2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52
ጀማሪ መኪና አድናቂዎች ብዙውን ጊዜ ስለ መኪናው እገዳ አወቃቀር ጥያቄ አላቸው። የአገር ውስጥ መንገዶችን ጥራት ግምት ውስጥ በማስገባት ይህ የማሽኑ አሠራር ክፍል በመጀመሪያ ይሠቃያል. የእገዳው ተግባራት ለሁሉም ሰው ማለት ይቻላል ይታወቃል. ነገር ግን የነጠላ ንጥረ ነገሮች መሳሪያ በበለጠ ዝርዝር ውስጥ መታሰብ አለበት. ለምሳሌ, የፊት ድንጋጤ አምጪ ድጋፍ የሥራ መርህ. ከታች ያለውን ተግባር እና የመኪናውን እገዳ እንዴት እንደሚጎዳ ይመልከቱ።
የፊት ድንጋጤ አምጪ ድጋፍ
የዚህ ክፍል ተግባር ጉድጓዶችን እና ሌሎች ጉድለቶችን በሚመታበት ጊዜ እብጠቶችን ማላላት፣ ንዝረትን ማስወገድ እና የመኪናውን ምቹ ጉዞ ማረጋገጥ ነው።
የፊት ሾክ አምጪው የላይኛው ድጋፍ ጠንካራ ያልሆነ ተራራ አለው። በቦታው ላይ ይይዘው እና ተንቀሳቃሽ መያዣ ይሠራል. ይህ ማለት የ chromed ድንጋጤ ዘንግ ከድጋፍ ሰጪው ጋር የተገናኘ ነው, እና በሾሉ ጫፍ ላይ ክር ያለው ክፍል አለ. በእሷ ላይየመቆለፊያ ነት ጠመዝማዛ ሲሆን ይህም ዘንጉ ከፊት የድንጋጤ አምጪ ድጋፍ መያዣው ላይ እንዳይወጣ ለመከላከል አስፈላጊ ነው።
መሣሪያ
የፊት ድንጋጤ አምጪ ድጋፍ ብዙ ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡
- ማያያዣዎች ያሉት የላይኛው ሳህን፤
- የዘንጋውን መምታት የሚያቃልል ፣በእንቅስቃሴ ወቅት ሸክሙን የሚሸከም ፣
- የሳህኑ መሠረት፣ እሱም ብዙውን ጊዜ ወደ ላይኛው ሳህን የሚቀረጽ።
የአፈጻጸም ዓይነቶች የተለያዩ ናቸው። በአምሳያው እና በአምራቹ ላይ የተመሰረተ ነው. የመቆለፊያ ፍሬዎች የሌላቸው መኪኖች አሉ. እንዲህ ያለው ተራራ በራሱ ጎድጓዳ ሳህን ላይ ባለው የጎማ ጋኬት በኩል ያርፋል፣ በላዩ ላይ አንድ ሳህን ተጭኗል። በምላሹ፣ የድንጋጤ አምጪው ዘንግ በእሱ ላይ ያርፋል።
የአንዳንድ የፊት ድንጋጤ አምጪ ድጋፍ ሞዴሎች በተበየደው ወይም በተጨመቁ የመቆለፊያ ፍሬዎች የተሰሩ ናቸው። ልዩ ተሸካሚዎችን በመጠቀም ምስጋና ይግባውና ይህ ንድፍ ከባድ ሸክሞችን መቋቋም ይችላል።
ዝርያዎች
በርካታ አይነት የፊት ድንጋጤ አምጭ መጫኛዎች አሉ፡
- የመጀመሪያው አይነት ውስጣዊ እና ውጫዊ ቀለበት ያላቸው ውቅሮችን ያካትታል። ይህ አይነት ተጨማሪ ማሰርን መጠቀምን አያመለክትም. ቀዳዳዎችን መጫን አማራጭ ነው።
- ሁለተኛው አይነት የውጪው ቀለበት ብቻ ነው። የዚህ አይነት አሽከርካሪዎች እጅግ በጣም አስተማማኝ ናቸው ተብሎ ይታሰባል፣ ምክንያቱም ከፍተኛውን የመገጣጠም ጥንካሬ ያስገኛል ።
- ሦስተኛው ዓይነት በውስጡ የተወሰነ የውስጥ ቀለበት አለው።ውጫዊው እንዲሽከረከር ያስችለዋል. በዚህ ንድፍ, ውስጣዊ ማቆሚያዎች ሊነጣጠሉ የሚችሉ ናቸው, እና ውጫዊዎቹ በጉዳዩ አካል ውስጥ የተገነቡ ናቸው.
