ሞተር ሳይክል "Yamaha XJ6"፡ ፎቶ እና መግለጫ፣ መግለጫዎች እና የባለቤት ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

Yamaha የአለም ታዋቂ የሞተር ሳይክል አምራች ነው። ሁሉም የኩባንያው ፈጠራዎች በሁሉም የአለም ሀገራት ገበያዎች ውስጥ በጣም ተፈላጊ ናቸው. ዛሬ በአዲሱ ትውልድ Yamaha XJ6 ላይ እናተኩራለን. ይህ በጣም የሚስብ ሞተርሳይክል ነው, በዝርዝር እንመልከተው. ሞተር ሳይክሉ የተራቆተ ክፍል ነው። ይህ በአውራ ጎዳናዎችም ሆነ በገጠር መጠነኛ መሬት ላይ ጥሩ ስሜት የሚሰማው የመንገድ ክፍል ነው።

የድሮው ስሪት

Yamaha XJ6 ከ2009 ጀምሮ ምርት ላይ ነው። ሞዴሉ ጊዜው ያለፈበት Yamaha XJ 600 S Diversion በዚህ ጊዜ ማሻሻያ ነበር (ይህ ሞተር ሳይክል የተመረተው ከ1992 እስከ 2003) ነው። የድሮው Yamaha XJ6 ዳይቨርሽን ረጅም የተለቀቀበት ጊዜ ቢሆንም፣ ያልተሳካ እና ችግር ያለበት መሆኑን ወዲያውኑ ልብ ሊባል ይገባል። ይህ ባህሪ ለእያንዳንዱ አሽከርካሪ ማለት ይቻላል ይታወቅ ነበር።

የመጀመሪያው ትውልድ "Yamaha XJ6" ችግሮች ደካማ በሆነው ባለ ስምንት ቫልቭ ሞተር ውስጥ አሉ። እንዲሁም ሁሉም አሽከርካሪዎች ሸክሞችን መቋቋም የማይችሉ እና ብዙ ጊዜ የተሰበረውን ርካሽ እገዳ ተሳደቡ። ሌሎች ችግሮች ነበሩ፣ ግን እንደ ስልታዊ አልነበሩም።

አምራች የሞተር ሳይክሉን የዘመነ ስሪት ሲያወጣ አደጋ መውሰዱን ልብ ሊባል የሚገባው ሲሆን ይህም በዓለም ዙሪያ ካሉ ገበያዎች ሁሉ ምርጡ እንዳልሆነ ተረጋግጧል።ግን ጨዋታው የሻማው ዋጋ ነበረው አዲሱ ሞዴል ከአሽከርካሪዎች ጋር ፍቅር ነበረው እና እራሱን እንደ ርካሽ እና በጣም አስተማማኝ ሞተርሳይክል አድርጎ አቋቁሟል።

አዲስ ስሪት

አዲሱ Yamaha XJ6 ዳይቨርሽን ፍፁም የተለየ ብስክሌት ነው። የመጀመሪያው ትውልድ ጉዳቶች የሉትም. እና ዋጋው በጣም በጣም ማራኪ ነው. ሞዴሉ ለጀማሪ አሽከርካሪዎች ምርጥ ነው።

በእውነቱ፣ "Yamaha XJ6" የያማህ FZ6 አይነት ነው (ይህ ክፍል ከ2009 ጀምሮ በXJ6 ፈንታ በአውሮፓ ተሽጧል)። በአሜሪካ ገበያ, XJ6 Yamaha FZ6R ተብሎ ይጠራል. የያማሃ XJ6 ሞተር ሳይክል በአውሮፓ መታየት ከኩባንያው አስተዳደር ፍላጎት ጋር የተገናኘ ነው ለአሽከርካሪዎች ዝቅተኛ ኃይል ያለው እና የበጀት ሞዴል በከፍተኛው ገዥዎች ብዛት ላይ ያተኮረ። XJ6 በዋጋ፣ በግብር እና በኢንሹራንስ ከመጀመሪያው Yamaha FZ6 (98 የፈረስ ጉልበት) በጣም ርካሽ ነው።

