Subaru I WRX STI ("Subaru VRH")፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ማስተካከያ፣ ግምገማዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

Subaru I WRX STI ("Subaru VRH")፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ማስተካከያ፣ ግምገማዎች
Subaru I WRX STI ("Subaru VRH")፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ማስተካከያ፣ ግምገማዎች
Anonim

ሱባሩ ቢፒኤክስ ኢምፕሬዛ በ hatchback እና sedan body style ላሉ ገዥዎች የሚቀርብ የስፖርት መኪና ነው። የእሱ ታሪክ በ 90 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ይጀምራል. የ Legacy ሞዴሎች በ Impreza የተተኩት ያኔ ነበር። እና ከሁለት አመት በኋላ, ከ STI መኪና ወጣ. የሱባሩ ስጋት ወደዚህ የስፖርት ሴዳን ትኩረት ስቧል። እና ብዙም ሳይቆይ የመጀመሪያዎቹ WRX STI Impreza ሞዴሎች ታዩ።

subaru vrh
subaru vrh

90ዎቹ እትም

የመጀመሪያዎቹ የሱባሩ ቢፒኤክስ ሞዴሎች ትንንሽ፣ የታመቁ መኪኖች ገንቢዎቹ ተርቦ ቻርጅ ያለው ሞተር፣ በብሬክስ እና በትላልቅ ጎማዎች ኃይለኛ እገዳን አስተዋውቀዋል። መከለያው በአየር ማስገቢያ ያጌጠ ሲሆን በግንዱ ክዳን ላይ አንድ ብልጭታ ታየ። እና ትንሽ ክሊራንስ አደረጉ - 15 ሴንቲሜትር ብቻ። ምንም እንኳን ለጃፓን ይህ የተለመደ የመሬት ማጽጃ ነው. ለሩሲያ፣ ብዙም አይደለም።

የመጀመሪያው ትውልድ መኪኖች እንኳን ጠንካራ አፈጻጸም አሳይተዋል። ለምሳሌ የ1994ቱን ሞዴል እንውሰድመልቀቅ፣ WRX STI 2.0 WRX 4WD በመባል ይታወቃል። በኮፈኑ ስር የተገጠመ ባለ ሁለት ሊትር ተርቦ ቻርጅ ሞተር 250 ፈረስ ኃይል ማመንጨት ይችላል። እና ይህ ሞዴል, በነገራችን ላይ, ባለ ሙሉ ጎማ. ይህ መኪና እንደ መደበኛ የዲስክ ብሬክስ እና የጭጋግ መብራቶችን ይኩራራ ነበር። የውስጠኛው ክፍል ዋና ዋና ድምቀቶች የስፖርት መቀመጫዎች፣ የአየር ማቀዝቀዣ እና የሃይል መስኮቶች ነበሩ።

ሁለተኛ እና ሶስተኛ ትውልድ

በአጭሩ፣ ስለ 2000-2007 የሱባሩ ቪአርኤች መንገር ተገቢ ነው። ከቀደምቶቹ ጋር ሲወዳደር አዲስነት በ2.2 ሴንቲሜትር ጨምሯል የዊልቤዝ እና በጣም የተሻሻለ ውጫዊ አግኝቷል።

ከ 2005 ጀምሮ ሁሉም የአምሳያው የኃይል አሃዶች የቫልቭ ጊዜ መቆጣጠሪያ ስርዓት መታጠቅ ጀመሩ። በበሩም ቅስቶች ነበሩ። ይህ የተደረገው ለደህንነት ሲባል ነው። መፅናናትን ለማሻሻል እገዳው እንዲለሰልስ ተደርጓል።

ከዚያም ሦስተኛው ትውልድ ታየ። እ.ኤ.አ. በ 2009 አሳሳቢው የሞዴሎቹን ልዩ ስሪቶች አውጥቷል ። ሌላው ትኩረት የሚስብ መኪና A-line በመባል ይታወቃል. በFHI ተለቋል። እና የሱባሩ WRX STI hatchback እንደ መሰረት ተወስዷል. የዚህ ሞዴል ቁልፍ ባህሪ ስፖርታዊ ባለ 5-ፍጥነት "አውቶማቲክ" በእጅ ማርሽ መቀያየርን ታጥቆ ነበር።

subaru wrx sti
subaru wrx sti

2010

ሦስተኛው ትውልድ በ2007 መመረት ጀመረ። ግን በ 2010 ልዩ ዝመና ነበር. በመጀመሪያ ደረጃ, ገንቢዎቹ የሰውነት መስመርን ለማስፋት ወሰኑ. በሁለተኛ ደረጃ, ስሙ "Impreza" የሚለውን ቅድመ ቅጥያ አጥቷል. ከ2010 ጀምሮ የሱባሩ WRX STI ብቻ ነው።

