ሮቨር መኪና (ሮቨር ኩባንያ)፡ አሰላለፍ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

በእንግሊዙ ላንድሮቨር ኩባንያ የተመረተ መኪኖች በአለም ላይ በጣም ተወዳጅ ናቸው። እያንዳንዱ ሮቨር በጣም ልዩ ሞዴል ነው. እና በእርግጥ ፣ ወደ ውድ SUVs ሲመጣ ፣ የእነዚህ መኪናዎች ስም ወዲያውኑ ወደ አእምሮው ይመጣል። ስለ በጣም ታዋቂ እና ታዋቂ ሞዴሎች፣ እንዲሁም ባህሪያቸውን መዘርዘር ባጭሩ ጠቃሚ ነው።

Land Rover Defender 110

በዚህ መኪና ይጀምሩ። አፈ ታሪክ SUV! በተለይም የፊት ገጽታ ከተነሳ በኋላ ታዋቂ ሆነ. እና ምንም አያስደንቅም ፣ ምክንያቱም ከእንደገና ሥራው በኋላ 2.4-ሊትር 122 ፈረስ ኃይል ያለው የናፍጣ ሞተር በቀጥታ የነዳጅ መርፌ ስርዓት የተቀበለው። ይህ መኪና ሁሉም ነገር አለው - ጥሩ ቴክኒካዊ ባህሪያት, ከመንገድ ውጭ ባህሪያት, ምቹ የውስጥ ክፍል. በነገራችን ላይ ማጽዳቱ 260 (!) ሚሊሜትር ነው።

ከላይ የተጠቀሰው ሞተር ባለ 6 ባንድ "መካኒኮች" ቁጥጥር ስር ይሰራል። በነገራችን ላይ ይህ መኪና "ሮቨር" በሁሉም ጎማዎች ተለይቷል. የፀደይ እገዳ ከፍተኛውን የጎማ ጉዞ ያረጋግጣል። እና ለዚህም ምስጋና ይግባውና መኪናው ከእሱ ጋር ያለውን ግንኙነት በጥብቅ ይጠብቃልላዩን። ሌላ ሞዴል ኤቢኤስ እና ፀረ-ተንሸራታች ስርዓት የታጠቁ ነው።

በጓዳው ውስጥ እንደ ሞዴል 5 ወይም 7 መቀመጫዎች ሊኖሩ ይችላሉ። የኋለኛው ረድፍ መቀመጫዎች በቀላሉ በማጠፍ, የሻንጣውን ክፍል ይጨምራሉ. በአጠቃላይ, ተግባራዊ እና ምቹ መኪና. ብዙ ሰዎች ቢወዱት ምንም አያስደንቅም።

የተፈለገ SUV በመጠኑ ዋጋ

Land Rover Defender በእውነት በእነዚህ ቀናት በትንሽ መጠን መግዛት ይቻላል። የሮቨር ኩባንያ ውድ መኪናዎችን እንደሚያመርት ሁሉም ሰው ያውቃል። ነገር ግን ይህ ሞዴል አሁን 800 ሺህ ሮቤል ያወጣል. እርግጥ ነው, በ 2008 የተመረተ, ግን በጥሩ ሁኔታ ላይ, ያገለገለ መኪና ይሆናል. እና ማይል ርቀት ከ 100 ሺህ ኪሎሜትር በላይ አይሆንም. ግን ለእንደዚህ አይነት መጠነኛ ዋጋ አንድ ሰው ብዙ ያገኛል።

4-ዊል ድራይቭ ጂፕ ባለ 2.4-ሊትር 124 ፈረስ ሃይል በናፍጣ ሞተር ከ9-12 ሊትር በ100 ኪ.ሜ. በተጨማሪም ፣ የተሟላ የመሳሪያዎች ስብስብ! በኃይል መሪ እና በሚሞቁ መስኮቶች በመጀመር በማንቂያ ደወል በማይንቀሳቀስ እና በአየር በተሞላ የዲስክ ብሬክስ ያበቃል። በነገራችን ላይ ዊንች ሁልጊዜ በእነዚህ ሞዴሎች ውስጥ ይካተታል. በጣም ተግባራዊ፣ ከመኪናው ልዩ ሁኔታ አንጻር።

የላንድ ሮቨር ግኝት፡ የታሪክ መጀመሪያ

ሌላ ሮቨር ማውራት። የዚህ ሞዴል ታሪክ በ 1989 ተጀመረ. መጀመሪያ ላይ መኪናው የተሰራው በ 3-በር ስሪት ነው, ነገር ግን ከጥቂት ጊዜ በኋላ (ከአንድ አመት በኋላ) ባለ 5 በር ስሪት ታየ. በነገራችን ላይ የመንኮራኩሩ መቀመጫ ለሁለቱም የመጀመሪያው እና ሁለተኛው - 2540 ሚሜ ነው.

ሰውነቱ በጠንካራ ፍሬም ላይ ተስተካክሏል። የፀደይ እገዳ ገንቢዎችከመንገድ ውጭ ለሚጓዙ ተሽከርካሪዎች በባህላዊው እቅድ መሰረት ይከናወናል. ይህ ሞዴል የዲስክ ብሬክስ (በሁሉም ጎማዎች ላይ) አለው. እና ይሄ በነገራችን ላይ ለ80ዎቹ ብርቅዬ ነበር።

በመጀመሪያ ባለ 3.5-ሊትር V8 ቤንዚን ሞተር በአምሳያው መከለያ ስር ተጭኗል። ከዚያም 3.9 ሊትር ሞተር በ 182 hp. ለዚህ ሞተር ምስጋና ይግባውና መኪናው በ 11 ሰከንድ ውስጥ ወደ 100 ኪ.ሜ. እውነት ነው, የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች ኢኮኖሚያዊ አልነበሩም. በ 100 ኪሎ ሜትር ውስጥ 20-25 ሊትር ነዳጅ ወሰደ. ከዚያም የበለጠ ኢኮኖሚያዊ አሃድ ታየ - 2.5-ሊትር, 107-ፈረስ ኃይል, በተርቦቻርጅ የተገጠመለት. በ100 ኪሎ ሜትር ከ13-14 ሊትር በላ።

የቅርብ ሞዴሎች

በአጠቃላይ የሮቨር ኩባንያ የግኝት ሞዴል አራት ትውልዶችን ለቋል። ከዚህ በላይ በዚህ ስም ስለታወቁት የመጀመሪያዎቹ መኪኖች ተነግሮ ነበር። እና በቅርብ ዓመታት ውስጥ የተለቀቁት መኪኖች ምን ሊመኩ ይችላሉ?

የአምሳያው ገጽታ ብዙ ወይም ያነሰ የተረጋጋ ከሆነ፣ በጊዜ ሂደት ውስጡ ተለውጧል። በውስጡ, ሁሉም ነገር አዲስ ሆኗል - ዳሽቦርዱ, መቀመጫዎች, የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች. ገንቢዎቹ ለ ergonomics እና ለድምጽ መከላከያ ልዩ ትኩረት ሰጥተዋል. የመሃል ኮንሶል የማይመቹ ማዕዘኖች እና እጅግ በጣም ብዙ አዝራሮች ተነፍገዋል። አሁን ከዚህ ሁሉ ይልቅ የቀለም ንክኪ ማሳያ አለ። የማሽከርከሪያው አምድ በኤሌክትሪክ ማስተካከያ የተሞላ ነበር. ኩባያ መያዣዎች፣ የአየር ንብረት ሥርዓት፣ የጦፈ መቀመጫዎች፣ የመንገደኞች መዝናኛ ሥርዓት፣ ወዘተ አሉ። በአጠቃላይ የሚያስፈልጎት ነገር ሁሉ አለ።

ግን የአምሳያው ዋና ፈጠራ ሞተሮቹ ናቸው። የናፍታ 2.7-ሊትር ሞተር ይቀራል፣ ግን ታክሏል።ቢቱርቦ ናፍጣ 245 hp ወደ መቶዎች ማፋጠን 9.6 ሰከንድ ብቻ ይወስዳል። እና 4.4-ሊትር የነዳጅ ሞተር 375 hp አግኝቷል. ሁሉም ክፍሎች ባለ 6 ባንድ "አውቶማቲክ" የተገጠመላቸው ናቸው. የአየር እገዳ በአራተኛው ትውልድ ሞዴሎችም መደበኛ ነው።

