በገዛ እጆችዎ የመኪና ሬዲዮ መጫን እና ግንኙነት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የመኪና ሬዲዮ በመኪና ውስጥ የመትከል ሂደት በእጅ የሚሰራ ስራ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የመጫኛ ሥራው ራሱ በተለይ አስቸጋሪ አይደለም. አንድ ተራ የመኪና ባለቤት, ቢያንስ በትንሹ የኤሌትሪክ ምህንድስና መሰረታዊ ነገሮች, የመኪናውን ሬዲዮ ያለምንም ችግር ያገናኛል. በመኪናው ውስጥ ያለውን ሬዲዮ እንዴት በትክክል ማገናኘት እንደሚቻል እና የእርምጃዎች ቅደም ተከተል ምን መሆን እንዳለበት, የበለጠ እንመለከታለን. ነገር ግን በስህተት የተጫነ እና የተገናኘ የመኪና ሬዲዮ መጥፎ ድምጽ ብቻ ሳይሆን እሳትንም ሊያስከትል እንደሚችል ማስታወስ ያስፈልግዎታል።

ቅርጸቶች

በመኪና ብራንድ ላይ በመመስረት፣ ተስማሚ የሬዲዮ ፎርማትም ይመረጣል። የአውሮፓ ኩባንያዎች ነጠላ-ብሎክ ወይም ነጠላ-ዲን የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎች ያላቸው መኪናዎችን ያመርታሉ። የጃፓን እና የኮሪያ አምራቾች እንዲሁም የዩናይትድ ስቴትስ የመኪና ብራንዶች ሁለት ዲን የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎችን በማምረት ላይ ያተኩራሉ. ከጃፓን እና ከኮሪያ ብዙ መኪኖች ሩሲያ ውስጥ አሉ።

ይህ ማለት ባለ ሁለት ዲን ሬዲዮ አሁን በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል። ለተጨማሪ የመልቲሚዲያ ባህሪያት የሚፈቅደው ሰፊ መኖሪያ ቤት በመኖሩ ብዙ አሽከርካሪዎች እነዚህን ስርዓቶች ወደዋቸዋል።

ISO አያያዦች

የተለያዩ አይነት የመኪና ሬዲዮዎችን እና አምራቾችን የማገናኘት ሂደት ብዙም የተለየ አይደለም። የመልቲሚዲያ ስርዓት የሌለበት ልዩ መያዣ በመደበኛ ሶኬት ውስጥ ተጭኗል. በመቀጠል መያዣው በእቃው ዙሪያ ዙሪያ በብረት ቅጠሎች ተስተካክሏል.

በዘመናዊ የመኪና ሞዴሎች የመኪና ሬዲዮን ለመጫን ልዩ የ ISO ማገናኛዎች አሉ። አጠቃላይ የግንኙነቱ ሂደት ወደሚከተለው ይደርሳል - ከመኪናው ሬዲዮ ላይ ያለውን እገዳ በመኪናው ላይ በተገቢው ማገናኛ ውስጥ ማስገባት ብቻ ያስፈልግዎታል።

የቆዩ ሞዴሎችን በተመለከተ፣ ብዙ የሀገር ውስጥ መኪኖች ምንም አይነት ማገናኛ የላቸውም። በዚህ ጉዳይ ላይ የመኪናውን ሬዲዮ ለመጫን ማገናኛን መግዛት እና በመጠምዘዝ እራስዎ ማገናኘት አለብዎት. በነዚህ አይነት ማገናኛዎች ላይ ያሉት ሽቦዎች ብዙውን ጊዜ በቀለም የተቀመጡ እና የተሰየሙ ናቸው።

በአይኤስኦ ማገናኛዎች ውስጥ ያሉ ቀለሞች እና ተግባራት

በዚህ መስፈርት መሰረት ሁለት አይነት መሰኪያዎች አሉ። ስለዚህ፣ ቡናማ በመኪናው ውስጥ ካሉ ድምጽ ማጉያዎች ጋር ለመገናኘት መሪዎቹን ይወክላል።

ጥቁር መሰኪያ ለኃይል እና ለተጨማሪ አማራጮች ያስፈልጋል። የማገናኛዎቹ ቁንጮዎች ብዙውን ጊዜ ለተወሰነ ራዲዮ በመመሪያው ውስጥ ይጠቁማሉ።

እነዚህን መሰኪያዎች ካገናኙ በኋላ ሬዲዮው እንደታሰበው እንደሚሰራ ማረጋገጥ ይችላሉ።አምራች. በተመሳሳይ ጊዜ መሰኪያዎቹን በሚፈልጉት መንገድ ሳይሆን በመደበኛው ተቀባይነት ባለው መንገድ ማገናኘት አስፈላጊ ነው. ማገናኛው በአንድ የተወሰነ ሚዲያ ውስጥ ለሚገኙት ለእያንዳንዱ አማራጮች የተለየ ፒን አለው። ሬዲዮን የማገናኘት ዋናው ነጥብ መሰኪያዎቹን በትክክል ማገናኘት ነው፡ ከዚያም በመሳሪያው ውስጥ ይጫናሉ።

