Audi A8 መኪና፡ ፎቶዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

በአንፃራዊነት በቅርብ ጊዜ አንድ ዋና ጀርመናዊ አውቶሞቢል የተሻሻለውን የAudi A8 ሞዴል አቅርቧል። መኪናው በሰባተኛው ተከታታይ BMW እና ኤስ-ክፍል ከመርሴዲስ ከሚወከሉት "የክፍል ጓደኞቹ" ጋር ለመወዳደር ያለመ ነው። እያሰብንበት ያለነው የቅንጦት መኪና ከሴዳን ባላንጣዎቹ መካከል በቴክኒክ መሳሪያዎች ግንባር ቀደም ቦታ ለመያዝ አቅዷል። ኩባንያው ሞዴሉን ከተቃዋሚዎቹ ዘግይቶ የለቀቀው እውነታ በድንገት እንዳልሆነ ልብ ይበሉ. ይህ ውሳኔ ገንቢዎቹ እጅግ በጣም አዲስ መግብሮችን በመጠቀም ብዙ አስገራሚ ነገሮችን እንዲያዘጋጁ አስችሏቸዋል።

የስምንተኛው የቅንጦት ተከታታይ ልዩነቱ ወደ ተከታታይ ምርት የገባ የመጀመሪያው መኪና መሆኑ ነው። የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ከተወዳዳሪዎች በብዙ እጥፍ የበለጠ ውድ ነበሩ።

ይህን A8 ጠለቅ ብለን እንመልከተው።

ትንሽ ታሪክ

ኩባንያው ተወካዮችን ማምረት ጀምሯል።የቅንጦት ኋላ 1979. ከመጀመሪያዎቹ ቅጂዎች አንዱ Audi 200 ነበር. ይህ ሞዴል በ Audi 100 C2 ላይ የተመሰረተ ነው. ትንሽ ቆይቶም አዲስ የአሰላለፍ እትም 44 አይነት ቅድመ ቅጥያ ለቋል።ቀጣዩ የገንቢዎቹ ውሳኔ መኪናዋን የበለጠ ኃይለኛ ቪ8 ሞተር ማስታጠቅ ነበር። እንዲህ ዓይነት ሞተር ያለው የመጀመሪያው ሞዴል የሲሊንደር አቀማመጥ ስያሜ ተሰጥቶታል. ቢሆንም, ተመሳሳይ Audi 100 ቀረ. ይህ ሞዴል ምክንያት መሠረት ሆኖ ተመርጧል. የሰውነት እና የተሸከሙ ክፍሎች ልኬቶች ግዙፍ ክፍሎችን እና ስብስቦችን መትከል ያስችላሉ. ብዙ ገዢዎች ትኩረታቸውን ወደዚህ መኪና አዞሩ ምክንያቱም ባለ ሙሉ ጎማ መኪና ነበረው። እንደነዚህ ያሉ መኪኖች የኳትሮ ቅድመ ቅጥያ በስማቸው ነበራቸው።

የዘመናዊው ሞዴል አመጣጥ

በቀጥታ፣የAudi A8 ሞዴል በ1994 ታየ እና እስከ ዛሬ መመረቱን ቀጥሏል። ከዋናው ተወካይ እና "ቅድመ አያት" ልዩነቱ በአሽከርካሪው ውስጥ ነው. የድሮው ኦዲ የሚጠቀመው ቋሚ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ነው፣ በዘመናዊው "ስምንቱ" በፊት ዊል ድራይቭ ወይም በሁሉም ዊል ድራይቭ መካከል ምርጫ አለ።

በዚህ ሁሉ ሞተሩ በዚህ ጊዜ ብዙ ለውጦችን አድርጓል። ጅምር የተደረገው በ 2.8 ሊትስ መፈናቀል በነዳጅ ሞተር በመጠቀም ነው። ብዙም ሳይቆይ 2.5 ሊትር ያለው ተርቦሞጅ ያለው የናፍታ ሞተር ታየ። እነዚህ ክፍሎች በስድስት መጠን ውስጥ በርካታ ሲሊንደሮች ነበሯቸው። እና እ.ኤ.አ. በ 2000 ለመጀመሪያ ጊዜ በናፍታ ሞተር ላይ እየሮጠ ባለ 3.3 ሊትር መጠን ያለው ስምንት-ሲሊንደር ሞተር ተሠራ። A8 ልዩ የሆነበት በዚህ ሞተር ነበርተወዳጅነት. ኦዲ በአሁኑ ጊዜ በጣም ትልቅ የሲሊንደር አቅም ያላቸው ሞዴሎችን ይሰራል።

መልክን እንይ

ግን ወደ ዘመናዊ ስሪት መገምገም እንሂድ። በመጀመሪያ ደረጃ መኪናው በውጫዊ ገጽታው ምክንያት የአላፊዎችን አይን ይስባል. በፎቶው ላይ ማድነቅ ይችላሉ. Audi A8 ከዚህ በታች ቀርቧል።

የሰውነት መጠን እና ለስላሳ መስመሮች። በይነተገናኝ ኦፕቲክስ እና ባለ 19 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች። ይህ ሁሉ አንድ ላይ እውነተኛ የወደፊት እና የማይረሳ መልክ ይመሰርታል. ከከፍተኛ ጥንካሬ መስታወት የተሰራውን በትልቅ ፍራሽ መልክ የተሰራውን የፓኖራሚክ ጣሪያ ልብ ሊባል የሚገባው ነው።

ትልቅ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች ለአሽከርካሪው ጥሩ እይታ ይሰጣሉ። የ LED ማዞሪያ ጠቋሚዎች አሏቸው. የአካል ንድፍ ባህሪያት የስፖርት አካል ስብስብ መኖሩን ማካተት አለባቸው. በ Audi A8 የፊት መከላከያ ላይ ለረጅም ጊዜ የኩባንያው መለያ የሆነው ትልቅ ትራፔዞይድ ግሪል አለ። ከፍተኛ መጠን ያለው chrome መኖሩ የአካል ክፍሎችን መስመሮች ይበልጥ የሚያምር ያደርገዋል. ክላሲክ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የጭንቅላት ኦፕቲክስ የሚፈጠሩት አዳዲስ መላመድ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም ነው። ከፍተኛ ብሩህነት LEDs ይጠቀማሉ. በቂ ያልሆነ የብርሃን ጊዜ ሲመጣ የፊት መብራቶቹ እራሳቸው ይወስናሉ። የሚለምደዉ የምሽት ጊዜ የማሽከርከር ስርዓት መጪ ተሽከርካሪዎችን በሚያገኝ ካሜራ በተገኘ መረጃ መሰረት የፊት መብራቱን ያስተካክላል።

የውስጥ አቀማመጥ

በሳሎን ውስጥ ሲሆኑ እራስዎን ውድ በሆነ አፓርታማ ውስጥ ያገኛሉ። ተከናውኗልቄንጠኛ, ሀብታም እና የጀርመን ጥራት. ለጌጣጌጥ, በመቀመጫዎች የተሸፈነ እውነተኛ ቆዳ ጥቅም ላይ ይውላል. የፊት ፓነል ለስላሳ ፕላስቲክ የተሰራው ከስንት አንዴ የተፈጥሮ እንጨት ማስገቢያ ጋር ነው። ጨርቆች እና ሌሎች ሁሉም የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች ከፍተኛ የመልበስ መከላከያ አላቸው. መላው የውስጥ ክፍል በኩባንያው ስፔሻሊስቶች በእጅ የተሰራ ነው. ይህ እውነታ Audi A8ን የበለጠ ልዩ ያደርገዋል።

የሴዳን ውስጠኛው ክፍል ከቀዳሚው ትንሽ የበለጠ ሰፊ ሆኗል። ኩባንያው ርዝመቱ በ 32 ሴንቲሜትር ጨምሯል. ለኋላ ተሳፋሪ የማሳጅ ዘዴም አለ።

አዲስ ፈጠራ በAudi

በልጅነታቸው የጠፈር ተመራማሪ የመሆን ህልም የነበራቸው አሁን እንደ አንድ ሊሰማቸው ይችላል። ወደ ስድስት ሚሊዮን ሩብልስ ብቻ ማከማቸት አለብዎት። ቀድሞውኑ የሚፈለገው መጠን ካለዎት, በቅንጦት "ጀርመን" መልክ እራስዎን እውነተኛ የጠፈር መንኮራኩር መግዛት ይችላሉ. ብዛት ያላቸው አዝራሮች፣ የማስተካከያ ቁልፎች፣ ዳሳሾች እና ሌሎች የተለያዩ ዲጂታል አመልካቾች ነጂውን ወደ ማመላለሻ ተሽከርካሪው ያስተላልፋሉ።

ከመደበኛው ክፍል ሰዳን በተለየ፣ Audi A8 ለአራት ሰዎች ብቻ መቀመጫ አለው። በማዕከሉ ውስጥ የመልቲሚዲያ ስርዓት መቆጣጠሪያዎችን የያዘ ሰፊ መሿለኪያ አለ። በ A8 ውስጥ የተጫኑ የኤሌክትሮኒክስ አማራጮችን ሁሉንም ተግባራት ለመማር, በጣም ብዙ ጊዜ ይወስዳል. ፈጠራ ያለው ተጨማሪ የተጫኑ ሁለንተናዊ ካሜራዎች እና የምሽት ክትትል ነው። የአየር ንብረት ስርዓትመቆጣጠሪያው በመኪናው ውስጥ በተወሰነ ዞን ውስጥ ማስተካከል ይችላል።

የቴክኒክ መሳሪያዎች

ወደ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ፍላጎት ወደሚለው ጥያቄ እንሸጋገር። የ Audi A8 ቴክኒካዊ ባህሪያት ብዙዎችን ሊያስገርም ይችላል. የጀርመን አምራቾች ሁልጊዜ በመኪኖቻቸው ቴክኒካዊ መሳሪያዎች ተለይተዋል. እኛ የምናስበውን መሳሪያ ሲፈጥሩ ገንቢዎቹ ምንም አዲስ ነገር አልፈጠሩም, በቀላሉ ሁለት ዓይነት የነዳጅ ሞተር እና ሁለት የናፍታ ክፍሎች ፈጥረዋል. እያንዳንዱን ዝርያ ለየብቻ አስቡባቸው።

TFSI (Turbocharged Fuel Stratified Injection) የቴክኖሎጂ ቤንዚን ሞተሮች በሁለት የድምጽ ልዩነት ተፈጥረዋል፡

• 3-ሊትር አሃድ ፣የዚህም ሃይል 310 የፈረስ ጉልበት ነው። በሰአት 100 ኪሎ ሜትር በ6 ሰከንድ ማፋጠን ይችላል።
• 4-ሊትር ሞተር 435 የፈረስ ጉልበት የሚያመነጭ እና በ4.5 ሰከንድ ውስጥ ወደ "መቶዎች" የሚያፋጥን።

የዲሴል ክፍሎች ከTDI ቴክኖሎጂ (Turbocharged Direct Injection):

• 3-ሊትር፣ 250 የፈረስ ጉልበት የሚይዝ፣ ከ6.1 እስከ መቶዎች ፍጥነት ያለው።
• አንድ ሲሊንደር 4.2 ሊትር አቅም ያለው፣ 385 ፈረሶች ያሉት። በሰአት ወደ መቶ ኪሎሜትሮች በ4.7 ሰከንድ ማፋጠን ይችላል።

አስደናቂው የ Audi A8 የነዳጅ ፍጆታ ነው፣ ከኤንጂኑ መጠን አንጻር። በ100 ኪሎ ሜትር 10 ሊትር ብቻ ነው።

እንደ ትራምፕ ካርድ ጀርመኖች የG8 "የተከፈለ" ስሪት አላቸው። ይህ ሞዴል በፊደል ቁጥር ስያሜ S8 ነው። እጅግ በጣም ኃይለኛ ሞተር አለው፣ እስቲ አስቡት 520 የፈረስ ጉልበት። ይህየMustangs መንጋ በመከለያው ስር Audi S8ን በ4.2 ሰከንድ ያፋጥነዋል።

መኪናን በማርሽ ሣጥን ከማስታጠቅ አንፃር ጥሩ መፍትሄ። በእሱ ላይ የሜካኒካል ማስተላለፊያ አማራጭን አያዩም. አምራቾች እንደዚህ ያሉ የማርሽ ሳጥኖች የመኪናዎች ተወካይ ክፍል ሁኔታን እንደማይመጥኑ ያምናሉ. ስለዚህ፣ ባለ 8-ፍጥነት "አውቶማቲክ" በጀርመንኛ ተጭኗል።

እስማማለሁ፣የAudi A8 ባህሪያት በአፈፃፀማቸው እና በቴክኒካል መረጃዎቻቸው አስደናቂ ናቸው። የዚህ አይነት መኪና ባለቤቶች እውነተኛ ዘመናዊ እና ልዕለ ቴክኖሎጅያዊ መሳሪያ ባለቤት ይሆናሉ።

የደህንነት ስርዓት

ከደህንነት ዋና ዋና ነገሮች አንዱ የሌይን ጥበቃ እርዳታ ነው። በጉዞው ወቅት ይህ ስርዓት ከፊት ካሜራዎች እና ዳሳሾች የተቀበሉትን መረጃዎች በማቀናበር የተሽከርካሪውን አቅጣጫ ይከታተላል።

ሌላ የደህንነት ባህሪ መገናኛዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲያሸንፉ ያስችልዎታል። ስርዓቱ አሽከርካሪውን የግጭት አደጋን ያስጠነቅቃል. እራሱን ብሬክ ማድረግም ይችላል። ነገር ግን ይህ ተግባር በሰዓት እስከ 30 ኪሎ ሜትር በሚደርስ ፍጥነት ብቻ ይሰራል።

የባለቤት አስተያየቶች

በAudi A8 ግምገማዎች ውስጥ ደስተኛ የዚህ የቅንጦት ዕቃ ባለቤቶች ስለ ኤሌክትሮኒክስ ሲስተም ቅሬታ ያሰማሉ፣ ይህም ሁልጊዜ በትክክል አይሰራም። ይህ በሴንሰሮች ደካማ ጥራት ምክንያት የበለጠ ሊሆን ይችላል. ብዙውን ጊዜ የማስተላለፊያ ሙቀት ዳሳሽ በትክክል አይሰራም, በተለይም በአሉታዊ የአየር ሙቀት. የዘይት ደረጃ ዳሳሽ እንዲሁ በደንብ አይሰራም።

እንዲሁም ባለቤቶቹ ስለተፈጠረው ችግር ቅሬታ ያሰማሉበእገዳው ፊት ላይ አንኳኳ. ችግሩ የሚረጋገጠው የማረጋጊያውን አቀማመጥ በመተካት ነው።

ከኤሌክትሮኒካዊ ሙሌት በተለየ የኤንጂኑ እና የማስተላለፊያው አሠራር ከመኪና አሽከርካሪዎች ቅሬታ አያመጣም።

Audi A8 ሁሉም ሰው ሊገዛው የማይችል ብቸኛ የማምረቻ መኪና ነው። በባለቤትነት ለመያዝ እድለኛ ከሆኑ, የግል ሹፌር መቅጠርን ማሰብ አለብዎት. ደህና ፣ የጀርመን አምራች ፍጥረትን እራስዎ ለማሽከርከር ካቀዱ ፣ ከዚያ በእርግጠኝነት የማይረሳ የመንዳት ተሞክሮ ያገኛሉ። መጽናናት፣ ዘይቤ፣ ዲዛይን እና አዲሱ ቴክኖሎጂ ይህ መኪና ከውድድሩ ጎልቶ እንዲታይ ያደርገዋል።