግሎት ጣቢያ ይሄዳሉ, ሌሎች ደግሞ ከዚህ ችግር ጋር ይሄዳሉ. ነገር ግን ሦስተኛው የሰዎች ቡድን የኮዶቹን ምክንያቶች እና መፍታት በእርግጠኝነት ፍላጎት ይኖረዋል
የሞተር ዘይት፡ ምልክት ማድረግ፣ መግለጫ፣ ምደባ። የሞተር ዘይቶችን ምልክት ማድረግ ምን ማለት ነው?
ጽሁፉ የሞተር ዘይቶችን ምደባ እና መለያ ላይ ያተኮረ ነው። SAE፣ API፣ ACEA እና ILSAC ስርዓቶች ተገምግመዋል
