"Kia-Sportage"፡ ባለሁል ዊል ድራይቭ፣ የክዋኔ መርህ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና የባለቤት ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ከረጅም ጊዜ በፊት አይደለም፣የተሻሻለው የኪያ-ስፖርት ኤስዩቪ ከሁል ዊል ድራይቭ ጋር በአገር ውስጥ ገበያ ሽያጭ ተጀመረ። ይህ ክሮስቨር በጣም ከሚፈለጉት የክፍሉ ተወካዮች አንዱ ነው። ተጠቃሚዎች መኪናውን ለምርጥ የዋጋ እና የጥራት መለኪያዎች ጥምረት እና እንዲሁም ተግባራዊነት እና ጥሩ መደበኛ መሳሪያዎችን ያደንቃሉ። በኮሪያ የተሰራው መኪና ግንባር ቀደም ቦታ ላይ ነው እና አሳልፎ አይሰጣቸውም። የዚህን ተሽከርካሪ ባህሪያት እና ገፅታዎች እንዲሁም ስለሱ የባለቤቶቹን አስተያየት በበለጠ ዝርዝር እንመልከት።

አጠቃላይ መረጃ

እንደ ቴክኒካል ችሎታዎች፣ የዘመነው "ኪያ-ስፖርጅ" ከሁል-ዊል ድራይቭ ጋር ጥሩ የኃይል ማመንጫዎች እና የማስተላለፊያ ክፍሎች አሉት። በዚህ ክፍል ውስጥ የተለያዩ አቅም ያላቸው የነዳጅ እና የናፍታ ስሪቶች ቀርበዋል. ይህ የታሰበውን መሻገር ከተወዳዳሪዎቹ ይለያል። ከአቅም አንፃር ተሽከርካሪው እንዲሁ ጥሩ ነው።ምቹ. በዚህ አመላካች ከፎርድ ኩጋ፣ ኒሳን ቃሽቃይ እና ማዝዳ ሲኤክስ-5 ይበልጣል። እውነት ነው፣ መኪናው ከቶዮታ RAV-4፣ Honda SRV እና Hyundai Taxon ያነሰ ነው።

የቴክኒክ እቅድ መግለጫዎች

የሚከተሉት የ "ኪያ-ስፖርጅ" መስቀለኛ መንገድ ዋና መለኪያዎች (ሁል-ጎማ ድራይቭ) ናቸው፡

• ሞተሮች - 1.6 ሊትር ቤንዚን ወይም ናፍታ ሞተር፤
• ማስተላለፊያ አሃድ - ባለ ስድስት ፍጥነት ማንዋል ወይም አውቶማቲክ፤
• የኃይል መለኪያ - 132 hp p.;
• የፊት/የኋላ መታገድ - MacPherson ገለልተኛ የጋዝ ስርዓት (ወይም ገለልተኛ ባለብዙ-አገናኝ አቻ)፤
• የእግረኛ ክብደት - 1.56 ቲ፤
• ከፍተኛ ፍጥነት - 186/200 ኪሜ በሰአት፤
• ፍጥነት ወደ "መቶዎች" - 9፣ 1/11፣ 5 ሰከንድ፤
• አማካኝ የነዳጅ ፍጆታ - 7.6 l/100 ኪሜ፤
• የሻንጣው ክፍል አቅም - 466/1450 l;
• ርዝመት/ስፋት/ቁመት - 4፣ 48/1፣ 85/1፣ 65 ሜትር፤
• የዊልቤዝ - 2.67 ሜትር፤
• የመንገድ ማጽጃ - 18.2 ሴሜ።

የሀይል ባቡሮች

በጥያቄ ውስጥ ያለው መኪና በመሠረታዊ እትም ውስጥ የተመረተው ባለ 1.6-ሊትር ቤንዚን ሞተር ነው፣ እሱም ከስድስት-ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ሳጥን ጋር። ሁለተኛው በጣም ታዋቂው ማሻሻያ ለስድስት ሁነታዎች አውቶማቲክ ማሰራጫ ተጭኗል. ቀደም ሲል በፊት-ጎማ ድራይቭ ላይ ብቻ የሚገኝ ፣ አሁን የ Kia Sportage ከሁል-ጎማ ድራይቭ ጋር ተወዳጅ ሆኗል። የመጨረሻው ኃይል"ሞተር" ከ115 እስከ 138 የፈረስ ጉልበት አለው።

ባለሁለት ሊትር የናፍታ ሞተር በአማራጭ ቀርቧል፣ይህም ከተዘመነ ስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ጋር ይጣመራል። እንደዚህ አይነት ማሻሻያ እስካሁን በይፋዊ ምንጮች በኩል በአገር ውስጥ ገበያ አልደረሰም።

ጥቅል

Crossover "Kia-Sportage" አውቶማቲክ ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ፣ በመሠረታዊ መሳሪያዎች ውስጥም ቢሆን፣ በጥሩ ሁኔታ ተጠናቋል። ይህ ሂል መውጣት ረዳትን፣ የሚሞቅ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶችን፣ ራስ-ማጠፍ አማራጭን ያካትታል።

በአነስተኛ መሣሪያ፣ ሸማቹ እንዲሁ ይቀበላል፡

• በራስ-በራስ ኦፕቲክስ፤
• በቋሚ እና በአግድም የሚስተካከለው መሪ;
• አየር ማቀዝቀዣ፤
• የጭንቅላት መቀመጫዎች እና የእጅ መያዣዎች በኋለኛው ረድፍ ወንበሮች ላይ፤
• መልቲሚዲያ ስርዓት በንክኪ ስክሪን፣ ስድስት ስፒከሮች፣ ስማርትፎን ማግበር፤
• የኋላ እይታ ካሜራ፤
• የመሪ ራዲዮ ቁልፍ መቆጣጠሪያዎች።

ባህሪዎች

የ"ኪያ-ስፖርቴጅ 3" ከሁል-ዊል ድራይቭ ጋር ያለው መሰረታዊ ውቅር የጣራ ሀዲዶች አልተገጠሙም። እንዲሁም በዚህ ስሪት ውስጥ ያሉ ተጠቃሚዎች የጭንቅላት ኦፕቲክስ እና የ "ስቶዋዌይ" የ LED ክፍሎች አይገኙም. እንደ ጉርሻ አይነት አምራቹ የሚያቀርበው የጥገና ዕቃ ብቻ ነው።

የ"ዓይነ ስውራን" ዞኖችን የማጣራት ተግባር የሚገኘው በ"ከላይ" ውቅር ላይ ብቻ ነው። ለአገር ውስጥ ገበያ, የሚለምደዉ የክሩዝ ቁጥጥር ስርዓቶች እናሌይን መጠበቅ. ይህ መኪና አንድ ካሜራ ብቻ በመኖሩ ሁለንተናዊ እይታ የለውም። የ SUV ውስጠኛው ክፍል መገጣጠም ከፍተኛ ጥራት ያለው ነው, ለመንካት በሚያስደስት ቁሳቁሶች ይጠናቀቃል, ከ "ቱዋሬግ" ወይም "ቲጓን" የውስጥ ክፍል የከፋ አይደለም.

በመኪናው ውስጥ በቂ ቦታ አለ፣የአሽከርካሪው መቀመጫ ሊስተካከል ይችላል። የኋለኛው ረድፍ ሰፊ ነው, ለሦስት ጎልማሶች ብዙ ቦታ አለ. በሮች በስፋት ይከፈታሉ, ይህም ምቹ ምቹ ሁኔታን ያቀርባል እና የልጆች መቀመጫ ሲጭኑ ችግር አይፈጥርም. ለትናንሽ ነገሮች ብዙ ቦታ አለ፣ አንድ ጠርሙስ ውሃ በቀላሉ ወደ ጓንት ሳጥን ውስጥ ሊገባ ይችላል፣ እና በሾፌሩ እና በተሳፋሪው መካከል ሁለት ምቹ ኩባያ መያዣዎች አሉ።

ደህንነት

በግምገማዎቹ እንደተረጋገጠው "Kia-Sportage" ከደህንነት አንፃር ባለሁል ዊል ድራይቭ ከ"Renault Duster" በልጧል። እ.ኤ.አ. በ 2015 የተካሄደው የብልሽት ሙከራ እንደሚያሳየው በጥያቄ ውስጥ ያለው መኪና በዩሮ NCAP መሠረት አምስት ኮከቦች ይገባታል። ተሻጋሪው ለአሽከርካሪ እና ለአዋቂ ተሳፋሪ ደህንነት በተደረገው ፈተና ከሁሉም በላይ እራሱን አሳይቷል። በትንሹ ዝቅተኛ, ግን በከፍተኛ ደረጃ, ልጆችን በሚያጓጉዙበት ጊዜ ደህንነትን ደረጃ ሰጥተዋል. ያልተጠበቁ እና ድንገተኛ ሁኔታዎችን ለመከላከል በኤሌክትሮኒካዊ ስርዓቶች ሁኔታው ትንሽ የከፋ ነው.

"Sporteydzh" ከሌሎች ተመሳሳይ ክፍል አባላት ጋር ሲወዳደር በጣም ሰፊ የሆነ ግንድ የለውም። አሁንም 466 ሊት ወንበሮቹ ወደ ታች ታጥፈው በጣም ጥሩ ምስል ነው። ከፍተኛው ክፍል መጠንበ60/40 ጥምርታ የሚለወጡ የኋላ መቀመጫዎች ሲታጠፍ ሶስት ጊዜ ይጨምራል።

ግምገማዎች በማሽኑ ውስጥ ስላለው "Kia-Sportage" ከነሙሉ ዊል ድራይቭ

በተጠቃሚ ግብረ መልስ መሰረት፣ በጥያቄ ውስጥ ያለው SUV ከአገር አቋራጭ ችሎታ አንፃር ከከተማ ወጥተው ብዙ ጊዜ ለሚጓዙ ወይም አስቸጋሪ መንገዶች ላላቸው ሰዎች ተስማሚ ነው። ባለ ሙሉ ጎማ አሽከርካሪ በከተማው ውስጥ ጥሩ ስሜት ይሰማዋል፣ ነገር ግን ለመስራት እና ለመጠገን የበለጠ ከባድ ነው። ባለሙያዎች በዋናነት በከተማው ዙሪያ የሚንቀሳቀሱትን የፊት ተሽከርካሪ ሞዴል እንዲመርጡ ይመክራሉ. በመጀመሪያ፣ ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ማሻሻያው በዋጋ በጣም ውድ ነው። በሁለተኛ ደረጃ, የበለጠ የነዳጅ ፍጆታ አለው. ያም ሆነ ይህ፣ የእርስዎ ውሳኔ ነው።

ስለ የኪያ-ስፖርጅ የናፍጣ ስሪቶች ግምገማ ባለቤቶቹ በሁለቱም የአሽከርካሪ ዘንጎች በከፍተኛ ፍጥነት መጠነኛ ንዝረት እንዳለ ያስተውላሉ ነገር ግን በቤንዚኑ ስሪት እና በነዳጅ ስሪት መካከል ምንም ልዩ ልዩነቶች የሉም። ናፍጣ አንድ።

ማጠቃለያ

በተጠቃሚዎች ግምገማዎች እና በጥያቄ ውስጥ ያለውን የመኪና ባህሪያት በመመዘን በሁሉም ጎማዎች የናፍታ ልዩነት መምረጥ የተሻለ ነው። የበለጠ ኃይለኛ እና የበለጠ ተግባራዊ ነው, እንዲሁም አነስተኛ ነዳጅ ይጠቀማል. በአጠቃላይ መኪናው በጣም ብቁ ነው፣ በክፍሉ ዓለም አቀፍ ውድድር የማግኘት መብት አለው።