የኃይል ግንኙነት

ሃይል አብዛኛውን ጊዜ በሶስት ሽቦዎች በአብዛኛዎቹ ሞዴሎች ይቀርባል። ቢጫ ቀይ እና ጥቁር ነው።

ቢጫው ገመድ ዋናውን ሃይል ለማቅረብ ያገለግላል። ከዚህ ሽቦ, በመሳሪያው ውስጥ የተገነባው የኃይል ማጉያ ኃይል ይሠራል. እንዲሁም, ይህ ገመድ በሬዲዮ ላይ የተደረጉትን መቼቶች ለማስቀመጥ ያገለግላል. ይህ ሽቦ በ fuse ከመኪናው ባትሪ ጋር ተያይዟል። የመኪናውን ራዲዮ ኃይል ለማገናኘት ከባትሪው እስከ ፊውዝ ያለው የሽቦ ርዝመት 30 ሴንቲሜትር እንዳይደርስ ይፈለጋል።

ቀይ የሬዲዮውን ጅምር ከመኪና ማቀጣጠል ለመቆጣጠር ይጠቅማል። በአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ላይ፣ የተለያዩ መለዋወጫ መሳሪያዎችን ለማብራት የማብራት ማብሪያ / ማጥፊያው የኤሲሲ ቦታ አለው። አሽከርካሪው ቁልፉን ወደዚህ ቦታ ሲያዞር ሃይል ለመኪና ሬዲዮ፣ ለመኪና የውስጥ ማሞቂያ እና ለሲጋራ ማቃጠያ ይቀርባል። የማብራት ስርዓቱ አልተጎለበተም።

ጥቁር ሽቦው ከባትሪው አሉታዊ ተርሚናል ጋር ተገናኝቷል። ሆኖም, ይህ በጣም አልፎ አልፎ ነው የሚደረገው. ራዲዮ ዝቅተኛ ኃይል ስላለው ጥቁር ሽቦውን በመኪናው አካል ላይ ካለው ግንኙነት ጋር ማገናኘት ይችላሉ. በመጀመሪያ በመኪናው አካል ላይ ያሉትን ግንኙነቶች ከኦክሳይድ እና በጥንቃቄ ማጽዳት ያስፈልግዎታልብክለት. በተጨማሪም ባለሙያዎች ለኤሌክትሪክ ንክኪዎች ቅባት እንዲጠቀሙ ይመክራሉ ይህም ለወደፊቱ ሊፈጠር ከሚችለው ኦክሳይድ ይጠብቃቸዋል.

ከድምጽ ማጉያዎች ጋር በመገናኘት ላይ

ድምጽ ማጉያዎቹን ከሬዲዮው ጋር ለማገናኘት FL፣ FR፣ RL እና RR ምልክት የተደረገባቸውን ገመዶች ይጠቀሙ። የመኪናውን ሬዲዮ በማገናኘት ሂደት ውስጥ የሽቦቹን ዋልታ መመልከቱን ያረጋግጡ. ካልተከተለ ድምፁ ደካማ ይሆናል. ይህ የሆነበት ምክንያት ድምጽ ማጉያዎቹ ከደረጃ ውጭ ስለሚሰሩ ነው።

አንዳንድ የሬዲዮ ሞዴሎች በ"tulip" ማገናኛዎች የተባዙ ወደ ድምጽ ማጉያዎቹ ውፅዓቶች አሏቸው። በመኪናው ውስጥ ያሉት ድምጽ ማጉያዎች ተመሳሳይ ማገናኛዎች ካላቸው በተሻለ ሁኔታ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ድምጽ ማጉያዎቹን ከሬዲዮው ጋር ለማገናኘት ልዩ የድምጽ ማጉያ ገመዶችን መጠቀም የተሻለ ነው። ብዙውን ጊዜ የመኪና ሬዲዮ አምራቾች ምርቶቻቸውን ከነሱ ጋር ያጠናቅቃሉ. አኮስቲክን ከመኪናው ብዛት ጋር ለማገናኘት የተነደፉትን ማናቸውንም እውቂያዎች አያገናኙ። ይህ ሬዲዮን ሊጎዳው ይችላል።