ይህመኪናው በጣም አስደናቂ የሆነ የስፖርት ንድፍ አለው. ትኩረት የሚስበው ለኃይለኛው የውሸት ራዲያተር ፍርግርግ፣ የጭጋግ መብራቶች፣ ያበጡ የዊልስ ቅስቶች፣ ትላልቅ አየር ማስገቢያዎች፣ አጥፊዎች - በአጠቃላይ ምስሉ በጣም ውጤታማ ሆኖ ተገኝቷል።

የውስጥ ዋናው ድምቀት በዳሽቦርዱ መሃል ላይ የሚገኝ ቴኮሜትር እና የስፖርት መሪ ነው። ፔዳሎቹም ኦሪጅናል ናቸው - የተቦረቦሩ የአሉሚኒየም ንጣፎች የተገጠሙ ናቸው. እና የስፖርት መቀመጫዎች በጎን ድጋፍ የታጠቁ ናቸው።

subaru vrh ዝርዝሮች
subaru vrh ዝርዝሮች

መግለጫዎች

ይህ ርዕስ ስለ 2010 ሱባሩ ቪአርኤክስ በመናገር በልዩ ትኩረት መታወቅ አለበት። በዚህ መኪና መከለያ ስር 2.5 ሊትር መጠን ያለው ባለ 4-ሲሊንደር ተርቦ የተሞላ ሞተር አለ። 265 የፈረስ ጉልበት ያመነጫል። ይህ ክፍል ከ5-ፍጥነት "መካኒክስ" ጋር ብቻውን ይሰራል።

ነገር ግን ሁለተኛ ስሪትም አለ። እና WRX STI በመባል ይታወቃል። ይህ ስሪት የበለጠ ኃይለኛ መመዘኛዎች አሉት. ሞተሩ ተመሳሳይ መጠን አለው - 2.5 ሊት. ግን ለተጭበረበሩ ፒስተኖች እና ለዋናው መገለጫ ማያያዣ ዘንጎች ምስጋና ይግባውና ኃይሉን ወደ 300 hp ማሳደግ ተችሏል ። ኃይለኛ ተርባይን መጫን እና አክቲቭ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ሲስተም የተባለ የደረጃ ቁጥጥር ስርዓትም ለዚህ አግዟል።

እንዲሁም ይህ ሞዴል ከፊት ለፊት ያለው የማክፐርሰን ስትራክቶች እንዳሉት ልብ ሊባል ይገባል። ከኋላ - ባለብዙ አገናኝ ንድፍ. እና የተሻሉ የአየር ተለዋዋጭ ባህሪያትን ለማግኘት, ማጽጃውን (በ 0.5 ሴ.ሜ) በትንሹ ለመቀነስ ተወስኗል. ግን ዋናው ፈጠራ አሁን ሊሆኑ የሚችሉ ገዢዎች ነውባለ 5-ፍጥነት "አውቶማቲክ" ስሪት ሊኖር የሚችል ዕድል ነበር።

አዲስ የ2011 WRX STI ዋጋ 77,000 ዶላር አካባቢ ነው። አሁን ግን ይህ ያገለገለ መኪና በጥሩ ሁኔታ በ 1,300,000 ሩብልስ ሊገዛ ይችላል ። Impreza WRX ርካሽ ነው - ወደ 800,000 ሩብልስ።

subaru vrh ግምገማዎች
subaru vrh ግምገማዎች

አዲስ 2015

እያንዳንዱ ሞዴል "Subaru VRH" በአብዛኛው አዎንታዊ ግምገማዎችን አግኝቷል። ምናልባትም ለአዳዲስ ምርቶች ተጨማሪ ምርት ስጋት መሪዎችን ያነሳሳው ይህ ሊሆን ይችላል. በዲሴምበር 2014፣ የዘመነ መኪና ለአለም ቀርቧል፣ ዋናው መለያ ባህሪው አስደናቂ አፈጻጸም ነው።

