"ግኝት 3"፡ የባለቤት ግምገማዎች፣ መግለጫዎች፣ መሣሪያዎች፣ የኃይል እና የነዳጅ ፍጆታ

ዝርዝር ሁኔታ:

"ግኝት 3"፡ የባለቤት ግምገማዎች፣ መግለጫዎች፣ መሣሪያዎች፣ የኃይል እና የነዳጅ ፍጆታ
"ግኝት 3"፡ የባለቤት ግምገማዎች፣ መግለጫዎች፣ መሣሪያዎች፣ የኃይል እና የነዳጅ ፍጆታ
Anonim

ሦስተኛው የላንድሮቨር ግኝት ሞዴል በዓለም ዙሪያ አሽከርካሪዎች እውቅናን አትርፏል። ከጥቅሞቹ መካከል አሽከርካሪዎች የመኪናውን ጭካኔ የተሞላበት ምስል እና ያልተለመደ ገጽታ ያስተውላሉ። በተጨማሪም, የተለያየ ውስብስብነት ያላቸውን መሰናክሎች በቀላሉ ማሸነፍ ይችላል, እንደ ዊልስ መቆለፊያ, ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ እና ከፍተኛ የመሬት ማጽጃ የመሳሰሉ ጥቅሞች አሉት. ነገር ግን ምንም እንኳን አወንታዊ ባህሪያቱ ቢኖረውም የውጭ መኪናም እንደዚህ አይነት ጠንካራ መኪና ባለቤት የመሆንን ደስታ የሚያበላሹ ጉዳቶች አሉት።

የፍጥረት ታሪክ

መካከለኛ መጠን ያለው ጂፕ በ1989 በዓለም የመኪና ገበያ ላይ ታየ። በአሁኑ ጊዜ የአምሳያው 5 ትውልዶች ተለቅቀዋል, የመጨረሻው በ 2016 በአምራቾች ቀርቧል. ከሁሉም በላይ፣ አሽከርካሪዎች ዲስከቨሪን ለጨካኙ፣ አንግል ዲዛይኑ ያደንቃሉ።አምራቹ በተመረተባቸው ዓመታት በሙሉ ለማቆየት ይሞክራል።

የሶስተኛው ትውልድ በአብዛኛው የቀድሞዎቹን ይደግማል, ምንም እንኳን ከቀዳሚው ጋር ሲነጻጸር, ለቤት ውስጥ ዲዛይን የበለጠ ትኩረት ተሰጥቷል. ይህ የተደረገው ተሳፋሪዎች እና አሽከርካሪው በማንኛውም መንገድ ላይ በተመቻቸ ሁኔታ እንዲንቀሳቀሱ ነው። ገንቢዎቹ የቅርብ ጊዜዎቹን የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ጨምረዋል, የውስጥ ክፍሉን በተለየ መንገድ አስተካክለው እና እገዳውን አሻሽለዋል. ምንም እንኳን "ግኝት 3" የተመረተው ለ 5 ዓመታት ብቻ ቢሆንም በብዙ የዓለም ሀገሮች ተወዳጅነት ማግኘት ችሏል. ለመጀመሪያ ጊዜ የተጀመረው በ2004 ነው።

ከዛ በኋላ የላንድሮቨር ገበያተኞች ከፍተኛውን የሽያጭ ደረጃ አስመዝግበዋል። ይህ የሆነበት ምክንያት በትክክል በተካሄደ የማስታወቂያ ዘመቻ ሲሆን ይህም የተሰሩትን ፈጠራዎች በጥሩ ሁኔታ በመግለጽ ነው። ከ 2 ዓመታት በኋላ ሁሉም ፈጠራዎች በአሽከርካሪዎች አድናቆት ስላልነበራቸው የሽያጭ ደረጃ ቀንሷል። በተጨማሪም, አንዳንድ ድክመቶች ይታዩ ነበር. ነገር ግን ከጊዜ በኋላ "ግኝት 3" በባለቤቶቹ ግምገማዎች መሰረት በላንድሮቨር SUVs መካከል ያለውን ከፍተኛ ቦታ አረጋግጧል።

መልክ

ከቀደመው ትውልድ፣ ሶስተኛው የዲስከቨሪ እትም የሚለየው በላቀ መልኩ ነው፣ እሱም በትልቅ ራዲያተር ግሪል እና ኦፕቲክስ አጽንዖት ተሰጥቶታል። የዊልቤዝ ርዝመቱ 2885 ሚሊ ሜትር ሲሆን አጠቃላይ ልኬቶች 1837 × 2190 × 4835 ሚሜ (ቁመት፣ ስፋት፣ ርዝመት) ነበሩ። እነዚህ ልኬቶች ግኝቱ 3 መካከለኛ መጠን ያለው SUV መሆኑን ያረጋግጣሉ።