- አራተኛው አይነት በተቃራኒው የውስጠኛው ቀለበት በውጫዊው ውስጥ እንዲሽከረከር ያስችለዋል።
መንስኤዎች እና መላ ፍለጋ
ልክ እንደሌላው ማንኛውም ዘዴ የፊት ድንጋጤ አምጪ ድጋፍም የራሱ የስራ ህይወት አለው። በመኪናው የመንዳት ስልት እና መኪናው በሚነዱበት መንገዶች ጥራት ላይ ይወሰናል. በአማካይ ይህ ቁጥር 70,000 ኪ.ሜ. በተጨማሪም, ይህ የጉዞ ርቀት ሊለያይ ይችላል. ለዚህ ዘዴ ውድቀት በርካታ ምክንያቶችን ተመልከት፡
- የመንገዱ ጥራት ዝቅተኛ፤
- እርጥበት፣አሸዋ እና ቆሻሻ፤
- ወደ ትልቅ ጉድጓድ ውስጥ መንዳት፤
- የላላ መቆለፊያ ነት፤
- የፋብሪካ ጋብቻ ዘዴ።
የፊት ድንጋጤ ተራራ አለመሳካት ምልክቶች የተሽከርካሪውን ፊት ማንኳኳትን እና በጠፍጣፋ መንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት መጎዳትን ሊያካትቱ ይችላሉ። ስቲሪውን ማዞር አስቸጋሪነት የመጥፎ ጠቋሚ ምልክት ሊሆን ይችላል።
ብልሽትን ለመለየት ሁለት መንገዶች አሉ። ከእነዚህ ውስጥ የመጀመሪያው መኪናውን በአንድ ሰው መንቀጥቀጥን ያካትታል, ሌላኛው ደግሞ ለጨዋታው መጫዎትን ይመረምራል. በሁለተኛው ዘዴ, በጽዋው ውስጥ መጫወት ካለ, በተለያዩ አቅጣጫዎች ማወዛወዝ ይከናወናል. ተሽከርካሪው መሰካት አያስፈልገውም።
የሚመከር:
የፊት ድንጋጤ አምጪ ለ UAZ "አርበኛ"፡ ዓላማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ለመምረጥ ጠቃሚ ምክሮች
UAZ "አርበኛ" መኪና እስከ 9 ሰው የመያዝ አቅም ያለው እና እስከ 600 ኪሎ ግራም የመጫን አቅም ያለው ሀገር አቋራጭ አቅም አለው። ይህ መኪና ለተለያዩ ዓላማዎች ሊውል ይችላል. ምቾት, በማንኛውም ወለል ላይ የመንቀሳቀስ ምቾት የሚወሰነው በእገዳው ላይ ነው, እሱም ዋናውን ሸክም ይሸከማል. እሱ በቀጥታ በድንጋጤ አምጪዎች ላይ የተመሠረተ ነው። የእነዚህን መሳሪያዎች ገፅታዎች አስቡባቸው, የ UAZ Patriot የፊት ድንጋጤ አምጪዎችን እንዴት እንደሚተኩ, እና የትኞቹን መምረጥ የተሻለ ነው
ተጨማሪ ከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶች። ተጨማሪ የፊት መብራት፡ የተቃውሞ እና የተቃውሞ ክርክሮች
ጽሑፉ ስለ ተጨማሪ የፊት መብራቶች ነው። የተለያዩ ተጨማሪ ኦፕቲክስ ዓይነቶች ይቆጠራሉ, ጥቅሞቻቸው እና ጉዳቶቻቸው ተሰጥተዋል
የፊት ድንጋጤ አምጪ ስቴቶች - መሳሪያ፣ አይነቶች እና ተግባራት
Shock absorber struts በእያንዳንዱ መኪና መታገድ ላይ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ፣ ምክንያቱም ድንጋጤዎችን የመንጠቅ ዋና ተግባር እና መንኮራኩሮችን ከመንገድ ጋር አስተማማኝ በሆነ መንገድ እንዲይዙ የሚያደርጉት በ"ትከሻቸው" ላይ ስለሆነ ነው። ስለዚህ, እያንዳንዱ እራሱን የሚያከብር አውቶሞቢል ሰሪ ለሾክ መጭመቂያዎች ልዩ ትኩረት ይሰጣል እና መኪናዎቻቸውን ከፍተኛ ጥራት ያለው መደርደሪያ ለማቅረብ ይሞክራል
ዘይት እና ጋዝ-ዘይት ድንጋጤ አምጪዎች፣ የድንጋጤ አምጪ ስትሮት
ይዋል ይደር እንጂ ማንኛውም መኪና የድንጋጤ አምጪ ምትክ ያስፈልገዋል። ይህ ዝርዝር በተለይ ከመንገዳችን ወለል ጋር ዘላለማዊ አይደለም።
የፊት መጋጠሚያዎች ድጋፍ ሰጪዎች፡ ፎቶ፣ የብልሽት ምልክቶች። የፊት መጋጠሚያውን እንዴት መተካት እንደሚቻል?
የግንባር ስትራክቶች የድጋፍ ማሰሪያ ምን እንደሆነ መረጃ። የንድፍ, የአሠራር መርህ, እንዲሁም እነዚህን የተንጠለጠሉ ንጥረ ነገሮችን ለመተካት መመሪያዎች ተገልጸዋል
