መኪና "Dodge Nitro"፡ ፎቶዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ከክሪስለር የመጣው የዶጅ ኒትሮ ሞዴል ውጫዊውን ዲዛይን በተመለከተ በጊዜው አብዮታዊ ነበር። በታዋቂው የቼሮኪ ነጻነት ጂፕ ላይ በመመስረት ገንቢዎቹ ገላውን በልዩ መግለጫዎች አስተካክለውታል። ሸማቾች በመጀመሪያ እይታ መኪናውን እንዲያደንቁ አደረጉ። አምራቾቹ የተፈለገውን ውጤት እንዳገኙ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. የዚህን ተሽከርካሪ ባህሪያት እና ባህሪያት ግምት ውስጥ ያስገቡ።

መልክ

የዶጅ ኒትሮ መኪና፣ ፎቶዋ ከላይ የሚታየው፣ እንደ ቡልዶግ ፊት ባለው ልዩ የፊት ለፊት ውቅር ተለይቷል። በብዙ መልኩ፣ ይህ በጥብቅ በአቀባዊ በተሰቀለ ፍርግርግ እና እንዲሁም አስተማሪ በሆነ የፊት መከላከያ ላይ ተጽዕኖ ይኖረዋል። ይህ ንድፍ ከኃይለኛ የዊልስ ቅስቶች ጋር ተጣምሮ ለዚህ የተሽከርካሪው ክፍል የማይደበቅ ብልግና እና ጥቃትን ለመስጠት ያስችላል።

በርካታ ገዢዎች በጥያቄ ውስጥ ያለው የመኪና ጥራት ለባለቤቱ ይተላለፋል ብለው ያስባሉ። ብዙ ቅጂዎች የተገዙት በጉዞ ላይ ስለነበር እንዲህ ዓይነቱ ውሳኔ ያለ ትርጉም አይደለም. ግለሰቡ በቅጽበት በመኪናው “ሃይፕኖሲስ” ስር ወደቀ። ከዚህም በላይ ይህ ሁኔታ ተገቢ ነውመልክ፣ እና ለመኪናው የውስጥ ክፍል።

የንድፍ ባህሪያት

የዶጅ ኒትሮ መኪና የኋለኛ ክፍል ዲዛይን ለእንደዚህ አይነቱ መኪና ክላሲክ ዲዛይን ምንም አይነት ቆንጆ እና ጥሩ ጥራት ያለው ማስመሰል ሳይኖር ሊወሰድ ይችላል። የአምስተኛው የጅራት በር ሰፊ ማገናኛ ከመካከለኛ መጠን የኋላ ብርሃን ብርጭቆ ጋር ይጣመራል። የጎን መግቢያው ትልቅ ምቹ እጀታዎች እና ልዩ የድምጽ መጠን ያላቸው የግፋ ቁልፍ ቁልፎች ያሉት ክላሲክ ውቅር አለው።

የዶጅ ኒትሮ መኪና የፊት መከላከያዎች ትክክለኛ የአየር ፍሰት የማይሰጡ፣ነገር ግን ለጌጥነት ዲዛይን የበለጠ የተነደፉ የውሸት አየር ማስገቢያዎች ናቸው። በጥያቄ ውስጥ ላሉት ሞዴሎች የመንኮራኩሮች መጠን ከ16 እስከ 20 ኢንች ይደርሳል።

የውስጥ ዕቃዎች

በ Dodge Nitro ግምገማዎች እንደተረጋገጠው ውስጡ ምቹ፣ ቀላል እና ቀልጣፋ ነው። መቀመጫዎቹ ከፍተኛ ጥራት ባለው ቆዳ የተስተካከሉ ናቸው, የጎን ድጋፍ ከፕላስቲክ ፓነሎች ጋር ይጣመራል. በውስጣዊ ጌጣጌጥ ውስጥ መሰረታዊ ውቅርን ይወክላሉ. የዚህ መኪና ውስጣዊ ክፍል ዝቅተኛው ምድብ እንደሆነ የሚናገሩት አንዳንድ ባለሙያዎች ቢናገሩም ሁሉም መሳሪያዎች በጣም ተግባራዊ እና ጥራት ያላቸው ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ ።

አሜሪካውያን ቅድሚያ የሚሰጣቸውን ነገሮች የማጠናቀቅ የራሳቸው ሀሳብ አላቸው። በዚህ ረገድ ዶጅ ኒትሮ ከዚህ በታች የሚታየው ፎቶ ውጤታማ እና ኦሪጅናል በሚመስሉ ቁሳቁሶች የተገጠመለት ነው ነገርግን እንደ እውነቱ ከሆነ ግን በፍጥነት አንጸባራቂ እና ቅርጻቸው ያጣሉ::

ካቢኑ ሹፌሩን ሳይጨምር አራት ተሳፋሪዎችን በምቾት ማስተናገድ ይችላል።የንድፍ ዲዛይን ባህሪው ወፍራም እና ረጅም ሰዎች በካቢኔ ውስጥ ከፍተኛ ምቾት እንዲኖራቸው ያስችላቸዋል. በ 4.5 ሜትር የመኪና ርዝመት, በሻንጣው ክፍል ምክንያት የውስጠኛው ክፍል ከፍተኛ ነው, መጠኑ ተመሳሳይ ክፍል ላላቸው መኪናዎች ከመደበኛ ያነሰ ነው. የክፍሉ አቅም 390 ሊትር ነው, የኋላ መቀመጫዎች ሲታጠፍ, ይህ አሃዝ ወደ 2 ሺህ ሊትር ይጨምራል.

የውስጥ

የዶጅ ኒትሮ ባህሪያት ከፍተኛውን የአሽከርካሪዎች ምቾት ያስችላሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት የኤሌክትሪክ መቀመጫ እና መሪ ተሽከርካሪ በመኖሩ ነው. ዋናዎቹ መሳሪያዎች ወደ ብዙ ጥልቅ ጉድጓዶች ተቀምጠዋል፣ይህም መረጃን በተቻለ ፍጥነት ለማንበብ ያስችላል፣በተለያዩ ምክንያቶች ሳይዘናጉ።

ጥሩ ታይነት የሚረጋገጠው በሹፌሩ ከፍተኛ የመቀመጫ ቦታ ነው። የመሳሪያ ምልክቶች የተነደፉት በለስላሳ እና ታማኝ ቃናዎች ነው፣ይህም በመንገዱ ጨለማ ክፍል ላይ በሚደረጉ ረጅም ጉዞዎች አይደክምዎትም። የመቀመጫ ዕቃዎች ጥራት ያለው፣ አቧራ የማይሰበስብ እና ለማጽዳት ቀላል ነው።

በኋላ ረድፍ ላይ ላሉ ተሳፋሪዎች፣የመቀመጫ መቀመጫዎቹ እንደየግል መለኪያዎች ማስተካከል ይችላሉ። የፊት መቀመጫው ወደ አግድም አቀማመጥ ሊለወጥ ይችላል, ይህም በካቢኔ ውስጥ ረጅም ሸክሞችን ለማጓጓዝ ያስችላል.

በፊተኛው "ወንበሮች" መተላለፊያ ላይ ለትናንሽ ነገሮች እና መለዋወጫዎች የሚሆን ክፍል አለ። ተመሳሳይ ጎጆ በፊት ለፊት በሮች ፊት ለፊት ይገኛል. አንዳንድ መሳሪያዎችን ለማስተናገድ ከግንዱ ስር ስር ያሉ ክፍሎችም አሉ. በተመሳሳይ ጊዜ, ወለሉ ራሱ በ 50 ሴንቲሜትር ሊራዘም ይችላል, ይህም ምቾት ይሰጣል.ከባድ ዕቃዎችን ማራገፍ ወይም መጫን።

ማሻሻያዎች

የዶጅ ኒትሮ መኪና ከሶስት ማሻሻያዎች በአንዱ ሊገዛ ይችላል፡ SE፣ SLT፣ R/T። በ SE እና SLT ስሪቶች ላይ, እንደ አንድ ደንብ, 3.7 ሊትር መጠን ያለው ባለ ስድስት-ሲሊንደር የነዳጅ ኃይል አሃድ ተጭኗል. የሞተር ኃይል 210 ፈረስ ነው. በ SE ላይ ያለው የማርሽ ሳጥን ስድስት ክልሎች ያሉት ሜካኒካል ዓይነት ነው። በSLT ሞዴል፣ አውቶማቲክ ስርጭትን በአራት ሁነታዎች ያስቀምጣሉ፣ ውስጡ ግን በሚያብረቀርቅ አጨራረስ ይሟላል።

የአር/ቲ ማሻሻያው ባለ 4-ሊትር ቤንዚን ሃይል አሃድ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በኣምስት ክልል ውስጥ ባለው አውቶማቲክ ስርጭት የተዋሃደ እና በእጅ ሞድ የማንቃት ችሎታ ያለው ነው።

በእነዚህ ሲስተሞች ትክክለኛ አሠራር፣ በጣም ጠንክረህ ብትሞክርም መኪናው ወደ ቦይ ውስጥ ለመግባት ወይም መዞር የማይቻል ነው። አስመሳይ ያላቸው ቀበቶዎች ተጨማሪ ደህንነትን ይሰጣሉ።

መግለጫዎች "Dodge Nitro"

በጥያቄ ውስጥ ያለው የመኪና ዋና መለኪያዎች ከዚህ በታች ተሰጥተዋል፡

• በሀገር ውስጥ ገበያ ሁለት የሀይል አሃዶች (የናፍታ ስሪት 2.7 ሊትር እና ቤንዚን 3.6 ሊትር)።
• ኃይል (ናፍጣ/ቤንዚን) - 177/205 የፈረስ ጉልበት።
• RPM – 205/314 Nm.
• ርዝመት/ስፋት/ቁመት - 4፣ 58/1፣ 91/1፣ 77 ሜትር።
• የቀረብ ክብደት - 1.97 t.
• የግንዱ አቅም እስከ ከፍተኛው - 1994 l.

በአሜሪካ ውስጥ ባለ አራት ሊትር "ሞተር" 260 "ፈረሶች" የመያዝ አቅም ያለው ስሪት ተዘጋጅቷል ነገር ግን በተከታታይበሌሎች ገበያዎች ውስጥ ምርት፣ እነዚህ ሞዴሎች አልሄዱም።

ማስተላለፊያ

Dodge Nitro ባለአራት ፍጥነት ባለ አራት ባንድ አውቶማቲክ ስርጭት አለው። በአውሮፓ ውስጥ የሜካኒካዊ ልዩነት ያለው ሞዴል ተቀምጧል. ሞዴሉ በታዋቂው ጂፕ ቸሮኪ ላይ የተመሰረተ ነው።

ከተለመደው መመዘኛ ለመውጣት ገበያተኞች ከዋናው "የአንጎል ልጃቸው" ጋር ላለመወዳደር ሲሉ የአዲሱን መኪና ዕቃ ሙሉ ለሙሉ የተለየ ለማድረግ ወሰኑ። ስለዚህ፣ በጥያቄ ውስጥ ያለው መኪና በዋነኝነት የገባው በእጅ የማርሽ ሳጥን ከሁል-ጎማ ድራይቭ ጋር ነው።

እንደ መደበኛ፣ ክላሲክ ዲዛይን በመጠቀም torque ወደ የኋላ ዊልስ ይሰራጫል። አስፈላጊ ከሆነ ነጂው ራሱ ሁሉንም-ጎማ ድራይቭን ማግበር ይችላል። ከዚህ ውሳኔ ጋር ተያይዞ ማሻሻያዎቹ ለኤሌክትሮኒካዊ መሙላት እና እገዳ አይሰጡም. ዲዛይነሮቹ በተጨማሪ የመቀነሻ መሳሪያን እና ልዩነትን ከፊት አክሰል ላይ ላለመጨመር ወስነዋል።

የሙከራ ድራይቭ

ከሩጫ መለኪያዎች አንፃር፣ ዶጅ ኒትሮ (ናፍጣ) አሻሚ ሆኖ ተገኝቷል። ከ 200 በላይ "ፈረሶች" ባለ ሁለት ቶን መኪና በተለያዩ የመንገድ ዓይነቶች ላይ በመንዳት ጥሩ ሥራ መሥራት ያለባቸው ይመስላል. ነገር ግን የደንበኞች ግምገማዎች መኪናው በሰአት ከ160 ኪሎ ሜትር የፍጥነት ገደብ ሊያልፍ እንደሚችል ይጠቁማሉ ነገርግን የነዳጅ ፍጆታው በ "መቶ" 18 ሊትር ያህል ነው።

የመቆጣጠሪያው ጥራት እና ተጨማሪ የድምፅ ተፅእኖ የማይጎዳው ጥሩው ፍጥነት 100 ኪ.ሜ በሰዓት ነው። ተመሳሳይባህሪያት በተለይ እብጠቶች እና ጉድጓዶች ባሉባቸው መንገዶች ላይ ጎልቶ ይታያል። ወደ ጥግ ሲጠጉ መኪናው ብዙ ጊዜ "ይንሳፈፋል" እና ይወዛወዛል ይህም ጥሩ የተሽከርካሪ አያያዝን አያሳይም።

ነገር ግን ጠፍጣፋ መንገድ ላይ መኪናው ጥሩ ውጤቶችን ያሳያል፣ በደንብ ያፋጥናል እና መንገዱን ይጠብቃል። የፍጥነት ባህሪው ጠንካራ ነጥቡ ያልሆነውን መኪና ከመንዳት የበለጠ የተሟላ ስሜት ለማግኘት ባለሙያዎች እና ባለቤቶች የማረጋጊያ ስርዓቱን እንዳያጠፉ ይመክራሉ።

ግምገማዎች ከዶጅ ኒትሮ ባለቤቶች

የሸማቾች አስተያየት በጥያቄ ውስጥ ያለው መኪና በተዘረጋበት ጊዜ እውነተኛ SUV ተብሎ ሊጠራ የሚችለውን እውነታ ያረጋግጣል። ከሱ በፊት የነበረው ቼሮኪ እንኳን የበለጠ አቅምን አውጥቷል። በአጠቃላይ ይህ ተሽከርካሪ ምንም እንኳን በውጫዊ እና በሰውነት ኪት ውስጥ ምንም እንኳን ጠበኛነት ቢኖረውም ከተግባራዊ አጠቃቀም ይልቅ የተወሰነ ደረጃን ለመጠበቅ የበለጠ ተስማሚ ነው።