የነዳጅ ቁጥጥር። የነዳጅ ፍጆታ ቁጥጥር ስርዓት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የነዳጅ ፍጆታ ቁጥጥር ስርዓቱ ያልተፈቀደ ነዳጅ መሙላት እና የራሳቸው ተሸከርካሪ መርከቦች ባላቸው ኩባንያዎች ውስጥ ነዳጅ መጫንን ለማስቀረት ብቻ ሳይሆን ይፈቅዳል። የሳተላይት አሰሳ ስርዓቶችን በመጠቀም ውስብስብ የቴክኒካዊ ዘዴዎችን መጠቀም በመኪናው መንገድ ላይ እና በአውቶማቲክ መሙያ ጣቢያዎች ውስጥ ያለውን ሁኔታ የማያቋርጥ ክትትል ውስጥ ማመልከቻን ያገኛል. የመቆጣጠሪያ ክፍል ኦፕሬተሮች በከፍተኛ ደረጃ ትክክለኛነት በመሬት ላይ ያሉ የበታች ተሽከርካሪዎችን አቀማመጥ በርቀት መከታተል ይችላሉ. ለእነሱ፣ የነዳጅ ፍጆታ ዳሳሾች ንባቦች እና በነዳጅ ታንኮች ውስጥ ያለው ደረጃ በማንኛውም ጊዜ ይገኛል።

ያገለገሉ መቆጣጠሪያ መሳሪያዎች

የነዳጅ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ምክንያታዊ ያልሆነ የተሽከርካሪ አጠቃቀም እውነታዎችን ለይተው እንዲያውቁ ያስችልዎታል። እነዚህም በአሽከርካሪው ፍጥነት ማለፍ, ከተጠቀሰው መንገድ መዛባት, የፍጆታ መጨመርን ያካትታሉከመጠን በላይ ክብደት ባለው ጭነት ምክንያት ነዳጅ. በኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር አሃዶች (ECUs) የተገኘው እና ወደ መቆጣጠሪያ ማዕከላት በ GLONASS/GPS የተሽከርካሪ መከታተያ የተላለፈው ውጤት የተሽከርካሪውን ቴክኒካል ሁኔታ እና የስራ ሁኔታን ለመተንተን አስችሏል።

የነዳጅ መቆጣጠሪያ ዳሳሾች መጠንን ለመወሰን ሚስጥራዊነት ያላቸው አካላት የተለያዩ መርሆችን ይጠቀማሉ። እነሱ ወደ በርካታ ዋና ዋና ቡድኖች ሊከፋፈሉ ይችላሉ፡

• ደረጃ ሜትሮች በጋኑ ውስጥ የሚቀረው የነዳጅ መቶኛ በአሁኑ ጊዜ ካለው ከፍተኛ ዋጋ አንፃር በቋሚነት ለማወቅ ይጠቅማል፤
• የልዩ ዓይነት ዳሳሾች፣ በማስተካከያ አባሎች የተቀመጡ ቋሚ እሴቶች የነዳጅ ደረጃ ላይ ለመድረስ ምልክት የሆኑ መሣሪያዎች፤
• የመኪና ሞተርን ፈጣን የነዳጅ ፍጆታ የሚወስኑ የነዳጅ ሜትሮች።

የመጀመሪያዎቹ ሁለት ዓይነት ሴንሰሮች በመኪናዎች የነዳጅ ታንኮች ውስጥ ይቀመጣሉ። በነዳጅ ስርዓት መስመሮች ቧንቧዎች ውስጥ የፍሰት ሜትሮች ተጭነዋል. የነዳጅ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ የቦርድ መሳሪያዎች አካል ናቸው. የተለያዩ የሜትሮች ዓይነቶችን ንባብ በማጋራት የመለኪያ ትክክለኛነትን ማሻሻል ይቻላል።

የመለኪያ ዘዴዎች

የነዳጁን ደረጃ እና አጠቃቀሙን ለመቆጣጠር የመገናኛ ዘዴዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ በዚህ ውስጥ የመለኪያ ዳሳሽ አካላት ከተቀመጠበት የነዳጅ ማደያ ጋር በቀጥታ ይገናኛሉ። የሚከተሉት አይነት ዳሳሾች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ፡

• ሜካኒካልተንሳፋፊ ደረጃ ሜትሮች፣ የውጤት ምልክቱ የ rheostat ተለዋዋጭ ተቃውሞ ነው፤
• ተንሳፋፊ መቀየሪያዎች መግነጢሳዊ ሚስጥራዊነት ያላቸው የብረት እውቂያዎች፤
• አቅም ያለው ደረጃ ዳሳሾች፤
• ተርባይን አይነት ፍሰት ዳሳሾች።