የአዲሱ ሱባሩ BPX አፈጻጸም በጣም አስደናቂ ነው። በመከለያው ስር ባለ 4-ሲሊንደር 305-ፈረስ ኃይል ያለው ሞተር 2.5 ሊትር ነው. ይህ መኪና በ 5.3 ሰከንድ ውስጥ ወደ "መቶዎች" ያፋጥናል, እና ከፍተኛው ፍጥነት 254 ኪ.ሜ በሰዓት ነው. ይህ ሞተር ባለ 6-ፍጥነት "መካኒክስ" ጋር አብሮ ይሰራል. እና በተቀላቀለ ዑደት ውስጥ በ 100 ኪሎሜትር ወደ 12.5 ሊትር ይበላል. ከፊት ለፊት ባለ 4-ፒስተን 13 ኢንች አየር ማናፈሻ ዲስኮች አሉ። ከሌሎች በስተጀርባ። ሁለት ፒስተኖች እና ዲያሜትራቸው 12.4 ኢንች።

አሁንም በመኪናው መሳሪያ ደስተኛ ናቸው። ቀድሞውኑ በመሠረቱ ውስጥ በጎን ድጋፍ የተገጠመላቸው ምቹ መቀመጫዎች, በማእከላዊ ኮንሶል ላይ ባለ 4.3 ኢንች ስክሪን, ባለ 2-ዞን "አየር ንብረት", ሙቅ መቀመጫዎች እና የጌጣጌጥ የካርቦን ፋይበር ማስገቢያዎች. የቆዳ መሸፈኛዎች እና የሃይል ጣሪያ ለተጨማሪ ክፍያ ይገኛሉ።

ይህ መኪና በቅንጦት ውቅር ያለው 32,000 ዶላር አካባቢ ያስወጣል።

subaru vrh ማስተካከያ
subaru vrh ማስተካከያ

የባለቤቶች አስተያየቶች

ብዙ ዘመናዊ ሰዎች ለተወሰነ ዓላማ የሱባሩ ቪአርኤክስ ያገኛሉ። መቃኘት - ስለዚያ ነው እየተነጋገርን ያለነው። በእርግጥ ይህ መኪና ቀድሞውኑ ኃይለኛ, ተለዋዋጭ እና የሚያምር ይመስላል. ግን አንዳንዶች ወደ ጣዕማቸው ፣ ለማሻሻል ፍላጎት አላቸው። እና ብዙ ሰዎች በደንብ ያደርጉታል። በመሠረቱ፣ አዲስ ኤሮዳይናሚክስ አካል ኪት፣ ሌሎች ኦፕቲክስ ይጫኑ፣ ክሊራሱን ይቀንሱ እና በፊልም ይለጥፉ።

እውነተኛ የሱባሩ ደጋፊዎች በሞተር ማስተካከያ ወደ ስራ ይገባሉ። አንዳንድ መኪኖች የአንድ ሺህ ፈረስ ኃይል ያለው ሞተር አላቸው! ይህ ንግድ ብቻ ለባለሙያዎች መታመን አለበት. ከሁሉም በኋላ, ከሞተሩ ጋር ብሬክስ, እገዳ, ጎማዎች መቋቋም አለባቸው. እያንዳንዱ ዝርዝር ሁኔታ ለአዲሱ ሞተር ኃይል ዝግጁ መሆን አለበት።

የዚህ መኪና ባለቤት የሆኑ ሰዎች ባጠቃላይ ምን ይላሉ? ወደ WRX STI እንደመጣ፣ ሁሉም ሰው አስደናቂውን ተለዋዋጭነት እና አያያዝ ያስታውሳል። በእርግጥ ተቀንሶ አለ - መጠነኛ ያልሆነ ወጪ። ነገር ግን መኪናው በሚያሽከረክርበት ጊዜ ለባለቤቱ የሚሰጠው ደስታ በዋጋ ሊተመን የማይችል ነው። እንደ ባለቤቶቹ ገለጻ፣ ይህ የተወሰነ ወጪ፣ እንክብካቤ እና ትኩረት የሚጠይቅ ቢሆንም ይህ አስተማማኝ መኪና ነው።

የሚመከር: