VAZ-2106 ዳሽቦርድ ማስተካከል፡ ሃሳቦች እና ጠቃሚ ምክሮች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

አፈ ታሪክ "ስድስት" ከስብሰባ መስመር መውጣት የጀመረው በ1975 ነው። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በሚሊዮን የሚቆጠሩ አሽከርካሪዎችን ፍቅር አሸንፋለች። ብዙዎቹ በፍላጎት ክለቦች ውስጥ አንድ ሆነዋል። የተገለጸው ሞዴል በውጫዊ እና ውስጣዊ አማተሮች በንቃት ዘመናዊ ሆኗል. በመቀጠል የVAZ-2106 ዳሽቦርድን ማስተካከል የሚቻልባቸውን መንገዶች አስቡበት።

የጀርባ ብርሃን

በ"ስድስቱ" ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ብዙ ዝርዝሮች የሉም ዘመናዊ ሊደረጉ የሚችሉ። የቤት ውስጥ ማስጌጥ በጣም ልከኛ ነው ፣ ያለ ፍራፍሬ። ሌሊት ላይ መኪና የሚነዱ ከሆነ፣ የ VAZ-2106 ዳሽቦርድ በቂ ያልሆነ መብራትን በተመለከተ ግልጽ የሆነ ቅነሳ ዓይንዎን ይስባል። በዚህ አቅጣጫ ማስተካከል በተናጥል ሊከናወን ይችላል።

የጀርባ ብርሃንን ቀለም እና ብሩህነት ለመቀየር ማኒፑልሽን ለመስራት የሚከተሉትን ቁሳቁሶች ያስፈልጉዎታል፡

• የነጭ መሣሪያ መደወያዎች፤
• ሶስት ኤልኢዲዎች ለትልቅ እቃዎች እና አንድ ኤለመንት ለአነስተኛ እቃዎች እያንዳንዳቸው፤
• cartridges ለብርሃን አካላት፤
• ልዩ ራስን የሚለጠፍ ፊልም፤
• ሽቦዎች።

የስራ ደረጃዎች

የ VAZ-2106 መሣሪያዎችን ብርሃን በማሻሻል የመጀመሪያ ደረጃ ላይየፓነል መከላከያውን ማፍረስ አስፈላጊ ነው, በዚህ ምክንያት ወደ ጠቋሚዎቹ መድረሻ ይታያል. በመቀጠል ሁሉንም ጠቋሚ ቀስቶችን ያስወግዱ. ከዚያም ሁለት ትናንሽ መቀርቀሪያዎች ያልተከፈቱ እና ሚዛኖቹ ይወገዳሉ. የፍጥነት መለኪያ አመልካቾችን ለመበተን, ሾጣጣዎቹን ይንቀሉ እና ልኬቱን ወደ ግራ ያዙሩት. በዚህ ደረጃ, የመለኪያ መርፌው በትንሹ ይወድቃል እና መወዛወዝ ይጀምራል. ከመጥፋቱ በኋላ, ቦታውን በጠቋሚ ምልክት ማድረግ ያስፈልግዎታል. ይህ ለቀጣዩ ትክክለኛ የፍጥነት መለኪያ አሠራር አስፈላጊ ነው።

ሁሉንም ሚዛኖች ካፈረሱ በኋላ መለጠፍ ይጀምራሉ። አዲስ ነጭ ንጥረ ነገሮች በመደበኛ መሳሪያዎች ላይ ይተገበራሉ. ስለዚህ ጀርባው ከቀስቶች ጋር እንዳይዋሃድ, በተለያየ ቀለም ይደምቃሉ. የጀርባውን ብርሃን ለማሻሻል የብርሃን ማጣሪያውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል, ከዚያ የ LED ዎችን መጫን መጀመር ይችላሉ. ለእነዚህ ዓላማዎች, የብረት ማገዶዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, በማሞቅ እና በፓነሉ የጎን ክፍሎች ላይ ተጭነዋል. ጥቁር ቀለም ካላቸው እቃዎች ውስጥ VAZ-2106 መሳሪያዎች ካሉ ነጭ "በራስ ተጣባቂ" ማብራት ጥሩ ነው.