ሽቦዎች ለተጨማሪ ተግባራት

አሁን ለተጨማሪ አማራጮች እና ተግባራት ኃላፊነት ያላቸውን ገመዶች ማገናኘት ይቀራል። ስለዚህ, በአብዛኛዎቹ ሞዴሎች, ነጭ ገመድ አንቴናውን ለመቆጣጠር ያገለግላል. የንቁ ዓይነት ውስጣዊ አንቴናውን የኃይል ማመንጫውን ሚና ያከናውናል. እንዲሁም ውጫዊ አውቶማቲክ አንቴና ለመጀመር በዚህ ሽቦ በኩል ሲግናል ሊላክ ይችላል።

IL ምልክት የተደረገበት ገመድ ለመኪናው ራዲዮ የጀርባ ብርሃን ተጠያቂ ነው። ከፓርኪንግ መብራቶች አወንታዊ ሽቦ ጋር መያያዝ አለበት. የድምጸ-ከል ሽቦው ድምጸ-ከልን ለመቆጣጠር ያገለግላልከሞባይል የመገናኛ ውስብስብ ድምጽ. ይህ ፒን ከመሬት ሽቦ ጋር ከተገናኘ ድምፁ ይጠፋል።

አብዛኞቹ አብሮገነብ ዲቪዲ ማጫወቻዎች የፓርኪንግ ብሬክ ዳሳሽ አላቸው። በሬዲዮ ውስጥ ለሚሰራው ስራ የማቆሚያ መስመር ምልክት የተደረገበት ሽቦ አለ። ሲገናኝ ቪዲዮው ሊታይ የሚችለው መኪናው በፓርኪንግ ፍሬኑ ላይ ካልሆነ ብቻ ነው።

የመከላከያ መስፈርት

ለማንኛውም አይነት የመኪና ሬዲዮ ግንኙነት ሽቦዎች በጥሩ መከላከያ ንብርብር ውስጥ መሆን አለባቸው። እንዲሁም ከስልጣናቸው ጋር የሚዛመድ መስቀለኛ ክፍል ሊኖራቸው ይገባል. ሁሉም ገመዶች በካቢኔ ውስጥ በትክክል መተላለፍ አለባቸው. ከኃይል ሽቦዎች አጠገብ የመኪናውን ራዲዮ ገመዶች መዘርጋት አያስፈልግም. ጠመዝማዛ መወገድ አለበት። ለሬዲዮ ሽቦዎች ተጨማሪ ርዝመት ሙሉ በሙሉ ጥቅም የለውም. ሽቦዎች በጓዳው ውስጥ በጥብቅ ተዘግተዋል።

የአቅኚዎች ሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎችን የመጫን ባህሪዎች

በመኪና መሸጫ ቦታዎች በተገዙ አዳዲስ መኪኖች ላይ የአቅኚ መኪና ሬዲዮን ማገናኘት አስቸጋሪ አይሆንም። መኪኖች ከአምራቹ ወደ ማሳያ ክፍሎች ይመጣሉ የድምጽ ዝግጅት አስቀድሞ ተከናውኗል። ሁሉም አስፈላጊ ሽቦዎች እንደ አስፈላጊነቱ ተዘዋውረዋል እና ማገናኛውን ከመጫኛ ክሊፕ ጋር ለማገናኘት ዝግጁ ናቸው።

መኪናው ምንም የድምጽ ዝግጅት ከሌለው ሁሉንም ገመዶች እራስዎ ማገናኘት ያስፈልግዎታል። የማቀጣጠያ ማብሪያ / ማጥፊያውን በማለፍ Pioneer የመኪና ሬዲዮን የማገናኘት ምሳሌ እንስጥ። በዚህ አጋጣሚ እሱን መበተን አያስፈልገዎትም፣ እና መጫኑ እና ግንኙነት ለሁሉም ሰው ይገኛል።

ቁልፍን በማለፍ የመገናኘት ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ይህ የግንኙነት ዘዴ በርካታ ጥቅሞች አሉት።ስለዚህ, የመቀየሪያ ማብሪያ / ማጥፊያውን መበታተን አያስፈልግዎትም. እንዲሁም በመቆለፊያ ውስጥ ያለ ቁልፍ ሬዲዮን ማብራት ይችላሉ. ሙዚቃውን ማብራት ትችላላችሁ እና አንድ ሰው መኪና መንዳት እንደሚፈልግ አትፍሩ. መልካም፣ ሌላው ጥቅም የግንኙነት ቀላልነት ነው።

ከጉዳቶቹ መካከል - የተካተተውን የመኪና ሬዲዮን በመርሳት ባትሪውን የመልቀቅ አደጋ አለ።

እንዴት መገናኘት ይቻላል?