መልክ
መልክ

ሌላው ጥቅማጥቅም የመሬቱ ማጽዳቱ ከመሠረቱ ይለያያልየ 180 ሚሜ እገዳ, እና የአየር ማራዘሚያ እና ተለዋዋጭ የመሬት ማራዘሚያ ያለው ስሪት ከ180-285 ሚሊ ሜትር የሆነ የመሬት ማጽጃ ሊኮራ ይችላል. በእንደዚህ አይነት ማንሳት ጂፕ ከ7-10 ሳ.ሜ ጥልቀት ጥልቀት የሌላቸውን የውሃ እንቅፋቶችን በቀላሉ ማሸነፍ ይችላል ።

ሳሎን

የLand Rover Discovery 3 ውስጣዊ ቦታ እንደ ባለቤቶቹ አባባል በጣም ምቹ ነው። የአሽከርካሪው መቀመጫ በጣም ጥሩ ታይነትን ያቀርባል, እና መቀመጫው ራሱ የማስታወሻ ቅንብር ተግባር አለው, ለዚህም ምስጋና ይግባውና ምቹ ምቹ መምረጥ ይችላሉ. ውስጠኛው ክፍል ዝቅተኛውን የእንግሊዝ መኪናዎች ዘይቤ ይከተላል።

SUV የውስጥ
SUV የውስጥ

የማጠናቀቂያ እና የድምፅ መከላከያ ላይ ብዙ ትኩረት ተሰጥቷል። ብዙ አሽከርካሪዎች እንዳስተዋሉት፣ የውጪ ጫጫታ በተግባር በ Discovery 3 የውስጥ ክፍል ውስጥ አይገባም። ከጥቅሞቹ መካከል፣ ባለቤቶቹ በካቢኑ ውስጥ በቂ ብርሃንን አስተውለዋል፣ ይህም በምሽት ጉዞዎች ወቅት ምቾት እንዲኖር አድርጓል።

እንዲሁም ገንቢዎቹ ከፍተኛ የድምፅ ጥራት ያለው ዘመናዊ የድምጽ ስርዓት የሚያካትቱ ተጨማሪ መግብሮችን ይንከባከባሉ። ትንሽ ጉዳት በጣም አስተማማኝ አይደለም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች - ብዙ ጊዜ አይሳካም. በጓዳው ውስጥ ያሉ ሌሎች ድክመቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

  • የሬዲዮው በዘፈቀደ መዘጋት፤
  • የመሬት ምላሽ ስርዓት አለመሳካት፤
  • የተሳሳተ የኋላ በር መቆለፊያ፤
  • የድምጽ ውድቀት።

ይህ ትውልድ ሁለት አይነት የውስጥ አቀማመጥ ያቀርባል - ባለ ሰባት መቀመጫዎች፣ ባለ ሁለት መታጠፊያበግንዱ አካባቢ ውስጥ መቀመጫዎች, እና ባህላዊ አምስት መቀመጫዎች. በ Discovery 3 ላይ ባለው ባለ ሰባት መቀመጫ ሥሪት በመመዘን ፣ባለቤቶቹ እንደሚሉት ፣የዚህ አማራጭ ጉዳቱ ከ10 ዓመት በታች ያሉ ሕፃናትን ብቻ የሚያስተናግደው የኋላ ወንበሮች ዝቅተኛ ተግባር ነው።

የኋላ መቀመጫዎች
የኋላ መቀመጫዎች

መግለጫዎች

በሀገራችን ዲስከቨሪ 3 ቤንዚን እና ናፍታ ሞተር ይቀርብላቸው ነበር ምንም እንኳን ሩሲያ ውስጥ እንኳን ከሌሎች ሀገራት ሁለተኛ ገበያ የሚመጣ መደበኛ ያልሆነ የሃይል ማመንጫ ያለው መኪና ማግኘት ይችላሉ። የ 219 ፈረስ ጉልበት ያለው 4.0 ሊትር መጠን አለው. እንደ ማስተላለፊያ፣ ባለ 6-ባንድ ማርሽ ሳጥን እዚህ ጥቅም ላይ ውሏል።

የቤዝ ናፍታ ሞተር የተሰራው ከእንግሊዙ ላንድሮቨር ኩባንያ በመጡ ስፔሻሊስቶች ከፔጁ እና ፎርድ አውቶሞቢሎች ባልደረቦች ጋር ነው። ለዚህም ምስጋና ይግባውና ከአስቸጋሪ የመንገድ ሁኔታዎች ጋር የተጣጣመ አስተማማኝ የኃይል ክፍል መፍጠር ችለዋል. የናፍታ ተክል ዋና ዋና ባህሪያት፡ ናቸው።

