2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የኤሌክትሪክ ሽቦዎች በመኪናው ውስጥ ካሉት አስፈላጊ ሚናዎች ውስጥ አንዱን ይጫወታሉ, በእሱ ውስጥ መላ መፈለግ በጣም አስፈላጊ ስራ ነው, ምክንያቱም የሁሉም ስርዓቶች ትክክለኛ አሠራር በእሱ ላይ የተመሰረተ ነው. በጽሁፉ ውስጥ የ VAZ-2110 ሽቦ ዲያግራም ምን እንደሚመስል እንመለከታለን።
የኃይል ስርዓቶች
የአውቶሞቲቭ ሃይል አቅርቦት ስርዓቶች ብዙውን ጊዜ በሁለት ይከፈላሉ፡
- ማስገቢያ።
- ካርቦረተር።
የወልና ዲያግራምን VAZ-2110 ካርቡረተር እና አጠቃላይ አይነት መርፌን ያስተናግዳል። ልዩነቶቹ ጉልህ አይደሉም, ግን በተመሳሳይ መርህ ላይ ይሰራሉ. የሽቦው ቦታ ወደሚከተለው ተከፍሏል፡
- ሳሎን (መኪናው ውስጥ ይገኛል)፤
- ከመከለያው ስር (በመከለያው ስር ይገኛል።)
የሁሉም የተሸከርካሪ ሲስተሞች ግንኙነት ተመሳሳይ ቀለም ባለው ሽቦ የተሰራ ነው። በንጣፎች እና ፊውዝ በኩል አንድ የወልና ማሰሪያ ወደ እያንዳንዱ አካል ያልፋል። በቦርዱ ላይ ያለው የተረጋጋ ቮልቴጅ 12 ቮ. የ VAZ-2110 ሽቦ ንድፍ በጣም ቀላል ነው, እና የሽቦቹን ቦታ ማወቅ, ብልሽት ወይም የብልሽት መንስኤን መለየት ቀላል ነው. ከመኪና ኤሌክትሪክ ጥገና በፊትተርሚናሎችን ከባትሪው ለማስወገድ ይመከራል።
የካርቦረተር ሜካኒካል የኤሌክትሪክ እቅድ
የዚህ የምርት ስም መኪናዎች የመጀመሪያ ባችዎች በካርበሬተር ተመረቱ፣ በኋላ ግን በመርፌ መክተቻዎች ተተኩ (ይበልጥ አስተማማኝ እና ቆራጭ ፅንሰ-ሀሳብ)። ከካርቦረተር ጋር ያለው የሞተር ስብጥር በመርፌ ውስጥ ካሉት ተመሳሳይ ስልቶች ማለት ይቻላል ያካትታል።
የሙሉ ስርዓት እቅድ
የVAZ-2110 የወልና ዲያግራም ከመርፌዎች ጋር የሚከተሉትን ያካትታል፡
- የፊት መብራቶች።
- የፊት ፓድ ትራስ።
- የደጋፊን ግንኙነት አቋርጥ መቆጣጠሪያ።
- የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ።
- ምልክት።
- ጄነሬተር።
- የዘይት ደረጃ ቁመት።
- የቫልቭ መቆጣጠሪያ።
- የመኪና ማሞቂያ።
- የስርጭት ቫልቭን ያጥፉ።
- የማሞቂያ ብርሃን።
- ኮሙዩኒኬተር።
- መርፌውን ያጥፉ።
- የዘይት ቁመት ማስተካከያ።
- ሻማዎች።
- ፒስተን።
- የፈሳሽ ሙቀት ደንብ።
- ማቀጣጠል።
- የማብራት ሮለር።
- ጀማሪ ተቆጣጣሪ።
- የማሞቂያ አድናቂ።
- ሁለተኛ የሞተር ተከላካይ።
- የፍጥነት መቋቋም።
- የተገላቢጦሽ መልቀቂያ።
- ማይክሮ ሞተር ድራይቭ።
- ዳግም ዝውውር ቫልቭ።
- የጸረ-ፍሪዝ ደረጃ ተቆጣጣሪ።
- የኋላ መስኮት ማጠቢያ።
- ባትሪ።
- የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ።
- የዋሽ ማንሻ።
- የሞተር ማቀዝቀዣ ማንሻ።
- የንፋስ ማጽጃ መቀየሪያ።
- የማፈናጠሪያ ደንብ ክፍል።
- የማስጠንቀቂያ መብራት።
- ውጫዊ መብራት በመኪና ውስጥ።
- የሽቦ መሳሪያዎችን በማገናኘት ላይ።
- የተገላቢጦሽ ብርሃን መቀየሪያ።
- ዋና የኋላ መብራት።
- የኋላ መስኮት ማሞቂያ።
- በቦርዱ ላይ ሰዓት።