የተዘረዘሩት ስሱ ሴንሰሮች በቦርዱ ላይ ያለው የኤሌክትሮኒክስ መለኪያ ዑደት ዋና አካል ናቸው፣ ምልክቱም በአናሎግ ወይም በዲጂታል መልክ በተሽከርካሪው ECU ውስጥ ለመመዝገብ ይጠቅማል። የበረራ መቅጃ መረጃ በGLONASS/GPS የመገናኛ ቻናሎች ወደ ላኪው የትራንስፖርት ቁጥጥር ስርዓት ዋና ተርሚናል ይተላለፋል።

ሜካኒካል ተንሳፋፊ ሜትር

የዚህ አይነት ሴንሰር ሚስጥራዊነት ያለው ንጥረ ነገር በታንኩ ውስጥ ባለው ነዳጅ ላይ ያለውን ቦታ የሚይዝ ቀላል ተንሳፋፊ ነው። የሜካኒካል ማስተላለፊያ አገናኞች ስርዓት ከታንኩ ግርጌ ላይ የተስተካከለ የሬዮስታት ተንቀሳቃሽ ግንኙነት ጋር ያገናኘዋል።

የተለወጠው ተቃውሞ የመለኪያ ድልድይ ክንድ ነው። የአሁኑ አመልካች በተቃውሞ ድልድይ የመለኪያ ዲያግራል ውስጥ ተካትቷል።

በዝቅተኛው የነዳጅ መጠን ተንሳፋፊው ተንቀሳቃሽ እውቂያውን በሊቨር ሲስተም በኩል ድልድዩ ወደ ሚዛናበት ቦታ ያንቀሳቅሰዋል። በመለኪያ ሰያፍ ውስጥ ያለው የአሁኑ አይፈስም እና የመሳሪያው የነዳጅ ደረጃ ንባቦች ወደ ዜሮ ቅርብ ናቸው። የነዳጅ ታንክ በሚሞላበት ጊዜ ተንሳፋፊው የሪዮስታት ተንቀሳቃሽ ንክኪን በሚያንቀሳቅስበት ጊዜ የላይኛውን ደረጃ አቀማመጥ ይከታተላል።

ይህ የድልድይ ሚዛን መዛባትን ያስከትላልየመቋቋም እና የአሁኑን ፍሰት በመለኪያ መሳሪያው. የመሳሪያው ቀስት በመጠኑ ላይ ወደ ከፍተኛ እሴቱ ይንቀሳቀሳል።

ተንሳፋፊ መቀየሪያዎች

በእንደዚህ አይነት ዳሳሽ ውፅዓት ላይ ያለው ምልክት የተለየ ዋጋ ያለው በገንዳው ውስጥ ያለው የነዳጅ ደረጃ የተወሰኑ ቋሚ እሴቶች ላይ መድረሱን ያስጠነቅቃል። የነካው ነክ አንቀሳቃሽ ክፍሎች በውስጣቸው ያላቸው የብረታ ብረት እውቂያዎች የተያዙት የመስታወት አምፖሎች የተቆራረጡ የመስታወት አምፖሎች ናቸው.

በሰውነቱ ውስጥ በተሰራ ትንሽ ቋሚ ማግኔት ያለው ብርሃን ተንሳፋፊ በነዳጅ ታንኳ ውስጥ በጥብቅ ተስተካክሎ በቆመ መመሪያ ይንቀሳቀሳል። በመመሪያው ውስጠኛው ገጽ ላይ፣ በማጠራቀሚያው ውስጥ ካለው ነዳጅ ተለይቶ፣ ምልክት ማድረጊያ መሳሪያዎች በተለያየ ከፍታ ላይ ተስተካክለዋል፣ ተንሳፋፊው ቋሚ ማግኔት ወደ መግነጢሳዊ መስክ ሲገባ እውቂያዎቹ ይዘጋሉ (ወይም ይከፈታሉ)።

ምልክቶቻቸው በኤሌክትሮኒክስ ሰርክ ተስተካክለዋል። በተሽከርካሪው ታክሲ ውስጥ የተጫነው የነዳጅ ደረጃ አመልካች መሳሪያ መለኪያው የነዳጅ ማጠራቀሚያውን በሚሞላው ክፍል በእሴቶች (¼, ½, ¾) መልክ የተሰራ ነው. ሙሉ ሙላቱ በመሳሪያው ሚዛን ላይ ባለው ጽንፍ የቀኝ ቦታ ላይ ከሚገኘው "F" (ሙሉ) ምልክት ጋር ይዛመዳል።

በተመሳሳይ ጊዜ የሸምበቆው ማስተላለፊያ ሲግናሎች በተሽከርካሪው ECU በGLONASS/ጂፒኤስ መከታተያ ከላኪው ተርሚናል ጋር ለተገናኘው አገልጋይ የሚተላለፍ ውስብስብ ሲግናል ለመፍጠር ይጠቅማሉ።