አዲስ "ግኝት" 2016 የተለቀቀው ባለ 3-ሊትር 249 ፈረስ ኃይል ያለው የናፍታ ሞተር 4,330,000 ሩብልስ ያስከፍላል (ይህም ዝቅተኛው ነው።)

Land Rover Freelander

የዚህ መኪና ታሪክ በ1997 ይጀምራል። ላንድ ሮቨር ፍሪላንደር በጣም ማራኪ የሆነ የታመቀ SUV ነው፣ እድገቱ የተጀመረው በ 80 ዎቹ ነው። በመጀመሪያ, ብሪቲሽ ባለ 5 በር ሞዴል ለቋል. ይሁን እንጂ በ 1999 ዓለም ባለ 3 በር አማራጭ አይቷል. እና አጭር ስሪት ብቻ አልነበረም። የመኪናው ባለቤት ከተፈለገ የጣሪያውን ግማሹን ማስወገድ ይችላል. በጣም ምቹ ነበር።

የ90ዎቹ መጨረሻ መስቀሎች የሚለዩት ራሱን በሚደግፍ አካል እና የሁሉም ጎማዎች እገዳ ነው። ሞተሩ በተቻለ መጠን ቀላል ነበር - ልዩነት ያለ ሜካኒካዊ መቆለፍ, ዝቅተኛ ጊርስ, ወዘተ ነገር ግን መሣሪያዎቹ ደስ ይላቸዋል. ቀድሞውንም በመሠረታዊ መሳሪያዎች ውስጥ የመጎተቻ ቁጥጥር ስርዓት ነበረ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና መንኮራኩሮቹ ስራ ፈት አይንሸራተቱም።

በ2000 ላንድሮቨር ፍሪላንደር ከሌሎች ሞተሮች ጋር እንዲታጠቅ ወሰነ። ስለዚህ, 1.8- እና 2.5-ሊትር ሞተሮች ታዩ. አንድ - ለ 117, እና ሌላኛው - ለ 177 "ፈረሶች". እና ደግሞ ቱርቦ የተሞላ የናፍታ ሞተር (2 ሊትር 112 hp) ነበር። እና ከ5-ባንድ ሜካኒኮች በተጨማሪ ባለ 5-ፍጥነት "አውቶማቲክ" ተለቀቀ. ነገሩ እንዲህ ነው የጀመረው።

2010 የፊት ማንሳት

"Freelander" እንዲዘመን ተወስኗል። እና አዲሱ "ሮቨር" በመልክ ብዙ አልተቀየረም. አሁን ወደ ስፋቱ 9.5 ሴንቲሜትር ጨምሬያለሁ, እና እጀታዎቹ በሰውነት ቀለም መቀባት ጀመሩ. በውስጠኛው ውስጥ, በመርህ ደረጃ, ሁሉም ነገር በሁለተኛው ትውልድ ሞዴሎች እንደነበረው ይቆያል.

ነገር ግን ከመጋረጃው በታች የሆነ አዲስ ነገር አለ። ስለዚህ ሞዴሉ በ 190 ፈረስ ኃይል ያለው የናፍታ ሞተር በተርቦቻርጅ መታጠቅ ጀመረ። 150 hp ሞተርም ይገኝ ነበር። የታሰበው ለTD4 ስሪት ነው። እና በነገራችን ላይ ቀደም ሲል የናፍታ ሞተር 5% ባዮዲዝል ይዘት ያለው ነዳጅ ቢሰራ አሁን ይህ አሃዝ ወደ 10% ከፍ ሊል ይችላል

በተለይ በ"TD4 Rover" ስሪት ተደስቻለሁ። መኪናው የተሻሻለ ባለ 6-ባንድ "ሜካኒክስ" ከ "ጀምር-ማቆም" ተግባር ጋር ይዟል. እና የናፍታ ሞተሮች ጥሩ ናቸው ምክንያቱም ሁሉንም የዩሮ-5 መስፈርቶች ስለሚያሟሉ ነገር ግን ኃይላቸው አልቀነሰም - 233 hp

ታዲያ የዚህ መኪና ዋጋ ስንት ነው? በ 2013 የተለቀቀው ሞዴል ዋጋ 2.2 ሊትር በናፍጣ 150-ፈረስ ኃይል ያለው ሞተር በግምት 1,500,000 ሩብልስ ነው። ግን ይህ መኪና ጥቅም ላይ ይውላል፣ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ግን በጥሩ ሁኔታ ላይ ነው።

አፈ ታሪክ የሆነው ሞዴል

በተፈጥሮ አሁን እንደ ሬንጅ ሮቨር ስላለው መኪና እናወራለን። ይህ በእውነቱ በ SUVs መካከል አፈ ታሪክ ነው። ግን የመጀመሪያው ምሳሌ በ 1966 ታየ! እውነት ነው፣ የመጀመሪያ ስራው የተካሄደው በ1970 ነው። መኪናው በሉቭር ላይ እንኳን እጅግ የላቀ ዲዛይን ምሳሌ ሆኖ ታይቷል። እና ይህ ሮቨር በእውነት ልዩ ነው። በ70ዎቹ ውስጥ፣ ገንቢዎቹ የሬንጅ ሮቨር ስም እንደሚታሰብ ወስነዋልየቅንጦት እና ሀብት ምልክት. ስለዚህ ከ 1973 ጀምሮ የቆዳ ውስጠኛ ክፍል በመሠረታዊ መሳሪያዎች ውስጥ ነበር, ከ 1979 ጀምሮ የአየር ማቀዝቀዣም ተካቷል.

የመጀመሪያው ትውልድ የተመረተው በመገጣጠም መስመር ለ25 ዓመታት ነው። የሚገርመው, ከ 1994 እስከ 1996 ባለው ጊዜ ውስጥ ሁለቱም የመጀመሪያዎቹ እና የሁለተኛው ትውልድ ሞዴሎች ተለቀቁ. በእርግጥ የተለዩ ነበሩ. የተሻሻለው ሬንጅ ሮቨር፣ ዋጋው ከቀዳሚው ጋር ሲነጻጸር ጨምሯል፣ የበለጠ ማራኪ እና የሚያምር ሆኗል። እና ገንቢዎቹ እንዲሁም የሁለተኛው ትውልድ ሞዴሎች ከፍተኛ ምቾት ለመስጠት የተነደፉ መኪኖች እንዲሆኑ ወስነዋል፣ እና ከዚያ በኋላ - አገር አቋራጭ ችሎታ።

2000s

የሶስተኛው ትውልድ "ክልል" የሚለያየው በሸክም አካል ላይ ብቻ አይደለም። እነዚህ መኪኖች በሁሉም ጎማ ድራይቭ ክፍል ውስጥ አዲስ መመዘኛዎችን አዘጋጅተዋል። በቅንጦት ብቻ ሳይሆን ከመንገድ ውጪ እና ከመንገድ ውጪ የማሽከርከር ችሎታን በተመለከተ።

የቅደም ተከተል ምስል እና ዋና ዋና ባህሪያት ሆን ተብሎ ተጠብቀው ነበር - እውቅና ለማግኘት። ግን ደግሞ አዲስ ነገር አለ. ለምሳሌ ፣ የሞተሩ ክፍል በብረት የተሰራ የጎን “ጊልስ”። ሌላው የ2000ዎቹ አዲስ ነገር በርዝመት እና በቁመት አድጓል። ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ የሚቀጥለው ፈጠራ የአየር ማራዘሚያ ሲሆን ማጽዳቱን የመቀየር ችሎታ ነው።

ሳሎንም ተለውጧል። ንድፍ አውጪዎች በውቅያኖስ ጀልባዎች ምስሎች ተመስጠው ነበር። ከእነርሱም ብዙ ተወስዷል። ይህ በማጠናቀቂያው ላይ ባለው ግዙፍ የእንጨት መከለያ ውስጥ፣ በእጅ በተሰራው የላቀ ጥራት ይታያል።

እና በእርግጥ ባህሪያቱ። በእነዚያ ዓመታት ክልል ስር በዋናነት 4.4-ሊትር 282-ፈረስ ኃይል V8 ሞተሮች ነበሩ ፣ ከተለዋዋጭ ባለ 5-ፍጥነት ጋር አብረው ይሠሩ ነበር።"ራስ-ሰር". በጣም ጥሩ ባህሪያት. የዚህ አይነት ሬንጅ ሮቨር መኪና ዋጋ ስንት ነው? በጥሩ ሁኔታ ላይ ያለ የ2003 ሞዴል በግማሽ ሚሊዮን ሩብልስ ሊገዛ ይችላል።

