የመኪና አካልን በገዛ እጆችዎ ማስጌጥ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የመኪናቸውን አካል ከዝገት ለመጠበቅ የመኪና ባለቤቶች የተለያዩ ዘዴዎችን ይጠቀማሉ። አንዳንዶቹ መኪናውን በጋራዡ ውስጥ ያስቀምጧቸዋል እና በክረምት አይሄዱም, ሌሎች ደግሞ በየሳምንቱ ይታጠቡታል, ሌሎች ደግሞ በፀረ-ሙስና እቃዎች ያዙት. እንደ አለመታደል ሆኖ, ዛሬ ዝገትን ለመከላከል አንድ ትክክለኛ መፍትሄ የለም, ነገር ግን የብረት ኦክሳይድ ሂደትን ውጤታማ በሆነ መንገድ የሚቋቋም አንድ ዘዴ አለ - የመኪና አካልን ማጓጓዝ.

ይህ ቴክኖሎጂ ከአዲስ የራቀ ነው እና በአንዳንድ አውቶሞቢሎች ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ውሏል። ከሁሉም ነባር የዝገት መቆጣጠሪያ ዘዴዎች የበለጠ ውጤታማ እና ለብዙ አሥርተ ዓመታት መቋቋም ይችላል. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ጋላቫኒዝድ የመኪና አካል ምን እንደሆነ እንነጋገራለን. በፋብሪካዎች እና በቤት ውስጥ የመከላከያ ሽፋንን ለመተግበር ያሉትን ዘዴዎች እንመለከታለን።

ጋለቫናይዜሽን ምንድን ነው

የመኪና አካልን ገላቫንሲንግ ስስ በሆነ የዚንክ ንብርብር የመቀባት ሂደት ነው። ይህ ብረት ከዝገት መቋቋም የሚችል እና መዋቅራዊ ንጥረ ነገሮችን ከእርጥበት ብቻ ሳይሆን ከሌሎች ኬሚካላዊ ንቁ ንጥረ ነገሮችም ይከላከላል። አውቶማቲክ አምራቾች በ galvanizing ይጠቀማሉየማሽን የመሰብሰቢያ ደረጃ. ሙሉ ወይም ከፊል ሊሆን ይችላል. በመጀመሪያው ሁኔታ ሁሉም የሰውነት አካላት ከውጭም ሆነ ከውስጥ ሊሠሩ ይችላሉ. ሁለተኛው አማራጭ በዚንክ መቀባትን የሚያካትት ብዙውን ጊዜ ከጥቃት አከባቢ ጋር በመተባበር የሚሰቃዩትን ክፍሎች ብቻ ነው፡- ከታች፣ ሲልስ፣ መከላከያ ወዘተ።

የጋለቫኒንግ ዘዴዎች

የዚንክ ንብርብርን በሰውነት ብረት ላይ ለመተግበር ሶስት መንገዶች ብቻ አሉ፡

• ኤሌክትሮፕላድ፤
• ሙቀት፤
• ቀዝቃዛ።

እያንዳንዱን በዝርዝር እንመልከታቸው።

የጋልቫኒክ ዘዴ

የመኪና አካል ጋቫኒክ ጋላቫኒዝ ማድረግ ማለት የተወሰነ ኤሌክትሮላይት ባለው ኮንቴይነር ውስጥ ማስቀመጥ ማለት ነው። የእቃ መያዣው አካል ከኃይል ምንጭ አወንታዊ ኤሌክትሮድስ ጋር የተገናኘ ነው, እና የሚሠራው ንጥረ ነገር ከአሉታዊው ጋር የተገናኘ ነው. ወደ ኤሌክትሮኬሚካላዊ ሂደቶች ውስጥ ሳይገቡ, ቴክኖሎጂው በቀላል አነጋገር እንደሚከተለው ሊገለፅ ይችላል. በኤሌክትሮላይት ውስጥ ያሉ የዚንክ ቅንጣቶች በኤሌክትሪክ ተጽእኖ የተፋጠነ እና ከአኖድ ወደ ካቶድ መሄድ ይጀምራሉ, ማለትም. ወደ ሰውነት, እና በቀጭኑ ግን ቀጣይነት ባለው ሽፋን ይሸፍኑት. የጋለቫኒዝድ ጋልቫንሲንግ ቴክኖሎጂ ከዝገት ለመከላከል በጣም ውጤታማው መንገድ ተደርጎ ይቆጠራል፣ ምክንያቱም ክፍሉ በሁሉም ጎኖች በተከላካይ ሽፋን የተሸፈነ ነው።

የሙቀት (የሙቀት ስርጭት) የጋላቫኒንግ ዘዴ

የሙቀት ዘዴው የሚሠራውን ንጥረ ነገር በሙቅ ዚንክ መፍትሄ በመታጠቢያ ገንዳ ውስጥ በማስቀመጥ ፣በዚህም ተጽዕኖ ስር ማድረግን ያካትታል ።የሙቀት መጠን, መከላከያው በቀጭኑ ንብርብር ላይ በብረት ላይ ይሠራበታል. አንዳንድ የመኪና አምራቾች ሰውነቱ በተሠራበት የብረት ንጣፎች ላይ ዚንክን በመተግበር ሂደት ውስጥም ቢሆን ይለማመዳሉ. ይህ ዘዴ ከ galvanic ቅልጥፍና ትንሽ ያነሰ ነው, ነገር ግን ከዝገት ላይ በጣም ጥሩ መከላከያ ሆኖ ያገለግላል. አሜሪካውያን በጋለ ብረት የተሞሉ መኪናዎችን በማምረት የመጀመሪያዎቹ ነበሩ ነገርግን ከጥቂት አመታት በኋላ ቴክኖሎጂው ወደ አውሮፓ ተዛመተ።

ቀዝቃዛ የመተግበሪያ ዘዴ

ይህ ዘዴ ለጋልቫኒክ ቅርብ ነው፣ነገር ግን ምንም አቅም አይፈልግም። እዚህ ሁሉም ነገር የሚከናወነው በልዩ ኤሌክትሮዶች እርዳታ ነው, የዚህም ንቁ ቅንብር ዚንክን ያካትታል. ከኃይል ምንጭ አወንታዊ ተርሚናል ጋር የተገናኘ ነው, እና የሚሠራው ኤለመንት ከአሉታዊ ጋር የተገናኘ ነው. ኤሌክትሮጁ ከክፍሉ ጋር በሚገናኝበት ጊዜ በኤሌክትሪክ ተጽእኖ ስር ያሉ የዚንክ ቅንጣቶች ከካቶድ ወደ አኖድ ይለፋሉ, በመከላከያ ሽፋን ይሸፍኑታል. የመኪና አካልን ቀዝቀዝ ማድረግ ብዙ ጊዜ የሚያገለግለው እያንዳንዱን ንጥረ ነገር ለማስኬድ ሲሆን በአውቶሞቢሎች ብዙም አይጠቀምም።

መኪናዎ ጋላቫናይዝድ መሆኑን እንዴት ማወቅ ይቻላል

ሁሉም የመኪና አምራቾች የተዘረዘሩትን የጥበቃ ቴክኖሎጂዎች የማይጠቀሙ ከመሆናቸው አንጻር፣ መኪናዎ እንደዚህ አይነት ህክምና እንደተደረገለት እና ብረቱ ዝገትን መቋቋም እንደሚችል ተስፋ ማድረግ ከቦታው ውጪ አይሆንም። ነገር ግን የመኪና አካል ቀለም ከተቀባ እንዴት እንደሚታወቅ?

ቀላሉ እና አስተማማኝ መንገድ የተጠቃሚውን መመሪያ ማንበብ ነው። አካሉ ካለፈእንደዚህ አይነት ሂደት በእርግጠኝነት በሰነዱ ውስጥ ያለውን ተዛማጅ ምልክት ያገኛሉ. ሁለተኛው መንገድ መኪናውን በ VIN ኮድ ማረጋገጥ ነው. የተቀበለው ምላሽ አካሉ ጋላቫን የተደረገ ስለመሆኑ መረጃ ይይዛል።

መልካም፣ የመጨረሻው ዘዴ የማሽኑን የእይታ ፍተሻ ነው። ሰውነቱ በቀለም ሥራው ላይ ጉዳት ካደረበት እና ከነሱ ስር አንድ ባህሪይ ግራጫ ሽፋን ያያሉ ፣ መኪናው የገሊላውን መሆኑን እርግጠኛ መሆን ይችላሉ። እንዲሁም የታችኛውን ክፍል መፈተሽ ይችላሉ, ቆሻሻን በተቆራረጠ ሁኔታ ከእሱ ቆሻሻን እና የፀረ-ሙስና ንብርብርን ያስወግዱ. ምንጣፉን ከተገፋፉ በኋላ የካቢኔውን ወለል መመልከት እጅግ የላቀ አይሆንም።

የጋለቫኒዚንግ የመኪና አካላት፡ የስልቶች፣ የምርት ስሞች እና ሞዴሎች ሰንጠረዥ

ከታች ያለው ሠንጠረዥ ታዋቂ የሆኑ የተሰሩ ተሽከርካሪዎችን እና ሞዴሎችን ያሳያል።

በጋልቫናይዝድ ዚንክ ፕላድ	Thermal galvanizing
"BMW"	"Audi"
"መርሴዲስ-ቤንዝ"	"ቮልቮ"
"ሆንዳ" ("አኮርድ"፣ CR-V፣ "Legend", "Pilot")	"ፎርድ" ("አጃቢ"፣ "ሲየራ")
"ኪያ"	Chevrolet
"ሀዩንዳይ"	"Opel" ("Astra"፣ "Vectra")
"ቼሪ"	"ቮልስዋገን"
"መቀመጫ"	"Porsche"
"ላዳ" ("ስጦታ")	"ስኮዳ" ("ኦክታቪያ"፣ "ፋቢያ")

በቤት ውስጥ ጋላቫኒዝ ማድረግ ይቻላልን እና ለዚህ ምን ያስፈልጋል

የመኪና አካልን በእራስዎ ያድርጉት ፣ ግን ሙሉ በሙሉ ማለት አይደለም ፣ ግን የተወሰኑ ንጥረ ነገሮችን ከፊል ሽፋን ከተከላካይ ሽፋን ጋር። እነዚህ ለዝገት በጣም የተጋለጡ ቦታዎች ሊሆኑ ይችላሉ-የእግር መከለያ, ሾጣጣዎች, ከሾፌሩ እና ከተሳፋሪዎች እግር በታች ያሉ ቦታዎች, የበር ካርዶች, እንዲሁም የቀለም ስራው የተበላሹ ቦታዎች..

የዚንክ ጥበቃን የመተግበር ዘዴ በብርድ ጋላቫንዚንግ እና በጋላክሲንግ መካከል ያለ መስቀል ነው። ግን ከዚያ በኋላ የበለጠ። እና አሁን ለዚህ ምን እንደሚያስፈልግ።

የሚፈለጉ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች፡

• የጎማ ጓንቶች፤
• ዚንክ ክሎራይድ ወይም ሰልፌት (የሚሸጥ አሲድ)፤
• የዚንክ ቁራጭ፤
• የመስታወት ዲሽ፤
• የመኪና ባትሪ ወይም ቻርጀር፤
• አንድ ቁራጭ ንጹህ ጨርቅ (ጋዝ)፤
• አሸዋ ወረቀት፤
• ዲግሬዘር (ሟሟት)፤
• ቤኪንግ ሶዳ መፍትሄ።

ዝግጁ የሆነ የዚንክ ጨው መፍትሄ መግዛት ካልቻሉ ያዋሉትእራስዎ ማብሰል ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ ሰልፈሪክ ወይም ፐርክሎሪክ አሲድ ይውሰዱ እና በውስጡም የዚንክ ቁርጥራጮችን በ 1: 0, 4, i.e. ውስጥ ይቀልጡት. ለአንድ ሊትር አሲድ - 400 ግራ. ብረት።

ይህም እንደሚከተለው ነው። መስተጋብር እስኪያቆሙ ድረስ አሲድ ወደ ብርጭቆ ሰሃን (ብርጭቆ፣ ማሰሮ) አፍስሱ እና ዚንክን በመጠን ያጥቁ። ምላሹ የሚከሰተው በሃይድሮጂን መለቀቅ ብረትን በማሟሟት መልክ ነው. ስለዚህ, በጣም ይጠንቀቁ: በጓንቶች ይስሩ እና ከተከፈቱ የሙቀት ምንጮች ይራቁ. ምላሹ ሲቆም, መፍትሄው ዝግጁ እንደሆነ ሊቆጠር ይችላል. አጣራ እና ደለል አፍስሰው. አሁን ወደ ፈጣን ሂደቱ መቀጠል ይችላሉ።

ሰውን በቤት ውስጥ ዚንክ እናደርጋለን

የመኪና አካል ጋላቫናይዜሽን ሊደረግ የሚችለው ከዚህ ቀደም ከቀለም፣ ከቆሻሻ፣ ከአቧራ፣ ከዝገት፣ ከሂደት ፈሳሾች በተጸዳዱ ቦታዎች ብቻ ነው። ይህንን ለማድረግ የሚታከመው ቦታ በአሸዋ ወረቀት ይጸዳል ከዚያም ደርቆ ይደርቃል።

አሁን መሣሪያውን ራሱ መሰብሰብ ያስፈልግዎታል። ለእሱ በመጀመሪያ 12 ቮ እና 1 A በውጤቱ ላይ የሚያመነጭ የኃይል ምንጭ እንፈልጋለን. ለእሱ ያለው ባትሪ ወይም ቻርጅ መሙያ ፍጹም ነው። በመቀጠልም የዚንክ ኤሌክትሮል መስራት ያስፈልግዎታል. ይህ ምናልባት ተራ የዚንክ ቁራጭ (ጠፍጣፋ፣ ዘንግ)፣ ወይም ከተራ የአልካላይን ባትሪ መያዣ (ብርጭቆ) ሊሆን ይችላል። የመጨረሻው አማራጭ ተመራጭ እና የበለጠ ምቹ ነው. ኤሌክትሮጁ በበርካታ እርከኖች ውስጥ በጨርቅ ተጠቅልሎ ከኃይል ምንጭ አወንታዊ ተርሚናል ጋር መያያዝ አለበት. በተመሳሳይ ጊዜ, የዚንክ ዘንግ ወይም ሳህኑን ያሸጉበት ጨርቅ ወደ ውስጥ መግባቱ አይፈቀድምተርሚናል

ከኃይል ምንጭ የሚመጣው አሉታዊ ሽቦ ከመኪናው አካል ጋር የተገናኘ ነው። በተጨማሪም የሚያስፈልግዎ ነገር የተሻሻለውን ኤሌክትሮዲን ወደ መፍትሄው ውስጥ ማስገባት እና ቀስ በቀስ ለመታከም መሬቱ ላይ መንዳት ብቻ ነው. በዚህ ሂደት ውስጥ, የዚንክ ቅንጣቶች በብረት ላይ ቀጭን ሽፋን ላይ ይቀመጣሉ, የመከላከያ ሽፋን ይፈጥራሉ. ስራው በትክክል ከተሰራ፣ የታከመው ቦታ ጥቅጥቅ ያለ ቀለል ያለ ግራጫ ቀለም ይኖረዋል።

በጋለቫኒዚንግ ሂደቱ መጨረሻ ላይ ቦታው በጠረጴዛ ጨው መፍትሄ ይታጠባል እና ይደርቃል. ወደፊት፣ ፕሪም ማድረግ እና መቀባት ይቻላል።

አንዳንድ ጠቃሚ ምክሮች

የሚታከምበት ቦታ በጥንቃቄ ተጠርጎ በጥሩ የአሸዋ ወረቀት መታጠር አለበት ስለዚህም ፊቱ የሚታዩ ጉድጓዶች እንዳይኖሩት።

አወንታዊው የኤሌክትሮል ገመድ ወይም መገናኛው ከኤሌክትሮላይት ጋር እንዲገናኝ መፍቀድ የለበትም።

በሶዳማ መፍትሄ ወይም ሌላ ማንኛውንም የአልካላይን መፍትሄ ማፍሰስ ያስፈልጋል። የአሲድ ቅሪቶችን ለማጥፋት ብቸኛው መንገድ ይህ ነው. ያለበለዚያ የዝገት ሂደቶች ተደጋጋሚ ሊሆኑ ይችላሉ።

በየጊዜው የጨርቁን ሁኔታ በኤሌክትሮጁ ላይ ያረጋግጡ። በስራ ሂደት ውስጥ, ቀስ በቀስ ይቃጠላል, ስለዚህ በጊዜው ያሽከርክሩት.

የደህንነት ጥንቃቄዎችን በመጠበቅ ከቤት ውጭ ወይም ጥሩ አየር ባለበት አካባቢ ሁሉንም ስራ ይስሩ። አሲድ ከተጋለጠ ቆዳ ወይም ከተጋለጠ ሙቀት የተለቀቀው የሃይድሮጅን ንክኪ ጋር እንዲገናኝ አትፍቀድ።