2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የሆንዳው ፕሪሉድ የመንገደኛ መኪና ስፖርታዊ ባለ ሁለት በር ኩፕ ሲሆን ሊታወቅ የሚችል መልክ፣ ሀይለኛ ሃይል ባቡሮች እና ጥሩ መሳሪያዎች ያሉት፣ በዋነኝነት ለረጅም ርቀት ጉዞ ተብሎ የተነደፈ።
የኩባንያ ታሪክ
ሆንዳ በ1946 የተመሰረተች ሲሆን መስራቹ የፒስተን ቀለበቶችን ሰርተው ያመረቱ ጃፓናዊው ስራ ፈጣሪ ሶይቺሮ ሆንዳ ነበሩ። የኩባንያው ልማት በፍጥነት በ 1950 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የጀመረው በቶኪዮ ውስጥ የቴክኖሎጂ ግቢዎች ተገዝተው ወደ ማጓጓዣ ሞተርሳይክል ምርት ከተቀየሩ በኋላ. ይህ ሞተርሳይክሎችን የመገጣጠም ዘዴ በአለም ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ ውሏል. የኩባንያው ምርቶች ጥራት እና የሞተር ሳይክሎች ስፖርታዊ ድሎች በከፍተኛ ደረጃ ሽያጩን ጨምረዋል ይህም የምርት አቅምን ከማስፋፋትና የሰራተኞችን ቁጥር ከማብዛት ባለፈ የተመረቱ መሳሪያዎችን ወደ ውጭ መላክ እንዲጀምር አስችሎታል።
በ1963፣የመጀመሪያው Honda T360 pickup እና S 500 የመንገደኞች መኪኖች ተመረቱ። የኩባንያው አውቶሞቲቭ አቅጣጫ ስኬት የተገኘው በ 1973 በተመረተው አነስተኛ መኪና "ሲቪክ" ነበር. የአምሳያው ኢኮኖሚለመኪና ከፍተኛ ፍላጎት አቅርቧል, እና ከሶስት አመታት በኋላ የተሸጡት ቅጂዎች ብዛት ከ 1.0 ሚሊዮን ዩኒት አልፏል. እ.ኤ.አ. በ1978፣ በሚቀጥለው ታዋቂው Honda Prelude መኪና ላይ ማምረት ተጀመረ።
በአሁኑ ጊዜ የኩባንያው የሰራተኞች ቁጥር ከ200 ሺህ በላይ ሲሆን ከተለያዩ የከፍተኛ ቴክኖሎጂ ምርቶች መካከልም ልብ ሊባል የሚገባው፡
- በርካታ የሞተር ተሽከርካሪዎች፤
- መኪናዎች፤
- አውሮፕላኖች፤
- የውሃ-ሞተር መሳሪያዎች፤
- የአትክልት እቃዎች።
ሆንዳ በሩሲያ ውስጥ
በሀገራችን ያለው የሆንዳ መኪና ይፋዊ ሽያጭ በ1991 ተጀመረ። እነዚህ የሲቪክ እና የስምምነት ሞዴሎች ነበሩ። መኪናዎች የተረጋጋ ሽያጮችን ተቀብለዋል, ይህም ኩባንያው በሚቀጥለው ዓመት በሞስኮ ውስጥ ተወካይ ቢሮ ለመክፈት እና አከፋፋይ አውታር ለመፍጠር የመጀመሪያው የጃፓን አውቶሞቢል እንዲሆን አስችሎታል. ኦፊሴላዊ ነጋዴዎች መታየት ከመኪኖች ጋር በመሆን በ1993 ሞተርሳይክሎችን እና ሌሎች የኩባንያ ምርቶችን መሸጥ ለመጀመር አስችሏል።
በሩሲያ ውስጥ ኩባንያውን ለማጠናከር የሚቀጥለው እርምጃ የመኪና መሸጫ፣የአገልግሎት ጣቢያ፣የመለዋወጫ ማከማቻ መጋዘን እና የመኪና እና ሌሎች የሆንዳ ዕቃዎችን የሚያጣምሩ ልዩ ማዕከላት መፍጠር ነበር። በእንደዚህ ዓይነት ማዕከሎች ብዛት ምክንያት በ 2004 Honda Motor RUS የተለየ ክፍል ተፈጠረ።
በአሁኑ ጊዜ እነዚህ የባለብዙ ዲሲፕሊን ማዕከላት የኦፊሴላዊ የሆንዳ ነጋዴዎች CR-V፣ Pilot እና New CR-V ከመንገድ ውጪ ተሽከርካሪዎች፣ ስድስት የሞተር ሳይክሎች ሞዴሎች፣ የተለያዩ የውጪ ሞተሮችን እና ብዙ ይሰጣሉ።የአትክልት ዕቃዎች።
የቅድሚያ ሞዴል ታሪክ እና ባህሪያት
የሆንዳ ፕሪሉድ በ1978 ማምረት የጀመረ ባለ አራት መቀመጫ የስፖርት ኮፕ ነው። የመኪናው የመጀመሪያዎቹ ሁለት ትውልዶች በአኮርድ ሞዴል ላይ ተሠርተዋል. በ 1983 ከተለቀቀው ከሦስተኛው ትውልድ ጀምሮ, መኪናው የራሱን መድረክ አግኝቷል. በአጠቃላይ የሆንዳ ፕሪሉድ ስፖርት መኪና ለ23 ዓመታት (እ.ኤ.አ. እስከ 2001 ድረስ) ተመረተ እና አምስት ትውልዶች ተሠርተዋል።