  • 6 ቪ ቅርጽ ያላቸው ሲሊንደሮች፤
  • ጥራዝ - 2720 ሴሜ³፤
  • torque - 440 Nm፤
  • ኃይል - 195 የፈረስ ጉልበት።

እንደ ማስተላለፊያ በመጀመሪያ ባለ 6-ፍጥነት ስቴትሮኒክ አውቶማቲክ ወይም ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ መጫን ነበረበት። በጣም በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለው በእጅ ማስተላለፍ በማይተረጎም ምክንያት። ማሽኑ ያነሰ "ሆዳምነት" ነበር ቢሆንም. ባለቤቶቹ እንዳሉት "Discovery 3" በናፍጣ ሞተር 2.7 ሊትር ትክክለኛ አስተማማኝ መኪና እንደሆነ ይታወቃል።

የመኪና ሞተር
የመኪና ሞተር

ለፍቅረኛሞችለጸጥታ ለመንዳት ነጋዴዎች የ V ቅርጽ ያለው የቤንዚን ዘዴ ከሚከተሉት ባህሪያት ጋር አቅርበዋል፡

  • 8 ሲሊንደሮች፤
  • ጥራዝ - 4394 ሴሜ³፤
  • torque - 425 Nm፤
  • 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት፤
  • ሀይል 295 የፈረስ ጉልበት።

አሉታዊ ነጥቦቹ የኃይል ማመንጫው በጣም ብዙ ነዳጅ ስለሚጠቀም በቤንዚን ሞተር የተገጠመለት Discovery 3 በብዙ አሉታዊ ግምገማዎች ምክንያት በሩሲያ አሽከርካሪዎች ዘንድ እውቅና አላገኘም።

የነዳጅ ፍጆታ

እ.ኤ.አ. ይሁን እንጂ አልተሳካላቸውም, ምክንያቱም "Discovery 3" እንደ ሾፌሮች ገለጻ, በጣም "ሆዳም" ነው. በተለይም አፈፃፀሙን ለማሻሻል, የሞተር ዓይነቶች ተተኩ. ከ 6 ጊርስ ጋር ከማንኛውም የማርሽ ሳጥን ጋር ሊጣመር ስለሚችል የናፍታ ሞተር በጣም ተወዳጅ ሆነ። በድብልቅ ሁነታ፣ ይህ ክፍል ቢያንስ 11.5 ሊትር ነዳጅ ቢበላም በኢኮኖሚ በጣም ይሰራል።

ነዳጅ መሙላት SUV
ነዳጅ መሙላት SUV

ቤንዚን በሩሲያ የመኪና ገበያ ተወዳጅነት አላገኘም። የዚህ ዘዴ ጉዳቱ በከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ተለይቶ የሚታወቀው ከሮቦት ማርሽ ሳጥን ጋር የተጣመረ መሆኑ ነው። በሀይዌይ ላይ ብቻ የነዳጅ ፍጆታ 13.2 ሊትር ነበር እና በከተማ ጎዳናዎች ላይ ይህ አሃዝ ከ20-30% ሊጨምር ይችላል.

ይህን SUV የመረጡ ብዙ አሽከርካሪዎች መግዛታቸውን አምነዋልበተለይም በአስቸጋሪ መሬት ላይ ለሚደረጉ ጉዞዎች እና ለአደን እና ለአሳ ማጥመድ ጉዞዎች ብቻ ይጠቀሙበት ነበር። በየእለቱ አደገኛ መንገዶችን ማሸነፍ ባለባቸው ተራራማ አካባቢዎች ነዋሪዎች ዘንድ ተወዳጅ ሆኗል።

ጥቅሎች

አምራቾች 3ኛውን የግኝት ትውልድ በሦስት ስሪቶች - S፣ SE እና HSE ለመልቀቅ ወሰኑ። በጣም ቀላሉ ውቅር የኤስ ልዩነት ነበር፣ እና በጣም ሀብታም የሆነው HSE ነው። የመሠረታዊው እትም እንኳን ባለ 17-ኢንች ጎማዎች ፣ አስተማማኝ የኤርባግ ቦርሳዎች (የፊት እና የጎን) ፣ መኪናን ለመንዳት የሚረዱ የተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ ሥርዓቶች ፣ የአየር ማቀዝቀዣ እና የድምጽ ማጫወቻን ያካትታል ። በእነዚህ የመከርከሚያ ደረጃዎች ሁሉም ነገር ለሰዎች ምቾት የታሰበ ነበር። ለዚህም ምስጋና ይግባውና በላንድሮቨር ግኝት አራተኛው ትውልድ ሁሉም አማራጮች አንድ አይነት እንደሆኑ ይቆያሉ።