በመጀመሪያ ደረጃዎቹን የሚያበራ አዝራር ይገዛሉ። ከዚያ ወደ አዝራሩ ሁለት እውቂያዎች ይገኛሉ. ሁለት ገመዶች እንደሚከተለው ተያይዘዋል - አንደኛው በባትሪው ላይ ከ +12 ቮ, ሁለተኛው ደግሞ በሬዲዮ ላይ ካለው ቀይ ሽቦ ጋር ይገናኛል. አዎንታዊ እና አሉታዊ ግንኙነት በሲጋራ ማቅለሉ ላይ መገኘት አለበት. ድምጽ ማጉያዎቹን ለማገናኘት የሚያስፈልጉት ገመዶች ሞካሪ ተጠቅመው ተገናኝተው ፖላሪቲውን እየተመለከቱ ይገኛሉ።

ጥቁር ገመድ በባትሪው ላይ ካለው አሉታዊ ተርሚናል ወይም ከመኪናው አካል ጋር ተያይዟል። ቢጫ - ወደ ባትሪው አወንታዊ ተርሚናል. ቀይ በማብራት መቀየሪያ በኩል ከአዎንታዊ ግንኙነት ጋር ተያይዟል. ሬዲዮን ያበራል። እንዲሁም በአዝራሩ በኩል መገናኘት ይችላሉ።

ሰማያዊ እና ነጭ ሽቦዎች ከአንቴና ማጉያው ጋር ተገናኝተዋል። ሁሉም የተቀሩት ገመዶች ከድምጽ ማጉያዎቹ ጋር ተገናኝተዋል።

JVC ራዲዮዎች

ይህ አምራች እንዲሁ ስለ ምርቶቹ ገዢዎች ያስባል። ራዲዮዎቹ ከሥዕላዊ መግለጫ ጋር መመሪያዎችን ተያይዘዋል. የJVC መኪና ሬዲዮን በማገናኘት ምንም ችግሮች የሉም።

የድምጽ ዝግጅት በመኪናው ውስጥ ካልሆነ ግንኙነቱ ከላይ በተገለፀው መንገድ ይከናወናል። ሁሉም የሽቦ ቀለሞች ተመሳሳይ እና ተመሳሳይ ናቸውተግባራት።

የሬዲዮ እና የኋላ እይታ ካሜራ

የመጀመሪያው እርምጃ ካሜራውን መጫን ነው። መሳሪያው ብዙውን ጊዜ ከፈቃድ ሰሌዳው ፓነል በላይ ባለው መከላከያ ላይ ፣ በክፈፉ ወይም በጀርባ መብራቱ ላይ ይጫናል። በኋለኛው መስኮት (በቤት ውስጥ) ካሜራ መጫን የለበትም. የመሳሪያዎቹ ኃይል የሚመጣው ከተገላቢጦሽ ብርሃን ነው። ይህ አስፈላጊ ሁኔታ ነው. እንደነዚህ ያሉ ካሜራዎች አንድ ሰዓት ብቻ ሊሠሩ ይችላሉ. ይህ ምክንያታዊ ነው - የካሜራው ዋና ተግባር በ DVR ውስጥ ካለው ጋር ተመሳሳይ አይደለም. የማቆሚያ ሂደቱን መቆጣጠር አለባት።

መጫኛ

በመጀመሪያው ደረጃ የካሜራው ፒፎል ተጭኗል። አንዳንድ መኪኖች አስቀድሞ ለእነሱ መቀመጫ አላቸው። ካልሆነ እራስዎ ማድረግ አለብዎት. ይህንን ለማድረግ ተገቢውን ቀዳዳ በቆርቆሮ ይቅዱት. የፒፎሉ ቦታ ሲይዝ በማሸጊያ ወይም ሙጫ ተጣብቋል።

ከዚያ ገመዶቹን ከካሜራው ወደ ግንዱ ይጎትቱ። እና ከዚያ የኋላ እይታ ካሜራ ከመኪናው ሬዲዮ ጋር ተገናኝቷል. አሉታዊ ሽቦ ከመሬት ጋር ተያይዟል. አወንታዊው የሚሠራው በተገላቢጦሽ መብራት ውስጥ ካለው ገመድ ነው። የቢጫ ገመዱን አንድ ጫፍ ከካሜራ ጋር ያገናኙ።

ካሜራውን ከሬዲዮ ጋር በማገናኘት ላይ

ከዚያም የቪድዮ ገመዱን በጠቅላላ ካቢኔው ውስጥ ጎትተው በኤሌክትሪክ ቴፕ ያስተካክሉት። ሽቦው እንዳይሰካ አስፈላጊ ነው. ብዙውን ጊዜ የሽቦው ርዝመት በቂ ነው. ከዚያ በኋላ ገመዱ ከመኪናው ሬዲዮ ጋር ተያይዟል. የመኪና ሬዲዮ ካሜራን የማገናኘት መርህ ለአብዛኛዎቹ መሳሪያዎች ተመሳሳይ ነው. የ"ቱሊፕ" ማገናኛ በቪዲዮIN ሬዲዮ ላይ ባለው ማገናኛ ውስጥ መግባት አለበት።