አቅም ያለው ደረጃ ዳሳሾች

የካፓሲተር ንብረትየኤሌክትሮክ አቅምን ዋጋ መለወጥ በፕላቶቻቸው መካከል ያለውን ክፍተት በሚሞላው ንጥረ ነገር ዳይኤሌክትሪክ ላይ በመመስረት ፣ በሜትሮች ውስጥ ከአቅም-አይነት ዳሳሾች ጋር ጥቅም ላይ ይውላል።

እንዲህ ያሉ ዳሳሾች የኮአክሲያል ዓይነት አቅም ያላቸው ናቸው። ፊታቸው የተለያየ ዲያሜትሮች ባላቸው ባዶ ሲሊንደሮች መልክ የተሠሩ ናቸው፣የጋራ ቋሚ ዘንግ አላቸው። ባዶ ታንኮች በመካከላቸው ያለው ነፃ ቦታ በአየር ይሞላል. በነዳጅ መሙላት ሂደት ውስጥ በ capacitor ሰሌዳዎች መካከል ያለው ደረጃ ከፍ ይላል ፣ በዚህም የዲኤሌክትሪክ ቁስ አጠቃላይ የፍቃድ ዋጋን ይለውጣል። የኤሌክትሮን የወረዳ ያለውን oscillatory የወረዳ የወረዳ ውስጥ የተካተተ ዳሳሽ ያለውን coaxial capacitor ያለውን capacitance ለውጦች. ይህ በድግግሞሽ/ቮልቴጅ መቀየሪያ የሚቆጣጠረው በሚያስተጋባ ድግግሞሽ ላይ ለውጥ ያስከትላል።

የማሳያ ወረዳው በአሁኑ ጊዜ የነዳጅ ማጠራቀሚያውን የመሙላት ደረጃ ጋር ተመጣጣኝ የሆነ እሴት ይፈጥራል።

የነዳጅ ፍሰት ዳሳሾች

Turbine የመለኪያ ዘዴ በብዛት በነዳጅ ፍጆታ ቁጥጥር ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። በመኪናው የነዳጅ ስርዓት ውስጥ ባለው የቧንቧ መስመር ውስጥ የሚገኘው የኢምፔለር (ተርባይን) የማሽከርከር ፍጥነት ፣ በእሱ ውስጥ በሚፈሰው ፈሳሽ ፍሰት መጠን ላይ የተመሠረተ ነው።

አስመጪው በቋሚ ማግኔት (rotor) አካል ላይ ተስተካክሏል ፣ ይህ ሽክርክሪት ወደ የማይንቀሳቀስ stator ጠመዝማዛ ወደ ተለዋዋጭ ኤሌክትሮማግኔቲክ ፍሰት ይመራል ፣በቧንቧ ግድግዳዎች ላይ ይገኛል. የ AC ቮልቴጅ ወደ ዲሲ ቮልቴጅ ይቀየራል, በኤሌክትሮኒካዊ ዑደት የሚሰማው. የፈጣን ፍጆታ የተርባይኑን የማሽከርከር ፍጥነት የሚወስን ሲሆን ለተወሰነ ጊዜ የሚፈጀው የነዳጅ ፍጆታ በዚህ ጊዜ ውስጥ በተደረጉት አብዮቶች ብዛት በ ECU ይሰላል። በነዳጅ ቁጥጥር ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የመለኪያ አሃድ የተወሰነ ርቀት ለመሸፈን የሚያገለግል የነዳጅ መጠን ነው. ብዙ ጊዜ የመኪናው ብቃት የሚወሰነው በነዳጅ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር (ሊ/100 ኪ.ሜ.)

ማጠቃለያ

የነዳጅ ፍጆታ ቁጥጥር ሥርዓት የተሽከርካሪዎችን አሠራር በተለያዩ ቴክኒካል መንገዶች የተቀናጀ ቁጥጥር ለማድረግ የአጠቃላይ ሥርዓት ዋና አካል ነው። የተገኘውን መረጃ በመጠቀም በትራንስፖርት ድርጅት ውስጥ ብዙውን ጊዜ ለመንገድ መጓጓዣ ለሚጠቀሙት መንገዶች የነዳጅ ፍጆታ መጠን ማዘጋጀት ይቻላል. እንዲህ ዓይነቱ ቁጥጥር የነዳጅ እና የናፍታ ነዳጅ ስርቆትን ለመከላከል ወይም ለመቀነስ ይረዳል. እንደ አለመታደል ሆኖ የነዳጅ ጥራት ቁጥጥር ሊደረግ የሚችለው ልዩ መሳሪያዎችን በመጠቀም በኩባንያው ላቦራቶሪዎች ውስጥ ብቻ ነው።