ብዙ አምራቾች በጣም ኃይለኛ እና ፈጣን ሞተርሳይክሎችን ለመፍጠር እየሞከሩ እንደሆነ ልብ ሊባል የሚገባው ነገር ግን በሆነ ምክንያት አንዳንድ ጊዜ ለጀማሪዎች መጓጓዣን ይረሳሉ። ግን ይህ መጀመሪያ ላይ ከሚታየው የበለጠ ነገር ነው። ይህ ለጀማሪዎች፣ እና ለሴቶች ልጆች፣ እና የሚለካ ሞተር ሳይክል መንዳት ለሚወዱ ሞዴል ነው። ለዚህ ሰፊ የገዢዎች ምድብ ቢያንስ አንድ ሰው እውነተኛ ነገሮችን እያመረተ መሆኑ በጣም የሚያበረታታ ነው።

Yamaha XJ6 መግለጫዎች

የዳይቨርሽን 77 የፈረስ ጉልበት (59.7 Nm የማሽከርከር ኃይል) ያመነጫል። የ 2010 ሞዴሎች እና ተከታይ የተለቀቁት ለአውሮፓ ገበያ ከኤቢኤስ ጋር በመደበኛነት ይሸጣሉ። የሞተር ብስክሌቱ ፍሬም ብረት ነው. ይህ ለበጀት የተለመደ አማራጭ ነውሞተርሳይክሎች. የሞተሩ የሥራ መጠን 600 "cubes" ነው, ሞተሩ አራት-ምት ነው, አራት ሲሊንደሮች በተከታታይ ይደረደራሉ. ፈሳሽ ማቀዝቀዝ. Gearbox ስድስት-ፍጥነት (ቋሚ ጥልፍልፍ)፣ የሰንሰለት ድራይቭ።

"ዳሽቦርድ" ከአናሎግ ቴኮሜትር እና ከኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መለኪያ ጋር የተሰራ ነው። ሁሉም ዳሽቦርድ ዋጋዎች በምሽት እንኳን በበቂ ሁኔታ ሊነበቡ ይችላሉ፣ ነጭ የጀርባው ብርሃን አይደክምም።

የፊት መታገድ 13 ሳንቲሜትር ጉዞ ያለው ቴሌስኮፒክ ሹካ ነው። የኋለኛው እገዳ ቀድሞ ሊጫን የሚችል ሞኖሾክ ሲሆን ከፊት ለፊት ካለው የ13 ሴ.ሜ ጉዞ ጋር።

ከፍተኛው ፍጥነት 215 ኪሜ በሰአት፣የሞተር ሳይክል ክብደት 211 ኪ.ግ ነው። ወደ መጀመሪያው "መቶ" ማፋጠን 3.9 ሰከንድ ነው። 17 ሊትር መጠን ያለው ታንክ. የተጠየቀው የነዳጅ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር 5.8 ሊትር ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ, ትንሽ ተጨማሪ ይወጣል, ነገር ግን ሁሉም በእርስዎ የማሽከርከር ስልት ላይ የተመሰረተ ነው. "Yamaha XJ6" መግለጫዎች ሚዛናዊ፣ አሳቢ እና ለክፍላቸው በቂ ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ።

ሞዴሉ በሶስት የፋብሪካ ቀለሞች ማለትምይገኛል።

• ቢጫ (እጅግ በጣም ቢጫ)፤
• ጥቁር (እኩለ ሌሊት ጥቁር)፤
• ነጭ (ደመና ነጭ)።

XJ6 በተለየ የቀለም መርሃ ግብር ካዩ፣ ብስክሌቱ እንደገና ተቀባ ማለት ነው። የተለየ ቀለም ስላላቸው ልዩ ውሱን እትሞች በሚነግሩህ አጭበርባሪዎች አትታለል። እንደዚህ አይነት ተከታታይ ነገሮች አልነበሩም (ከጨለማ ስጋት በስተቀር፣ ግን ይህ ተከታታይ የካርቦን መልክ ንድፍ ነበረው፣ ከኛ በታችስለዚህ ተከታታይ ትምህርት የበለጠ እንነጋገር። እንደገና የተቀባ ሞተርሳይክል ሊሰረቅ ወይም ሊሰበር ይችላል። ነገር ግን በባለቤቱ ጥያቄ በቀላሉ ቀለም የተቀቡ ሞዴሎችም አሉ፣ ይህን ሞተር ሳይክል ሲገዙ ሁሉንም ነገር በጥንቃቄ ያረጋግጡ።

የሞዴል ማሻሻያዎች

በርካታ የአዲሱ ትውልድ ዳይቨርሽን ሞተርሳይክሎች አሉ፡ ከነሱም መካከል፡

• XJ6 ዳይቨርሽን ራቁቱን የሆነ የሞተር ሳይክል ስሪት ነው፣ እሱም የፊት ለፊት ትርኢት የታጠቁ።
• ያማህ XJ6 N ያለ የፊት ትርኢት ራቁቱን የሆነ የብስክሌት ስሪት ነው።
• Yamaha XJ6 Diversion F በስፖርት ምድብ ውስጥ የታወቀው የብስክሌት ስሪት ነው። ከ2010 ጀምሮ የተሰራ።

ተወዳዳሪዎች

ሞዴሉ ቀጥተኛ ተፎካካሪዎች አሉት፣በክፍል ውስጥ ጥቂቶቹ አይደሉም ማለት አለብኝ፡

• Honda CB650F (Honda CBR650F እና Honda CBF600)፤
• ካዋሳኪ ER-6፤
• ሱዙኪ ጂኤስኤፍ 650 ወንበዴ።

ባንዲት ብዙ ችግሮችን ያቀርባል፣ሞዴሉ በአሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም ታዋቂ ነው፣ሞተር ሳይክሉ በሁሉም የአለም ገበያዎች ጥሩ የሽያጭ ደረጃ አለው። ግን እያንዳንዱ ሞዴል የራሱ የሆነ የአድናቂዎች ክበብ እንዳለው ልብ ሊባል የሚገባው ነው ፣ እና በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተመለከተው XJ6 እንዲሁ የተለየ አይደለም ። ለምርጥ አፈጻጸም ምስጋና ይግባውና ሞተር ሳይክሉ ለብዙ አመታት ምርጥ ሽያጭ ሆኖ ቆይቷል። ጥቅሞቹ ምንድ ናቸው፣ከታች አስቡበት።

"Yamaha XJ6"፡ ግምገማዎች

ሁለተኛው ትውልድ XJ6 በባለቤቱ ላይ ችግር አይፈጥርም። ብስክሌቱ በሁሉም መንገድ ጥሩ ነው. ይህ የክፍሉ ብቁ ተወካይ ነው። አንዳንድ ጊዜ ስለ ሞዴሉ ግምገማዎችበነዳጅ ስርዓቱ ላይ ያሉ ችግሮችን ያመለክታሉ ፣ ግን ይህ ብዙውን ጊዜ በደካማ የነዳጅ ጥራት ምክንያት ነው። ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች አብዛኞቹ ዘመናዊ ሞተርሳይክሎች ለዝቅተኛ ጥራት ያለው የቤት ውስጥ ነዳጅ በጣም ስሜታዊ እንደሆኑ ይገነዘባሉ።

በርካታ ሰዎች የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ቅሬታ ያሰማሉ፣ነገር ግን ይህ ችግር በነዳጅ ኢኮኖሚ ላይም ይታያል። በተረጋገጡ ቦታዎች ነዳጅ ከሞሉ, እንደዚህ አይነት ችግሮች በአብዛኛው አይከሰቱም. ብዙውን ጊዜ ጥገና ከመከላከል የበለጠ ውድ ነው፣ ስለዚህ በነዳጅ ላይ አይቆጥቡ እና እንደዚህ ያሉትን ችግሮች አይርሱ።

በግምገማዎች በመመዘን የሁለተኛው ትውልድ XJ6 "hodovka" በጣም ብቁ እና ዘላቂ ነው። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, አምራቹ በመጀመሪያው ትውልድ XJ6 ላይ እገዳው ስለመቀነሱ መደምደሚያ ላይ ደርሷል እና ተገቢውን ለውጥ አድርጓል. ይህን ሞዴል ማቆየት በጣም ውድ እንዳልሆነ የባለቤት ግምገማዎች ያመለክታሉ።

ዋጋ

በሀገራችን ያገለገለ ሞዴል ዋጋ ከ250ሺህ ሩብል ይጀምራል። በሩሲያ ውስጥ ያለ ሩጫ የሞተር ብስክሌት አማካይ ዋጋ ከስድስት ሺህ ዶላር ነው። እንደ አንድ ደንብ ከውጭ የሚገቡ የሞተር ብስክሌቶች ሁኔታ በጣም ከፍተኛ ነው. ነገር ግን በውጭ አገር ከሀገር ውስጥ ጨረታ ሲገዙ, ከፎቶው ላይ ያለውን ሁኔታ እየገመገሙ መሆኑን መረዳት አለብዎት. Yamaha XJ6 አስተማማኝ ሞተር ሳይክል ነው፣ እና በውጭ አገር ያሉ አሽከርካሪዎች ኃላፊነት የሚሰማቸው ሰዎች ናቸው፣ ነገር ግን ግድየለሽ በሆነ አጭበርባሪ ውስጥ የመሮጥ አደጋ አለ።

በአገራችን ጥሩ ሞተር ሳይክል በመላው ሩሲያ የሚጓዝ ርቀት ማግኘት ይቻላል። ስለ ሁሉም ጥቃቅን እና ጥቃቅን ነገሮች ለማወቅ ሞተርሳይክሉን ከመግዛቱ በፊት በጥራት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ገንዘቡ የሚፈቅድልዎ ከሆነ በጣም ትክክለኛው አማራጭ -ለሞተር ሳይክል በግል ወደ ውጭ አገር መሄድ፣ ምርጡን መርጦ ወደ ሩሲያ አምጥቶ፣ በጉምሩክ ክሊራንስ በኩል ማለፍ እና ከዚያ በኋላ በአዲሱ ብስክሌትዎ ፍጹም በሆነ ሁኔታ ይደሰቱ።

የአማራጭ መሳሪያዎች

ለዚህ ሞዴል አምራቹ ብዙ ተጨማሪ መሳሪያዎችን እና መለዋወጫዎችን አዘጋጅቷል። ሁሉም ማለት ይቻላል ይህን ብስክሌት መንዳት የበለጠ ምቾት እንዲኖረው ለማድረግ ያለመ ነው፣በተለይ ወደ ረጅም ጉዞዎች። ይገኛል፡

• የመከላከያ አሞሌዎች ለሾፌሩ።
• የሞተር ጥበቃ።
• ልዩ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎች።
• የታንክ ቦርሳ።
• የማእከል መቆሚያ።
• ከፍተኛ መያዣ ማለት ይቻላል (40 ሊት እና 50 ሊትር)። የ wardrobe ግንድ ከኋላ እንዲሁም ከውስጥ ቦርሳ ጋር የታጠቁ ነው።
• የአሉሚኒየም ግንድ።

ይህ ሙሉ የ"ልዩ" ዝርዝር አይደለም፣ለረጅም ጉዞዎች አስፈላጊ የሆኑትን ዋና መለዋወጫዎችን ብቻ ዘርዝረናል።

የአምሳያው ጥንካሬዎች

ይህ በጣም ጥሩ አያያዝ ያለው የታመቀ ሞተርሳይክል ነው። በተጨማሪም ሞዴሉ በጣም ጥሩ ሚዛናዊ ባህሪያት አለው. ጉልበቱን ላለማየት የማይቻል ነው, ቀድሞውኑ በዝቅተኛ እና መካከለኛ ዘንግ ፍጥነት አስደናቂ ነው. የመንኮራኩሩ መሽከርከሪያ ተስተካክሏል, ይህም ለራስዎ ማስተካከል እንዲችሉ ያስችልዎታል. በሞተር ሳይክሉ ላይ ያለው የመንዳት ቦታ ዝቅተኛ ነው፣ ይህ ማለት ማንኛውም ከፍታ ያለው አሽከርካሪ ምቹ የመንዳት ቦታ ሊያገኝ ይችላል።

የሞተር ሳይክሉን ቄንጠኛ እና ቆንጆ ገጽታ እና በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ክብደት ላለማየት አይቻልም። ይህ unisex ነው ሊባል የሚችለው የብስክሌት አይነት ነው። በ XJ6 ላይብዙውን ጊዜ ፍትሃዊ ጾታን በተሽከርካሪው ላይ ማየት ይችላሉ።

ጉድለቶች

ስለ ምቹ ምቹ ሁኔታ ተነጋግረናል፣ነገር ግን ከ190 ሴንቲ ሜትር በላይ ወይም ከ90ኪሎ የሚከብድ ከሆነ ይህ ከጥያቄ ውጭ ይሆናል። ከዚህም በላይ እንደዚህ አይነት አካላዊ ባህሪያት በሞተር ሳይክል ላይ መቀመጥ አለመመቸት ብቻ ሳይሆን በኋለኛው መስታወት ላይ ማንኛውንም ነገር ለማየት እንኳን ከባድ ይሆናል።

የሞተር ሳይክሉ ዝቅተኛ የመቀመጫ ቦታ አንዳንድ ጊዜ የኋለኛው እግሮች ወደ ጥግ ሲሄዱ አስፋልቱን እንዲነኩ ያደርጋቸዋል። ግን ይህ የአምሳያው ባህሪ ነው, የመንዳት ዘይቤን ትንሽ በማስተካከል መልመድ ያስፈልግዎታል. በጣም ጥሩ ያልሆነ የፊት መብራትም ጉዳቱ ነው፣ነገር ግን መብራቱን በመተካት እና ኦፕቲክስን በማስተካከል ይወገዳል::

ዳግም ማስጌጥ

ሁሉም የአምሳያው ማሻሻያዎች በ2013 እንደገና ተቀይረዋል። ለውጦቹ የሞተር ብስክሌቱን የጎን ፓነሎች አዲሱን ንድፍ ነክተዋል ፣ እንዲሁም የፊት መብራቱን አስተካክለዋል። ብዙዎች ብዙውን ጊዜ ቅሬታ ያሰሙባቸው የማይመቹ የኋላ ተሳፋሪዎች እጀታዎችም ተተክተዋል። የ"Tdy" የጀርባ ብርሃን LED ተሰርቷል።

የድህረ-ቅጥ ሞዴሎች በቢጫ አይገኙም። መቀመጫዎቹ ከተለያዩ የቆዳ ዓይነቶች የተሠሩ ናቸው, የአቅጣጫ አመላካቾች አዲስ ሌንሶችን ተቀብለዋል. በተጨማሪም፣ ሞዴሉ የሰንሰለት ውጥረት ስርዓቱን አቀማመጥ የሚያሳይ ጠቋሚ የታጠቀ ነው።

በ2013፣ የተወሰነ እትም XJ 6 SP Dark Menace ተለቀቀ። ሞዴሉ ከመደበኛው ስሪት የሚለየው በሚያምር ፣ በሚያስደንቅ የካርቦን-መልክ አጨራረስ ብቻ ነው ፣ እንዲሁምበፍትሃዊነት ላይ "ስድስት". ሞተሩ ምንም ልዩነት አልነበረውም።

ውጤቶች

ሞተር ሳይክል ለጠየቁት ገንዘብ ዋጋ አለው። ሞዴሉ በባህሪው የኃይል እጥረት እና ጠበኝነት ምክንያት ልምድ ላላቸው አሽከርካሪዎች ተስማሚ አይደለም. ለጀማሪዎች ወይም የሚለካ ማሽከርከር ለሚወዱ፣ ይህ የሞተር ሳይክል ባህሪ ትልቅ ጥቅም እንደሆነ ጥርጥር የለውም።

Yamaha XJ6 ቀላል እና ርካሽ ሞዴል፣ የማይተረጎም እና የማይበጠስ ሞዴል ነው። ሞተርሳይክል ያለ ግልጽ "ብዝበዛ" እና አንዳንድ የንድፍ ጉድለቶች። እንደ ጉርሻ፣ ከእውነተኛው በጣም ውድ የሚመስል ዘመናዊ እና ዘመናዊ ዲዛይን ያገኛሉ።

በእንደዚህ አይነት ሞተር ሳይክል ላይ ልምድ ካላቸው አሽከርካሪዎች መካከል ጎልቶ መታየት ባይቻልም ለጀማሪዎች ወይም ከሞተር ሳይክሎች አለም ርቀው ላሉ ሰዎች ሁልጊዜም ግርግር ይፈጥራል። ከዚህም በላይ የሁሉም ሰው ጣዕም የተለየ ነው፣ ሁሉም ሞተር ሳይክሎች ከባድ ተግተው በጄት ፍጥነት መንቀሳቀስ የለባቸውም።