ፕሪሚየም መሻገሪያ

ይህ የሬንጅ ሮቨር ኢቮክ ስም ነው። ምርቱ በ 2011 ተጀምሯል. ሞዴሉ 150 እና 190 hp ናፍጣ ሞተሮች ለረጅም ጊዜ ሲተዋወቁ የቆዩ ሲሆን ተርቦቻርጀር እና ቀጥታ የነዳጅ መርፌ የተገጠመለት አዲስ የቤንዚን ክፍል ነው። መጠኑ 2 ሊትር ነው, እና ኃይሉ 240 "ፈረሶች" ነው. የዲሴል ሞተሮች በ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ("መካኒኮች" ወይም "አውቶማቲክ") ቁጥጥር ስር ይሰራሉ. በነገራችን ላይ, የ 2014 ሰልፍ በ 9-ፍጥነት አውቶማቲክ ማሰራጫ የተገጠመለት ነበር. ሌላው ባህሪ ማክፐርሰን ከፊትም ከኋላም ስትሮት ነው።

በ2016፣ በጣም በቅርብ ጊዜ፣ የተሻሻለው Evoque ከአለም ጋር ተዋወቀ። የላቀ ኦፕቲክስ፣ ዘመናዊ መሣሪያዎች እና የተሻሻለ የፊት ጫፍ፣ እና ፈጠራው የኢንኮንትሮል ንክኪ ፕሮ መዝናኛ ስርዓት። እነዚህ ማሽኖች በ 2017 በሩሲያ ውስጥ ይገኛሉ. እስከዚያ ድረስ የቅድመ-ቅጥ ስሪቶችን መግዛት ይችላሉ. በ 2.0 Si AT SE Dynamic 5dr (240 hp) ውስጥ ያለው ሞዴል 4,000,000 ሩብልስ ያስከፍላል።

ስፖርት

አጭር ቃል ግን ስለ ላንድሮቨር መኪናዎች ሲወራ ወዲያው ምን እንደሚብራራ ግልጽ ይሆናል። በጣም ኃይለኛ መኪና ስለ. እና ስሙ "ሬንጅ ሮቨር ስፖርት" ነው. በታዋቂው ግኝት ላይ የተፈጠረ ሞዴል 3. ለመጀመሪያ ጊዜ ትኩረት ሰጥቷልበ2008 ዓ.ም. ባንዲራ ሞዴል የ V ቅርጽ ያለው ባለ 8-ሲሊንደር ሱፐር ቻርጅ ያለው የነዳጅ ሞተር የተገጠመለት ነው። መጠኑ 5 (!) ሊትር ሲሆን ኃይሉ 510 የፈረስ ጉልበት ነው።

ሌሎች ሁለት ሞዴሎች አሉ - ከV8 HSE ሞተር እና TDV6 SE ጋር። የመጀመሪያው አማራጭ 375-ፈረስ ኃይል, 5-ሊትር, በእንደዚህ አይነት ሞተር, መኪናው በ 7.6 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶዎች ያፋጥናል. ፍጆታ በ 100 "ከተማ" ኪሎሜትር ትልቅ ነው - 19.8 ሊት.

የTDV6 SE ሞተር 249 hp ያመርታል። ከ 3 ሊትር የሥራ መጠን ጋር. እስከ መቶ ድረስ እንዲህ ዓይነት ሞተር ያለው መኪና በ 9.3 ሰከንድ ውስጥ ያፋጥናል. "የከተማ" የነዳጅ ፍጆታ ከቀዳሚው ሞተር በጣም ያነሰ ነው - ከ12 ሊት ያነሰ።

እንግዲህ ምንም አያስደንቅም ሮቨር ስፖርት ለምን እንደዚህ አይነት እና እንደዚህ አይነት ባህሪያት ተወዳጅ ሆነ። በነገራችን ላይ የ 2016 አዲስ መኪና ባለ 510 የፈረስ ጉልበት ያለው ሞተር ወደ 8.5 ሚሊዮን ሩብልስ ያስወጣል ።