በመጨረሻው ደረጃ ላይ ኤልኢዲዎች ከተሽከርካሪው ዋና ሽቦ ጋር በሽቦዎች በማገናኘት ይገናኛሉ። በውጤቱም, ሚዛኖችን እና ቀስቶችን ቀለም መቀየር, እንዲሁም የጀርባ ብርሃንን ያሻሽላል, ይህም በምሽት ሲነዱ ወዲያውኑ ይታያል. አብዛኛዎቹ የሀገር ውስጥ "ክላሲኮች" ተወካዮች በተመሳሳይ መልኩ ይሻሻላሉ።

የቶርፔዶ ዘመናዊነት

በአብዛኛዎቹ የውጪ መኪኖች ይህ ክፍል በጣም የሚሰራ እና የሚታይ ይመስላል። ወዮ, ስለ VAZ-2106 ውስጣዊ ክፍል ተመሳሳይ ነገር ሊባል አይችልም. ቶርፔዶ "ስድስት"ባለቤቶቹ እንዲያሳድጉት የሚያስገድድ በጣም "የተጨማለቀ" የተሰራ።

በጣም ታዋቂው አማራጭ መደበኛውን አካል በዘመናዊ አናሎግ መተካት ነው። የተሻሻለ ፓነል መጫን የመኪናውን ውጫዊ ክፍል ብቻ ሳይሆን ተግባራዊነትንም ይጨምራል. የእንደዚህ አይነት ማጭበርበር ጉዳቱ ከፍተኛ ወጪ ነው (ከ5-6 ሺህ ሮቤል ሁሉንም እቃዎች እና አካላት ግምት ውስጥ በማስገባት)

ኢኮኖሚያዊ መንገድ

የአዲስ ቶርፔዶ ግዢ በጀት በቂ ካልሆነ፣ በሌላ መንገድ መሄድ ይችላሉ። አንዳንድ ባለቤቶች በቀላሉ የተገለጸውን ክፍል ቀለም ይለውጣሉ. እንደ ቀለም ቁሳቁስ, ፈሳሽ ጎማ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም የመኪና አካላትን በልዩ ዎርክሾፖች ውስጥ ለማቀነባበር ያገለግላል. ይህ የ VAZ-2106 ዳሽቦርድ የማስተካከል ዘዴ በጣም ቀላል እና ከፍተኛ የካፒታል ኢንቬስትመንት አያስፈልገውም. ጉዳቶቹ የማጠናቀቂያውን ደካማነት ያካትታሉ፣ ከ5-6 ወራት በኋላ እንደገና መቀባት ያስፈልጋል።

ሌላኛው የማሻሻያ ዘዴ ንጣፉን በሌዘር ልብስ መሙላት ነው። ክፍሉን ለማሻሻል ይህ ትክክለኛ አማራጭ ነው, ነገር ግን እያንዳንዱ አሽከርካሪ ይህን በራሱ መቋቋም አይችልም. በዎርክሾፖች ውስጥ እንደዚህ ያሉ አገልግሎቶች ቢያንስ ሦስት ሺህ ሩብልስ ያስከፍላሉ።

VAZ-2106 ዳሽቦርድ ሽፋኖች

የተጠቀሰው የተሽከርካሪውን ክፍል ማስተካከል የሚከናወነው ልዩ ተደራቢ በመጫን ነው። ይህ ንጥረ ነገር እንደ ጌጣጌጥ ብቻ ሳይሆን በካቢኔ ውስጥ የመከላከያ አማራጭን ይይዛል. የችግሩ ዋጋ በሁለት ሺህ ሩብሎች ክልል ውስጥ ነው. ደማቅ ሽፋን ለመጫን, ቶርፔዶን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. እየተፈታ ነው።የሚስተካከሉ ዊንጮችን በመፍታት. የተበታተነው ክፍል ከአቧራ በደንብ ተጠርጎ እንዲደርቅ ይደረጋል።