የአምሳያው ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
- ተለዋዋጭ መልክ፤
- ኃይለኛ የኃይል ባቡሮች (በጣም ኃይለኛው በ220 hp በአምስተኛው ትውልድ መኪና)፤
- ለዚህ ክፍል መኪናአቅም ያለው ግንድ፤
- በካቢኑ ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው ኪሶች፣ ክፍሎች እና ነገሮችን ለማስቀመጥ መደርደሪያዎች መገኘት፤
- ከፍተኛ ጥበቃ፤
- የጥራት እገዳ፤
- በመተማመን አያያዝ።
የሆንዳ ፕሪሉድ ካቢኔ የተወሰነ ጉዳት ተሳፋሪዎችን ከኋላ ወንበር ላይ እንደማስቀመጥ ተደርጎ መወሰድ አለበት። ስለዚህ፣ በዚህ መኪና ውስጥ መጓዝ ለሁለት ሰዎች ብቻ ምቹ ነበር።
ቴክኒካዊ መለኪያዎች
የመኪናው ቴክኒካል መለኪያዎች ለስፖርት መኪናዎች የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ ያከብራሉ። የኋለኛው አምስተኛው ትውልድ Honda Prelude በጣም ኃይለኛ ሞተር ዋና ዋና ባህሪዎች እንደሚከተለው ናቸው-
- የጎማ ድራይቭ - የፊት፣
- ማስተላለፍ - ሜካኒካል፤
- የማርሽ ሳጥን ብዛት - 5፤
- ሞተር - ነዳጅ፣ ባለአራት-ምት፣ ፈሳሽ ሬሾ፤
- ዲግሪመጭመቅ - 11, 0;
- ሃይል - 220 hp p.;
- ጥራዝ - 2, 16 l;
- ርዝመት - 4.52 ሜትር፤
- ቁመት - 1.32 ሜትር፤
- ስፋት - 1, 75፤
- የዊልቤዝ - 2, 59፤
- ማጽጃ - 14.0 ሴሜ፤
- ክብደት - 1.27 ቶን፤
- መሪ - ሃይድሮሊክ ማበልጸጊያ፤
- ትንሹ መዞር ራዲየስ - 5.5 ሜትር፤
- የጎማ መጠን - 205/50R16 87V፤
- ብሬክስ - ዲስክ፣ ፊት ለፊት አየር የተሞላ፤
- ከፍተኛ ፍጥነት 228 ኪሜ በሰአት፤
- ፍጥነት (100 ኪሜ በሰዓት) - 7.3 ሰከንድ;
- የነዳጅ ፍጆታ - 8.8 ሊት (የተጣመረ ስሪት)።
መሳሪያ
የሆንዳ ፕሪሉድ ስፖርት ኮፕ ምንጊዜም በዘመናዊ መሳሪያዎች እና ሲስተሞች የታጠቁ ነው። በአምስተኛው ትውልድ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት መካከል, ልብ ሊባል የሚገባው:
- አራት ኤርባግ፤
- የመከላከያ አሞሌዎች በበሩ ላይ የተገነቡ፤
- ABS፤
- የአየር ንብረት ቁጥጥር፤
- ተለዋዋጭ የሃይል መሪነት፤
- የሞተሩን የቫልቭ ጊዜ ለመቀየር ውስብስብ፣እንዲሁም የቫልቮቹን ከፍታ፤
- በኤሌክትሪክ የሚሞቁ የፊት መቀመጫዎች፤
- የክሩዝ መቆጣጠሪያ፤
- የኃይል መስኮቶች፤
- የኤሌክትሪክ መስታወት መቆጣጠሪያ፤
- የስፖርት መቀመጫዎች ከፍ ባለ የጎን ድጋፍ እና ብዙ ቅንጅቶች ፤
- የድምጽ ስርዓት፤
- የአየር ንብረት ቁጥጥር፤
- መነጽሮች ከዩቪ ጥበቃ ጋር፤
- የጭጋግ መብራቶች።
የውስጠኛው ክፍል በፕላስቲክ፣ በጨርቃ ጨርቅ፣ ውድ በሆኑ ስሪቶች፣ ቆዳ፣ ቬሎር፣ ማስገቢያዎች ተጠናቀቀከዛፉ ስር።
መኪናው ሊታወቅ የሚችል ንድፍ ቢኖረውም ብዙውን ጊዜ ባለቤቶቹ የHonda Prelude ውጫዊ ማስተካከያ ያደርጉ ነበር። በዋናነት የሚከተሉትን ብጁ የተነደፉ የውጪ አካላትን እስከ መጫን ድረስ ቀቅሏል፡
- የፊት አጥፊ፤
- ሪምስ፤
- የጭንቅላት ኦፕቲክስ፤
- የተለያዩ ሻጋታዎች፤
- የኋላ አጥፊ እና መብራቶች፤
- የጭስ ማውጫዎች።
በተጨማሪም የመኪናው አካል በአንድ ጊዜ በተለያዩ ቀለማት ተሳልቷል።
የመኪና ግምገማዎች
መኪናው በይፋ ወደ ሀገራችን አልደረሰም፣ በብዛት ያገለገሉ ስሪቶችን በሁለተኛ ገበያ መግዛት ተችሏል። ስለዚህ በጥቂት የመኪና ባለቤቶች የHonda Prelude ግምገማዎች ላይ በመመርኮዝ የሚከተሉት የአምሳያው ዋና ጥቅሞች ሊታወቁ ይችላሉ-
- ተለዋዋጭ;
- ergonomics፤
- መሳሪያ፤
- አያያዝ፤
- አስተማማኝነት፤
- ደህንነት።
በመኪናው ውስጥ ካሉት ጉድለቶች መካከል፡ ይገኙበታል።
- ደካማ የድምፅ መከላከያ፤
- አነስተኛ ትራፊክ፤
- ከፍተኛ ወጪ፤
- ውድ ይዘት።
The Prelude sports coupe ከሆንዳ የመጣ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና አስደሳች መኪና ነው፣ለምቾት የረጅም ርቀት ጉዞ ተብሎ የተነደፈ፣ነገር ግን ለሁለት ሰዎች ብቻ።
የሚመከር:
"Ford Ranger" (ፎርድ ሬንጀር)፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ማስተካከያ እና የባለቤት ግምገማዎች
"ፎርድ ሬንጀር" (ፎርድ ሬንጀር) የታዋቂው ትልቅ ኩባንያ "ፎርድ" መኪና ነው። የፎርድ ሬንጀር የሰውነት አይነት የጭነት መኪና ነው። ከ SUVs ጋር በጣም ተመሳሳይነት አለው።
LuAZ-967M፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ማስተካከያ እና መግለጫ
የLuAZ-967M የፊት ጠርዝ ማጓጓዣ በ1956 መፈጠር ጀመረ። ነገር ግን መኪናው በንድፍ ውስጥ ብዙ የተለያዩ ለውጦችን በማድረግ ከ 20 ዓመታት በኋላ ወደ ተከታታዩ ደርሷል። በ90ዎቹ ውስጥ ብዙ መኪኖች በግል እጅ ወድቀው ማስተካከያ እና ማሻሻያ ዕቃዎች ሆነዋል።
K-62 ካርቡረተር፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ማስተካከያ፣ ማስተካከያ፣ ዲያግራም፣ ፎቶ
ብዙ ሞተር ብስክሌቶች አሉ ነገርግን አንዳቸውም ያለ ካርቡረተር እና ትክክለኛው መቼት ሊሰሩ አይችሉም። የ K-62 ካርበሬተርን የማዘጋጀት ሁሉንም ልዩነቶች ግምት ውስጥ ያስገቡ
ኦፔል አንታራ፡ ግምገማዎች፣ መግለጫዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ የውስጥ ክፍል፣ ማስተካከያ
በሩሲያ ውስጥ በጣም ከተለመዱት የመኪና ዓይነቶች አንዱ ተሻጋሪ ነው። እነዚህ መኪኖች በየዓመቱ የበለጠ ተወዳጅነት እያገኙ ነው. እና ለዚህ ተጨባጭ ምክንያቶች አሉ-ከፍተኛ የመሬት ማጽጃ, ክፍል ያለው ግንድ እና የነዳጅ ፍጆታ, ከተራ ተሳፋሪ መኪና ያነሰ አይደለም, ነገር ግን ከእውነተኛ SUV ከፍ ያለ አይደለም. ሁሉም ማለት ይቻላል ዓለም አቀፍ አውቶሞቢሎች የመስቀለኛ መንገድን በማምረት ላይ ይገኛሉ። የጀርመን ኦፔል ከዚህ የተለየ አልነበረም። ስለዚህ, በ 2006, አዲስ መኪና ኦፔል አንታራ ቀረበ
ብሪጅስቶን ኢኮፒያ EP150 ጎማዎች፡ ግምገማዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች
የብሪጅስቶን ኢኮፒያ EP150 ግምገማዎች ምንድናቸው? የቀረቡት ጎማዎች ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? ለዚህ የጎማ ብራንድ የትኞቹ የመኪና ሞዴሎች ተስማሚ ናቸው? ይህንን ሞዴል ሲመረት ጃፓኖች የሚያሳስቧቸው ምን ቴክኖሎጂዎች ይጠቀማሉ?