Chassis

በሦስተኛው ትውልድ የተለቀቀው መኪና የቀደሙትን ወጎች ሙሉ በሙሉ አልደገመችም። የተቀናጀ ፍሬም እና ተሸካሚ አካል ተጠቅሟል። ባለብዙ-አገናኝ እገዳ በሁለቱም የፊት እና የኋላ ተጭኗል። ይህ በተለይ በሕዝብ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ፣ ሁልጊዜም ለስላሳ ያልሆኑ የምቾት ደረጃዎችን በእጅጉ ለማሻሻል ረድቷል።

የተራራ ጉዞ
የተራራ ጉዞ

በመሠረታዊ ውቅር ላይ ከተጫነው ከተለመደው የፀደይ እገዳ ጋር፣ ከፍተኛ ስሪቶች ዘመናዊ የአየር እገዳ አግኝተዋል። በእሱ እርዳታ በመሬት ላይ ያለውን ርቀት ማስተካከል ተችሏል. ወደ ሩሲያ የመኪና ገበያ የገቡት SUVs ሁሉም-ጎማዎች ነበሩ እና ማዕከላዊ የመሃል ልዩነት መቆለፊያ ነበራቸው። ብዙማሽከርከርን አመቻችቷል ዘመናዊ ስርዓቶች - HDC, EBD, ABS, ወዘተ. መንኮራኩሮቹ የዲስክ ብሬክስ የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም ከፊት አየር እንዲወጣ ተደርጓል።

ከቀደምት የDiscovery ስሪቶች ጋር የሚያውቁ አሽከርካሪዎች ብዛት ያላቸው የቅርብ ጊዜ መሣሪያዎች የመኪናውን የባለቤትነት መብት ላይ ተጽዕኖ እንዳያሳድሩ ፈሩ። ይሁን እንጂ ፍርሃታቸው መሠረተ ቢስ ነበር - የፈጠራ የኤሌክትሮኒካዊ ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሥርዓት እንኳ ተብሎ የሚጠራው Terrain Response TM በጣም ጥሩ ነበር.

የውሃ መከላከያዎችን ማሸነፍ
የውሃ መከላከያዎችን ማሸነፍ

ስለ 2008 የግኝት 3 ሞዴሎች የባለቤቶቹ ግምገማዎች በአብዛኛው አዎንታዊ ናቸው ነገርግን እስከዚህ አመት ድረስ በኳስ መገጣጠሚያዎች ላይ አልፎ አልፎ ችግሮች፣የፀጥታ ብሎኮች በፊት መታገድ ወይም መሪ ምክሮች ላይ ነበሩ። ይሁን እንጂ አምራቾች በቀጣዮቹ ዓመታት እነዚህ ዘዴዎች ይበልጥ አስተማማኝ በሆኑ አማራጮች መተካታቸውን አረጋግጠዋል።

ጥቅሞች

ይህ ማሻሻያ ብዙ አሽከርካሪዎች የላንድሮቨር ግኝት 3ን የሚያደንቁባቸው ብዙ ጥቅሞች አሉት። ባለ 2.7 ሊት ናፍታ እና 4.0 ሊት ቤንዚን ሞተሮች የሰጡት አስተያየት መኪናው የሚከተሉት ጥቅሞች እንዳሉት ይጠቁማል፡

  • አስተማማኝ የኃይል ማመንጫ፤
  • የሚበረክት የፍሬም ግንባታ፤
  • ጥራት ያለው የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች፤
  • በመንገድ ላይ የሚያጋጥሙ እክሎችን የሚቋቋም እገዳ፤
  • ዘመናዊ የድምጽ ስርዓት።

በተጨማሪም ብዙ አሽከርካሪዎች የተለያዩ መሳሪያዎችን እና የውጭ መኪናዎችን የበለፀገ ተግባር አድንቀዋል።

ጉድለቶች

እንደ አለመታደል ሆኖ የንድፍ መሐንዲሶች አድካሚ ስራ አይሰራምበሌሎች SUVs ውስጥ ብዙ ጊዜ የሚታዩ የተለመዱ ስህተቶችን ለማስወገድ ረድቷል. ትልቁ ጉድለቶች፡ ናቸው።

  • የነዳጅ ፍጆታ መጨመር፤
  • ለክፍሎች እና ለጥገናዎች ከፍተኛ ዋጋ፤
  • የዝገት ፈጣን ገጽታ፤
  • የበር መቆለፊያዎች መስበር፤
  • የአየር ከረጢት ብልሹ አሰራር።

ሌሎች በጣም አልፎ አልፎ ከሚታዩ ጥፋቶች በፊት ዘይት ማኅተም በኩል የሚፈስ የዘይት መፍሰስ እና በትክክል የማይገጣጠም የክራንክ ዘንግ ተሸካሚ ናቸው። በዚህ ምክንያት መሳሪያው ይሽከረከራል።

የባለቤት ግምገማዎች

የባዕድ መኪና በዋናነት በሁለተኛ ገበያ የሚገዙ የመኪና ባለቤቶች በአጠቃላይ በተሽከርካሪው ይረካሉ። መኪናው በታቀደለት ጊዜ ጥገና ካደረገው ባለቤት ከገዙት እራሱን በደንብ አረጋግጧል።

እንደ ባለቤቶቹ ገለጻ ላንድሮቨር ግኝት 3 (ናፍጣ) በመጠኑ ተለዋዋጭ፣ ሊንቀሳቀስ የሚችል እና ከፍተኛ የመጽናኛ ደረጃ አለው። ብዙዎች ለአንዳንድ ድክመቶች ዓይናቸውን ለመታወር እና እነዚህን ድክመቶች ለጭካኔ እና ለቆንጆ ዲዛይን ይቅር ለማለት ዝግጁ ናቸው። በቅርብ አመታት ፍትሃዊ ጾታ እንኳን ይህን SUV መምረጥ ጀምሯል ይህም አስተማማኝ መኪና ጥበቃ እንዲሰማዎት ስለሚያደርግ ነው።

ማጠቃለያ

ከሁል-ጎማ SUVs መካከል፣ ከምርጦቹ አንዱ Range Rover Discovery 3 ነው። የባለቤት ግምገማዎች በጣም ተግባራዊ, ሰፊ, ልዩ, ሊታወቅ የሚችል ንድፍ እንዳለው ያረጋግጣሉ. ነገር ግን ማሽን በሚመርጡበት ጊዜ ከ 2006 በኋላ የተለቀቁትን ስሪቶች መግዛት የተሻለ ነው. አምራቹ በዚህ ጊዜ ነበርሁሉንም ቀዳሚ ድክመቶች ለማጥፋት ሞክሯል።

የሚመከር:

አርታዒ ምርጫ

ZMZ-514 ናፍጣ፡የባለቤት ግምገማዎች፣የመሳሪያው እና የስራ ባህሪያት፣ፎቶ

የተሻገሩ ደረጃዎች በአስተማማኝ ሁኔታ፡ ዝርዝር፣ አምራቾች፣ የሙከራ መኪናዎች፣ ምርጥ

UAZ "አዳኝ"፡ ከመንገድ ውጪ ማስተካከል። ሁሉም ሊሆኑ የሚችሉ አማራጮች

የፊት ድንጋጤ አምጪ ለ UAZ "አርበኛ"፡ ዓላማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ለመምረጥ ጠቃሚ ምክሮች

ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪ ከ"Oka"፡ ፎቶ እና መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫ

የትኛው የሞተር ዘይት ለኒቫ-ቼቭሮሌት የተሻለ ነው፡ የዘይቶች ግምገማ፣ ምክሮች፣ የአሽከርካሪዎች ልምድ

የሩሲያ ምርት ከባድ የሞተር ብሎኮች

መግለጫዎች "Hyundai Santa Fe"፡ አጠቃላይ እይታ፣ ታሪክ

SMZ "የአካል ጉዳተኛ ሴት"፡ አጠቃላይ እይታ፣ ዝርዝር መግለጫዎች። SMZ S-3D SMZ S-3A

ከመኪናው ላይ ታርጋ ተወግደዋል፡ ምን ማድረግ፣ የት መሄድ? የተባዙ ቁጥሮች። ለመኪና ቁጥር ፀረ-ቫንዳል ፍሬም

ፀረ-ፍሪዝ የማስፋፊያውን ታንክ ይተዋል፡ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች እና የጥገና ምክሮች

ሙሉ በሙሉ የወጣ የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚሞላ፡ ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች እና ዘዴዎች

Chrysler PT Cruiser፡ ግምገማዎች፣ መግለጫዎች፣ ዝርዝሮች

የሞተር ሳይክል BMW R1200R ግምገማ፡መግለጫ፣ግምገማዎች፣ዋጋዎች

BMW R1200GS - የሚታወቀው "ቱሪስት" በእውነተኛው መልኩ