የተወገደው ቶርፔዶ በአሸዋ ወረቀት ይታከማል እና በማጣበቂያ ተሸፍኗል። ከዚያ በኋላ, ተደራቢውን በጥንቃቄ ይጫኑ እና ሙጫው እስኪደርቅ ድረስ ይጠብቁ. የአዲሱ ክፍል መፈጠርን ለማስቀረት ፣ በተጨማሪ በራስ-ታፕ ዊንሽኖች እና በሌላ ሙጫ ተስተካክሏል። መኪናው በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን ውስጥ ለረጅም ጊዜ መቆየት በተደራራቢው ላይ ጎጂ ተጽእኖ እንዳለው መታወስ አለበት.

የኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት መለኪያ ለVAZ

በመሳሪያው ፓነል ላይ ላለው የፍጥነት አመልካች ልዩ ትኩረት ተሰጥቷል። የሞተርን ፍጥነት ከሚያሳየው ቴኮሜትር አጠገብ ይገኛል. ይህን ኤለመንት ማስወገድ ከሌሎች መሳሪያዎች በተወሰነ ደረጃ ከባድ ነው። የፍጥነት መለኪያውን ለማጥፋት የፓነሉን መቆለፊያዎች መጫን እና አወቃቀሩን ወደ እራስዎ ማንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል. ከዚያም በኋለኛው ክፍል ውስጥ የሚገኘውን የመሳሪያውን ገመድ ይንቀሉት. ከዚያ ማያያዣዎቹ ግንኙነታቸው ይቋረጣል፣ የማይል ማይል ዘዴው ገመድ በጥንቃቄ ይወገዳል።

መሳሪያውን ዘመናዊ ማድረግ በኤልኢዲዎች እገዛ እና ሚዛኖችን በቀስቶች በመተካት ሊከናወን ይችላል። እንደ አማራጭ, መደበኛ የፍጥነት መለኪያ በኤሌክትሮኒክስ ስሪት ይተካል. በዚህ ሁኔታ ገመዱ ተጨማሪ አካል ይሆናል, በቀላሉ ይወገዳል. አዲስ መጫዎቻን ለመጫን፣ የወልና እና M-18 ክሮች ያለው ስሜታዊ ዳሳሽ ያስፈልግዎታል። በገመድ ዲያግራም መሰረት, ተጨማሪ መሸጥ ያስፈልጋል. ክፍሉን በሚጭኑበት ጊዜ, የተመሳሰለ ንባቦችን ለማረጋገጥ የፕላስ ቴኮሜትር እና የፍጥነት መለኪያውን የጋራ ግንኙነት መከታተል አስፈላጊ ነው.

በመጨረሻ

የመሳሪያውን ፓኔል በZhiguli ላይ እንዴት ማስተካከል እንደሚችሉ በማወቅ ብዙ መቆጠብ ይችላሉ። በተጨማሪም, ማንኛውም ባለቤት በእያንዳንዱ ደረጃ በኃላፊነት ወደ መኪናው ማቀነባበሪያ ይቀርባል. በልዩ ማዕከሎች ውስጥ ያሉ ተመሳሳይ አገልግሎቶች ዋጋ በጣም ውድ ነው, እና ጥራቱ ሁልጊዜ ዋስትና አይሰጥም. ከላይ የተገለጹት ቀላል ማጭበርበሮች እና ምክሮች "ጽዱ"ን በከፍተኛ ሁኔታ ለመለወጥ ያስችላሉ. መልክን ከማሻሻል በተጨማሪ ለሀገር ውስጥ "ስድስት" ጠቃሚ የሆኑ ተጨማሪ ጥበቃ እና አንዳንድ ጠቃሚ አማራጮችን ያገኛሉ።