- የሞቀ የኋላ መስኮት መቁረጫ መቆጣጠሪያ።
- የጊዜ ቀበቶ አስማሚ።
- የሽቦ መቀየሪያ አሞሌ።
- የመሳሪያ መብራቶችን ያጥፉ።
- ማቀጣጠል ጠፍቷል።
- የፊት መብራት ማጽጃ ማሰሪያ።
- የመጓጓዣ ሶኬት ለመብራት።
- የሶፊት ብርሃን አቅጣጫ።
- የብሬክ ቀንድ ተቆጣጣሪ።
- የካብ መብራት።
- የጉዞ ኮምፒውተር።
- የቤንዚን መለኪያ መቆጣጠሪያ።
- የአደጋ ጊዜ መብራቱን በማጥፋት ላይ።
- የአሽከርካሪ ቀበቶ።
- የሲጋራ መቀነሻውን በማብራት ላይ።
- አሽትሪ መብራት።
- የማከማቻ ሳጥኑን መብራት ያጥፉ።
- የቦርድ ኮምፒውተርን ያብሩ።
- የጓንት ሳጥን ማብራት።
- የጎን መብራት።
- የጭራ በር ምሰሶውን ማላቀቅ።
- የፊት በር ምሰሶን አሰናክል።
- የፍሬን መብራት ጠፍቷል።
- የመኪና ግንድ መብራት።
- የውስጥ ሙቀት መቆጣጠሪያ።
- የኋላ መብራቶች።
- የኋላ ብርሃን ብርሃን።
- የቁጥሮች ብርሃን።
- የሙቅ ብርጭቆ ሽቦዎች የግንኙነት ነጥብ።
- መለዋወጫ ብሬክ መብራት።
የሚመከር:
የብሬክ ሲስተም GAZ-3309 (ናፍጣ)፡ ዲያግራም፣ መሳሪያ እና ባህሪያት
የብሬክ ሲስተም GAZ-3309 (ናፍጣ)፣ ከታች የሚታየው ዲያግራም ቀላል እና አስተማማኝ ነው። ከፍተኛ አገር አቋራጭ አፈጻጸም ያለው እና በጣም ጥሩ የመጫን አቅም ያለው የጭነት መኪናን በጊዜ ብሬኪንግ ያቀርባል።
VAZ-2114 የነዳጅ ፓምፕ፡ የስራ መርህ፣ መሳሪያ፣ ዲያግራም እና የተለመዱ ብልሽቶች
በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ, እና VAZ-2114 በትክክል ነው, ከካርቦረተር ሃይል ስርዓት ይልቅ ኢንጀክተር ተጭኗል. እንዲሁም ማሽኑ በዘመናዊ መርፌ ሞተር የተገጠመለት ነው። በ VAZ-2114 መኪና የኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ሌላው አስፈላጊ መሳሪያ የነዳጅ ፓምፕ ነው. ይህ ፓምፕ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይገኛል. የዚህ መሳሪያ ዋና ተግባር በኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ የሥራ ጫና መፍጠር ነው
UAZ-469፡ የወልና ዲያግራም በቀላል መልኩ
የ UAZ-469 መኪና መግለጫ። የዚህ ሞዴል ዋናው ገጽታ ቀላልነት ነው, ይህም በሁሉም ነገር ውስጥ ይገለጻል, የኤሌክትሪክ ሽቦን ባህሪያት ጨምሮ
"IZH Planet 4" - የወልና፣ የወልና ንድፍ
"IZH ፕላኔት-4"፣ ከታች የሚታየው ፎቶ የመካከለኛ ደረጃ የመንገድ አይነት የሞተር ሳይክል ሙሉ ለሙሉ የተለያየ ትራኮች ላይ ለመንዳት የተዘጋጀ ክላሲክ ስሪት ነው።
VAZ-2101፣ ጀነሬተር፡ የወልና ዲያግራም፣ መጠገን፣ መተካት
በVAZ-2101 መኪና ውስጥ ጀነሬተር ከኃይል ምንጮች አንዱ ነው። ሁለተኛው ባትሪው ነው, ነገር ግን ሞተሩን ለመጀመር ብቻ ይሳተፋል, የተቀረው ጊዜ ከጄነሬተር ይሞላል. ለዚህ ሲምባዮሲስ ምስጋና ይግባውና ሞተሩ በሚቆምበት ጊዜ እንኳን ለተጠቃሚዎች ኃይል መስጠት ይቻላል. በሶቪየት ዘመናት ከተፈጠሩት ከሚንስክ ዓይነት ሞተርሳይክሎች ጋር ንጽጽር ማድረግ ይቻላል